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寶馬3gt和三系怎麼選

發布時間:2022-07-09 03:14:21

A. 大家覺得買寶馬3系還是買寶馬X3好

買寶馬3系還是買寶馬X3好?作為同是寶馬汽車旗下的車型,而且這兩款車型可以說是同平台,同一套動力總成,技術上來說沒有什麼太大的區別,也都是各自車型級別領域里的標桿車型,都是很不錯的車。

綜上所述,作為同是寶馬汽車旗下的車型,3系和X3雖然同根同源,但畢竟是不同的車型風格特點,側重點不一樣,沒有好與不好,只有合適不合適!選擇適合自己的才是最好的。如果你更喜歡轎車,就選3系;如果你更看重SUV車型的實用性,那就選X3。

以上看法,僅為個人觀點,歡迎大家一起交流,分享,學習,謝謝大家!

B. 風尚問答:糾結寶馬3系和3系GT,該如何選擇

微信聽眾:AlexHo

問:請問日常代步,高爾夫嘉旅和明銳旅行車如何選擇?

答:大眾高爾夫嘉旅和斯柯達明銳旅行車由於採用了相同平台,有著同樣的動力系統,但兩者在車內空間取向和行駛質感上有著明顯的差異,而且高爾夫嘉旅在售價上也高出一截。綜合來看,高爾夫嘉旅的綜合實力更強,建議這位網友根據自身需求酌情選擇。

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

C. 寶馬320GT和X3我該如何選擇

如果是我,我會選3系GT。
1.
就外觀來說,X3看上去小氣,一個縮小版的X5。
2.
X3雖然是SUV,但是可以說,它基本越野不了,當然比轎車稍好,畢竟帶了一個前置四驅。其實BMW這牌子我是很喜歡的,但是它的SUV我是不太敢恭維,我之前看過一個7款百萬級SUV的測評,測的是X5,最後我看到的結論就是在SUV中X5的公路型最好,在公路型的車中它的越野型最好。確實BMW玩的就是公路。
3.
從家用上來看,320GT也很實用,有比X3更大的軸距,並且掀背的設計,使得3系更加實用。
4.
在性能上來看,雖然2車硬體上相差不大,但是在表現上,區別就不一樣了,0-100KM/H提速X3是8.6,320GT是7.9。
5.
操控上就更不用說了,X3雖然越野能力不行,但是它畢竟是打造的SUV,操控就自然不如運動型車,再加上BMW3系的操控那絕對是有非常好的口碑的,大家都說有駕駛樂趣,那絕對是不誇張的,你開了就知道了,雖然加了掀背,但是也不會對BMW一貫的打造方向,操控有太多的影響,就像3系國產,把軸距加長了,很多人都開始質疑它的操控了。廠家宣傳時就專門准備短軸和長軸的3系讓大家試駕對比,看看大家能不能找出不同,結果口碑還是很不錯的。
6.
油耗的話,廠家宣傳的X3是7.9,320GT是7。實際綜合X3在12升的樣子,320GT在11升的樣子。
我選擇我會選3系GT,實用,運動,性能強。

希望對你有幫助,有疑問繼續問我,滿意請採納。

D. 寶馬3系和3系gt有什麼區別

寶馬3系gt和3系的最主要區別就是外觀、動力和售價不同。此外,3系gt全系為進口車型,而3系分為進口和國產車型。
1、外觀
寶馬3系gt屬於中型掀背車,2019款3系gt車身尺寸為4824*1828*1518mm,其c柱比普通3系更高,後備箱面積更大,外觀的設計也比較激進。而寶馬3系屬於中型轎車,2019款國產長軸距版的3系車身尺寸為4753*1811*1455mm。
2、動力
2019款寶馬3系gt全系搭載2.0升渦輪增壓發動機,其中低功率版本最大馬力為184匹,最大功率為135kw,最大扭矩為270N•m。高功率版本最大馬力為252匹,最大功率為185kw,最大扭矩為350N•m。而2019款只搭載了2.0升渦輪增壓發動機的低功率版。
3、售價
2019款寶馬3系gt售價區間為35.98萬元-45.98萬元,而2019款寶馬三系售價區間為30.98萬元-35.98萬元。

E. 寶馬x3和寶馬3系gt對比,買哪個好理由是什麼

對比一下這兩款車,對於寶馬x3的話,優點是:動力吧,這么大的一個傢伙如果沒有強大的動力那該是多麼的悲催啊,自重那麼大,沒有動力也瀟灑不起來,有了2.0T提供的超強動力,才讓這中型suv裡面的王者能如此橫掃天下吧。缺點是:內飾設計不行,60萬的車價毫無疑問可以定位到「中高端」層次。內飾太過簡約,沒有「豪華」的檔次感、中控做工略顯的有點粗糙。看來「坐賓士、開寶馬」是有一定道理的……

