Ⅰ 寶馬3系想改裝音響,有沒有什麼好一點的
國產的惠威品牌。
寶馬3系音響效果在同等級里還算好。使用過程注意養護,效果會更好。寶馬3系音響養護:主機部分受天氣影響比較大的是電路板和一些塑料元件。電路板里那些電子元件的參數都是隨著溫度的變化而變化。
如果汽車車內溫度很高的話,建議不要把音響的聲音開得很大,那樣不但音響的音質受其影響,其音響的使用壽命也會受其影響。其次機心部分是由一些金屬元件和塑料元件結合電路板組合而成的。
汽車改裝音響注意事項
汽車音響改裝時,高、中、低音的揚聲器也要各自獨立,如果安裝在一起只會互相干擾,音響的位置也有關系,很多人會把車上音響的位置藏起來,但是這個藏在哪很重要。選擇外形不規則的音箱,這樣可以最大限度地利用空間,而且不規則的外形有利於消除音波之間彼此的干擾。
其實內置音響一般能節省很大的空間。揚聲器的位置,一般在改裝的時候要注意高、中、低音的揚聲器也要各自獨立,安裝在一起的時候一般會相互干擾,所以在改裝的時候一定要根據高低位置分開,並且這樣有利於中高音間的銜接,形成音場的准確定位。
Ⅱ 寶馬760用什麼音箱
730用的是日本阿爾派音響,在汽車之友雜志上做印象評價滿分10分他才的了8.4分。760上用的才是高配音響
同級別的賓士,奧迪都的了9.3分以上,勞斯萊斯竟然的了9.9分,太厲害了
Ⅲ 寶馬x6什麼音箱
寶馬X6採用的是xDrive35i的音箱
X6的原車音響在能力上也算不錯,但同時也帶有明顯的缺陷,就是低頻部分的明顯不足。其實從綜合素質上來看,寶馬X6的這套音響盡管夠不上頂級水平,但也絕對屬於一流水準。然而就是因為低頻部分的薄弱,讓它成為木桶的最短板。
動態范圍很一般,音樂的躍動感還可以,聽一些輕音樂、弦樂和人聲還不錯,但聽大動態的音樂時會感到低頻量少,缺乏應有的氣勢。平衡度得分也不高。中高頻較為平順,但低頻缺少密度感和層次,量感也不足,所以就造成整體的聲音缺乏氣勢。
分析力是很好的,聲音的細節表現得不錯,聲音的質感也很好,不過聲音的線條不夠清晰,音色較為粗糙。空間感方面也不錯,聲音有濕潤感,一些抒情的音樂能表現出美感,音色較為豐滿厚潤,小提琴和人聲都有很好的播放效果。但是瞬態反應就較差了,這套音響給人一種不溫不火的感覺,動感不是很強,但也基本能夠保證聲音的純凈度和速度感。
總體上來看,這套原車音響有較好的中高頻,聲音較為寬松。分析力和細節都不錯。不足之處是線條不夠清晰,低頻的力度和量感都不足。
Ⅳ 2021款寶馬5系音響什麼牌子
新款寶馬5系音響是哈曼卡頓音響,也能裝寶華韋健音響。
哈曼卡頓公司是一家生產樂器、音響設備及音效產品的日本公司,哈曼卡頓的產品包括鋼琴、電子琴、數碼鋼琴、手提式電子琴、管樂器、弦樂器、敲擊樂器、靜音樂器、電子樂器等全線樂器。
新款寶馬5系的外部長寬高尺寸分別為4841毫米、1846毫米、1468毫米,軸距為2888毫米。新款寶馬5系的動力系統得到了進一步加強,頂級版本配備了來自7系的V8發動機,最大功率245千瓦,最大扭矩450牛米,最高時速250公里。
寶馬(BMW),中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司,德國汽車品牌,寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型,1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列,還有在各系基礎上進行改進的M系(寶馬官方的高性能改裝部門),寶馬公司創建於1916年,總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。
BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色,百年來,寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導,並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前列,其全稱為die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。
