Ⅰ 寶馬自動檔怎麼使用
寶馬採用的是手自一體的電子擋桿,具體使用方法如下:
P檔的使用分為兩種形式:
1. 當停車時,按一下檔桿上方的P鍵,即掛上駐車檔,此時檔桿會亮起「P」的綠色字母。
2.當停車時,解開安全帶,打開車門,P檔會自動掛上,同時」P"亮起綠色字母。
Ⅱ 寶馬325從b擋切換到S擋是否要掛入十或一擋位
摘要 親,您好,,對於寶馬的S檔步驟:
Ⅲ 寶馬檔位如何操作圖解
檔位可以按如下方式操作。
1、首先踩住主駕駛艙的制動踏板。
Ⅳ 寶馬3系m和s檔是怎麼用拔片又怎麼用,各位大神幫忙簡單解釋
S檔代表運動模式,變速箱可自由換檔。M是手動模式,只是延遲升檔而不改變其它工作環節。D檔是前進檔,變速箱會根據速度與油門情況在1-4檔之間切換,屬於普通駕駛檔。用於普通道路駕駛。而換檔撥片作為一種快捷的換檔設備,能夠很大程度上提高操作性。
Ⅳ 寶馬檔位的操作圖解是什麼
下面我以寶馬3系為例:
推動最前面為P檔後拉依次為R-N-D檔。
D檔左推為S檔和M檔P——Parking,泊車檔。當你停車不用時,檔位在此,此時車輪處於機械抱死狀態,可以防止溜動。
R——Peversegear,倒車檔。倒車時用。
N——None,空檔。暫時停車時(如紅燈),用此檔位。
D——前進檔,也稱驅動檔。不用多說,就是前進時,用此檔位。
S是sport運動檔的意思,S擋是費油的,它是一個高轉速,升檔晚降檔早的檔位,車子的動力性好,適合爬大坡超車時使用,S和D之間基本可以隨時切換,但是建議車速高、發動機轉速高時不要從D擋掛S。
M檔是手動模式。
Ⅵ 關於寶馬325i 掛擋 M/S檔
你說的那個是手自一體的地方。既然是325這個型號應該就是老款的3系,就是直列式的那種換檔桿。你發動車子以後直接拉到D檔,然後你可以往左撥動換擋桿,這樣檔位就進入了M/S了。如果我猜的沒錯的話M的意思就是manua的意思,就是手動,S就是sport的意思,就是運動。它結合了手動和運動兩種功能,我分別來給你解釋下:
手動:有時候遇見下雪天的時候,地面很滑,而且3系是後驅,一檔啟動的話油門給多了後輪就立刻打滑了,這樣就甩尾了,雖然ESP會介入但是那樣會削減動力,所以最好的辦法就是手動掛到第二檔,可是D檔是掛不了的,你必須切換到M/S換。你應該看到M/S那裡前後有個小小的+號和-號吧?你掛過去後儀表盤上會顯示M1,這個意思就是現在是1檔,然後你握著換擋桿往後的加號那個方向拉下,顯示屏就變成M2了,這樣的意思就是掛入2檔了,起步就是2檔,這樣起步就不會打滑了。同理往前就是往減號那個方向推下換擋桿就是退回1個檔。還有就是長距離下坡的時候剎車片剎的很熱了,開始熱衰退了,也可以手動掛入2檔或者3檔來利用發動機減速,這里就不說了,駕校里有說
運動模式:寶馬的出生就是為了運動,平時開車由於照顧經濟性所以在2000轉左右變速箱就會換擋,但是真正的駕駛樂趣是要在五六千轉才會體現,這就需要手動了。比如飈車里很常見的攻彎來說,攻彎就是快速的過一個比較急的彎,首先要在入彎前降擋,讓發動機轉速升上去,到達4000轉左右,以保證出完後有最大的動力加速,可是你用D擋的話變速箱是不會降擋的,所以你就要手動來降擋了,就是把換擋杠在M/S的檔位里往-號那個方向推下,這樣就降擋了,當然也可以用方向盤上的換擋撥片,一樣的道理,左減右加,就是按下左邊那個撥片,變速箱降一個檔,按下右邊那個撥片,變速箱升一個檔,和M/S裡面的前後推動一樣。
如果我猜的沒錯樓主應該聽的雲里霧里了,最好的方法就是自己去體驗下,反正用到機會幾乎沒有,要玩車的人才會用
Ⅶ 寶馬m8怎麼換s檔
向駕駛員側拍檔桿,進入S檔。
你的車子如果是自動那你的D+及D-都可以隨時換入沒問題,但要由D打到低速檔的S檔那就要注意到車速不可太快,否則變速器沒設計保護裝置的車。
Ⅷ 寶馬ms檔使用教程
寶馬ms檔是自動擋變速箱的手動模式,通過駕駛員操作變速桿前後移動來進行檔位的增減,在這個檔位發動機輸出扭矩由駕駛員控制,具體操作步驟如下:
1、踩下寶馬的剎車踏板。
Ⅸ 寶馬s檔位怎麼使用
寶馬s檔位超車或者高速行駛時使用。望採納
Ⅹ 寶馬怎麼掛檔圖解說明,寶馬m/s檔如何使用技巧
在檔位處於S檔時,將檔位操作桿向上下撥動,就是將檔位切換到M檔,為手動檔,在車內儀表盤上會顯示M1、M2、M3等檔位,分別代表的就是手動1檔,手動2檔,手動3檔的意思。在手動檔模式下,要進行升降檔位,就需要手動將向前或者前後撥動檔位操作桿。