寶馬i3混動什麼時候上市

『壹』 2020款寶馬i3快充暢行款來了！售價30.58萬元

全新寶馬i3快充暢行版在本月的26日正式上市了，官方售價下降3.4萬元，新車的價格調整為為30.58萬元，配備了42.2kWh電池，NEDC續航里程為340km，還可享受一年免費公共充電服務，性價比還是非常的不錯的。

全新寶馬i3快充暢行款搭載了永磁同步電機，最大功率為170馬力，NEDC續航里程為340km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 寶馬i3快充暢行款上市 售30.58萬元

2月26日，北京發放今年的6萬個新能源小客車指標，同日寶馬宣布旗下純電動i3快充暢行款上市，官方建議零售價為30.58萬元，並贈送購車客戶一年免費公共充電卡套裝。

截至目前，寶馬i3快充暢行款已在北京、上海、深圳、杭州、廣州，天津六個城市享有免費新能源車牌照，並在全國范圍內享受購置稅減免。

充電服務方面，寶馬在中國市場提供非常全面的充電解決方案，包括私人和公共充電解決方案，在私人充電方面，寶馬為客戶提供免費原廠充電牆盒以及免費的基礎安裝服務。

公共充電方面，購買寶馬i3快充暢行款的客戶將獲贈一年免費公共充電，自服務激活之日起，有效期一年。有效期內，該車輛可免費使用與寶馬合作的充電服務商的充電網路。客戶可通過BMW雲端互聯APP搜索可用充電樁，查找、掃碼並完成充電。

到2020年底，寶馬將提供近25萬根高質量充電樁，覆蓋全國300+城市，包括超過7萬個直流快充電樁，均配有BMW雲端互聯APP一站式查找充電樁及快捷支付功能。此外，超過100個BMW品牌充電站已經投入使用，包括重點城市的機場/火車站交通樞紐及熱點商圈，其中國內5大城市的6座機場均開設BMW專屬預約停車充電服務，如北京大興國際機場。

售後服務方面，寶馬針對i3快充暢行款客戶提供一系列售後升級服務，例如：為三電系統（電池，電機及電控系統）提供8年/12萬公里的保修；整車質保期3年免費的無限次缺電拖車服務；以及快速現場救援，車輛保養和維修時的替代出行方案（計程車費、往返大巴、租車或接送服務）等。

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『叄』 寶馬 i3 跟 i8 大概什麼時候上市 價位預計能多少

7月底寶馬發布了寶馬i3純電動車，近日寶馬首席執行官表示，寶馬i3將於2012年率先推向歐洲市場，且產品價格會低於寶馬5系轎車，預計起始售價會低於4萬歐元(約合人民幣35.98萬元)。

i8暫時未有公布價格或大概上市的時間

『肆』 寶馬i3什麼時候上市

[汽車之家 新聞] 近日有消息稱,寶馬i3將會在2014年3月份在中國地區上市,而在這款新能源車正式在國內上市前,寶馬方面將會建設包括充電服務設施、充電

『伍』 寶馬i3什麼時候上市

這款電動小車將在今年9月份國內上市。
寶馬官方也表示，將在國內建設包括充電服務設施、充電方案以及出行等服務項目以確保其電動車型在國內上市後有相應的服務。
該車裝備了一組22千瓦時的鋰離子電池和一台電動機，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，該車0-100公里/小時加速時間為7.2秒，最高車速可達150公里/小時，最大續航里程可達130-160公里。家用220V電源充滿電需要8小時，寶馬專用充電樁只需要1小時。
同時還有一款增程式混合動力版本可選，其增加了一台650cc的雙缸汽油發動機（64馬力）為鋰電池供電，使其最大續航里可達300公里。

『陸』 寶馬i3還有油電混合的呢

寶馬i3也被稱作MegaCity車型，寶馬計劃在該車於2014年推出上市的第一年能夠銷售3萬輛該車型。寶馬是在上個月發布了其新的「i」子品牌。i3量產版將會與i8混合動力超跑車一起在2013年發布亮相。這兩款車型將會在萊比錫工廠投產，將基於「LifeDrive結構」打造，該「LifeDrive結構」擁有一個鋁制底盤和一個碳纖維加固塑料（CFRP）駕駛座艙。供參考。