F. 寶馬3系GT的性價比如何值得入手嗎

寶馬三系GT值得購買。這款造型獨特的中型兩廂轎跑車,以其出色的運動性和操控性為主要賣點,贏得了一波又一波性能粉的青睞。但和大多數以性能著稱的產品一樣,畢竟話多買少,真正想擁有的鐵桿粉絲並不多。與三系、五系等主流產品相比,三系GT的銷量少得可憐,慘不忍睹。具體原因:主要原因一定是針對文字的移動和操縱。一直以來,運動和操控是寶馬的殺手,也是應對奧迪、賓士挑戰的最有力武器。

當然作為進口車,三系GT基本沒有性價比,比同樣配置的華晨寶馬三系貴了五萬元左右。當車速等於或高於一百一km/h時,擾流板會自動打開,當車速低於七十km/h時,擾流板會自動收起收起時完全貼合車尾。出於空氣動力學考慮,還增加了擾流板,以減少空氣乾燥,並在高速行駛時節省燃油。當然,如果想在車速低於一百一 km/h時打開擾流板,可以通過按左前門上的按鈕手動打開關閉。

G. 寶馬3系GT值得買嗎

寶馬3系GT值得買。

這款造型獨特的中型掀背轎跑,在整個生命歷程中,都以出色的運動性以及操控性為主要賣點,俘獲一波又一波性能粉的青睞。

但與絕大多數以性能著稱的產品一樣,終究是談論得多,購買得少,真正願意去擁有它的鐵桿粉絲並不多。3系GT的銷量與3系、5系等主流產品相比,簡直是少得可憐外加慘不忍睹。

具體原因:

最主要的原因一定是沖著運動和操控這兩個詞去的。

一直以來,運動和操控就是寶馬的殺手鐧,也是其應對奧迪和賓士挑戰最強有力的武器。但是,這一代寶馬3繫上市後卻迎來了無數吐槽,原因就是這一代寶馬3系明顯偏向了舒適性,而以往引以為傲的操控性似乎有所退步。如果你是寶馬粉,對現款3系的操控感到不滿,那麼在預算充足的前提下,3系GT的確是你可以選擇的替代品。

另一個支持購買寶馬3系GT的理由就是情懷。但是筆者相信,真正因為情懷去買絕版產品的消費者並不多。要是有,也很可能是歷代3系GT的忠實粉絲或者車主。

作為絕版產品,最後一批產品必然會遇到的一個階段就是清庫存。雖然現款寶馬3系GT才剛剛上市,但是帶有清庫存目的推出的新車,相信很快就會有較大的終端優惠出現

H. 寶馬3系與gt3有什麼區別

寶馬3系和gt3(寶馬3系GT版)的區別為:外形尺寸不同、發動機不同、最大扭矩不同

一、外形尺寸不同

1、寶馬3系:長×寬×高(mm)4719×1827×1459。

2、寶馬3系GT版:長×寬×高(mm)4824×1828×1518。

二、發動機不同

1、寶馬3系:115kW(2.0L渦輪增壓)發動機。

三、最大扭矩不同

1、寶馬3系:最大扭矩(Nm/rpm)250/1250-4000。

2、寶馬3系GT版:最大扭矩(Nm/rpm)270/1350-4600。

I. 寶馬3系和3系GT有什麼區別

寶馬3系和gt3(寶馬3系GT版)的區別為:外形尺寸不同、發動機不同、最大扭矩不同

一、外形尺寸不同

1、寶馬3系:長×寬×高(mm)4719×1827×1459。

2、寶馬3系GT版:長×寬×高(mm)4824×1828×1518。

二、發動機不同

1、寶馬3系:115kW(2.0L渦輪增壓)發動機。

2、寶馬3系GT版:135kW(2.0L渦輪增壓)發動機。

三、最大扭矩不同

1、寶馬3系:最大扭矩(Nm/rpm)250/1250-4000。

2、寶馬3系GT版:最大扭矩(Nm/rpm)270/1350-4600。

(9)寶馬3gt和三系怎麼選擴展閱讀:

寶馬3系:

BMW3系再次為同級轎車設立了新標准,其美學設計、工程學設計、高科技內涵,以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現其高檔運動轎車的市場定位,並反映其高檔產品內涵。

2019年6月22日,全新寶馬3繫上市!提供標准軸距i、Li兩種尺寸,共推出6款車型全新寶馬325i車型及寶馬325Li,售價為31.39萬元-36.39萬元。

寶馬3系GT:

BMW3系GT是BMW在日內瓦發布的一款全新車型,是BMW5系GT之後的第二款掀背造型的轎車。2016年6月1日,寶馬官方正式發布了旗下新款3系GT的官方圖片。

3系GT將推出320i、328i及335i三種動力共計4款車型,分別為320i領先型、320i風尚設計套裝、328i風尚設計套裝以及335i風尚設計套裝,官方預售價45萬元起。

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