寶馬3系敞篷車做工怎麼樣

『壹』 寶馬3系敞篷車怎麼樣

寶馬3系的E92和E93都是雙門四座全進口車型，其中敞篷轎跑車（E93）因為有可折疊硬頂存在，重量比E92重，而且在打開或者閉合兩種狀態下，前後軸50：50的承重平衡會發生變化，其他方面都和E92沒有差別。

另外，可收折的伸縮式硬頂、6缸汽油發動機、6檔變速箱、主動轉向系統、動態牽引力控制系統、動態穩定控制系統、帶iDrive的BMW導航系統、便捷進入及起動系統、主動巡航控制系統、隨動控制大燈、運動型車架、前後輕質鋁制懸掛、防爆輪胎都是325i車型的亮點。

相應的，不同車重的情況下，由相同功率的發動機來驅動，勢必E93的運動性會不如E92的。所以，如果對敞篷不是那麼感興趣，卻又想玩漂移的話，還是推薦你選E92的325i，也就是325i Coupe。

325i敞篷轎跑車，售價RMB 641,000
325i Coupe車型，售價RMB 562,000

如果你是想要4門5座（E90）的325i，這是幾款車型的售價（帶*的也是全進口車型）
325i* ——MT典雅型 RMB 389,000
325i————時尚型 RMB 408,000
325i————豪華型 RMB 442,000
325i———M 運動型 RMB 495,000

325i的相關數據：
前輪胎尺寸 225/45 R17 W
後輪胎尺寸 225/45 R17 W
前輪圈尺寸 8 J x 17 輕質鋁合金
後輪圈尺寸 8 J x 17 輕質鋁合金

發動機：
汽缸數/每缸汽門數 6/4
排量（毫升） 2,497
沖程/汽缸孔徑（毫米） 88.0 x 85.0
額定最大功率/額定轉速（千瓦/轉/分） 160 (218)/6,500
最大扭矩（牛頓米/轉/分） 270/2,400-4,200

重量325i（E90）：
自重（歐盟標准） 1,730 （千克）
最大總重 2,085 （千克）
允許載重 430 （千克）
前/後軸允許承重 945/1,180 （千克）

性能：
最高車速（公里/小時） 240
由0至100公里/小時加速（秒） 8.4

燃油消耗：
市內（升/100公里） 13.3
高速路（升/100公里） 6.8
總平均（升/100公里） 9.2
油箱容積（升） 63
詳細內容請登陸網上車市查看

『貳』 寶馬M3敞篷跑車怎麼樣

M3是屬於高性能跑車，聲浪超好，它運轉起來的感覺就像日產GT-R，高速很平穩，動力很強悍。進口車市。

『叄』 寶馬3系E30 325i Baur Topcabriolet，保持他特有的個性

今天和大家分享的汽車模型又又又又是來自OTTO的產品，[嘻嘻][嘻嘻，]，這台模型收回來有一段時間了。第二代寶馬E30車型分類較多，有兩門轎車版車型、四門轎車版車型、敞篷版車型、還有旅行版車型，E30旅行版車型是個人最為喜歡的一個車型，之前也有對該車型的模型進行過分享。今天的主角是寶馬E30BaurTopcabriolet，模型廠商前面已經提及，可喜的是E30BaurTopcabriolet用的泡沫盒換了，不再是那種開盒漫天飄雪，稍微用勁就缺角斷邊的盒子了。模型的價格依舊是600左右，做工尚可，龜車，性價比不錯，對於收模型的寶馬黨來說，又能填補一下車系的空缺。拍龜車省事，只能和大家分享他的外在。期待有模型廠商能推出它的全開合金板。寶馬3系一直在入門級豪華品牌汽車中佔有一席之地，追求運動，又不失豪華，為之帶來瘋狂的駕駛感受。從1975年取代2002車型的寶馬3系E21面世，到如今，已經歷第一代E21、第二代E30、第三代E36、第四代E46、第五代E90、第六代F30，以及最新上市的第七代寶馬3系G20，都一直保持他特有的個性，提供給大家純粹的駕駛樂趣。

有喜歡的朋友可以打開鏈接看看。E30旅行版（https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/f9726dc8cd42e324/70980508-1.html）。

『肆』 寶馬3系硬頂敞篷車怎麼樣 值得買嗎

如果非要敞篷車的話從性能角度來說奧迪TT
2011款
TTS
Coupe
2.0
TFSI
quattro
要更好一些，不管扭矩還是功率都是奧迪TT
2011款
TTS
Coupe
2.0
TFSI
quattro
大，變速箱是DSG，驅動方式是全時四驅！0-100加速5.2秒！推薦幾款的話還有賓士CLK
2006款
CLK280性能上看還是比寶馬強，3.0的發動機扭矩300牛米！和寶馬一樣採取後驅方式，0-100加速7.4秒。怎麼看寶馬3系
2011款
325i
敞篷版的性能也弱了一些！
這三輛車撇開品牌論性能的話：
奧迪TT
2011款
TTS
Coupe
2.0
TFSI
quattro
第一
發動機扭矩：350/2500-5000N·m/rpm功率：200/6000kw/rpm
驅動方式：全時四驅
變速箱：6擋雙離合
加速時間：5.2
秒(0-100km/h）
最高時速250.0
km/h
賓士CLK
2006款
CLK280第二
V6/3.0升
24氣門
DOHC雙頂凸輪軸
變速箱：7擋自動
驅動方式：前置後驅
最大功率：170/6000kw/rpm
最大扭矩：300/2500-5000N·m/rpm
加速時間：7.4
秒(0-100km/h）最高時速：250.0
km/h
寶馬3系
2011款
325i
敞篷版最後
直列6缸發動機，4氣門技術/Valvetronic電子氣門/Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統
最大功率：160/6500kw/rpm
最大扭矩：250/2750N·m/rpm
驅動方式：前置後驅
加速時間：8.4
秒(0-100km/h）最高時速：240.0
km/h
不過賓士CLK
2006款
CLK280是老款車方向助力比較落後，還有就是不知道是不是停產！
如果不追求品牌和敞篷的話，這個價錢還可以有更多的跑車可選擇！
補充：賓士E260系列也有敞篷版性能和寶馬325差不多，可能提速快一些！

