寶馬425轎跑多少公里

Ⅰ 寶馬4系4門轎跑保養一次多少公里

5000公里或者3個月換一次。

Ⅱ 寶馬425i敞篷車如何

寶馬425i敞篷車如下。
前後燈組採用了寶馬最新家族樣式，並使用了LED作為光源，保險杠的造型也採用了M運動套件設計，線條更加凌厲，外觀採用了寶買您的家族設計，在運動套件的加持下，變得更有運動氣息。
擁有寶馬標志性的「雙腎」進氣格柵，在新車上變得更加的扁平化，營造出了更加動感的視覺效果。4系的設計堪稱美學典範，其散發動感氣息的外觀與流線型設計和輪廓分明的車身側面相得益彰，並將運動美學與操控靈活性徵服了人們對一輛全面型座駕的心。

Ⅲ 夢想在現實中進行，寶馬425i M運動用車作業

Ⅳ 寶馬425是四驅嗎

寶馬425是四驅。

瑪5系的四驅版車型配備了適時四驅系統,且使用的是多片離合器式中央差速器。配備適時四驅系統的汽車並非每時每刻四個車輪基本都有動力的。

配備這樣的四驅系統的汽車平時大部分時間基本都是兩驅的。瑪5系是寶馬旗下的一輛中大型汽車，這一款車已經被國產了。

國產版車型一共使用的是兩款發動機，1輛是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另外－款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

寶馬425介紹：

四驅形式有分時四驅、適時四驅和全時四驅。以2021款寶馬4系為例，其屬於中型車，車身尺寸是：長4773mm、寬1852mm、高1395mm，軸距為2851mm，油箱容積為59l，整備質量為1590kg。

2021款寶馬4系前懸架是雙球節彈簧減振支柱前橋，後懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了2.0l渦輪增壓發動機，最大馬力是184ps，最大功率是135kw，最大扭矩是300nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

Ⅳ 【車主點評:完美主義，愛車寶馬425i】

#選車理由 寶馬425i這款車是寶馬旗下的良心之作，進口車型，跟3系差不多的價格，內外均衡展現的是非常不錯的，把它買回家也可以很放心。#最滿意 最滿意車內豐富的配置搭配著精緻出挑的車外觀買回家用是一個很好的選擇，我從正面看這款車的車頭給人一種張揚大氣的風格，寬大的前格柵讓前臉看上去更有檔次。#最不滿意 後期維修保養價格不便宜，顏色的特殊，補漆效果不是理想。#空間 這款車的裡面空間給我的感覺是很充足的，買回家作為家用是非常合格的一款車，家人們坐在車內的時候感覺也很滿意。#外觀 這款車的外觀上被設計師們傾入了很大的心血，一眼就可以看到它風格鮮明的造型上也包含著很多細致入微的設計。#內飾 這款車的內飾展現出簡約的風格讓車內的感覺更.有質感，我是很喜歡這款內飾給我的感覺，每次坐在車內都是一股清爽暢快的感受。#動力 搭載的2.0T發動機在動力表現上是不會有問題的，日常用車的過程中也覺得這款車內蘊含的動力滿滿，完全不用擔心動力不夠的情況。#操控 我比較喜歡輕巧細致的操控風格，這款車給我的駕駛感受卻沒有那麼的細膩，每次駕駛時給我的感覺時比較普通的，如果操控的精細度在加強一點才能算是一款經典的車型。#舒適性 這款車的行駛狀態一直給我一種平穩踏實的感覺，駕乘在車內會明顯感受到內外空間的差異性，車內的濾噪效果是非常的棒，安靜的環境總是能給我帶來舒適的享受。#油耗 我把425i買回家也有大半年行駛了6800多公里，綜合油耗達到了9L，這樣的油耗表現我很滿意。

Ⅵ 寶馬425i雙門轎跑17年和19年的區別

差距不大，主要只是發動機區別，還有就是官方加速問題了，發動機不同百公里速度也不同。

Ⅶ 終於提車了啦！寶馬4系425iGC提車作業，及對這款車的想法

本人95年，還是個弟中弟，打算明年結婚了，所以爸媽准備給我們小的買一輛車車，終於可以告別我那個開船一樣的S60l了！

賊喜歡這一代的尾燈特別到了晚上

啟動聲音還是挺像一個轎跑發出來的聲音的，避震感覺有點硬不過我喜歡這種路面反饋，最最最最最大的缺點就是這個剎車，不知道是不是新車原因，剎車好軟，感覺超過90就剎不住了要深踩，後期一定把這個沙比剎車改掉！！！總結一下吧，這個四系真的比我預期好很多很多，開在路上一點沒有那種街車的感覺，哈哈哈哈反正親戚朋友都說很贊，實車比照片帥很多很多！不虧！以後我就是一名Bimmer啦！

Ⅷ 我的寶馬425i為什麼百公里顯示油耗17.2升

寶馬425i百公里顯示油耗17.2升，這個油耗水平確實是相對偏高，不過與車子行駛路況，駕駛習慣等隱私也有關系。