寶馬冬天怎麼進溝

1. 寶馬740冬季如何起步

冬季起車法寶:

法寶一：先暖車後起跑

冬季氣溫低，是否先做「暖身」才讓汽車起跑，燃料消耗的區別是明顯的。一般來說，冬天出門前先熱車一到三分鍾，讓水溫達到40℃以後才起步。並且讓車子穩定行駛1至2公里後再加速。這樣可以減少燃油的消耗，也對車子的引擎和汽車部件都有好處。 （偶一般是先慢速到水溫升高再加速）

法寶二：柔和起步

掛低擋起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達到一定擋位速度時，學會聽著發動機的聲音來逐步把擋位從低換到高。這可以減少發動機的升溫時間，增加燃油的利用率。如果啟動時轟大油門來提速，這樣不但傷車也會大大增加耗油量。 （嘿嘿，這點偶做得最好！）

法寶三：使用經濟車速

一般轎車的經濟時速處在60Km/h～80Km/h之間。當汽車運行在經濟時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節油都不利。車速低時，活塞的運動速度低，燃燒不完全。車速高時，進氣的速度增加導致進氣阻力增加，這些都使耗油增加。 （高速上一般只要允許咱還是超過120Km/h地）

法寶四：輕抬油門

輕抬油門能省油。如果猛抬油門，則會使發動機轉速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，並使汽車產生「顫動」，而使耗油量增加。

法寶五：換擋及時

換擋要快而及時，特別在斜坡上行駛，換擋的時間越短，汽車的動力性就發揮得越好，就越能節省燃料。如果換擋不及時，並且手腳配合不好而空踩油門，那必然大大地增大油耗。

法寶六：減少使用制動

制動實質上是一種能量轉化的過程，制動意味著能量的消耗。所以在通過交叉路口、下坡，都應提前抬起油門，如果車子性能好，也可以掛空擋溜車，使汽車自然減速達到「以滑代剎」的目的。

法寶七：保持跟車距離

如果道路擁塞，而前車又經常剎車，就應該和前車保持足夠的跟車距離，這樣可以既可以從容減速，有可以減少制動次數，以達到省油的目的。

法寶八：高擋行車省油

一般來說，盡可能使用高速擋行車，少用中間擋。在廣州這樣的城市道路，當時速達到40公里以上時，足可以換上五擋了。

當然，也不要在高擋位拖檔行駛。要學會聽發動機的聲音來換擋，並且要了解自己車的情況。當發動機要「發抖」前，就要把擋位降下來，讓車速提上去再換回高擋。

法寶九：學會安全滑行

汽車在行駛中，掛空擋靠汽車本身的動能或下坡的勢能繼續行駛，稱為滑行。滑行時一般發動機怠速運轉，發動機只消耗很少的油，因此滑行是一種節油操作方法。 （滑行偶最厲害，不過聽說很危險）

滑行可分為加速滑行、減速滑行和下坡滑行。加速滑行是在平坦、寬直、行人和車輛都較少的道路上，先加速，當車速達到一定數值後，掛空擋，利用汽車慣性行駛。若車加速性能良好，加速時所用的時間短，耗油也少。加速滑行過程就是省油過程。減速滑行是指需要減速時，提前換入空擋，採取以滑代剎的方法。減少了不必要的制動所消耗的動力，不但可以省油，還可以減少機件的磨損。但必須保證安全行車。切記雪後及雨後不要空擋滑行。 （走山路也萬萬不可滑行！）

（不同觀點：現在的汽車多是電噴的，在行駛中，掛空擋靠汽車本身的動能或下坡的勢能繼續行駛，滑行時的耗油量反而比較大。因為在滑行時一般發動機需要供油保持怠速運轉，發動機要消耗一定的汽油，因此上現在的車採用滑行的方法並不是一種節油操作方法。

