寶馬3系補漆多久換一次

A. 寶馬3系多久保養一次,4s店保養效果好不好

一般4s店都是推薦10000公里一保養，4s店用的是原廠機油，個人覺得效果不怎麼樣，就沒在4s店保養了，都是自己去外面汽修店保養，用的是進口的德國GT機油，體驗還是不錯的，這機油抗衰退能力不錯，換一次跑個15000公里沒什麼太大問題，動力方面也可以，比原廠更足一些。

B. 寶馬3系的保養周期是多久一次啊

你好，寶馬全系車型保養周期均為1萬公里，機油、機油濾清器在每次保養時均要更換；空氣濾清器、空調濾芯、燃油濾清器建議每2萬公里更換一次；火花塞建議每5萬公里更換一次；制動液每兩年更換一次。（建議根據路況和地區的不同進行保養）。

C. 寶馬3系多久保養一次

寶馬3系1萬公里保養一次，機油、機油濾清器在每次保養時均要更換；空氣濾清器、空調濾芯、燃油濾清器建議每2萬公里更換一次；火花塞建議每5萬公里更換一次；制動液每兩年更換一次（建議根據路況和地區的不同進行保養）。

D. 寶馬3系保養周期定在多長時間一次比較好

寶馬3系保養周期：每10000公里作一次小保養，每30000公里作為一次大保養。寶馬3系保養如下：
寶馬3系保養注意事項：汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程（參配、片、詢價） 或時間。保養頻率高不是什麼壞事，能更有效地保障車輛的各項性能。用車初期主要是正常保養，費用相對較低;當車輛使用一定年限或行駛一定里程後會進入維修期，費用就相對高一些。
不過在決定汽車保養周期時，應參照汽車製造廠推薦的保養周期，結合汽車自身的技術狀況和實際使用條件，對保養周期要做適當的調整。對於一些定點維修經銷商推薦的維修周期你可要仔細斟酌一下，畢竟經銷商也是要賺錢的。一般汽車狀況良好的新車，可適當延長保養周期;而汽車狀況較差或使用條件惡劣的，則應適當縮短保養周期。
檢修保養：檢修保養服務一方面使維修費用降到最低，另一方面，經過檢修保養的汽車可以保證安全、穩定、經濟地行駛。進一步講，它可以盡早發現故障，排除故障隱患。更重要的是，定期按照保養周期的規定到上海大眾汽車經銷商進行保養是享受質量擔保服務的先決條件。檢修保養包括：每15,000公里的檢修保養。更換制動液，制動液的更換為每兩年或每行駛50,000公里，時間數和里程數兩者以先到者為准。
寶馬x1官方保養周期表，寶馬x1保養項目表
保養汽車是一門很大的學問。我們購置了寶馬X1之後也需要好好地了解一下如何去保養我們的愛車，因為如果保養做得好，可以保證我們的愛車一直可以保持一種巔峰的狀態在路上跑。做好車的保養遠遠要比換新車或者到故障再來修車來的更實在
保養的項目:
1.機油 嘉實多5W-30全合成機油，機油的保養周期大概為10000公里一次
2.機油濾清器，不同配置的車型所換的機油濾芯的型號會有些不同，其保養周期一般和機油的保養周期同步
3.空氣濾清器，不同配置的車型所換的空氣濾芯的型號會有所不同，其保養周期一般為20000公里保養一次
4，汽油濾清器，和空氣濾芯一樣，也是在20000公里的時候需要保養一次
5.剎車油，剎車油的保養周期為2年換一次
6.火花塞，火花塞的保養周期則比較長，為60000公里一次。
7.變速箱油，由於採用了全新助力系統，因此這樣一款車比較不同，變速箱油是免維護的

E. 寶馬3系保養多久做一次最好，7500公里還是10000公里

到底什麼時候保養，一般情況下是按使用的機油來確定。全合成機油一般在10000公里更換一次。科學的更換方法要依據車輛的使用環境、區域、駕駛方式等進行檢測，然後決定是否需要更換。

