寶馬x4如何進行內部裝飾

① 寶馬x4車載按鍵介紹

1、四車窗升降功能鍵，控制四個窗戶升降的功能，如下圖所示；

(1)寶馬x4如何進行內部裝飾擴展閱讀：

外觀方面，這款概念車的設計受到了X6的很大影響。這兩款車型共享了相同的基礎輪廓和比例，擁有了一個豎直的車頭、巨大的輪拱、高高的腰線、淺淺的座艙以及一個近乎垂直的尾部。寶馬X4概念車嘗試著將傳統Coupe的美學與高行駛高度越野車的粗獷外形結合到了一起。

尺寸方面，這款X4概念車的車身長度為4648毫米，比X6短了227毫米。另外，該車還比X6矮了68毫米，車身高度為1622毫米，而寬度則比X6寬了70毫米，寬1915毫米。這款X4概念車與X3共享了長2810毫米的軸距，將會在寶馬位於美國的斯巴達堡工廠投產。

內飾方面，與X6一樣，這款X4將會採用標準的四座布局，兩個獨立的後座被一個中控台分隔開來。另外，新款X4還將提供五座設計供消費者選擇。行李箱容量尚未公布，但是據內部人士透露，將會在500升左右，比X3的行李箱空間小了50升。

動力方面，據悉這款跨界SUV的量產版將搭載2.0L四缸雙渦輪增壓發動機，輸出功率可達179千瓦，峰值扭矩352牛米。另外還有一款3.0L直列六缸雙渦輪增壓發動機，輸出功率可達224千瓦，峰值扭矩406牛米。

② 寶馬x4內飾什麼顏色好看

在種類繁多的改裝中，不得不說真皮內飾改裝無疑是最實用最貼心、最實惠的改裝。

③ 寶馬x4適時四驅怎麼用

寶馬X3和寶馬X4是基於寶馬同一平台打造，除了外觀寶馬X4採用了Coupe造型之外，內飾和動力總成都與寶馬X3完全一樣。因此我們此次只選擇了寶馬X4的35i M運動型進行測試，動力上其搭載3.0L直列6缸雙渦管單渦輪增壓發動機，動力參數最大功率為306馬力、最大扭矩為400牛·米，匹配8速自動變速箱。

寶馬X4的四驅系統同樣是一套基於後輪驅動的全時四驅，結構上與寶馬X1也完全一致，四驅系統在車內沒有任何控制按鈕，完全由車輛自行控制，不過如果想獲得更大的動力進行脫困，在測試之前可以考慮將駕駛模式設置為「SPORT+」模式，對於發動機初段的動力輸出要明顯激進很多。

④ 外形更激進 新款寶馬X4渲染圖曝光：有望明年發布

日前，外媒根據此前曝光的路試諜照繪制了一組寶馬新款X4的渲染圖，新車在外形方面有比較明顯的變動，有望在2021年正式發布。

尾部造型方面，相比現款來講尾燈組變動不大，下包圍部分有明顯的調整，排氣口採用了梯形設計，防擦板的造型也有變動。

內飾方面還沒有諜照曝光，但外媒稱新車整體布局不會有變動，但中控屏尺寸會更大，而且多媒體系統會升級到最新版本。

動力方面，新車有望繼續搭載現款車型的2.0T發動機，分為高低功率版本；25i車型搭載最大功率184馬力的低功率版本，峰值扭矩290N·m；30i車型則搭載252馬力的高功率版本，峰值扭矩350N·m；二者均匹配8AT變速箱，部分車型還將提供四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 首秀「小紅駒」，科普寶馬X4實用的隱藏功能！

那就簡單說一下中意寶馬的原因，本人開車注操控，直線不喜歡傻快，喜歡駕駛和駕馭的感覺，真正的理由是均衡，能兼顧商務，家用，偶爾可以滿足一下撒撒歡的小沖動跟無敵的性價比。初步想買車的時候和家人商量了下沒想到家人也都同意了，顏色配置隨我意，只要是SUV就行。那就這么定了，開始到處找車源。X4小眾車，不太好找，最後終於找到一家有配額的，然後開始談價，最後定了30i運動款，談妥選配後下訂金就是慢慢等車日，每天上論壇潛水刷帖子，看各位提X4帖子流口水....接著因為一些原因等了兩個月才提到車，當時著急趕回去，4S提車忘記拍撕膜照，遺憾遺憾。車提回來到現在有大半個月了，一直有事沒時間上論壇，今天有點空閑加上天氣還不錯，就吧小紅馬牽出來洗個澡、拍拍照、散散心，順便用自己前兩天在網上買的「寶馬自助刷隱藏」obd工具給它刷幾個隱藏功能看看效果怎麼樣，好了不多說了,有請「小紅駒」登場~