正確的方法是：

在下坡時可以掛高速檔滑行、因為電噴車在掛檔滑行時會自動減少或者切斷供油，只有當車輛減速到使發動機轉速低於怠速需要時才會自動恢復供油，這樣在下坡滑行或者在有預見停車減速時是很省油的。 ）

特別提醒

在汽車行駛過程中，要注意看水溫度表，發動機正常的水溫應保持在80～90℃之間。如果過高或不足都會使油耗增加。特別要注意的是，如果水箱水量不足時，很容易導致水溫快速攀升，當水溫超過95℃時，油耗比正常溫度時增加30%～40%，並且會很容易導致機件磨損和損壞。

同時，如果感覺到汽車開起來動力不足，就要停車看看輪胎有沒漏氣。如果輪胎氣壓過低，會使油耗明顯上升。

定時檢查潤滑油及機油水平，根據時間表更換潤滑油及機油。

好好保養引擎，選擇滑機油和清除積炭，如有問題就立刻修好它。因為不論問題大小，它們都會減低引擎的效率，浪費你的汽油。

定時更換空氣及機油過濾網，它們都會影響耗油量；

保持輪胎的平衡，時常檢查輪胎的花紋，看看有沒有不平均的磨損。同時要看看有沒有尖銳物嵌在輪胎內而造成慢慢漏氣。

時常檢查輪胎的氣壓，以保持在最佳狀態。確保輪胎氣壓正確。不夠氣或是氣太多，都會增加耗油量，因此應該定時檢查輪胎氣壓。（只要有一個輪胎少打40千帕斯卡（KPa.），這個輪胎就會減少1萬公里的壽命，而且令汽車的總耗油量多3%）。

不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來更有「跑車味」，但輪胎越寬，車輪阻力越大，會白白浪費汽油錢。用粘度最低的發動機油。你的汽車手冊上應有說明汽車所能用的最低發動機油粘度。發動機油粘度越低，發動機就越「省力」，也就越省油。不要熱身過度。有些車主喜歡在早上開車前，熱身後才上路，這是個好習慣。但熱身太久無疑是跟自己的口袋過不去。另外，你其實也可以先讓車子慢慢行駛一兩公里來達到熱身的效果。

汽車沒動時，不要開動。如果你需要在車上等一段時間，把發動機熄掉。不要猛踩油門來加速。這只會大大增加耗油量，但省不了你多少時間。

不要超速。對一般汽車而言，80公里的時速是最省油的速度，每增加1公里的時速，就使你的耗油量增加0.5%。

清理你的車後行李箱。多餘的東西，不論那是一雙很少用到的球鞋，還是半罐用剩的機油，都會增加汽車的負擔，也就是增加你口袋的負擔 。

哈哈,慢慢看吧,都會了你就是一位出色的好司機!

補充：
應該是發動機機油溫度和冷卻水溫度過低造成的

油水溫度是反映發動機工作溫度的一個具體值
如果發動機溫度過低，會造成汽缸內燃燒不良、不均勻，是發動機怠速不穩定，尤其是開始載入的時候

照理說熱車2分鍾一個可以了，但qq0.8的是三缸發動機，會加重怠速不穩的趨勢。另外，北方的溫度已經和南方的冬天一樣了，2分鍾可能也確實不夠
一般，只要油水溫度（面板上有表的）達到40C°以上，再起步，就不會有問題了

開車時，最佳的溫度是60-80C°左右

2. 寶馬x1冬天開暖風怎麼開

1、首先點擊寶馬X1方向盤下方的一鍵啟動按鈕，可以將車輛發動機啟動。

2、之後在車輛駕駛艙中控圖示位置可以找到車輛的空調控制系統。

3、之後點擊車輛空調上的OFF按鍵，就可以將車輛空調接通電源，打開空調。

4、之後點擊AC按鍵，可以將車輛的製冷關閉。

5、之後轉動X1的溫度調節旋鈕，就可以將車輛的暖風打開了。

寶馬x1使用汽車空調的暖風模式是不用啟動壓縮機的，換句話說發動機並不用提供額外的動力來驅動空調，而是利用發動機本身產生的熱量給車廂內供暖。所以從理論上來說打開汽車空調暖風模式並不會給發動機產生任何壓力，從而不會產生油耗增加的現象。

