寶馬什麼時候需要保養

⑴ 寶馬x3第一次保養是多少公里

車輛首保在5000公里或6個月進行。

車輛更換最多得就是機油和機油濾清器，一般情況下首保在5000公里或6個月進行（以先到者為准），隨後車輛每隔5000公里或6個月保養一次。當然不同品牌的車型的保養時間或里程不太一樣，可以根據廠商或4S店建議的保養時間為准。

如果是新車進行首保，最好在廠商或4S店建議的保養時間或里程內進行，因為不排除有些4S店會以超過保養時間或公里數為由，拒絕保養或另外付費的情況。

另外機油使用一段時間後對於發動機的潤滑作用就會降低，在建議的時間或里程內保養，更有利於車輛的整體性能。

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空氣濾清器保養方法

保養周期：每隔20000公里左右進行

空氣濾清器起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。但空氣濾清器經過一段使用之後，在濾芯上面會粘滿灰塵，所以也要進行相應的保養更換，不然過濾能力會下降，還會妨礙空氣的流通，導致發動機工作不正常。

因此，按期保養空氣濾清器也是至關重要的。

⑵ 寶馬5系一般要多久進行保養啊

寶馬5系行駛15000km維護項目：
1、更換燃油濾清器、空氣濾清器。
2、檢查離合器行程，轉向下支臂球頭間隙、固定程度和防塵罩。
3、檢查輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況，必要時做四輪定位。
4、檢查節氣門、怠速閥是否過臟，必要時清洗。
5、檢查火花塞狀況，必要時更換，免拆清洗噴油嘴。
6、檢查轉向助力、制動系統和自動變速器的狀況。
7、檢測制動力、變速、轉向是否正常。
8、全車相關部位潤滑。
另外也可以通過保養手冊上的說明進行保養。

⑶ 寶馬3系多久保養一次

寶馬3系每10000公里需要一次小保養，每30000公里需要一次大保養。汽車保養能夠有效地保障車輛的性能處於良好狀態，盡早發現故障，排除隱患，保證汽車能夠在安全狀態下行駛。

⑷ BMW寶馬車保養周期詳解！你的寶馬車多久保養一次

寶馬以純粹駕駛樂趣為宗旨，絕大多數寶馬車主都是因為好開好玩才選擇了BMW，而隨著車齡、車況的變化，如何讓愛車時刻保持最為純粹的駕駛樂趣便是每一位BMW車主該考慮的事...
很多車主都想在年底或年初來一次大保養，辭舊迎新，但是不知道愛車該做什麼保養，也不清楚保養項目的周期是怎樣的，希望下面的介紹可以幫到你！
機油機濾
機油機濾：機油機濾應該是汽車最常用到的保養項目之一了，不過這也是車主最容易上當的一項，多少人用了假機油之後，發動機工況變差、容易產生積碳，而且如果長時間不更換的話，也會加速發動機的磨損！BMW車型建議保養周期為最遲一年或約10000公里一次，M車型首次機油機濾保養為2000公里。後台回復 Oil，查詢寶馬、MINI油液添加量。
三大濾芯
空氣濾芯、空調濾芯、燃油濾芯：有人說空調濾芯臟了，用工具吹乾凈不就行了？其實空調濾芯有很多層，吹只能吹掉表麵灰塵，不可能吹乾凈，市面上買的很多車載空氣凈化器都普遍存在凈化速度慢、不徹底的問題。BMW車型建議保養周期為最遲兩年或約20000公里一次，空氣污染嚴重地區建議每六個月檢查空調濾芯，根據情況決定是否更換。
火花塞
火花塞：火花塞是汽車發動機點火系統中的一個主要元件，到底什麼時候應該更換火花塞？便成了不少車主最疑惑的地方，BMW車型的建議保養周期為最遲兩年或約20000公里一次（僅針對B系列發動機車型），以往N系列發動機車型建議每四次機油保養進行一次火花塞保養。後台回復 火花塞
，了解火花塞知識。
雨刮片
雨刮片：看似不起眼的雨刮片，對行車安全也起到了十分重要的作用。雨刮片是橡膠材質，夏季工作很頻繁，受到高溫和雨水影響很容易老化，冬季零下低溫也會導致雨刮片橡膠變硬，當出現刮水不幹凈的情況時應該及時更換。BMW車型的建議保養周期為兩至三年或約20000~30000公里一次。後台回復 雨刮，學習DIY更換雨刮片。
剎車系統
剎車系統無論何時都應該重點關注，這直接關乎到了乘客的生命安全。長時間剎車會讓剎車片的磨損增大，如果剎車有異響或者剎不住等異常現象，就要及時檢查更換。制動液：建議保養周期為最遲三年或約30000公里一次，新車的第一次制動液保養間隔為36個月，之後的保養間隔為24個月。
制動片：建議保養周期為三至五年或約30000~50000公里一次，實際情況還需要根據具體車況而定，當制動片厚度小於3.0mm時必須更換，在安裝新的制動片時必須檢查制動盤，如果制動盤已磨損厚度大於或等於1.6mm，則需要同時更換制動盤。
制動盤和制動片：建議保養周期為六至十年或約60000~100000公里一次。在任何檢查過程中，當制動盤已磨損厚度超過2.4mm（M車型1.6mm），則必須更換同軸的兩個制動盤，同時相應的制動片也要更換。後台回復 剎車片，了解真假剎車片的區別。
輪胎
輪胎：建議保養周期為不考慮輪胎非正常損傷或輪胎磨損程度的話，最遲在安裝6年後更換輪胎。建議夏季輪胎胎紋深度小於3mm，冬季輪胎胎紋深度小於4mm時進行更換，具體要根據輪胎老化、磨損程度而定。後台回復 輪轂，寶馬原廠輪轂集合。
蓄電
蓄電池：建議保養周期為三年以上車型每年檢查一次。當然以上時間僅供參考，因為每一位車主的用車場景和駕駛習慣都不一樣，所以保養項目還要根據具體車況和車輛CBS提示為准！回復 蓄電池，了解寶馬蓄電池的全面知識。
其實所有車輛都有自己的生命周期，在不同的用車階段，車輛的狀況也有著很大的區別，要想讓愛車能始終保持良好的車況，就要根據實際車況來制定保養計劃，以上保養時間僅供參考哦~
你的愛車是根據什麼保養的？歡迎到評論區聊聊！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 賓士寶馬到底多久需要保養一次

