寶馬新328i有什麼配置

① 寶馬328i怎麼樣

發動機：N20B20，目前是BMW主推的2.0渦輪增壓發動機。具體到328i的發動機型號應該為N20B20A，進口高功率版，功率180KW，245馬力，動力充沛，無明顯的渦輪遲滯。燃油經濟性良好，但具體油耗需針對具體路況和駕駛習慣，無法計算準確數值，大體上比帕薩特略微高一點。
新3系是目前BMW的當家花旦，在車市廣受好評。其中320為走量的產品，328則是提供給追求性能的小眾群體，而335，包括四驅版和混動版，最重要的任務是顯示技術吧。。。
短軸328的運動型很強，這正是3系的血統和招牌。動力前面已經提到了，變速箱為ZF的8AT，帶換擋撥片。這個變速箱換擋速度非常快，可以與雙離合媲美，而且換擋邏輯非常合理，1-6擋為正常行駛擋，7-8擋為超速檔，專為高速使用，這樣在高速路上會非常非常省油。當然，跟經濟性比起來，3系其實更注重運動。雖然是8速變速箱，但328i全力加速時，0-100公里只會換2次擋，3擋破百，相當給力。底盤方面，雖然新3系的避震較老款比起來變柔和了，但還是韌性十足，過彎支持力良好，極限較高。前後懸掛都比較普通且應用廣泛，別被什麼雙球節減震支柱前橋這個名字嚇到，其實就是改良版的麥弗遜，但據說比麥弗遜的運動型強點。
至於價格，其實比較公道了。目前已經在國內上市的短軸328一共2款，運動型42.66萬，M運動型46.06萬。M的性價比要高一些，貴了3.4萬，加了全車攝像，超帥方向盤，M風格外觀套件等等，說實話，如果裝一套原廠的全車攝像，可能都不止3.4萬，況且M版提速還要再快一點，百公里加速官方數據為5.9秒，相對其2.0的排量和4米62的身材，算是非常非常強悍了。
至於缺點，我覺得首先，新3系保留了手剎。這其實有情可原，追求運動嘛，漂移啊什麼亂七八糟的。可是對於絕大多數消費者，手剎純沒用，因為我們真不會漂移，真會也真不敢，真敢也真捨不得自己的車。還不如換成電子駐車，檔次感以下提升很多。不過話說回來，這代3系的內飾已經有很大進步了，看看老3系內飾，哎。。。其次，運動版輪胎不太給力，有點窄，而M版前225後255的搭配我就覺得很合理了。再次就是些很小的毛病了，比如車門不好關啊發動機怠速噠噠響啊胎噪大啊等等，大都不是通病，個例居多。

說了這么多，希望有所幫助。

② 要寶馬328i和320i的區別，除了馬力不一樣，駕駛有什麼區別詳細的

目前在售的進口320i分為時尚型和運動型兩款，（320i進取型還未在國內銷售），我這里就講一下320i運動型和328i運動型的區別吧，進口3系的時尚型不推薦購買。一、首先最大的區別是：進口320i和328i都是N20B20的發動機，不過兩款車的發動機調校不同，所以320i的功率為184馬力（135kW）/5000rpm，328i為245馬力 （180kW）/5000-6500rpm。二、兩款車其它方面的主要區別為：1、328i有可變轉向比，320i沒有。2、328i配備帶有制動功能的自動巡航，320i沒有。3、328i揚聲器為8個，品牌為世界頂級音響商哈曼/卡頓音響，320i為6個揚聲器，品牌不詳。4、320i運動型售價37.90萬元，328i運動型售價42.66萬元

③ 寶馬進口3系328i與320i有什麼區別

一、首先最大的區別是：進口320i和328i都是N20B20的發動機，不過兩款車的發動機調校不同，所以320i的功率為184馬力（135kW)/5000rpm，328i為245馬力 (180kW)/5000-6500rpm。
二、兩款車其它方面的主要區別為：
1、328i有可變轉向比，320i沒有。
2、328i配備帶有制動功能的自動巡航，320i沒有。
3、328i揚聲器為8個，品牌為世界頂級音響商哈曼/卡頓音響，320i為6個揚聲器，品牌不詳。
4、320i運動型售價37.90萬元，328i運動型售價42.66萬元