打開汽車空調會耗油這一點是不用質疑的，因為發動機要利用額外的動力來帶動空調壓縮機。而有些車主認為空調暖風模式比冷風模式耗油的原因如下：

1、操作不當；

2、室外溫迪太低；

3、鼓風機耗電。

以上3點，個人認為操作不當與鼓風機風量太大佔比30%，而室外溫度太低導致發動機工作溫度過低是造成汽車冬天油耗明顯上漲的主要原因。

3. 寶馬發動機進水怎麼辦

方法：

如果發動機只是混合了水汽從空氣濾清器中進水，只需要簡單的處理，將空氣濾清器、節氣閥、氣缸的水汽清理干凈即可。

如果發動機進水較多，但是不影響正常駕駛，只是聲音比較大，可能是機油、汽油中有少量的水，需要更換機油和清理發動機相關的配件。

如果進水較多，發動機已經進水了，而不是混合的水較多，但是沒有啟動汽車，發動機沒有造成損壞，需要將水排干凈，裡面清理完畢，在重新裝起來並跟換機油即可，但是電路系統就不太安全了。

最後就是發動機進水較多，啟動後無法行駛的狀況，這個時候發動機的氣缸、連桿、活塞等已經變形，可以認定發動機已經報廢，只能更換新的發動機，或者直接報廢汽車。

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當車輛涉水後，水由進氣歧管進入氣缸，由於水的不可壓縮性，活塞運動行程將會變短從而導致發動機連桿彎曲或斷裂，極端條件下會造成斷裂連桿飛出擊穿缸體。

汽車在水中熄火的原因是分電器蓋進水後使分電器喪失正常的點火功能，發動機空濾器濾芯浸水，導致進氣阻力增大和燃燒室進水，火花塞無法點燃。如果這個時候重新啟動發動機就很容易爆缸。

4. 寶馬冬季不能放在室外我是東北的！想買個寶馬525可是有人說寶馬在東北零下30度晚上必須有車庫

這個不礙事，冬季用車記得打火後多熱會車，下車前等會再熄火就行了，如果比較講究，天冷了就換粘稠度高點的機油，對發動機比較好。其實不這么講究，這車開個十來年應該也沒問題，我是河北的，冬天雖然沒東北冷，最冷也到零下30多，賓士開了五年了，機油一直用的四季通用，冬天忒閑的沒事了可能熱熱車，車到現在也沒啥毛病。
還有就是寶馬車做工粗糙，很多朋友都說買寶馬看人品，提車一定要檢查仔細，開著哪有問題就要看你找SSSS的店的力度大不大了。

5. 寶馬5系進氣格柵什麼時候打開關閉，是自動的

空調製冷，溫度與風量都開到最大，寶馬5系進氣格柵會自動打開。不使用空調製冷時進氣格柵關閉。

寶馬汽車的進氣格柵可以根據實際情況自動調節開合度。能夠調節格柵的開關與閉合也就意味著可以控制進氣與散熱。比如在寒冷的冬季啟動車輛時，進氣格柵會處於關閉的狀態，在這種情況下發動機溫度能上升得更快，有利於提升汽車在冬天時的性能。

在機體溫度比較高的時候，前格柵會自動打開進行散熱。這就意味著主動閉合式進氣格柵解決了夏天散熱與冬天保溫之間的矛盾。

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寶馬汽車的進氣格柵介紹如下：

總體來說進氣格柵的利大於弊，有利之處就是能很自動地調節發動機的溫度，讓發動機隨時處於最佳的工作狀態。同時在高速行駛時，關閉進氣格柵能減少汽車的空氣阻力，提升車輛的燃油經濟性。弊端的話是其造價比較昂貴，只裝配在高端車型之上。

