寶馬汽車空間怎麼樣

A. 想買一台寶馬X7，它的車內空間怎麼樣

寶馬X7很適合家用，空間很大，車的尺寸為5163mm，2000mm，1835mm，軸距更是達到了3105mm，是一台不折不扣的大型SUV。駕駛室格外愜意，180厘米的身高坐進去也不會感覺壓抑，空間也比較寬闊，第二排的兩個獨立舒適座椅帶有可調節扶手，座椅可放平，第三排座椅配備獨立空調和專屬天窗，設計十分周全。可免費更換的7座版寶馬 X7，可容納更多乘客，空間寬敞。此外，車內還有其他儲物空間，在擋把前後兩側都有可以放東西的儲物格，用起來很方便，家用選它不會錯

B. 寶馬3系的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：外觀大氣、穩重、時尚，不失大體又有運動的感覺，空間大，坐著很舒服，後備箱還是挺大的，旅遊的時候行李、禮物隨便塞。內飾簡潔大方，一目瞭然

缺點：車漆太軟，毛巾隨便一擦都是細小的劃痕，看著都心痛，才不久的車

外觀：外觀的改變讓它從中規中矩變成了時尚，運動的汽車，全新的家族面看上去很年輕，車身線條很不錯，有了改進，看著就喜歡，大燈看著就覺得犀利

內飾：簡潔大方，挺樸素的，真皮方向盤，各種快捷按鍵，挺不錯的，想換歌調音量不用去按導航了，還可以專心開車，中規中矩正好是我喜歡的那種，個人覺得那種很花俏的內飾太俗了

空間：空間夠大，尤其是後排，我很滿意後排空間，不僅寬而且縱向的空間也很不錯的。

配置：性價比是個見仁見智的問題，在資金充裕的情況下，主要看重的是整車工藝。

動力：動力夠用就好。買這個車考慮的就是家用代步，它已經完全可以滿足了

越野：平時城市道路開起來，可快可穩，轉向夠准，十足家用車，轉彎車子側傾不是很嚴重，我喜歡這種偏硬的調教，讓你轉彎有信心。

油耗：油耗的問題主要是個人開車習慣的問題，擁堵無法避免，油耗高可以理解，保持習慣油耗控制正常范圍

舒適：舒適性的話，開起來真的挺爽，後排坐起來也很不錯，噪音的話，一般般過得去，整體很安靜

C. 寶馬iX3這款汽車，價格實惠、空間寬敞，它有哪些缺點呢

事實上，寶馬X3的外觀非常耐用，而且尺寸適中。內飾方面，中控台的一切都面向駕駛者，並傾斜一定角度，這也體現了寶馬駕駛的精髓，對空間感到滿意。而且駕乘空間非常舒適。賓士GLC看起來真的很大氣，很吸引人，但對我來說也很熟悉，因為我家裡已經有賓士c級了，坐在這車里的感覺和坐在賓士c級車里的感覺差不多。雖然很豪華，但是我有點累了。

寶馬X3在中國落成後，在駕駛性能上保持了寶馬固有的運動基因。拋光的底盤和轉向系統需要使這輛車非常靈活，駕駛起來很有趣。隔音。寶馬X3內部靜音中規中矩，風噪路噪急，發動機噪音隔音做的不錯。同一個品牌，它的轎車和SUV車型價格差不多，其實平台差一個級別。也就是說，寶馬X3應該對應3系的平台。所以，首先從底層技術來說，寶馬5系優勢很大。目前，寶馬X3和5系的標准價格差不多。如果說到兩款車哪個性價比更高，其實也不好判斷。個人感情會影響。如果是小智，你會因為喜歡而覺得寶馬X3性價比更高！

D. 寶馬x3的後排空間小，為什麼還是有不少人選擇它

首先寶馬X3的保值率高，BBA的豪華品牌，也不是吹的，所以X3銷量一直都不錯，選擇買寶馬的有兩種人，一種是為了面子買的，一種是為了體驗寶馬的操作，X3這輛車既有面子也有操作，所以是一輛不俗的汽車。而且新款的寶馬X3更加優秀。

我之前專門帶著朋友去寶馬試駕，基本上他們的車型，每年出新款都會要求我過去看一下，經常性的合作些文章，寶馬在宣傳方面，確實做得也比較到位，包括自己身為豪華品牌的身份，如果有喜歡的朋友，不妨去試駕一下，

