Ⅰ 寶馬新三系有哪些隱藏功能
寶馬新三系有以下隱藏功能:
1:上鎖/解鎖提示音(開通後需要在設置中車門鎖裡面選項把提示音打上勾)
2:行車中可以操作導航菜單
3:行車中可以播放DVD(需要帶有導航主機)
4:開通USB播放視頻功能(需要NBT第三代系統支持)
5:取消屏幕開機延時確認界面(關閉免責聲明界面)
6:來電鈴聲與IPHONE共享(需要帶有combox藍牙模塊或者NBT主機)
7:DS檔位下,儀表盤顯示S1-S8
8:室內循環記憶為最後一次熄火時的狀態
9:空調記憶上次熄火狀態
10:自動啟停功能可以記憶上一次操作狀態,啟動或者關閉
11:數字車速顯示
12:儀表瞬時油耗20改30
13:調大上鎖/解鎖提示音量
14:開通運動組合儀表(顯示發動機輸出功率和扭矩表)
15:開通英文語音藍牙電話功能(需要是第二代系統CIC,帶有combox藍牙模塊功能)
16:玻璃自動升起到頂的過程不被開車門終止,方便下車關窗等待
17:激活跑車變速箱SPORT+模式
18:開機動畫改成M動態LOGO(需要NBT第三代系統支持)
19:開通藍牙音樂,(需NBT主機主機支持,同時隱藏藍牙音樂可打開)
20:縮短鎖車時收後視鏡時間
21:修改安全帶警告時間長度,默認修改為10秒
Ⅱ ix3有停車監控嗎
有的。
一、自動駕駛輔助系統Pro,寶馬的輔助駕駛功能一直挺好用的,在iX3上標配了寶馬最新的自動駕駛輔助系統Pro,有多個輔助駕駛的功能,其中我最喜歡的當屬自動跟車和變道輔助功能。顧名思義,自動跟車就是在交通擁堵路況下(時速60km/h以下,不過這需要在環路上,封閉的道路),激活擁堵輔助,車輛就能自動跟隨前車行駛,幾乎可以解放雙手。變道輔助的效率也很高,動作乾脆利落,還能幫助判斷路況能不能並線,智能很多。輔助駕駛其實並不新鮮,但寶馬的這套pro系統設置恰到好處,符合預期,這是我給它好評的原因。二、自動循跡倒車+自動泊車入位,現在城市裡的道路資源很緊張,尤其是在停車場或巷子里,一不小心就走進死路了。iX3的自動循跡倒車功能在這個時候就發揮了大作用,先掛倒擋,然後選擇倒車輔助,雙手離開方向盤,抬起剎車(人為控制),車輛就能按照你開進來的路線循跡倒車出去,最長距離50米,期間如果遇到障礙物會報警。這項功能配合自動泊車入位功能,停車問題不再是老大難。
Ⅲ 寶馬3系倒車影像關掉了怎麼打開
寶馬3系倒車影像開啟步驟具體如下:
一、用力把汽車的剎車腳踏板踩到底,啟動發動機。
二、用手按下汽車的一鍵啟動按鈕,把汽車的發動機啟動。
三、確認看汽車的儀表燈亮起,證明全車的電子系統通電。
四、按一下倒車影像的開關,開啟倒車影像系統。
五、開啟倒車影像系統後,掛倒擋的時候,屏幕上就可以顯示倒車影像了。
Ⅳ 寶馬523li有沒有停車監控
原車沒有停車監控,有加裝原廠行車記錄儀才有停車監控,只有前後攝像頭。
Ⅳ 2021款寶馬530自己能安裝自動泊車和盲區監測系統嗎
2021款的寶馬3系即將在九月份上市,很多朋友對這台新車也是格外的關注,都在想這次會免費增加什麼功能配置呢?其實這一次的寶馬3系與現款的3系相比,在外觀設計上的變化不是很大,僅在顏色及配置的細節上有所改變,下面就簡單的來聊一聊。
改款後的寶馬3系在內飾方面,相比於現款增加了一些豪華感,並且全系可選裝珊瑚紅內飾。除此之外,還有摩卡色黑色皮革可以選裝,M運動曜夜套裝的車型可以免費選裝橡木文理高級內飾,無疑可以看出這是豐富了用戶的一個選擇。
除了寶馬320版本車型以外,全系將標配無鑰匙進入功能,通過觸碰門把手的感應區,可以將四個車門解鎖或者上鎖,並且支持安卓手機和智能卡片鑰匙功能。
全系還可以花五千塊錢去選裝電動尾門和腰部支撐功能,行李箱不僅僅支持電動開合,還可以支持這種感應,比如說你雙手拿著購物袋的時候,用腳輕輕地掃一下後保險杠的下方,那麼後備箱就會打開。另外,駕駛員座椅的腰部支撐是四向的,在長時間駕駛那個舒適性是有一定提升的。
