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寶馬6gt什麼時候出的新款

發布時間:2022-07-11 13:10:00

① 新款寶馬6系GT正式上市 運動轎跑造型的大旅行家

在本屆北京車展上,新款寶馬6系GT正式上市,共推出3款配置車型,售價區間為58.39-68.39萬元。作為中期改款車型,新車採用了寶馬家族最新的設計風格,在外觀上進行不少改動,升級了內飾配置。

動力方面,新款寶馬6系GT630i搭載的是2.0T四缸汽油發動機,640i搭載3.0T六缸汽油發動機,均匹配輕混系統。620d搭載的是2.0T四缸柴油發動機,630d/640d搭載3.0T六缸柴油發動機,同樣匹配輕混系統。傳動系統部分,所有車型均搭載8速Steptronic變速箱;所有六缸車型將會配備xDrive四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 或成最後絕唱 新款寶馬6系GT將5月30日首發

近日,行車視線從相關渠道獲悉,新款寶馬6系GT將在今年5月30日正式發布。根據此前消息,寶馬6系GT在此次更新後,或將取消下一代產品的推出,此次產品的到來也將成為最後絕唱。
結合此前獲得的海外諜照來看,新款寶馬6系GT 還是延續了現款車型的溜背式造型,更進一步彰顯出整體的年輕化視覺效果。在車頭上,新車搭配有全新樣式的頭燈,內部還有LED光源進行點綴,夜間看起來有著不錯的視覺效果和辨識度。
車身側面來看,新車整體線條設計的修長,加上溜背式的造型看起來更為顯眼。在車身上,新車搭配有貫穿的車身腰線,彰顯出較高的肌肉質感。同時,新車還在車身兩側搭配了雙色鋁合金輪圈,運動效果顯著。
車尾造型上,可以看到新款6系GT搭配了大尺寸尾燈,內部還用LEED光源進行點綴。同時,新車還配有雙邊排氣布局,運動效果更為明顯。動力系統上,新車搭載的是2.0T以及3.0T兩款渦輪增壓發動機,同時還將配備48V輕混系統。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 北京車展:新款寶馬6系GT上市 58.39萬起

在9月26日開幕的北京車展上,寶馬官方宣布旗下的6系GT車型上市,新車推出三款車型可選,官方指導價區間為58.39-68.39萬元。

內飾方面,布局和現款相比並不變動,諸如12.3英寸全液晶儀表盤以及12.3英寸中控屏都沒有缺席,理論上也會升級到最新的iDrive7.0系統,支持OTA功能。

動力方面,新車全系標配2.0T發動機,最大功率258馬力,峰值扭矩400N·m,與之匹配的是8AT變速箱,百公里加速時間為6.5秒。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ 新款寶馬6系GT將於北京車展首發

新款寶馬6系GT將於北京車展首發

新款寶馬6系GT已經在德國丁格芬(Dingolfing)工廠正式下線,新車為中期改款車型,共推出了630i、640ixDrive兩個動力配置(B482.0T+48V、B583.0T引擎+48V)。新款6系GT的前臉設計作出了細微的調整,最新樣式的多邊形雙腎格柵,同時前大燈組造型也與新款5系保持一致,內部採用了L型的日間行車燈。此外,前保險杠也採用了全新造型。

動力方面,630i搭載2.0T四缸汽油發動機,其最大功率192kW(261PS),峰值扭矩400N·m。640ixDrive則搭載3.0T六缸汽油發動機,其最大功率248kW(337PS),峰值扭矩450N·m。兩款發動機均搭載了48V輕混系統,並匹配8速手自一體變速箱。xDrive車型還提供四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 寶馬6系GT正式上市,搭載2.0T發動機,售價58.39萬元起

9月26日,新款寶馬6系GT在2020北京車展上正式上市,售價區間為58.39萬元-68.39萬元。

新車的動力方面,將搭載高功率版本2.0T發動機,並加入48V微混系統,最大輸出功率190千瓦,峰值扭矩400牛米。與之匹配8速自動變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 將於9月26日上市 新款寶馬6系GT到店

[汽車之家?新聞]?日前,我們在經銷商處拍攝到了新款寶馬6系GT。作為中期改款車型,新車採用全新的外觀設計。此外,新車將在9月26日開幕的2020北京車展中上市。

動力方面,新款6系GT將搭載高功率調校的2.0T發動機,最大功率為280馬力。與此同時,海外版全系車型還加入了48V微混系統,預計國產版也將延續這一配備。(文/汽車之家姜澈)

