1. 寶馬s1000rr這些按鍵都什麼意思有啥功能如何使用
右手把紅色是點火滅火 中間那個是調模式 最前面那個是手把加熱
2. 寶馬1000rr坐高是多少
寶馬1000rr座椅高度大約在815 mm。
驅動方式是後輪驅動;制動方式是單220mm碟+單活塞浮動卡鉗;車身重量是206.5kg;軸距是1432mm ;油箱容積是17.5升;標准座位數是1人;座位材質是真皮。
與同級的雅馬哈R1、鈴木GSX-R1000和本田CBR1000RR要貴不少。但寶馬S1000RR超級摩托車提供更好的性能,相對同級別摩托車來說,寶馬S1000RR超級摩托車表現相當優秀。
(2)新款寶馬rr如何掛擋擴展閱讀:
寶馬1000rr首款車型發布於2009年,它採用四沖程直列四缸水冷發動機,總排氣量達到999cc,可提供最高193匹/13000rpm,最大扭力為112Nm/9750rpm。
最高時速超過300公里,0-100km/h加速時間2.9秒(官方),0-200km/h加速時間5.91秒。(其實0-100km/h可以達到2.3秒左右)同時,寶馬S1000RR超級摩托車很注重車身的重量設計,採用鋁合金車架,汽油滿載時車身重量也僅為206.5kg。
3. 被罵新款連老款也不如,寶馬S1000RR做錯了什麼
價錢太高而配置太低,不相符合。2019款的寶馬S1000RR不再採用傳統的一大一小前車燈設計,而是改為了隱藏的雙邊對稱式車燈,看上去更有殺氣。但這一改動在很多寶馬主義者看來卻難以接受,更有車迷表示:「沒有大小眼的S1000RR是沒有靈魂的寶馬!」。
輕量化車身,疾馳於賽道!
了上述的改變以外,2019款的寶馬S1000RR還將車身輕量化。雖然依舊裝備環抱式的鋁合金車架,但重量更輕、車身更靈活!而且車架全新的「閃電式」設計,在摩托車界可謂是前所未見的。新款的寶馬雙R的後搖臂也有改動,賦予了全新的「倒三角式」後搖臂,這種設計只有近幾年的超級摩托賽事才會出現。綜上所述,一向注重操控的寶馬,這次將要把自己的招牌摩托車打造成一款操控、性能、品質結合於一體的超級戰車!當然具體的詳細信息還要等待新車的發布。
4. 寶馬s1000rr換擋需要斷油嗎
可以斷可以不斷
5. 寶馬S1000rr的試騎感受
「這是我在街上見過最漂亮的一台跑車!以一台1000cc的跑車來說,她的確很輕巧,感覺較像一台600cc的車型。而且操控很容易,不用花時間去適應。過彎時特別感覺到她的輕巧,輕輕一放已感到車身順著入彎。不過倒有一點我是要適應的,那就是她的前制動。RR的前制動用上Brembo雙活塞鮑魚,制動能力十分強勁。稍為用力一扣,車身幾乎想立即停下,所以只要輕輕一碰已有足夠的制動力。
車身原裝的設定十分適中,避震也沒有想像中的硬。一般的1000cc的避震都較為偏硬,而RR的避震卻很適合在路面使用。電子換擋在3000rpm之上便會介入,操作起來十分暢順。以往使用過的電子轉換擋都不太順暢,但RR的電子換擋很順滑。
6. 寶馬s1000rr換檔用腳踩還是提
般說轎車所加機油都4L、或者4L+1L樓主加機油候看車輛使用說明書知道沒看使用說明書候辦 先加3L左右機油抽機油標尺查看刻度邊加邊查看能知具體量換機油候選擇
寶馬7錯車更換潤滑油候選擇質量機油萊茵機鉬機油(節約燃油費高於5%)、美孚、殼牌、道達爾等些都油希望樓主用