寶馬325M運動套裝車型將標配新款的18寸848M輪轂,而325/320的耀夜版本你想選裝的話,需要花費1800元(單只)。我認為一台車的整體效果大部分是取決於輪轂,848M輪轂相比於現款的輪轂樣式,更加具有運動氣質。
其實改款車的配置不代表一味的增加,還有可能會減少,比如現款的寶馬320車型標配了泊車輔助系統,包含了倒車影像,自動泊車,循跡性倒車,但在2021款寶馬3系車型上變成了選配,選配的價格是1600塊錢。雖然動力方面寶馬325要比320明顯強很多,但是減去了320的部分配置來說,對於預算不多,又想跨入3系門檻這些朋友來說,不是十分的友好。
2021款寶馬3系的動力部分還是將繼續提供三種功率調教的2.0T發動機和8AT變速箱,325和330的部分車型還將繼續提供四驅版本。我個人認為如今買寶馬3系的朋友並不是說100%都是在乎操控的,可能更多的看重的是品牌的溢價能力和產品的造型。
所以既然2021款的寶馬320車型減少了一些東西,那麼我們就可以直接朝著325的方向去邁進,如果預算不多的話,你到時候就可以再等一等325車型的一些優惠政策,用較高的性價比換一台藍天白雲的豪華轎車,我認為這個選裝還是不錯的。
文章總結:五個變化咱們可以再簡單的梳理一下,全系增加了珊瑚紅的內飾和一些其它的內飾配色。然後除了320車型以外,全系將標配無鑰匙進入功能,花5000塊錢可以選裝到電動尾門和腰部支撐。再然後325Li車型標配18寸848M輪轂,320車型需要選裝泊車輔助系統。總之2021款的寶馬3系只是一個年代改款,所以在動力方面沒有太大的變化。
Ⅵ 寶馬新3系停路邊被撞了,人跑了,行車記錄儀能看到嗎
能看到,但也需視情況而定。
停車時被刮行車記錄儀能不能看到需要視行車記錄儀的類型及被刮的位置而定。通常情況下,如果是單攝的行車記錄儀,車輛被刮的是車輛前面,那麼行車記錄儀是可以看到的,如果雙攝的行車記錄儀,車輛被刮的是車輛的前面或後面,行車記錄儀也是可以看到的,如果是安裝了360全景行車記錄儀,那麼車輛的前後左右被刮都是可以看到的。
停車被刮行車記錄儀能看到的前提是行車記錄儀打開了停車監控功能,或者是打開了移動移偵,縮時錄影功能。而停車監控功能的原理是行車記錄儀內置了重力感應器,當車輛被剮蹭行車記錄儀感應到震動時,便會自動開啟錄制,等下次車輛啟動時,行車記錄儀會提示車主觀看。
Ⅶ 寶馬530LE有沒有停車監控裝置
停車監控功能是在車子熄火後經行繼續拍攝的功能的,如果要使用停車監控功能,建議行車記錄儀的電源接常電。行車記錄儀的停車監控功能開啟後,當車前是相對靜止時候是待機狀態, 而有物體移動的情況下,機器會自動開機錄制。平時使用的時候需要把...
Ⅷ 寶馬3系有很多隱藏功能,你發現了幾個
雨天行車按下自動雨刷器,當雨量感測器啟動並且車輛速度滿足條件時,剎車皮會自動與剎車盤間隔輕微貼合,刮掉水膜。(整個過程不會對駕駛員形成干擾,這一功能並不會導致制動盤更改默認的駕駛模式,每台BMW都有三種以上的駕駛模式,運動、舒適、節能,車輛默認的是舒適模式,而很多常年在市區行駛的,可以刷成默認的節能模式,或者喜歡運動可以刷到主要看個人需求,一般刷一些比較實用的功能,比如:空調記憶、啟停記憶、開車看DVD和操作導航、鎖門BB聲這些功能都是原車自帶的,只是廠里把它給隱藏了。
一鍵開啟電動尾門。原車的電尾門我們遙控時需要長按,而刷完後,輕按一下就可以輕松關上。除了這些還有一些其他7個常刷的功能:我認為寶馬e60汽車的隱藏功能有自動啟停功能和停車自動落鎖功能。這款汽車的車內空間很大,車身用料扎實,並且汽車的做工和售後服務都非常完善,性價比很高。果不喜歡自動啟停,可以通過刷隱藏實現每次啟動自動關閉自啟停功能;鎖車、開車的聲音提示;停車開門不打斷玻璃升降;可以跳過中控面板每次啟動都出現的安全提示。