最後還搞了一個開門後仍然可以升降車窗。

今天就先到這里，你們還想看什麼隱藏功能的效果圖，我後續可以刷了之後再補發上來[嘻嘻]。

⑥ 個性豪華轎跑SUV 車頭條帶你細品寶馬X4

對於轎跑SUV的概念，是得除了有SUV的多功能性之外，還得要有時尚的外觀、好的駕駛性和十足的運動氣息。SUV車型給人最直觀的感受就是良好的道路通過性與空間實用性，但這在面對如今的年輕人是難免顯得呆板，於是寶馬將溜背的造型設計融入到了SUV車型中，成功打造出了帶著濃濃跨界風的X6，不過今天帶大家了解的是X6的小弟X4！

該車後排座椅支持靠背調節，配備了獨立空調、出風口、後排頭部氣囊等，後排空間表現出色。雖然後排地板中央有凸起，但好在凸起程度較小，對乘客影響不大，此外後排中央頭枕的配備也能夠很好的提高乘車舒適性。

該車懸架採用前雙球節彈簧減振支柱前橋，後五連桿後懸架，採用前置四驅的驅動方式。

寶馬X4延續了一貫的豪華外觀和內飾設計，給人感覺很有品味。此外它各方面的配置都非常齊全，很大程度提升了消費者的乘駕體驗。對於中型SUV來說，它的空間設置和動力也都很不錯，是一款很值得入手的車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 寶馬x4能改氛圍燈嗎

你好，能的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑧ 寶馬x4氛圍燈哪裡打開

有個按鈕，按一下就行了。

車內氛圍燈

氣氛燈：顧名思義就是營造氣氛的一種裝飾燈。常接觸到的例如客廳裝修的燈帶，用不同的顏色會讓人有溫暖、放鬆、舒適的感覺。

⑨ 寶馬x4運動外觀套件是什麼

寶馬x4運動外觀套件是，運動包圍 運動型變速箱（帶換擋撥片和更快的換擋速度）鋁合金拉絲飾板和黑色內裝。運動外觀套件是指通過加裝外部擾流裝置和分流裝置，以提高車輛空氣動力學性能，降低空氣阻力，並提高視覺沖擊，從而達到更加運動的駕駛體驗的一整套組件。

運動外觀套件包括了大包圍、底盤包圍、行李架、尾翼等。大包圍（汽車車身外部擾流器）主要作用是：減低汽車行駛時所產生的逆向氣流，同時增加汽車的下壓力。使汽車行駛時更加平穩，從而減少耗油量。外觀上最能突出個性化的配件。

運動外觀套件分類

大包圍基本分為泵把款和唇款兩大類，其中泵把款類的包圍就是將原來的前後杠整個拆下，然後再裝上另一款泵把。此類的包圍安裝較為容易，可大輻度地改變外觀，更具個性化。而唇款類的包圍則是在原來的保險杠上加上半截的下唇，此款包圍的質量與安裝技術要求極高。

因為包圍與保險杠的密合度不能超過1.5MM，否則會影響外觀，而且高速行駛時還會有脫落的危險。其中有些改裝店安裝一些品質參差的包圍，密合度極為不佳，然後為了修補縫隙在上面用螺絲固緊再打上原子灰，最後進行焗油。

此類的做法極不專業，因為大多數汽車的原裝保險杠都是用PU塑料製造的，此類的材料柔韌性較強，而以樹脂製造的包圍硬度較高、韌性較差。所以裝在車上行駛一段時間之後這個位置必然出現裂縫，若想把它拆下來，簡直是自尋煩惱。

⑩ 在你看來新寶馬x4外觀怎麼樣你會選擇他嗎

在豪華SUV的市場中，寶馬X4是真正的銷量王者。同時，上市後價格雖然保持不變，但配置有所改善。我相信這可以進一步增強新寶馬X4在市場上的競爭力。在我看來，寶馬x4的外觀設計基本沒有什麼變化，但是還是很搶眼的存在，下面我們就來一起看看吧。

動力方面，新寶馬X4繼續配備大功率和低功率調整2.0T發動機。低功率版本的最大功率為135 kW，峰值扭矩為290 n·m；大功率版本的最大功率為180 kW，峰值扭矩為350 n·M。兩台發動機均配備8at變速箱和xDrive四輪驅動系統。官方透露，大功率30i車型在0-100 km/h時的加速時間為6.8秒。

整體看來，新寶馬x4外觀沒有太大的變化，在我看來有一點點丑，但是還是推薦大家選擇購買他。