㈠ 2010年寶馬740頂配值多少錢
2010年的寶馬740頂配，車況良好無事故，現在的價格在17萬左右
㈡ 寶馬7系，請問下這個被撞凹的能修復嗎大概多少錢
這個是後保險杠損傷了，可以修復的，噴漆修復市場價格需要800元左右
㈢ 10年寶馬745賣多少錢 公里數45w。 有點燒機油 黑牌
03年的寶馬7系吧 車況還好的話 賣個20W問題不大
㈣ 車損險一般要多少錢
摘要 你好 車損險的費用並不是統一不變的，一般來說車主會根據自己車輛的價值來買車損險，所以具體價格需要以消費者自己車輛的情況決定。
㈤ 2010年車損險怎麼算
我只聽說是車輛折舊的，但是按照《保險法》車輛上車損是按車輛實際價格上的，舊車應該怎麼上，保險公司就說要上全額保險，但是賠付時《保險法》規定只賠付實際價格。
一下引用：中國廣播網
http://www.cnr.cn/hnfw/hngbqc/201103/t20110330_507843511.html
保險條款載明
按新車價收保費的車
最高只按折舊車價賠
「我家的車已經用了一年，可續保時還在按新車價格算保費。」家住南岸區南坪雙峰山路3號的市民趙女士稱，她家2009年11月份花86800元買了一輛私家車，去年找市內某財產保險公司續保車損險時，對方收的保費還是按照續保時的新車價格算的。這下趙女士就有點不明白了，「已經用過的車，難道不該折舊以後再算保費？」
趙女士向重慶晚報記者出示的保單顯示，她在去年續保車損險時，保險公司是按照當時的新車購置價82800元計算的保費。趙女士說：「按照保險公司規定的折舊方式計算，續保時，我家的車折舊以後只值80550元，但他們卻要我按新車價交了1395.22元保費。」
之所以讓趙女士郁悶，是因為盡管她按新車價交了保費，但保險公司在理賠時卻只能按照車輛的實際價值來算賠款。對於這個「實際價值」，重慶晚報記者在趙女士提供的保險條款上發現了明確的解釋———根據保險事故發生時的新車購置價減去折舊金額後的價格確定。而若在投保時按新車購置價確定保額，保險條款對於「賠償處理」也有明確規定———發生全部損失時，在保額內計算賠償，保額高於保險事故發生時被保險機動車實際價值的，按保險事故發生時被保險機動車的實際價值計算賠償。發生部分損失時，按核定修理費用計算賠償，但不得超過保險事故發生時被保險機動車的實際價值。
尤其令趙女士不舒服的是：保險條款中明確規定投保人可以自己選擇保額的確定方式，但是保險公司根本沒有做這方面的提示，而是直接按照新車購置價格計算了保費。
事實上，有這種遭遇的車主，並不止趙女士一人。在重慶晚報記者調查的幾位車主中，他們在續保車損險時，保單上顯示的保額計價基礎，都是新車購置價格。
保險公司在車損險業務上的此做法，在國內已經引起了較大的爭議。央視《每周質量報告》近日就披露，保險公司高保低賠，這一霸王條款讓保險公司前後兩頭佔便宜，卻讓車主吃了啞巴虧。
保險公司：折舊後算保額 我們不劃算
律師：高保低賠違法 車主受損可索賠
部分保險公司為何要高保低賠？市內某保險公司有關負責人表示，盡管這種做法不合理，但保險公司也是不得已而為之。
該負責人稱，即使是一輛舊車，投保車損險並發生事故以後，修車用的零配件卻是新的。而修車所用的新零配件，要比從總裝線下來的新車零配件還貴。言下之意，若按車輛折舊後的價值確定車損險保額，保險公司在遇到車輛發生損失時不劃算。
對於保險公司的觀點，律師直接表示反對。在重慶坤源律師事務所律師錢宇看來，保險公司的行為，違反了《中華人民共和國保險法》的相關規定。《保險法》第55條規定，保險金額不得超過保險價值。超過保險價值的，超過部分無效，保險人應當退還相應的保險費。
西南政法大學經濟法學院江帆教授認為，保險公司應該詳細地向客戶介紹關於保險的相關情況，客戶也必須充分履行自己的知情權，向保險公司詳細詢問相關問題，避免因重大誤解，喪失公平而造成利益損失。江教授稱，如果保險公司沒有履行相應告知義務，從而造成雙方誤解，損害了對方利益，則對方可以要求解除合同；因此所遭受損害的利益，可以要求賠償。
三種方式定保額
選第二種最合理
重慶晚報記者對多家財險公司的保險條款調查發現，有三種方式確定車損險保額。
第一種方式：按新車購置價確定。新車購置價根據投保時同類型新車的市場銷售價格（含車輛購置稅）確定。
第二種方式：按實際價值確定。實際價值根據投保時的新車購置價減去折舊金額後的價格確定。
第三種方式：在新車購置價內協商確定。
對於車主來說，選擇後兩種方式確定車損險保額比較公平。最合理又省心省事的是第二種方式，用此種方式確定車損險，保額完全與車輛實際價值一致，車主既不用多交保費，也不用擔心保額不足。
