寶馬水冷空調一般哪裡漏雪種

㈠ 寶馬空調不製冷的原因

寶馬車空調不製冷的原因是：1、空調的製冷劑泄漏；2、車子的壓縮機被損壞；3、空調按鈕出現問題；4、單冷機故障；5、空調內機或空調主板故障。
1、空調無風或風量較小，需檢查空調濾芯是否臟污，鼓風機是否能夠正常運轉，空調翻版電機是否能正常轉換。
2、空調系統氟利昂缺失，需要檢查系統是否泄漏，維修確認完畢後，添加氟利昂到標准范圍。

3、水箱冷凝器臟污，發動機冷卻系統故障，導致水溫過高，例如散熱風扇不工作等，導致水箱和泠凝器散熱不好。
4、空調壓力感測器，蒸發箱感測器等各感測器數據錯誤，導致空調系統調節時，無法正確調節。
5、空調壓縮機調整電磁閥損壞，空調壓縮機離合器損壞，空調壓縮機內部損壞。

㈡ 寶馬730空調哪個部位易漏製冷劑

你好，他的膨脹閥介面的部位和壓縮機高低壓管介面地方的密封圈容易泄露，很高興回答你的問題，希望能幫到你，望採納！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈢ 寶馬x5e70空調哪地方容易漏氟

你好 我是寶馬4s店的，請問在駕駛室里是否能聞到怪怪的味道，如果有那就是是蒸發箱泄露了，再就是冷凝器，最常見就是這兩個地方。建議在134a中加入熒光劑，行駛一段時間空調不是特別涼後可以快速確定泄露位置，可以把費用將至最低。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈣ 造成空調漏雪種的原因

造成空調漏雪種的原因可能有以下幾點：

1、空調內外機管道連接介面故障

空調內外機的連接靠銅管連接，如果因某種原因導致喇叭口與嘴連接密封不嚴，製冷劑必定泄漏。原因包括接頭連接不牢、喇叭口太小或有裂紋、用力過度導致銅鈉子裂口等。

2、空調外機的高低壓閥門故障

高低壓閥門一般是在安裝或移機時才會動它。對於老空調，如果近期移過機，兩閥門應重點檢查，閥門內的密封片因時間太長導致老化密封不嚴。可以在開機運行的情況下，在懷疑泄漏的部位塗抹肥皂水或用洗滌靈，如果塗抹部位有泡泡冒出，證明這個地方有泄漏，應從新密封處理。

3、空調蒸發器和冷凝器、壓縮機與銅管介面故障

對於這條原因，查找起來相對困難，可以找專業人員幫忙查找，自己也可以通過仔細觀察介面焊接處與盤管是否有油污來查找泄漏點。

手摸判斷空調故障原因：

用手摸空調器有關部位感受其冷熱、震顫等情況，有助於判斷故障性質與部位。正常情況下，冷凝器的溫度是自上而下逐漸下降，下部的溫度稍高於環境溫度。若整個冷凝器不熱或上部稍有溫熱，或雖較熱但上下相鄰兩根管道溫度有明顯差異，則均屬不正常。

蒸發器在正常情況下，將蘸有水的手指放在蒸發器表面，會有冰冷粘住的感覺。乾燥器、出口處毛細管在正常情況下應有溫熱感，如感到比環境溫度低或表面有露珠凝結及毛細管各段有溫差等均不正常。距壓縮機200MM處的吸氣管，在正常情況下，其溫度應與環境溫度差不多。

㈤ 汽車空調漏氟，一般是哪裡的原因

很有可能是管路密封,冷凝器,蒸發箱被腐蝕所致，遇到這種情況建議去修配廠做檢查處理，必要的時候需要更換零部件。

㈥ 寶馬740膨脹閥那個位置一直漏冷媒

沒有關好吧
製冷劑泄漏.(表現為內外機都工作,壓縮機也工作,但就是沒效果).

壓縮機電容損壞或不良,導致壓縮機不工作.(現象和上面差不多,但壓縮機不轉,且過熱).

室溫感溫頭阻值變值,導致空調外機不工作.(現象和空調達到設定溫度後停機一樣).

遙控器不良或空調接收器不良.(表現為開機空調無反映,或時靈時不靈).

四通閥(單冷機無此故障)或壓縮機高低壓串氣,空調工作但無效果.(現象和第一種一樣).

空調內機或外機控制板故障致使空調不製冷.(表現為開機無反映或空調亂動做).
7
空調電源零火線接反.(少數空調會出現此故障,一般是在裝機的時候).
8
內機或外機風扇損壞(電容壞的較多),(外機風扇壞表現為排溫過高或高壓過高保護.內機風扇壞則表現為,內機結霜,外機一直工作,且內機會結露).

㈦ 空調漏雪種一般在哪裡

1：在製冷管路裡面
2：在壓縮機高低壓端
3：在節流閥內
4：在冷凝塊內
5：在蒸發管子裡面

製冷系統正常運轉 的標志
將遙控器調到最低溫度， 使壓縮機連續工作30分鍾後， 空調器應出現下述特徵!
1.室外機氣管閥門(粗管閥門)應濕潤或結露水， 用手觸摸有明顯 的涼感!
2.室外機液管閥門(細管閥門)應乾燥或濕潤!
3.室外排水軟管應滴水流暢， 而且隨著室內相對濕度 的增加， 露點溫度 的升高， 排水量也越大!
4.室內機進、出風口溫差在8℃以上!
5、用鉗形電流表測工作電流， 應接近銘牌中 的額定電流!
6、從氣管閥門 的充氟口(俗稱自閉堵， 類似於汽車輪胎氣門測量 的壓力應為0.45―0.5mpa!

㈧ 小汽車空調漏冷媒的原因

可以通過以下幾個方面來發現有沒有被泄露：

1、看冷排或銅管是否有冰涼的感覺，如果不冰就可能是冷媒管已經破損，使得冷媒漏光了。

2、調整溫度控制器，設置溫度比室溫時機溫度低6℃至8℃，運行15分鍾後，正常的空調在室內機液壓管應無結霜現象，出現這種現象的話就有泄漏氟利昂故障的可能。室內機液壓管連接頭有油跡，也表明空調有泄漏氟利昂現象的產生。

3、用手摸空調後的冷凝百葉扇，如果手感溫度無變化，而且壓縮機在工作，就表明泄漏氟利昂。

4、壓縮機自開機時就一直在工作，沒有停機的震動，壓縮機自震的聲音比新購空調時大，就是因泄漏氟利昂引起的異常聲音。

5、找一支溫度計，靠近冷風出風口，看溫度計指示是否比室溫溫度低6℃至8℃，如顯示的溫度低於室內溫度不足5℃甚至與室溫相差無幾，而且壓縮機仍在繼續工作，那就說明空調氟利昂可能已泄露。

㈨ 如何處理汽車空調漏雪種

你好！方法有很多種，如肥皂水檢漏法
：先給空調系統加壓，然後檢漏時，擦凈被檢漏部件，把肥皂水刷在可能泄漏的地方，若有泄漏，便會出現氣泡。
這種檢查方法可使用專用的商品氣泡檢查液或家用皂水溶液。使用商品氣泡檢查液時可用塗抹器將溶液抹到懷疑發生滲漏的全部介面、接頭、配件或控制器處。用家用皂水時，要求用刷子塗抹。如有氣泡產生，說明塗抹處有滲漏。注意應對全部空調系統進行檢查，因為滲漏部位可能不只一處。望採納！

㈩ 寶馬525空調漏怎麼回事

你好！只有檢查下是不是空調管路，冷凝器等有地方漏【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】