寶馬五系國產版比進口版重多少

Ⅰ 寶馬5系進口跟國產有什麼區別

1、軸距不同：最直觀的就是軸距上有所變化，寶馬與華晨合資的車型，為了迎合國內市場需求，都進行了加長，國產寶馬比進口寶馬之間的軸距進行了加長。

2、製造工藝不同：工人的技術水平，和工作的嚴謹性，德國本土的工人整體水平，或者高於國內，進口車的工藝要好於國內。

3、價格不同：對於一般消費者來說，國產便宜一些，且更大一些，進口由於關稅和大量的選裝配置，價格自然比國產寶馬貴。

4、配置不同：國產版5系多了方向盤電動調節、方向盤記憶、車聯網、自適應遠近光、轉向頭燈等，而進口版5系多了後後視鏡自動防眩目、運動風格座椅（真皮）這兩項配置。

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寶馬轎車車身造型具有鮮明的特色，圓形燈具配以矩形水箱通風柵架形成與眾不同的風格。寶馬轎車的經營有自己獨特的一面，它奉行的品牌戰略是「精品戰略」，追求的是最高的質量，因此它並不趨向於潮流，為了降低成本而趨附於全球化采購，同樣堅持自己的設計方向。

所有的寶馬轎車都是後輪驅動。他們認為採用後輪驅動形式，可以做到前後各50%的載荷分配，在高速過彎、直行性能等行駛方面會好過前輪驅動的汽車。由於其優異的加速性能與駕駛性能，車壇上向有「開寶馬，坐賓士」之說，主要吸引中、青年買家。

當然，寶馬也著力解決「坐」的問題，早在1986年開發出「電子阻尼控制系統」,可在瞬間對路面狀況做出反應自動調整懸掛軟硬程度，令乘客更加舒適。寶馬轎車有1、2、3、4、5、6、7、8等系列車型。其中5系列是最暢銷的品種。

寶馬5系列車型

寶馬523i和528i轎車屬於5系列車型，是寶馬在華銷售量較大的車型之一。屬於三廂式車，發動機縱置後輪驅動，裝置可變氣門開啟時間控制系統及驅動防滑裝置ASR，技術先進，駕駛性能與安全性能較優。

Ⅱ 國產寶馬5系和進口寶馬5系，價錢上差了那多，那性能方面呢區別有多大

華晨寶馬所生產的國產寶馬5系車型為Li（加長軸距）：523Li，525Li，530Li。
進口寶馬5系軸距未做加長，目前只有550i一款，545i已停產。

華晨寶馬5系Li，523Li和525Li使用的發動機均為排量2.497升的直列6缸發動機，但在發動機調校上有所不同：
523Li——峰值功率為130kw（177ps）
525Li——峰值功率為160kw（218ps）
而530Li使用的發動機為排量2.996升的直列6缸發動機，峰值功率為190kw（258ps）。

進口寶馬5系，550i使用的發動機為排量4.799升的V8發動機，峰值功率為270kw（367ps），性能非常明顯的遠遠超過國產華晨寶馬5系Li。

Ⅲ 進口寶馬5系和華晨寶馬5系的區別

這個進口的寶馬五系和華晨的寶馬五系，他的最大區別就是價位，還有他們的這個軸距國產車這個寶馬五系軸距要更長一些。

Ⅳ 寶馬5系進口和國產區別

國產寶馬5系相比於進口的車型多了一些配置，比如車聯網、自適應遠光燈、方向盤記憶等等，性價比會相對高點。而進口寶馬5系則是會比國產的要多一些外觀和內飾的配色。

進口寶馬5系在外觀設計上和華晨寶馬5系是沒有多少區別的，但是車身尺寸就不一樣了，進口車型的車身尺寸長寬高分別為4954mm、1868mm、1489mm，軸距是2975mm，而華晨寶馬5系的長寬高分別為5087mm、1868mm、1500mm，軸距3108mm，從尺寸來看，明顯要比進口車型大，空間也相對較大。
動力方面，進口寶馬5系車型搭載的是2.0T渦輪增壓四缸發動機和3.0T直列六缸發動機。這兩款發動機最大輸出功率分別為184馬力、252馬力和340馬力，最大扭矩為250N.M、350N.M和450N.M，匹配8速手自一體變速箱，百公里油耗在6.5升到7.2升，最高車速分別為235㎞/h、250㎞/h和250㎞/h。華晨寶馬5系搭載的同樣也是2.0T四缸渦輪增壓發動機和3.0T渦輪增壓六缸發動機，最大輸出功率和扭矩參數和進口一樣，匹配8速手自一體變速箱。