投保車損險
保額並非越高越好
可能部分車主有這樣的認識：在投保車損險時盡量把保額定高一點，這樣出了事保險公司可以多賠一點。
這是一個誤區。一方面，按照《保險法》的有關規定，保額不得超過保險價值；另一方面，對於超過實際價值的保額，保險公司也不會賠付。
那麼怎樣確定自己車輛的具體保額呢？建議車主以車輛投保時的實際價值作為車損險的保額。
車輛投保時的實際價值這樣計算：實際價值=投保時的新車購置價－折舊金額。車輛折舊金額=投保時的新車購置價×被保險機動車已使用月數×月折舊率。按照相關規定，被保險機動車的折舊按月計算，不足一個月的部分不計折舊。9座以下客車月折舊率為0.6%，10座以上客車月折舊率為0.9%，最高折舊金額不超過投保時被保險機動車新車購置價的80%。
㈥ 2010款寶馬740LI多少錢
2010款 寶馬7系(進口) 740Li 豪華悅世版 手自一體 115.12萬-143.90萬
優點：外形很大氣，內飾豪華，寬敞舒適，操控性不錯
缺點：售價過於昂貴，維修保養也不便宜
以上為我的回答，希望您能滿意。
㈦ 10年以上的2萬元左右的車買車損險大約多少錢
你好，車損險的費用並不是統一不變的，一般來說車主會根據自己車輛的價值來買車損險，所以具體價格需要以消費者自己車輛的情況決定。通常情況下，一輛價值2萬元左右的家用車車損險保費大概在200塊錢左右。
一、車損險計算公式
車輛損失險保費=（基礎保費+車輛購置價*費率）*優惠系數。車輛購置價=裸車價+購置稅。其中優惠系數每家保險公司都不盡相同，包括費率等也有一定的偏差，車損險的費率一直都在變動，具體要根據車型在保險公司進行精確報價（點擊進入保險公司官網車險計算器）。
舉例：以20萬元的轎車新車為例，在沒有優惠的情況下，車損險保費=285元+200000元*0.95%=2185元
二、車損險保額要買多少？
車損險保額一般有兩種確定方式：
1、按投保時的實際價值確定保額。
實際價值是指一輛車子的新車購置價減去折舊金額後的價格。但如果一輛車是新車的話，那新車購置價就是它的實際價值。
2、由投保人與保險公司協商確定保額。
這種投保方式一般發生在稀有車型或罰沒車輛上。因為稀有車型比如限量款豪車、絕版古董車等價值高，且都沒有全國統一零售價，所以需要跟保險公司協商確定。
三、車損險怎麼買？
在購買車損險前，應認真了解條款內容、保險責任、除外責任、特別約定、免賠額或免賠率的計算，申請賠款的手續等。同時，在投保時，應了解公司提供服務的內容及信譽程度，從而選出合適的投保渠道。
希望我的回答可以幫到你，望採納，謝謝！
㈧ 寶馬740li右側兩扇車門被撞變形，內部零配件受損，修復大概需多少錢
如果在4S店修的話4S店應該建議直接兩道門都換！如果是全保和不計免賠的話找個現場報案讓保險公司修吧！應該的好幾萬！
㈨ 寶馬740全部保險多少錢
保費的多少由上年度有無出險情況，及投保的險種來說的，商業險三責看需要多高的額度，100萬還是200萬？車損險，玻璃險，涉水險等等，可以報資料測算，看報價了再投保也可以哦
㈩ 10年車損險多少錢一年
保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。
首先要找到所要投保保險公司的車險費率表，計算方法是：基礎費率+車價*費率系數=基準費率，基準費率再乘以費率優惠因子（因上年出險賠付情況不同而不同）就是實際要繳納的保費。
車險專家介紹，車損險的保費現在一般可以採取三種方法確定10萬車損險多少錢：一是按照新車的實際購置價格，二是按照車輛的實際價格，三是投保時與保險公司協商的價格。這三種方法得出的保費是各不相同的，當然同樣在理賠時能得到的賠償限額也不會相同，因此業內人士建議新車投保車損險還是要按照新車的購置價格投保才最為穩妥。
一般來說，車損險的計算公式是：計算公式為基準保費=固定保費+保險金額×費率。在具體計算時，由於涉及許多專業知識，以及國家的相關法律法規，所以，10萬車損險多少錢普通車主也很難自己計算準確。
最後，專家提醒，投保車損險時還要注意車損險的免賠率。保險公司規定交通事故責任比例根據情況的不同可分為四個等級，分別是全部責任、主要責任、同等責任以及次要責任。一般情況下，保險公司會根據車主在事故中所負責任的大小，扣除5%至15%的事故責任免賠率。為了獲得足額的賠償，業內人士建議車主可選擇投保不計免賠特約險（車損），該險種為車損險的附加險，投保後可將本應由車主自行承擔的免賠率轉為由保險公司承擔。