每個品牌每一款車保養里程和保養時間間隔都不相同。建議看一下你車輛的保養手冊。

⑹ 新買的寶馬車一般是多少公里保養一次

新買的寶馬首保在5000公里或半年保養一次，以先到的為准。後面每半年或5000公里左右保養一次，整萬公里或每一年換一次空氣濾芯和空調濾芯，每3年左右更換輪胎等等。

⑺ 寶馬三系多久保養

如果是新車，保養周期大概在10000公里左右。
汽車保養時需要更換很多零件，比如說機油機濾、汽油濾清器、空氣濾清器、空調濾清器、剎車油以及火花塞等，這些零件都屬於汽車消耗品，使用一段時間之後就需要進行更換。
機油機濾的更換周期為8000-10000公里，機油對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用，寶馬需要更換全合成機油，因為寶馬使用的發動機內部結構相對比較復雜，所以需要選擇合適的機油進行更換。
汽油濾清器的更換周期為3萬公里，由於汽油濾清器是一次性使用，所以每隔三萬公里就要更換一次，空氣濾清器的更換周期為3萬公里，為了避免發動機產生磨損，最好每10000公里清潔一次，空調濾清器的更換周期要根據汽車的使用情況來決定，剎車油的更換周期為3年左右，使用時間長了會發生變質，如果剎車出現制動忽輕忽重的情況，要對剎車油及時更換，火花塞的更換周期為3萬公里左右，如果不及時更換會導致發動機嚴重積炭，汽缸工作失常。

⑻ 寶馬3系保養多長時間要做一次

寶馬三系有個車載CBS系統，廠家就建議根據這個系統提示，來作出最適合的保養周期，沒有硬性規定在多少公里需要更換機油、機油濾芯等配件。像之前用原廠配的嘉實多極護基本7001公里左右換一次，後來換的好點的進口美孚EP還有GT魔力紅機油，差不多一萬公里常規小保養一次。

⑼ 寶馬一定要10000公里保養嗎

寶馬的保養手冊建議每10000公里進行一次保養，但是如果車輛使用頻率較小，駕駛的距離較短的情況下，可能需要每6個月保養一次，在發動機內的機油留置時間過長會縮短發動機的壽命。

當儀表盤上亮起保養燈，說明是時候帶車輛進行保養了。保養燈是車廠設置一定里程或時間以儀表指示燈的形式，提醒車主及時進行車輛保養維護以延長使用壽命。

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常規保養需要更換機油和其他油水，還要更換機油濾和空氣濾等，還要更換一些易耗橡膠件和慢性磨損的零件。除了更換這種零件還要對車子進行檢查。當然了，保養時間和里程不是固定死的，車主可以根據自己的情況進行保養。

若平時用車環境比較好，用車比較溫柔，可以適當延遲保養。若平時用車環境比較惡劣，用車過程中比較激進，駕車比較粗魯，就可以考慮提前進行保養。只有多檢查多保養，車子才能維持良好的運轉，才能保障行車安全。

⑽ 寶馬汽車在什麼時間內要進行保養

1.一般3000-5000公里換一次機油.(根據近期的出車頻繁度)
2.防凍液不受季節的影響短時間內不用更換(2年須更換一次順便清洗一下水道).
3.一般換機油的同時更換一次三濾?(要不然只換機油濾心不換機油換機油濾心無意義)
4.剎車油最好一年更換一次.
5.變速箱油最好在買了新車一周年換第一次以後每2年更換一次?
6.一般在一萬公里左右做一次四輪定位?
(這時的前速,中間套的磨損會造成"吃胎")
7.汽車外表最好春秋兩個季節定期打蠟兩次.