『伍』 寶馬3系的做工如何有哪些劣勢和優點

優點：品牌魅力

缺點：各種小毛病 車窗升降機提車一周壞掉，一個月尾燈脫落，後來排水口堵塞、

外觀：白色的車顯大，而且干凈，車型比例合適，不大不小，太大了就影響操控性了，這個剛剛好。

內飾：大愛氛圍燈啊。好漂亮。橙色的，很溫馨，配上我米色內，晚上後面坐著看起來好堂皇的感覺（朋友評價），很般配。手頭充足就上320豪華，我是想折騰，所以買時尚版再後加NBT主機，手寫7鍵idrive，倒車後視，感覺車子改改更健康，而且這樣性價比更高。呵呵。

空間：非常的好

動力：動力都是非常好的

操控：不太懂，但是時速140左右方向盤很沉穩。

油耗：因為路況比較好，油耗不算高，一直都是9個多油。

舒適：比較好，滿意。

優點：M套裝的外觀，大包圍，400型18英寸輪胎，太滿意了

缺點：論壇中普遍反映的前車窗升降機異響以及天窗異味全部被我碰上，真的很煩很煩！

外觀：超贊！

內飾：一般，內飾落後，

動力：剛剛的！給油就來。1250轉渦輪就介入了！

操控：本來是開奧迪的，再開下寶馬操控方面的確不如奧迪，不過市區開，也不用什麼操控，安全才是關鍵。

油耗：10.8 在城市開開這個油耗已經很低了。。。

舒適：懸掛比日系車稍硬一些，但還是可以接受。比起操控性和安全性，我認為舒適性可以適當犧牲。

『陸』 寶馬330i這車怎麼樣，詳細情況…

寶馬3系作為寶馬集團最新一代產品再次為同級轎車設立了新標准，新寶馬3系在美學設計、工程學設計、高科技內涵，寶馬3系以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位體現其高檔運動轎車的市場定位，並反映其高檔產品內涵。
寶馬3系敞篷 330i敞篷車 62.60-72.50萬 3.0L 6擋自動
寶馬3系 330i 雙門轎跑 55.60-62.60萬 3.0L 6擋自動
質量不錯啊

『柒』 寶馬3系敞篷轎跑有什麼缺點

Z4比3系低些，不會很多。而且既然進口到中國銷售，肯定針對中國路面做了調校。
Z4是跑車，3系轎跑比Z4更實用些。
Z4註定是天生的個性車，外觀獨特，動力強勁。
Z4適合家庭的第二輛車，第一輛的話，實用性真的。。。

這是實話

『捌』 11款寶馬3系320i敞篷跑車值得買嗎

11款寶馬3系320i敞篷跑車，個人認為總體來說車子的車況良好，手續齊全，價位相對便宜的話短時間過度還是值得。

『玖』 進口寶馬325i 硬頂敞篷這車如何同等價位的敞篷車型還有哪幾款值得購買的

如果非要敞篷車的話從性能角度來說奧迪TT 2011款 TTS Coupe 2.0 TFSI quattro 要更好一些，不管扭矩還是功率都是奧迪TT 2011款 TTS Coupe 2.0 TFSI quattro 大，變速箱是DSG，驅動方式是全時四驅！0-100加速5.2秒！推薦幾款的話還有賓士CLK 2006款 CLK280性能上看還是比寶馬強，3.0的發動機扭矩300牛米！和寶馬一樣採取後驅方式，0-100加速7.4秒。怎麼看寶馬3系 2011款 325i 敞篷版的性能也弱了一些！
這三輛車撇開品牌論性能的話：
奧迪TT 2011款 TTS Coupe 2.0 TFSI quattro 第一
發動機扭矩：350/2500-5000N·m/rpm功率：200/6000kw/rpm 驅動方式：全時四驅
變速箱：6擋雙離合 加速時間：5.2 秒(0-100km/h） 最高時速250.0 km/h
賓士CLK 2006款 CLK280第二
V6/3.0升 24氣門 DOHC雙頂凸輪軸 變速箱：7擋自動 驅動方式：前置後驅
最大功率：170/6000kw/rpm 最大扭矩：300/2500-5000N·m/rpm
加速時間：7.4 秒(0-100km/h）最高時速：250.0 km/h
寶馬3系 2011款 325i 敞篷版最後
直列6缸發動機，4氣門技術/Valvetronic電子氣門/Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統
最大功率：160/6500kw/rpm 最大扭矩：250/2750N·m/rpm 驅動方式：前置後驅
加速時間：8.4 秒(0-100km/h）最高時速：240.0 km/h
不過賓士CLK 2006款 CLK280是老款車方向助力比較落後，還有就是不知道是不是停產！
如果不追求品牌和敞篷的話，這個價錢還可以有更多的跑車可選擇！
補充：賓士E260系列也有敞篷版性能和寶馬325差不多，可能提速快一些！

『拾』 現在最流行的敞篷跑車是什麼寶馬M3怎麼樣有什麼優缺點我明年年底買怎麼樣……

m3蠻不錯的，動力，操控，乘駕感都算同價位里不錯的了，最流行的話，那就是開得多了的么，a5吧。每年車都再更新買前注意別趕上將要換代就好。最後打醬油下，cts價位和m3，差不多，空間大些，開的人也少些，個性可能更足。