寶馬m5輪轂多少錢

『壹』 有沒有懂車的朋友，想給寶馬五系換m5的輪轂，一個輪轂大概多錢質量才算過關

這是寶馬5系的輪轂，輪胎是倍耐力P7，網上1200左右。不確定是不是原車胎，我記著5系用的是韓泰S1和普利司通泰然者。

『貳』 寶馬M5/M5雷霆版正式發布 鼻孔更大 海外起售價約73萬元

易車訊 日前，寶馬官方發布了2021款寶馬M5/M5雷霆版官圖以及北美市場價格，2021款寶馬M5起售價103500美元（約合人民幣73.3萬元），2021款M5雷霆版起售價為111100美元（約合人民幣78.7萬元），新的M5將於今年八月開始在北美市場銷售。

2021款寶馬M5和寶馬M5競賽雷霆版的外觀可能並沒有太大不同，在外觀套件細節上於新款5系有些小幅度調整，以區別普通版於M家族。

M5在外觀方面，有著比5系更大的雙腎形進氣格柵；重新設計的更加輪廓分明前包圍；下方有更大的六角形中冷器進氣口，以及兩側的兩個加大進氣口。大燈為寶馬最新的激光燈組，以及L形LED大燈。

M5的尾部也進行了細節上的重新設計，稜角更分明的後包圍和更大的擴散器，新尾燈以及經過重新設計的M專用四齣排氣管。19英寸新款M專屬輪轂也是2021款車型中新加入的附件。M5雷霆版，在前格柵、尾燈、行李箱擾流板和徽章上增加了黑色鍍鉻處理。

2021款M5內飾部分最大變化是液晶儀表以及中控觸屏均為12.3英寸，視覺效果相當震撼，並且搭載了iDrive 7信息娛樂系統。Apple CarPlay和Android Auto成為標准配置，並且在M5中首次實現無線手機互聯功能。iDrive 7帶來了支持了基於雲技術的寶馬導航系統和一些最新的主動安全功能。

2021款M5標配帶轉向輔助的車道偏離警告功能，帶行人探測功能的主動緊急制動，後側方來車警告以及自動遠光燈輔助。帶自動跟車功能和車道居中功能的自適應巡航控制系統，可以通過選裝「專業駕駛輔助套件」來獲得。

動力方面沒有變化。標准版2021款M5仍搭載4.4升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率592馬力（441kW），最大扭矩750Nm。M5的0-100公里/小時加速僅需3.4秒。，極速可達305km/h。M5 雷霆版最大功率為617馬力（460kW），最大扭矩同樣為750Nm，0-100公里/小時加速為3.3秒。

M5和M5雷霆版均標配xDrive全輪驅動系統，駕駛者可選擇三種驅動模式：四驅模式，四驅運動模式和兩驅模式，兩驅模式用作漂移模式。另外，還有四種駕駛模式可供選擇，包括：舒適，運動，運動+和新的賽道模式。

2021款寶馬M5起售價103500美元（約合人民幣73.3萬元），2021款M5雷霆版起售價為111100美元（約合人民幣78.7萬元），新的M5將於今年八月開始在北美市場銷售。

『叄』 寶馬M54s輪轂價格 寶馬M5車內清洗多少錢 寶馬

這款車的一個輪轂需要3萬多，內飾清洗價格在600元左右。

『肆』 寶馬輪子要多少錢一個

你說的是輪轂和輪胎一起吧！ 首先樓主說的35的車型那就是寶馬的3系轎車！ 寶馬3系汽車使用的是普利司通輪胎和馬牌輪胎！而5系用的是倍耐力輪胎！ 一個輪轂大約在2500——4500不等！ 那麼輪胎型號分別為205/55/R16，用於寶馬320i，225/45/R17用於325i以及以上的車型，以及255/40/R17用於325i運動版的後輪。16寸的4S店價格在2000元左右，17寸的價格在2800-4000元之間，其中普利司通的價格更貴一些。 為什麼輪胎和輪轂價格差不多！因為他是防爆輪胎！就是被刺破，依舊可以以80——120的時速行駛差不多200公里！ 問問汽車專業團隊解答！