『柒』 2024年停產，寶馬i3快充暢行款上市，售價降3.4萬

【懂車之道新車】日前，我們從寶馬官方獲悉，i3快充暢行款正式上市，新車售價為30.58萬元，NEDC續航里程為340km，值得注意的是，官方售價下降了3.4萬元，並且還能享受一年免費公共充電服務。具體為：購買該車型的車主贈送了有效期為一年的免費公共充電服務。

早前，我們獲悉的消息是，寶馬i8將在明年4月停產，i品牌下的另外一款車型寶馬i3也將在2024年停產。為了確保i3在生命周期的末期仍均有一定的市場競爭力，升級版的i3已經帶來。我們了解到，寶馬i品牌成立於2011年2月，是寶馬集團繼寶馬、MINI和勞斯萊斯之後，最新的第四品牌。寶馬i3於2013年上市，使用大量先進技術，截止2019年底銷量超過15萬台，被業內稱為德國電氣化的典範。

後期，寶馬i3停產後，寶馬官方暫時並沒有換代或接任車型的相關消息。接下來的兩年裡，寶馬將推出3款純電動車型，包括一輛純電SUV——寶馬iX3，將於2020年在中國沈陽工廠投產；一輛純電動轎車寶馬i4，將在2021年於慕尼黑工廠投產；以及一輛純電動跨界車型iNEXT，將於2021年於德國丁格芬工廠投產。（圖：來源網路；文：懂車之道劉宇編輯）

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『捌』 華晨寶馬i3領銜，2022最值得期待的豪華純電動車盤點

乘聯會統計數據顯示，2021年，新能源乘用車累計零售銷量達到了298.9萬輛，同比增長169.1%。新能源市場良好的發展勢頭讓眾多車企不斷加大純電動車型的推出速度，其中也包括上汽奧迪、北京賓士、華晨寶馬等。那麼，上汽奧迪等車企將會在2022年正式向市場推出哪些重磅純電動車呢？今天，買車君就跟大家一起來了解下。

動力方面，奧迪Q4 e-tron將提供三種車型供消費者選擇，其中35 e-tron和40 e-tron搭載後置單電機，電機最大功率分別為170馬力和204馬力，WLTP續航里程分別為

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『玖』 寶馬i3什麼時候出新

寶馬i3的2018款已經發布，是純進口新能源電動車，設計非常時尚而且具有科幻感，動力性能不錯，寶馬i3當然能上新能源牌。新款寶馬i3並未得到性能上的改進，長寬高達到4006×1775×1600mm，輸出峰值125kW（170PS）與250N·m，最高車速150km/h，破百7.3秒。寶馬i3採用的是後置後驅的布局形式，電動機位於後橋後方，輕量化的設計讓這台發動機也僅僅擁有49千克的重量。續航方面，日常行駛里程200km並無改變。新款推出了性能更強的寶馬i3s享受了更強的動力輸出，達到135kW （184PS）與270N.m，換裝專門開發的運動懸掛，百公里加速時間削減至6.9秒，極速150km/h，日常行駛里程同樣為200km。此外，i3與i3s均提供增程式版本可選，增程版本搭載了一台0.647L排量的雙缸汽油發動機，同樣的動力輸出，空載重量從1298kg（i3基礎款）升至1430kg，加速時間一致，發動機匹配的是一個9L的小油箱，在油箱加滿電充滿的情況下，寶馬i3的續航里程可增加至290千米。在NEDC循環中，i3增程版每100km消耗11.5-11.9kWh電量與0.6L汽油。混動車平均油耗是3.2升左右，非常省油。寶馬i3在高速上可以充電，在使用ECO模式下，再生制動開啟的工況下寶馬i3的續航里程還可以增加12%。在充電時間方面，在快速充電的情況下，20分鍾可以充滿80%的電量。新款寶馬i3外觀設計融入了更多運動化的元素，標配全LED大燈組。寶馬i3s的懸架系統有針對性的進行了重新調校，車身離地間隙增加10mm，輪距增加40mm，同時新車配備了規格為20英寸的輪胎配置。此外，還對新款寶馬i3的動態穩定控制（DSC）系統進行了優化，提高了動態牽引力控制（DTC）在高速行駛和轉彎時的敏捷性。在配置方面，新款寶馬i3搭載最新版本的iDrive系統，高配車型還裝配有解析度為1440*540像素的10.25英寸中控屏，能夠將更多智能手機應用程序與車載操作系統無縫銜接，非常具有科技感。