④ 全新寶馬3系動力性能怎麼樣，多大馬力

性能：新一代3系4門車型配備了抬頭顯示系統，自動停車輔助系統、自適應巡航系統、後備箱舒適進入系統（把腳放在車尾下，行李箱自動打開）等諸多舒適配置，領先於競爭對手。新車導航還支持google街景以及實時路況功能。新的自動泊車功能，僅需比車長1.2米就可以完成。行人識別的夜視、360度全景攝像頭、帶角落照射、可變光分布和范圍控制的自適應頭燈，360度全景攝像頭等均為選裝。
動力：新3系提供汽油和柴油多種動力選擇，標配渦輪增壓發動機。汽油方面，328i和335i車型均搭載TwinPower雙渦管渦輪增壓直噴系列發動機，並具備VALVETRONIC技術。其中328i為2.0T發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩350N·m。335i車型搭載的是3.0T發動機，最大功率輸出和306馬力，峰值扭矩400N·m。傳動系統方面配備6速手動和8速自動變速器，所有發動機均符合符合歐五排放標准。而在啟/停系統，剎車動能回收系統以及ECO PRO駕駛模式的幫助下，335i車型的官方油耗僅為百公里7.2升。320d採用2.0T柴油增壓發動機，最大輸出功率163和184馬力，峰值扭矩為380N·m。

⑤ 寶馬328i和325有什麼區別

發動機不同325是自然吸氣直列6缸，328是325停產後頂替325的車型，發動機是4缸渦輪增壓。直6發動機，值得珍藏

⑥ 寶馬320i和328i有什麼區別

首先價格不同，差價5萬左右，其次配置不同（喇叭、可變轉向、定速巡航等，類似於低配與高配），接下來就是同為直列4缸渦輪增壓，但功率不同（可能缸徑或行程不同），扭矩也不同，加速性能不同，可能還牽涉到變速箱調教等。

⑦ 寶馬328i車怎麼樣

新3系是剛剛換代的全新車型，328i採用了寶馬的全球十佳發動機N20B20 2.0T高功率版，245馬力，350的扭矩，配合8AT百公里6.3秒，基本是2.0T的標桿了。
配置上50W可以買到328i頂配風尚版，該有的配置都有，操控性突出。
外觀上很犀利，但是開眼角的設計我個人不喜歡。
保值性上一流，牌子也夠硬。油耗上14個。
總體上適合年輕人的定位。

⑧ 寶馬全新3系已經上市了，不知道寶馬328LI豪華型和風尚型有啥區別價格上差2萬多！

328LI豪華型吵一點多了撥片擋導航橫一點價格便宜1萬車型小一點數字3外在感覺低了一檔配置多了渦輪內在感覺高了一檔！
523LI領先型靜一點少了撥片擋導航窄一點價格貴了1萬車型大一點數字值5外在感覺高了一檔配置少了渦輪內在感覺低了一檔！
說實話我也不是很大的，想車子可以有點飈車的感覺328I~品牌和速度很符合我的要求！5系呢說實話配置高一點的我當然喜歡但是消費不起，523LI~L6沒渦輪我就有點不喜歡~這要看你是什麼工作！如果你是做裝潢展覽類似那些要時常見客拉業務交流的，買523就沒錯！如果你是做零售業類似那些不怎麼需要見客戶交流拉業務的，328LI其實不錯的！

⑨ 寶馬328系列和320系列的主要區別

區別如下：

1、售價

320Li 的售價在32---42萬之間 尺寸是 4624*1811*1455 軸距是2810

328Li 的售價在41---48萬之間 尺寸是 4734*1811*1455 軸距是2920

2、性能

320是目前最低的進口3系 家用的運動型轎車，7秒6的提速，分為時尚版和運動設計套件版，就是些實用配置上的差別，沒有325隻有328。

328分為328I和328M （不是M3）是裝用M3套件的，普通3系，328提速為6秒1，328M為5秒9，區別就在於M級的套件，還有油電混合版3系。

3、配置

兩車配備的都是2.0T的直列4缸發動機，但是320隻有184馬力 ，328擁有245馬力的 ，所以328的動力很足 ，加速更好，更快。

(9)寶馬新328i有什麼配置擴展閱讀：

寶馬(BMW)是享譽世界的豪華汽車品牌。寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。

寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為「巴依爾」。

2018年7月10日，長城公司與寶馬公司簽署合資協議，合資成立光束汽車有限公司。

⑩ 寶馬328i與528i區別

寶馬328i屬於寶馬3系，中型車

寶馬528i屬於寶馬5系，中大型車

寶馬3系車與寶馬5系車，差別很大。下面圖片是2014年最貴的328i版本車型與最便宜的528i版本車型相比較，首先價格就相差了19萬元。其他在動力系統配置、車身尺寸、舒適系統配置、底盤調校、內飾配置等方面均存在較大差異，5系整體高於3系車型。

1、基本參數及車身尺寸對比：