『伍』 寶馬5系18年新款換一個輪轂4s店多少錢

1、我想換萬噸鍛造的，鋁合金材質。

2、4S店告訴我換一個原廠要五六千，一套兩萬多！。

3、寶馬的車型後期維修與保養的價格都很高，如果後期更換一個18寸的輪轂價格還是很高的，如果在普通的汽修廠大約需要3000~4000元左右。。

4、寶馬五系18寸輪轂一套大概需要4000塊錢左右，如果到4S店更換的話，價格可能會更高一些，不過質量方面相對好一些。

5、去汽配城價格高低都有。

6、是一套，還是一個。

7、這個就要看你換什麼樣子的輪轂了，什麼材質的輪轂和什麼質量的輪轂了，正常來說好一點的輪轂都是在3000塊錢左右的，也就是一套下來一萬多。

8、大概三四千元。。

9、這套18寸的鋼圈輪轂一般的費用，如果是在普通的汽修廠或者是改裝店安裝的話，在3500~4000，如果是在4s店安裝的話，應該在1萬元左右。。

『陸』 換輪轂需要多少錢

汽車輪胎更換周期一般在3-5年之間或行駛6-8萬公里，不過，這只能作為參考，具體的更換周期還需要根據輪胎實際使用情況而定。而汽車換輪胎的價錢也是要根據品牌、性能等來決定。換個輪轂多少錢，具體需要看你換什麼樣的輪轂，是什麼車型，一般車子四個輪胎換鋁合金輪轂的話大體一千多。
。普通國產輪轂應該在600-700的樣子吧，米其林或者普利司通的17寸輪胎的價格應該是在800左右，一次換5個的話（包括備胎）價格應該在7500-8000的樣子。

一般換一個輪胎如果是國際一線品牌，那麼其價格可能在800-2000元之間，如：主打舒適靜音的德國品牌米其林輪胎價格在390-2390元之間；而同樣主打舒適靜音的德國馬牌輪胎價格在299-1359元之間。
主打耐磨的日本品牌普利司通價格在349-1364元之間。主打操控的義大利品牌倍耐力輪胎價格在239-2479元之間；主打均衡性能的日本品牌鄧祿普的價格在309-799元之間。

而如果是換一個國產品牌價格就會相對便宜一點，國產輪胎最大的特點就是性價比高，其價格一般在200-1000元之間。如：國產中的「老大哥」朝陽輪胎價格在239-899元之間；主打耐磨的台灣品牌瑪吉斯輪胎價格在259-633元之間；國產自主品牌玲瓏輪胎價格在230-593元之間。

在更換輪胎時，還是要選擇質量好以及口碑好的輪胎，這樣才能最大保障行車安全。而判斷輪胎是否需要更換的標准也不一。最為直接的判斷方法是檢查輪胎的磨損程度，當輪胎花紋深度低於16mm需及時更換輪胎；當輪胎使用超過5年，側面布滿裂紋需及時更換；當輪胎扎釘超過4次或扎釘的孔徑大於6mm需及時更換輪胎。

『柒』 輪轂一個多少錢啊

一個大約在500元左右。

輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。

轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發展，轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長，已經發展到了第三代：第一代是由雙列角接觸軸承組成。

第二代在外滾道上有一個用於將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是採用了軸承單元和防抱剎系統相配合。輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭，內法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。

輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑，我們經常能聽到人們說的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩定性方面也會有所增加，但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。

『捌』 寶馬的輪轂多少錢

寶馬的輪轂的話一兩千左右

『玖』 汽車輪轂一般多少錢

你好，汽車輪轂的話，一般的話它的價格跟輪胎的話是成正比的，比如說輪胎，我們這車上輪胎在500的話，那麼輪轂的費用也在500塊錢左右。

『拾』 2012寶馬m5輪轂數據

2012款寶馬M5汽車的輪轂數據為：18X8.5 ET35。

寶馬M5汽車的整車介紹：車身尺碼方面，以現行5系列為基礎的新世代M5，由於額外加裝多項專屬空力套件、鈑件外擴，且重新設定了懸吊高度與胎圈規格，所以車長與車寬已分別增加至4.910mm和1.891mm。

車高則降低到1.456mm (標准5系列的車長、車寬及車高為4.899mm、1.860mm與1.464mm)，軸距亦由2.968mm縮短至2.964mm。風阻系數0.33Cd的新世代M5，成功地融入了歷代M家族車款的特徵，換上更加醒目且能引入更多氣流的三進氣壩式設計，提供引擎進氣和散熱的作用。

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寶馬M5汽車的動力介紹如下：

可以確定的是F10M5將會採用7速MDCT雙離合變速箱，搭配一顆V8 4.4升（4395cc）的雙渦輪雙渦流引擎。新的M5將擁有565匹的最大馬力以及在1500轉起便逐步釋放的680Nm扭力值，極速為305km/h。

在加速性方面0~100km/h為4.4秒，0～200km/h為13秒整。官方宣稱新一代的4.4升引擎將比前代馬力提升10%，扭力提升30%。