1. 寶馬745開鍋怎麼處理
寶馬745開鍋，個人認為應該是水箱節溫器故障，水箱風扇或者散熱器問題導致的，建議檢查車子這些方面是否存在問題。
2. 寶馬x5高溫是什麼原因
一、原因分析： 1、節溫器打不開，冷卻液不能進行大循環； 2、 散熱器或發動機水套堵塞，造成冷卻液不能正常工作循環； 3、水泵葉輪腐蝕泵水壓力不夠； 4、水箱散熱片折倒變形或有異物堵塞，影響散熱效果； 5、泄漏嚴重，冷卻液不足; 6、發動機點火過遲; 7、水泵皮帶過松; 8、電子風扇不工作或轉速過慢。 二、處理辦法 1、立即找一個安全的地方停車，但千萬不要立即熄火。讓車輛保持怠速運轉繼續散熱，同時打開發動機蓋提高散熱速度並觀察散熱風扇是否運轉。因為此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配合間隙很小，停機後會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。也切忌向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。這種做法可能會造成發動機缸體由於驟冷而炸裂，釀成不可修補的後果。另外要注意，這時候不要嘗試打開散熱器蓋或冷卻液補償罐蓋，否則很有可能有滾燙液體噴出導致燙傷。 2、在停車打開發動機蓋散熱後，要檢查汽車下方是否漏水。經過一段時間後，等到水溫表指針降到適溫位置，再關掉發動機（熄火）。 3、熄火後，用濕毛巾包住冷卻液補償罐蓋，慢慢打開第一道開關(約1/4轉)，待水蒸氣壓力釋放完畢後，再完全打開冷卻液補償罐蓋，檢查散熱器內液體的情況，以及風扇是否存在異常。若冷卻液不足，應及時補充加到min和max線附近。手邊沒有冷卻液可以臨時用水代替，事後需要全部重新更換冷卻液。要是散熱器泄漏或風扇不轉等情況，就要致電修理廠等待救援了。必要時，也可以等發動機完全降溫後，以低轉速駕駛的方式將車子開到修理廠。
3. 汽車高溫是什麼原因造成的
汽車高溫的原因：1、發動機冷卻液不足；2、水泵故障，驅動皮帶磨損或過松；3、節溫器主閥門不能打開或打開時間過遲；4、百葉窗不能完全打開；5、散熱片臟污、損壞或散熱器冷卻管堵塞；6、水套和分水管積垢。如果汽車在運行過程中發動機突然過熱，可能是由於風扇傳動帶斷裂、水泵軸與葉輪脫轉、冷卻系統有泄漏（如水管老化破裂等），或節溫器主閥門脫落。一般發動機溫度過高的原因有很多，具體還是建議車主去維修廠維修檢測，不論什麼原因造成的溫度過高都會影響行車時的安全。
4. 5系寶馬提示發動機溫度過高，水泵 節溫器 水箱 電機 都換了 還是出現高溫提示
出現這種提示後就不要繼續行駛了，應該去4s店或專業的修理機構檢查。發動機溫度過高可能是缺少冷卻液，可能是冷卻系統出現了故障導致的。如果發動機在溫度過高的情況下繼續運行，可能會導致發動機出現嚴重的損傷。
寶馬5系是寶馬旗下的一款中大型轎車，這款車已經被國產了，國產版車型一共使用了兩款發動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。
5系的低功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有184馬力和290牛米的最大扭矩，這款發動機可以在5000到6500轉每分鍾時輸出最大功率，可以在1350到4250轉每分鍾時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
高功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有252馬力和350牛米的最大扭矩，這款發動機可以在5200到6500轉每分鍾時輸出最大功率，可以在1450到4800轉每分鍾時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這兩款發動機匹配的是8at變速箱。
5系的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。
寶馬5系發動機高溫怎麼辦?寶馬5系發動機高溫的解決方法：
1。 水箱缺水檢查水箱，當冷卻水不足時，將拖拉機開到有水源的地方，怠速運轉，直 到水溫降低，然後加冷卻水。冷卻水應加到浮標升到最高位置為止。注意，發動機過熱時不能急忙加人冷水，以防機身破裂;
2、發動機溫度過高，不能立即熄火，避免活塞在汽缸中咬死。水箱不缺水，但發動機溫度過高時，應清除 水箱外部、水箱內部和水套中的泥沙雜物。清洗水箱外部時，先用水潤濕水 箱表面，然後用水管從水箱的後面向前沖洗。對附著牢固的雜物，可以使用 毛刷清洗掉;
3、不可使用刀片等工具硬撬，以免損壞水箱。清洗水箱內部和水 套時，先放出舊冷卻水，用自來水加滿水箱，啟動發動機運轉5分鍾後放出，雜物會隨水排除。水套內水垢沉積過多時，卸去水箱D將鹽酸慢慢倒人水中攪勻，配製成25%的鹽酸溶液。將鹽酸溶液注人水套內部，停放10分鍾，使水垢溶解脫落。放出鹽酸溶液，用清水清洗。如果水垢過多，可多次清洗。
5. 寶馬水溫高是怎麼回事
寶馬水溫高的原因如下：
1、發動機冷卻液不足；
2、水溫感應器或水溫表故障；
3、順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛；
4、點火時間過早或過晚；
5、百葉窗不能完全打開；
6、混合氣過稀或過濃；
7、水箱外部臟或內部水垢嚴重，造成散熱不好，需要通（清理）水箱或更換；
8、風扇離合器接合時間過晚或冷卻風扇不工作、風扇轉動阻力過大、葉片安裝反了、葉片損壞等；
9、電動風扇性能不良或沒有高速；
10、燃燒室積炭過多；
11、水泵皮帶過松；
12、三元催化有問題；
13、沖床」現象中的氣通水導致；
14，節溫器開啟不好，需要更換。
6. 寶馬740水溫過高是怎麼回事
節溫器是在水溫達到一定程度的時候自動打開，裝節溫器的主要目的是讓暖風熱起來。節溫器沒有打開之前，水流是小循環，水就會熱的快。暖風靠的是水的溫度。當水溫達到90度以後，滿足了暖風溫度的需求，同時為了保證發動機正常工作，也就是不高溫，節溫器在90度的時候會自動打開，讓水流大循環。來保證不高溫。節溫器打不開可能是造成開鍋的一種原因，也有可能是水泵，水泵工作不好，壓力不夠，造成水路循環不好就容易開鍋。建議樓主去4s店進行維修
7. 寶馬七系高溫報警什麼問題
水溫高，建議你馬上停車檢查【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
8. 2017款寶馬五系跑高速高溫咋回事
寶馬水溫高的原因如下： 1、發動機冷卻液不足； 2、水溫感應器或水溫表故障； 3、順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛； 4、點火時間過早或過晚； 5、百葉窗不能完全打開； 6、混合氣過稀或過濃； 7、水箱外部臟或內部水垢嚴重，造成散熱不好，需要通（清理）水箱或更換； 8、風扇離合器接合時間過晚或冷卻風扇不工作、風扇轉動阻力過大、葉片安裝反了、葉片損壞等； 9、電動風扇性能不良或沒有高速； 10、燃燒室積碳過多； 11、水泵皮帶過松； 12、三元催化有問題； 13、沖床」現象中的氣通水導致； 14，節溫器開啟不好，需要更換。