⑦ 寶馬新款5系/6系GT將在月底發布

最近有消息說5月27日,寶馬新款5系會在韓國全球首發,新款寶馬6系GT也會在5月30日首發。
從之前看到的新款5系官圖來看,新5系車型會採用全新的大燈設計,經典的「天使眼」日行燈或被「L形」的日行燈取代。而且新車不會像7系那樣加大進氣格柵的尺寸。另外,新款5系會提供三種外觀設計,包括豪華套裝、運動套裝和插混版。
尾燈內部的造型也有所調整,會採用「J形」燈帶作為主體,而且表面做了熏黑處理,運動感得到大幅提升。
動力方面,國產版5系普通燃油車會搭載2.0T發動機,分為高/低功率兩種調校,最大功率分別是280馬力和204馬力。新款530Le會搭載2.0T低功發動機+電動機的PHEV插電式混合動力系統。
新款6系GT車型的海外諜照也已經曝光,新車的前臉和尾部會採用最新的家族式設計,但整體的輪廓線條和現款保持一致。
之前有報道說6系GT今後不會再換代,作為6系GT的末代產品,這次中期改款很有可能是它的最後一次大改款。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 寶馬新款6系GT下線投產 提供多種動力配置/或年內交付

易車訊 日前,寶馬新款6系GT正式於Dingolfing工廠下線生產,外媒預測,新車首批車型有望於年內正式交付。外觀方面,新車採用了類似寶馬新5系的家族式設計風格。動力方面,新車將搭載48V輕混系統,海外版車型將提供2.0T、3.0T的汽油和柴油發動機可供選擇。

造型方面,新車依舊保持了現款車型的輪廓設計,但車頭與寶馬新款5系比較接近,都採用了寶馬最新的家族式設計風格。作為中期改款,新式的雙L型LED大燈視覺效果相當搶眼,這也是寶馬全新的設計,此前從未出現在寶馬產品中。進氣格柵的尺寸並沒有像7系一樣加大,只是格柵向前凸起,且更有稜角,配合更加鋒利的包圍和纖細修長的LED大燈,有了更加明顯硬朗的運動感。

內飾部分並沒有本質的區別,車內各個功能區的布局和按鍵樣式基本沒有變化,配備了懸浮式中控屏幕以及液晶儀表盤,娛樂系統支持蘋果CarPlay等手機互聯功能。安全配置方面,車輛還配備了車道保持等駕駛輔助系統。

動力方面,新車將搭載48V輕混系統,海外版車型還將提供2.0T、3.0T的汽油和柴油發動機可供選擇。其中630i車型搭載的2.0T汽油發動機最大功率258匹,最大扭矩400Nm,0-100km/h的加速時間為6.5秒;640i車型搭載的3.0T汽油發動機最大功率333匹,最大扭矩450Nm,後驅和四驅版車型的0-100km/h的加速時間均為5.5秒;全系車型的最高限速均為250km/h。

⑨ 2020北京車展丨新款寶馬6系GT上市 售58.39萬-68.39萬元

9月26日,2020北京車展盛大開幕,在車展現場,新款寶馬6系GT正式上市,新車共推出3款車型,指導價58.39萬-68.39萬元。新車相比現款在售車型在外觀方面有所調整,並在配置方面有一定的提升。

動力方面,新車搭載2.0T發動機,其最大功率為258馬力,峰值扭矩為400牛·米,傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 2020北京車展:寶馬新款6系GT上市 售58.39-68.39萬元

易車訊在9月26日開幕的2020北京車展上,寶馬新款6系GT正式上市。新車共有X款車型,售價區間為58.39-68.39萬元。新車主要在外形和配置上有一定的升級,動力系統與現款車型保持一致。

外觀方面,新款6系GT車型採用了最新的多邊形雙腎格柵設計,向寶馬的轎跑車家族靠攏。值得一提的是,新車的燈組造型為獨立設計,並非完全套用新款5系設計;其內部的「L型」日間行車燈則與新款5系保持了一致。同時調整的還有新車的前包圍,整體設計看起來運動氣息十足。

內飾方面,新款6系GT與現款車型變化不大,主要換裝了更大尺寸的中控屏幕,內置最新一代iDrive系統,可支持BMW智能助理功能。在其它配置方面,新車可選運動座椅(帶腰部支撐、加熱、通風功能)、Bowers&Wilkins音響系統、後排雙12.25英寸娛樂系統等。

動力方面,新款6系GT與現款維持一致,依舊搭載一款高功率調校的2.0T發動機,最大功率190kW、峰值扭矩400Nm,匹配8速手自一體變速箱。未來,不排除有引進帶有48V電氣系統車型的可能。

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