F. 寶馬3系保養多長時間要做一次

寶馬三系有個車載CBS系統，廠家就建議根據這個系統提示，來作出最適合的保養周期，沒有硬性規定在多少公里需要更換機油、機油濾芯等配件。像之前用原廠配的嘉實多極護基本7001公里左右換一次，後來換的好點的進口美孚EP還有GT魔力紅機油，差不多一萬公里常規小保養一次。

G. 寶馬3系多少公里保養一次,按時間來算還是里程來算

保養手冊上推薦的保養周期是10000公里或者一年，先到為准，我一年要跑一萬多公里，之前用的4s店原廠機油品質不行，跑個7000左右動力就不行，一年要保養兩次，覺得性價比不高就換成了‏魔‏力‏紅機油，台灣代工生產，德國的添加劑技術，是四類PAO的基礎油，品質上要遠超一般的三類全合成機油，抗衰退就可以到10000公里以上，一次跑個15000還是很輕松的，現在都是一年一換，保養要比之前來的省心很多。

H. 寶馬3系多久更換一次防凍液

防凍液一般是2年或6W公里左右更換一次

防凍液的全稱叫防凍冷卻液。起到3個作用，一個車輛沒有啟動時防止結冰，因為防凍液是在缸體里的，液體變成固體體積會膨脹，所以會凍裂缸體。還有一個作用就是在車輛啟動後冷卻發動機。防止發動機溫度過高，導致發動機損壞。防凍液也起到管理防銹和防止水垢過多導致管路堵塞。

長期不更換防凍液會導致，防凍液品質變化，使其內在防銹品質降低，散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點參數，影響防凍效果或者冷卻效果，對發動機是傷害。不要等到防凍液變黑才去更換，防凍液發黑說明防凍液已經變質的很厲害了。水垢也形成很多。對管路已經有損傷了。所以每次做保養的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值。如果冰點值過高說明防凍液已經變質了就需要更換了

I. 寶馬3系保養周期表具體做哪些項目

機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯、機油、防凍液、剎車油等。

小保養項目

機油

機油也叫潤滑油，其作用是對發動機起到潤滑、降溫、減震緩沖和降低磨損等作用，所以，機油也被稱之為發動機的「血液」。而機油分為三種類型：

全合成機油：全合成機油優勢在於全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，但相對的，全合成機油的價格也比其他類型機油要高一些。

半合成機油：半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，其價格與性能相對平衡一些。

礦物機油：這類型機油一般在5000公里左右就需要更換了，相比半合成機油以及全合成機油而言差價不算大，所以不太推薦使用這類機油。

大保養項目

1、防凍液

防凍液也名為冷卻液，其主要作用在於冬天防冷凍，夏天防沸騰，以及防水垢和腐蝕。一般的冷凍液更換周期是4年6萬公里左右。

2、剎車油

剎車油添加口上有一個比較明顯的標識，就是一個括弧里有個圓圈。由於剎車油的固有特性，吸水。

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其他保養項目

1、轉向助力油

轉向助力油是汽車轉向助力泵裡面用的一種特殊液體，通過液壓作用，可以使方向盤變的非常輕巧，與自動變速器油液、制動油液以及減震油液類似。同樣在大保養時進行更換。

2、汽油濾清器

起到濾清汽油中的雜質，避免雜質進入損壞電噴系統。如果太臟或者堵塞一般表現為加速無力，啟動困難。大部分車輛都是內置濾芯（8萬公里左右更換），如果是外置濾芯（建議2萬公里左右更換）。

3、火花塞

火花塞也是每次大保養時必須了解的項目，因為火花塞的作用在於點火引燃缸內可燃混合氣體，一旦工作時間過長，就會使發動機運轉不平順而產生抖動，甚至會形成缺缸，打不著火，同時還會使發動機更加費油，所以火花塞的作用非常重要。

J. 寶馬3系多久保養一次最合理

按照「使用說明書」規定的期限、里程、項目，結合車子的實際情況檢查保養即可。這是最合理的方法。