寶馬3系為什麼敢漲價

沒有想到寶馬三系這么火熱的一個品牌，竟然現在已經賣到了30萬不到的價格，也讓很多車主們感覺到匪夷所思。畢竟對於一些買的比較早的一些車主們來說的話，他們也是感覺到特別的悔恨。感覺自己買了這款車還沒有多久，彷彿就已經有下降價格的趨勢，也讓他們感覺到特別的苦惱。但是很多網友們對於寶馬這個品牌自降身份降價的這樣的現象，也感覺到有一些不爽。

❻ 為什麼寶馬3系越來越是關注焦點三個原因讓你恍然大悟

2020年註定是不平凡的一年，經歷了上半年的車市大波動之後，目前市場的表現已經漸漸回暖，眾多車型也開始逐漸進入到消費者的備選清單當中。然而值得肯定的是，在眾多車型當中，豪華品牌的市場份額一直處於增長趨勢，並且對於絕大多部分消費者來說，擁有一款「有里有面且不浮誇」的車型非常重要，因此今天我們就來考量一下寶馬3系，看它到底能不能成為你們的最佳選擇呢？

對於寶馬3系來說，它在很大程度上影響著其它品牌對未來豪華品牌中級轎車的重新定義，並且在寶馬3系的歷代發展當中，雖然一直有挑戰者頻繁出現，但最終都被迫退出歷史舞台。另外從今天豪華品牌中級轎車市場來看，奧迪A4L的發展已經開始走下坡路了，而賓士C級則陷入了小排量發動機的行列當中，唯有寶馬3系一直是市場和消費者的焦點所在。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 車市價格戰還沒打響，卻迎來「一車難求」，漲價不可避免

隨著國內疫情的好轉，各大汽車廠商相繼復工復產，而4S店也恢復正常營業，但壓抑的汽車消費需求短時間內還不可能完全釋放。面對嚴重下滑的銷量，各大廠商憂心忡忡，而巨大的庫存壓力又使得經銷商難以喘息。因此，網上傳來車市價格戰即將打響的聲音，部分車企也已經開始蠢蠢欲動，開始了各種優惠促銷活動。

而即將進入4月份，車市價格戰還未正式拉開帷幕，國內車市卻出現了「一車難求」的跡象，對此一些品牌經銷商表示，漲價或不可避免。

而進口車型供應不足，不排除將進一步抬高部分車型終端售價的可能。據北京一家雷克薩斯4S店的銷售人員表示，目前店內車型價格還未有變化，但如果廠家發了停產的通知，店內車型的價格或要上調。

寫在最後

為刺激汽車消費，目前廣州、深圳、佛山、湘潭、杭州等地相繼出台了購新車給予現金補貼等一系列的政策。但是對於整體車市而言，拉動效果並不太明顯。而隨著疫情的深入影響，整體車市也將呈現進一步分化的現象。

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❽ 新寶馬的3系價格為什麼會那麼貴

BMW3系再次為同級轎車設立了新標准，其美學設計、工程學設計、高科技內涵。寶馬3系價格定位也體現其高檔運動轎車的市場定位，並反映其高檔產品內涵。

內飾方面，新老3系已經有了一個質的飛躍，各位光從圖片上難以感受這樣的差距。由於M340I本身就是寶馬3系的高配車型，所以內飾材質，基本上都使用了類似碳纖維的設計，包括方向盤等，讓整車看起來非常的運動，也許國內車主，買的大多都是325I/325LI，用的是2.0T發動機，配置和動力水準都沒有M340I那麼高端，但這些都沒有關系，因為即將推出的325I/325LI都足夠讓3系老車主佩服得五體投地了。寶馬如今在實用性方面都有了較強的提升，不再是以前那樣，您說一輛車，光好看有啥用？不省心的車，就像梅賽德斯賓士，如果今後不加以改變，還是會慢慢失去市場，失去公信力，對不對，電子檔把，也比以前的「大雞腿」更顯高端，雖然沒有M850I上的水晶檔把來得風騷。

❾ 新款寶馬3繫上市 部分車型還漲價！售29.39萬元起

日前，我們從寶馬官方獲悉，新款3系正式上市。新車共推出9款車型，售價區間29.39-40.99萬元，其中325iM運動曜夜套裝和325LiM運動曜夜套裝相比舊款車型售價上調2000元，其餘車型售價則沒有變化。

動力方面，新車依舊搭載高中低三種調校的2.0T發動機，與之匹配的是8速手自一體變速箱，並提供後驅和四驅兩種驅動形式。

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❿ 寶馬3系轎車為何賣的那麼貴三十多萬，買不起！

應該最起碼耐撞，這次回家高速上看見好幾起車禍，有個車車撞的稀巴爛了，寶馬的還是一片一片的