發動機工作時需要大量的空氣，所以，進氣格柵要確保足夠的空氣進入發動機艙，同時為發動機通風散熱。專家指出，如果進氣格柵是完全鏤空的，在冬季就會吸入過多的冷氣，造成發動機溫度過低，影響到正常工作，所以經常見到的進氣格柵都不是完全鏤空的。

6. 新3系寶馬車啟動怎麼進氣格柵不是打開的是正常的嗎

難道熄火停車不需要散熱嗎 它會根據需要自動調節。比如說冬天前半個小時水溫不會很高,如果進氣格柵大開,水溫上的就更慢,尤其是北方。

7. 寶馬5系，在北方很大的大雪，很滑的冰路面下是否實用

寶馬5系在冰路面不太實用，因為寶馬5系的發動機輸出動力較低，再冰路面上動力不足。

寶馬5系搭載新研發的六缸發動機，但整體動力表現一般，僅能滿足日常需求，淺踩油門提速較慢。因此，在很滑的冰路面上駕駛比較受限。

寶馬5系車輛前部採用鋁材，前側面板和前蓋也使用鋁材製造，周圍的車身其他部分由鋼製成。底盤很大程度上延續了寶馬5系的全鋁底盤，減震支柱，橫拉桿前橋幾乎全部採用鋁材製造，導致其車身較輕，動力補給較小。

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寶馬5系採用了與寶馬新7繫上裝備的第二代i-Drive操控系統，並且進行了改進，菜單結構更加簡單，可以對眾多輔助功能進行簡便和直觀的控制。

寶馬5系的i-Drive使用起來較為簡便，8個主菜單分別為車內氣候、通訊、娛樂、導航、信息、寶馬服務支持、功能設置和幫助菜單。其中經常使用的前4個主菜單可通過圓形旋鈕向上下左右四個方向推拉控制器進入。