Ⅳ 寶馬五系的進口與國產有什麼區別嗎

寶馬5系進口跟國產有什麼區別？你知道嗎？讓我們一起來看下吧

1、軸距不同：最直觀的就是軸距上有所變化，寶馬與華晨合資的車型，為了迎合國內市場需求，都進行了加長，國產寶馬比進口寶馬之間的軸距進行了加長。

2、製造工藝不同：工人的技術水平，和工作的嚴謹性，德國本土的工人整體水平，或者高於國內，進口車的工藝要好於國內。

3、價格不同：對於一般消費者來說，國產便宜一些，且更大一些，進口由於關稅和大量的選裝配置，價格自然比國產寶馬貴。

當然，寶馬也著力解決「坐」的問題，早在1986年開發出「電子阻尼控制系統」,可在瞬間對路面狀況做出反應自動調整懸掛軟硬程度，令乘客更加舒適。寶馬轎車有1、2、3、4、5、6、7、8等系列車型。其中5系列是最暢銷的品種。

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Ⅵ 寶馬5系進口車和國產車之間的最大區別是什麼

國產的5系生產於華晨寶馬鐵西工廠，該工廠屬於寶馬集團全球化序列之內，執行的是統一的生產標准，包括核心部件采購、車身及塗裝、裝配工藝、質量控制和測試等，當然國內有專屬因為所有的車用久了後，都是多多少少會出現一些小毛病的，實在要區分個好壞，只能說，國產的偏向於舒適性，畢竟個頭大一些，進口的更偏向於運動風格，在防撞樑上面，進口的加強。

在生產方面，寶馬制定了統一的生產標准。寶馬在全球擁有數十家工廠，所有工廠均按照這套標准生產，因此產品質量是相同的。寶馬的進口車和國產車比較，還是進口車更加好。畢竟國產車一般是減配的。方面的材質、用料、備件型號都不一樣！包括對於兩台車進行一段周期使用後兩車的操控感，加速時間、剎車距離等都一樣。

Ⅶ 寶馬5系進口和國產的參考數據有哪些

寶馬5系進口和國產的參考數據區別如下：

1、華晨寶馬所生產的國產寶馬5系車型為Li，分別為523Li、525Li、530Li；進口寶馬5系軸距未做加長，目前只有550i一款。

2、華晨寶馬5系Li，523Li和525Li使用的發動機均為排量2.497升的直列6缸發動機，但在發動機調校上有所不同：523Li峰值功率為130kw，525Li——峰值功率為160kw，而530Li使用的發動機為排量2.996升的直列6缸發動機，峰值功率為190kw；進口寶馬5系，550i使用的發動機為排量4.799升的V8發動機，峰值功率為270kw

3、價格方面國產的會比進口的便宜很多。

4、華晨寶馬所生產的國產寶馬5系未安裝夜視系統，而寶馬5系是安裝了的。

Ⅷ 國產寶馬5系車子本身重量是多少啊

國產寶馬5系車本身重量：1740KG。

車型概況

BMW5系列的外部長寬高尺寸為5047*1860*1491(毫米)，軸距為2888毫米。

新5系比上一代車型加長66毫米。BMW5系列的動力系統得到了進一步加強。頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機，最大功率245千瓦/333馬力(6100轉/分)，最大扭矩達450牛頓米(3600轉/分)，最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。

寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合，將寶馬的偉大傳統和 指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標准統一在一起。華晨寶馬5系列為其所屬系列下的最新車系。

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國產5系是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車，現款五系誕生於2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產品。2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發。

款式

2012款

2012款寶馬5繫上市，共推出8款車型、動力延續了2011款的配置，但舒適性方面進行了提升。2012款5系的技術升級涵蓋高效環保、安全性和駕駛舒適性等三大方面，新裝備包括：主動保護系統、發動機節能自動啟停功能、整體主動轉向等創新科技。新車型於即日起開始接受預訂。

2013款

華晨寶馬在成都車展正式推出2013款5系Li車型，新車售價為42.86-79.76萬元。雖然作為年型款車型變化不會太大，不過2013款寶馬5系Li將會帶來2.0T四缸發動機車型，取代老款2.5L自然吸氣六缸發動機，價格仍維持不變。

Ⅸ 寶馬五系國產和進口的區別是什麼

區別：
1、國產的有加長版的，進口的就沒有， 進口操控性好一點。
2、零件方面可能會略有差異，因為寶馬在全球的供貨商不只是只有一家，但是在質量上面應該沒有什麼大差異，外形方面中國產的5系是經過加長的，車子的軸距加長了14cm，後門要比原來的大上一號，而德國原裝的沒有加長的，中國產的在後面註明是華晨寶馬，而且在後面的型號後有「Li」字樣，如530Li，而德國原裝的沒有這個Li。

3、價格進口的比國產的貴2-3萬。