2018年7月10日,長城公司與寶馬公司簽署合資協議,合資成立光束汽車有限公司,2018年10月11日,寶馬集團舉行了中國戰略協議簽字儀式和華晨寶馬鐵西新工廠開工儀式,寶馬對華晨寶馬投資新增30億歐元,合資協議延至2040年。
2018年12月18日,世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉,寶馬排名第16位。2019年10月,Interbrand發布的全球品牌百強排名11。2020年1月22日,名列2020年《財富》全球最受贊賞公司榜單第32位。
2021年3月15日,央視3·15晚會曝光,寶馬汽車4S店因收集顧客人臉信息被點名。
Ⅳ 寶馬哈曼卡頓低音2歐8歐區別
哈曼卡頓8毆低音好些。
阻抗低的音箱(揚聲器),推動的時候需要更大的驅動電流。尤其是在低音頻段,是非常吃功率的。如果功放機功率小,不推薦使用,最好還是用8歐的音箱。
Ⅵ 寶馬五系加裝哈曼卡頓音響效果和普通的區別大嗎
寶馬五系加裝哈曼卡頓音箱的效果肯定是更好一些,在音箱的品牌中哈曼卡頓音箱還是比較上乘的,音質也比較好。
Harman Kardon(哈曼卡頓)是Harman International Instries, Incorporated 旗下的一家公司,專為消費者和汽車行業設計並製造音響設備。
Harman Kardon 密切關注聽眾的需求。Harman Kardon生產的 DVD 播放機、音頻/視頻接收器及其他音響系統既能達到最挑剔音樂發燒友的超高標准,又具備普通用戶所需的易用性。
Harman Kardon品牌旨在為廣大樂迷提供最簡便易用的一流音響設備。
進入 21 世紀後,Harman Kardon 又設計出完全以顏色編碼的 A/V 接收器後面板介面,率先簡化了音頻/視頻的設置工作。
從公司創立到現在,Harman Kardon 一直在引領著音響行業的發展,從立體聲到盒式磁帶錄音座,再到能夠自動校準家庭影院音響系統的遙控器。
Ⅶ 2009款523寶馬5系原車配的是什麼音箱
2009款523寶馬5系原車配的是鑽石環繞音響。備兩個鑽石材質高頻揚聲器,由純粹的合成鑽石製成,這種超輕超彈性的材料能產生優質的高頻信號,能讓車內的每位乘員都能感受到純粹音質和震撼音樂效果,16個揚聲器的位置經過精心設計,且所有揚聲器均帶照明效果,523寶馬5系搭載的BMW2.0T直列四缸渦輪增壓發動機,匹配8速手自一體變速箱。
音響系統介紹
智能全輪驅動系統使得車輛更加地平穩應對突發狀況,不僅增強了在低附著力地面的牽引能力,還提高了整車的動態駕駛性能。
該套音響採用頂級的錄音室級音響技術,鸚鵡螺螺旋擴散器能高效過濾雜音,鑽石振膜高音單元能夠讓音質實現極高的清晰度,因此無論你在車內任何一個角落都能沉醉於高清音效之中。
Ⅷ 寶馬車用的什麼音箱
有小廠的,也有柏林、哈,其實歐洲玩音樂的都看不起寶馬原廠車的喇叭,一般都會換成專業的後場喇叭,如GLADEN 鼓動這樣的專業級
Ⅸ 寶馬5系選擇哈曼卡頓音響多少錢
寶馬5系選擇哈曼卡頓音響要1萬塊。
哈曼卡頓(Harman/Kardon)是哈曼國際工業(NYSE:HAR)的一個部門,專門生產製造家用與車用音響,創始於1953年,總部位於美國紐約伍德布里。同時JBL、AKG、 Infinity也是屬於哈曼集團旗下的品牌。
從創立,Harman/Kardon(哈曼卡頓)一直在引領著音響業的發展,從立體聲到盒式磁帶錄音座,再到能夠自動校準家庭影院音響系統的遙控器,無一不是劃時代的傑作。
為確保車內完美音質,哈曼卡頓與汽車工程師在車輛設計初期就開始通力協作,最終為車主奉上自然、靈動、逼真的專業聽覺享受。
哈曼卡頓水晶音箱:
水晶音箱採用的是傳統的2.1聲道設計,機身採用了類似透明的有機玻璃物質,低音炮採用的是圓弧形體的結構,配有6英寸低音單元,低頻雄渾十足。
而在低音炮的底部則只設有一個音量調節按鈕,操作起來也比較簡單,不過它的左右聲道衛星箱採用了不同的介面,追求細節部分的完美,整體設計還是比較貼心的。