8. 寶馬3系左後門裡面外面都打不開，請問怎麼辦

一、遙控器失靈
汽車遙控器是車主使用頻率最高的一樣東西，經過一段時間後也會偶爾生生小病，鬧鬧別扭，出現一些打不開車門的情況，讓人頭疼。一般情況下，使用遙控器打不開車門的原因主要是有以下幾種：
1.按鍵反應不靈敏;
2.電量過低;
3.周圍環境因素，有較強的信號干擾源或被屏蔽;
4.防盜系統出現故障;
5.遙控器需要重新匹配加密;
每台車在出廠的時候都配備兩把遙控鑰匙，如果其實一把鑰匙無法打開車門，可以用備用遙控鑰匙試一下，就可以做出正確的故障判斷。如果遙控器無法開啟車門，不用著急，別忘了還可以直接用鑰匙擰開。
二、冬天天冷車門打不開
在北方，冬天溫度很低，大多數時間的溫度基本都在零度以下。我們在洗完車後，殘存的一些水會積存在門把手、車鎖、門框縫隙等處，經過一宿的嚴寒，讓水變成了冰，將車門牢牢凍住，早上車門便無法打開。遇到這種情況，我們不能使用「用力狂拽」這種暴力開門法，這樣很可能損壞車漆及密封條，把門拉手拉斷的情況也是有可能發生的，所以我們要以智取勝。
當車門被凍住後，最有效的解決辦法就是用溫水澆被凍住的車門部位，讓凍結的冰盡快化開。或者直接等到中午，當太陽充足溫度上升後，就可打開車門了。
建議您在洗車的時候應注意時機，最好在中午陽光充足的時候洗車，並將有水的地方仔細擦乾凈，這樣還可以給愛車留出晾曬的時間，輕松避免車門凍住的問題出現。
三、門鎖機構本身故障
其實，發生門鎖本身故障的幾率很低，多數都是出現在10年左右的老車身上。無論你的車有多麼高檔，其工作原理咱一般人可能說不出，但其門鎖的構造還是比較簡單的，基本上都是由鎖芯、鎖塊、中控電機、操縱機構組成。
本人建議您可以去汽配城，那裡有專門給汽車配鑰匙修鎖的店，或者找個做美容裝飾的也可以，多數情況下他們可以通過更換中控電機或通過潤滑鎖塊及操縱機構的方法可以解決，要是去4S店的話那你就等著換全車鎖吧。
四、後排乘客下車時打不開車門
坐在後排的乘客在需要下車卻打不開車門，無奈只能讓前排的乘客親自下車為您親自從外邊開門了。其實導致這種情況的發生並不是什麼故障，兒童鎖才是「罪魁禍首」。
兒童鎖是一種防止兒童在汽車內，無意中打開車門的一種保護工具。這個功能一般設在後排的兩個車門上。但大多數司機都很少使用，甚至很多新手司機根本不知道自己的汽車還有這個功能。在兒童鎖啟動的時候，甚至以為是車門出現了故障。
解決辦法很簡單，將兒童鎖功能關閉即可。建議如果您有小孩的話請打開此功能，千萬別嫌麻煩，大不了打開車窗，把手伸到車外開門，雖然不雅，但畢竟為了孩子的安全還是很值得。
五、鑰匙誤鎖車中
鑰匙被遺忘在車里，然後自動落鎖，這是一件多麼悲催的事情，相信不少人有過這樣的經歷，至少我是遇到過。近幾年出的車型自動落鎖規則還算科學，一般很少出現這種情況了，但在個別車型或個別情況下，這種事情還是有可能發生的。如果我們遇到這種情況該怎麼處理呢?
解決辦法有以下幾種：
1.回家取或找家人送備用鑰匙。
這是最保險且損失最小的辦法。我的建議就是多跑跑腿懲罰一下自己，讓自己牢記這次教訓，就應該不會再有下次了。
2.撥打110找開鎖公司開鎖。
找開鎖公司開鎖需要准備身份證、駕駛證、行駛證等有效證件。費用一般在200-500左右，個別車型價格更高。但有一點大家可以放心，在開鎖公司幹活的都是高手，肯定不會破壞你的門鎖，因此你也不用再專門去更換車門鎖。
3.通過車內的高科技配置來進行開鎖
比如類似安吉星，你可以通過手機遙控或致電客服中心的方式來進行遙控開鎖。前提是你的愛車必須有類似的功能，而且還必須是付費會員的前提下才能實現。如果你的車配備了無鑰匙進入功能，直接按住車門上的按鈕也可以將門打開。
4.砸玻璃開車門
在以上三種方法都不能實現的情況下，也只有這個辦法了。其實砸玻璃開門也是有學問的，為了減少損失，你需要了解你車上的哪塊玻璃最便宜，而且這塊玻璃還得貨源充足，以便日後安裝順利。
有些網站或網友曾經提及到這個問題，說要砸玻璃應該選擇小三角玻璃，因為面積小，肯定就是最便宜的，其實砸三角玻璃是一個非常不好的選擇。因為現在車型都圖外觀好看，運用大量的鍍鉻裝飾，三角玻璃往往都是帶包邊、帶亮條總成的，所以成本很高，再加上三角玻璃破碎率低，好多玻璃店或4S店往往不備貨，所以三角玻璃價格要比一般的門玻璃高很多。而正確的是選擇砸前門玻璃。

9. 華晨寶馬x1冰雪模式怎麼用

變速箱檔位下有一個雪花按鈕，為冰雪模式的啟動按鈕，按下就可以開啟冰雪模式。

10. 請問寶馬5系車主們冬天下雪能跑嗎

寶馬5系屬於後驅 如果雪大肯定開不了 如果冰雪的小路口肯定會側滑 推薦你冬季換雪地胎 我一直有開寶馬&賓士 冬季都是換的雪地胎 在冰雪坡路上 只需一腳就可以站住 嘻嘻…