寶馬5系推背感怎麼調

Ⅰ 試駕新款寶馬5系：它是變舒服了，但並不代表它不運動了

北京車展上，賓士E級和寶馬5系同時發布中期改款車型，頗有種針尖對麥芒的味道。新車一經發布之後，網上對兩車的評價呈一邊倒趨勢，新款5系好評如潮，一片叫好，有錢一定買；反觀賓士E級，不僅被吐槽越改越丑，顏值下降，而且換裝許久的1.5T+48V輕混系統也乘著這次改款浪潮中再一次被推上風口浪尖位置。既然各位網友將5系吹的神乎其神，那不妨就借著這次試駕體驗，來看看中期改款的寶馬5系香在哪裡。

一圈體驗下來，中期改款5系最大改變就是外觀以及多媒體配置，在這兩方面的作用下，它變得更年輕、更體貼同時也更加懂得如何討好消費者。目前中大型豪華轎車市場依然是由BBA三家主導，它們年銷總量占據大部分市場份額，所以說，選擇它們其中任一一位都是不錯的選擇。但如果你是一位愛開車且不差錢的奶爸，那麼運動、豪華，內外兼修的全新寶馬5系一定能滿足你的需求。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 2014款寶馬5系座椅頭枕怎麼調節

1、頭枕上左右有個按鈕，按住後頭枕可以手動前後調節，注意，是向下推，想升高就向上推。

2、這個按鈕是前後上下4向的。通過按鈕可以前後左右隨意調節，根據自己的需求調節合適的位置。

(2)寶馬5系推背感怎麼調擴展閱讀：

1、寶馬(BMW)是享譽世界的豪華汽車品牌。寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。

2、寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為「巴依爾」。

3、2018年7月10日，長城公司與寶馬公司簽署合資協議，合資成立光束汽車有限公司。

Ⅲ 寶馬三系如何開出推背感

想要得到推背感，必須要有足夠的加速度，只要捨得踩油門，那絕對能感受到推背感的激情之處

Ⅳ 寶馬賓士怎樣開會有推背感

賓士不懂，寶馬的話如下：
1、D到S時發動機會自動降1檔到2檔
2、往後退檔，根據時速不同，參考如下：40KM 2檔，60/3
3、迅速踩下油門到底
4、發動機轉速到4500以上再換擋，直到扣了12份為止

Ⅳ 談一談我的愛車寶馬5系的用車感受和車身外觀！

[陰險][陰險][陰險]記得那是04年夏天的一個午後，家裡表叔北京生意不錯，提了一輛520i，整車進口，天使眼大燈，自動擋，真皮沙發，帶後車雷達，當時不知道什麼是雷達，只知道車內會滴滴滴滴響........很高級！自此，心裡便有了一個夢，將來一定要買寶馬！！買寶馬！！買寶馬！！提車價格記得不是很清楚了，大約算上進口稅，落地一共78萬。04年的物價北方煎餅果子應該是8毛到1.2之間，加個雞蛋才兩毛或者可以自己家裡帶，小時候經常帶著倆雞蛋去煎餅果攤子，再來一份五毛豆腐腦，[可憐][可憐]絕了~想說，那個年代買車的是真的土豪.......

小屌絲也出個鏡。

現在行駛了5001公里了，再跑跑就去做首保了，不過還是有幾個問題希望大佬們幫忙解決：1.真的會咔吱咔吱異響，中控面板以及副駕駛的門最嚴重的，看心情好壞，心情不好聽著確實不舒服2.音響質量一般般，想著加裝某寶的五高一中，發光的，不知道有沒有車友有經驗的分享一下，看評論很多人出現異響更多了，門卡扣也沒有安裝好，所以有點擔心,,,,,3.空調真的不好，得開到三擋才有風的感覺，比不上國產十萬的小車快4.有一起改裝的車友私信我啊，娘心商家也可以啊~~中尾段，後唇，改色，一起嗨啊山東地區的小夥伴，小老弟做鞋子的，想要的也可以後台一起交流合作（廣告嫌疑哈[鼓掌][鼓掌][鼓掌]）·~~經過一次疫情知道，想要就去早日實現，不然沒人知道明天會發生什麼，給自己一點驚喜，也給生活一點色彩，最後感謝大家的觀看以及版主，汽車之家提供的平台，謝謝[勝利][勝利]

Ⅵ 雙重性格多面手， 搶先體驗「滿配」寶馬5系

國內豪華中大型車市場中，寶馬5系一直都是大熱之選。不錯的市場基礎以及口碑，在經過不斷的優化以及改款以後，讓此時的5系擁有了更加強烈的「雙重性格」。今天我們找來了一輛「滿配」的寶馬5系，讓我們來看看，它的實力究竟如何吧。

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總結：這是一輛「能文能武」擁有「雙重性格」的寶馬5系，「滿配」的選裝，為你來帶愜意的駕乘享受的同時，也展示了下寶馬的未來前瞻科技。日常駕駛中，它好似一頭安靜的「小綿羊」安靜且線性的駕乘體驗，舒適至極。如果你想要找點刺激的話，僅需切換運動模式，它又變成了一頭放盪不拘的「小野馬」，強烈的推背感以及精準的操控，帶給你不一樣的駕乘體驗。

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Ⅶ 寶馬5系前排頭枕前後如何調節

頭枕上左右有個按鈕，按住後頭枕可以手動前後調節，注意，是向下推，想升高就向上推。這個按鈕是前後上下4向的。通過按鈕可以前後左右隨意調節，根據自己的需求調節合適的位置。

Ⅷ 年輕進取，新寶馬5系，將5動奇跡

與時俱進在這個年代的任何行業都適用，我們都在追求著創新。豪車也同樣如此，作為行業內的豪車典範，算得上是領軍的汽車品牌，這次新推出的寶馬5系，在設計與科技的磨合中更是有著巨大的改變。官方指導價為42.69-54.99萬，加上各地區不同的優惠，整體性價比不錯。

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Ⅸ 寶馬五系適時四驅是不是沒有後驅的推背感強

如果速度能夠達到一定的快，就可以感受到推背感。