E. 寶馬X3空間夠大嗎

寶馬X3空間夠大嗎？要看你裝什麼東西，如果你裝傢具，裝大門板肯定是不夠大的，你坐五個人是很輕松的，如果超載，肯定是空間不夠的。

F. 全新寶馬3系的空間夠大嗎車內體驗如何

全新寶馬3系空間非常大，軸距進一步加長，其中長軸距車型更是比標准軸距長110毫米，達到了2961毫米，使車內前排用戶肩部和肘部擁有更多空間，後排乘客可以獲得更加舒適的腿部空間，創造無限空間可能。另外車內前排標配加厚電動座椅，背部配有中國市場專屬的軟質高檔儲物袋，後排座椅在大軸距帶來更加寬敞體驗的同時，設計也更加符合人體工學，為乘客帶來更舒適的乘坐感受。與此同時，全新寶馬3系還搭載全景天窗，讓你盡情享受全景視野，車內的哈曼卡頓環繞音響系統和可過濾pm2.5的高級三區自動空調，帶給你舒適怡然的駕乘空間。

G. 寶馬X1的空間怎麼樣

你好 作為是寶馬家族緊湊級的SUV，新寶馬x1車長為4565毫米，寬為121毫米，高為1620毫米，軸距也是達到了2780毫米，空間相當可以。

外觀方面，寶馬X1在外型上融合了X3、X5及X6的設計與一身，而且年輕化趨勢更加明顯，范圍更大進氣口，鋁質金屬質感飾條的全車包圍，讓寶馬X1更增添越野運動風格。
作為一款緊湊級SUV，寶馬X1的車身軸距達到了2780mm，而這個尺寸已經達到了中級車水準，因此後排空間非常寬敞。並且由於地台設計非常低，致使其無論是在視覺效果上還是實際體驗上都很大，後排空間已經與同級的奧迪Q3和賓士GLA拉開的差距，更加適合家用對空間的需求。另外空間變化非常靈活，後排靠背不僅可以按照4:24的比例來放到，而且座墊還支持前後移動，在容積已經較大的基礎上還能夠拓展行李廂空間。現在寶馬X一能獲得如此多的消費者青睞。跟他後排的空間有很大的關系。他那跨級別的空間使得許多更高配車型都不能媲美。

內飾與出自同平台的2系旅行車風格相似，整塊木紋飾板加上深棕色內飾配合在一起，質感和豪華感都不錯。全新配備運動型真皮座椅，靠背側翼加高，具有不錯的包裹性，坐墊長度可調，能夠更好的承托腿部。全新X1的前排座位高度比老款車型提高的40mm，視野更加開闊，駕駛感受更有SUV范。前排座椅具有多向電動調節加熱功能，座椅記憶功能。

H. 寶馬X2的空間大嗎夠用嗎

寶馬X2的空間在同級車型中也是相當優秀的，如果是正常的用車需求，X2絕對是夠用的。X2的車型尺寸是4379/1824/1560，這個數據在同級車中是很不錯的。另外，X2的儲物空間是真的很大，絕對同級第一。470L超大容積的後備箱，後備箱地板下還有儲物空間，再加上X2配備的是防爆胎，所以後備箱是沒有備胎的，整個也就變相提升了X2的儲物空間。

I. 寶馬5系的優勢在哪裡它的空間大嗎

優點：空間和操控

缺點：價位高，賓士奧迪大砍價時，寶馬依舊不降價。屏幕太小。其他沒什麼

外觀：超級拉風！前幾天去給人接親，兩輛A8五輛A6！說真的，真不想拉新娘子，鬧新娘很厲害，整的車里里里外外那叫一個臟，我跟新郎說：人家是A8啊！車子比我的值錢！新郎一句話我立馬沒脾氣了：A8再好，他也是奧迪，差一輩兒啊！

內飾：520Li典雅型給人簡約朴實的感覺更多些，遺憾少了許多電子配置：大屏中控木有，看上去些許小氣；內置導航木有，對於不太識路的駕駛員不是很便捷；倒車影像木有，對於新手駕駛員來說，駕馭中大型車輛在倒庫停車等方面諸多不便。不過「雞腿」我最愛，簡約也彰顯品質。總得來說內飾還可以，外觀操控才是我最在意的點。

配置：性價比不怎麼高，感覺價格都要50W+了，有些配置還不到位。像賓士E300L就基本上的功能都到位了。

動力：加速比我的Q5還快，258的馬力啊，動力沒的說，別看那麼大的車，高速超車很自信。起步超車也一樣，讓你駕駛起來信心十足。

操控：轉向無比精準，尤其在我去彎度很大的盤山路時充分感到很踏實，詳情看我帖子長壽山篇，245/45 R18的輪胎也讓操控隨心所欲。

油耗：3.0的發動機比我想像的要省很多，比我的2.0T的車Q5還省，總之太滿意。

舒適：開路不好的時候，後排坐著不太舒服，感覺有點硬和比較震。駕駛者當然是不太有感覺哈哈。底盤很好，一些坎坷的路面就很輕松的過濾掉了。中控台還可以改進下，手靠那裡總覺得還不夠舒服。