寶馬x20至100加速多少秒

A. 寶馬x20i灰色的2008的車值多少錢

如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在十一二萬左右，具體看實際車況。

B. 寶馬x1 s18與x20的差別

s18是2.0T低功版發動機，x20是中等功率凋教發動機。

C. 時隔多年重啟「ti」 圖說新款寶馬128ti

[汽車之家新車圖解]近日，寶馬放出了前不久剛剛在紐博格林賽道完成最後測試的寶馬128ti（以下簡稱128ti）官圖。這是自1997年以來，寶馬首次再度啟用「ti」命名，新車遠不止「1系變體」那麼簡單，注重運動基因的它填補了寶馬120i及M135ixDrive之間的空白。

262馬力、Torsen限滑差速器、更低、更輕以及毫不掩飾高調的鮮紅色剎車卡鉗，這一切都標示著這台小鋼炮車型卓越的性能及張揚的個性。作為寶馬120i及M135ixDrive之間填補空白的車型，128ti將進一步細分運動市場，豐富1系家族陣營。（圖/文汽車之家王申）

D. 2021款寶馬X20 2.0T發動機是哪裡生產的

2021款寶馬X2，2.0T發動機是沈陽生產的。

2021款寶馬X2的發動機型號是B48A20C。

位於沈陽的華晨寶馬新發動機工廠總面積達90萬平方米，擁有鑄造、機械加工和總裝三大工藝車間以及完整物流體系，是寶馬集團在德國之外唯一擁有鑄造車間的發動機工廠，也是寶馬集團體系內唯一將三大工藝及測試在同一廠區內完成的全能型發動機工廠。

新工廠將從一開始即實現發動機主要核心部件的國產化，投產的發動機產品是最新一代BMW3缸及4缸汽油發動機，這兩款發動機將陸續裝備華晨寶馬的國產車型。

E. 奧迪A8L簡介

外觀：大氣穩重

見到奧迪A8L，我們就發現它的面孔經過設計師們精心的美容和塑造之後，變得極為生動而有個性。上下兩個進氣格柵有機地融為一體，從而使奧迪A8L的前臉看上去更加大氣，形成一個完整的倒梯形，配上那四個圓環的AUDI標志，使它的前臉顯得更大方、更具運動感。在以往內斂的含蓄中又增加了幾分外張的桀驁之氣。

與車頭的美容效果相配合，車尾部的塑造也非常成功，圓中有角的表現手法，使這款車從A柱到C柱的線條過渡與尾部的結合更和諧，視覺上造成尾部更短更翹的效果，而結合更大尺寸的9直輻鋁合金輪轂和255／45R1899Y的大扁平比高性能輪胎都創造出了新的視覺動感。奧迪A8L的車身線條流暢，個性化風格一目瞭然。它平滑的車身前端配有醒目的短前懸結構、抬高的強有力的車尾以及明朗的楔形車身均展示了出眾的動力結構。這款車的大燈值得一提，它採用了全球首次配備的日間駕駛照明LED燈，獨具匠心的五星照明燈不僅為汽車前端增添了視覺美感，而且增強了駕車的安全性。

內飾：細節精緻

坐進車內，就會感覺到奧迪A8L6.0quattro的豪華是通過每一個細節的完美與精緻來展現的。變速手柄所在的中控台為控制區，在這里變速箱手柄和幾個控制鈕及按鍵都安排在一起，很有跑車的味道。最新具有換擋撥鍵的4輻多功能運動方向盤也是12缸A8L的外觀亮點之一。新一代方向盤單框梯形裝飾中心處的奧迪四環標志最為醒目，恰好位於中央安全氣囊蓋上。橢圓形的幾何外觀與單框設計風格迥然不同。而中控台與車門部分的銜接設計，不但造型優美，而且工藝細膩。如果以前開過奧迪車的話，根本不用花工夫去熟悉。測試的頂級6.0款A8L的後座是分開式的，而非常見的三人一排的座椅，左右兩個座椅被一直延伸到中控台的扶手箱所分開，在中央扶手箱上布置著雙溫區自動空調、藍牙無線手機和為傳真機預留的大型儲物格。用單人沙發來形容A8L的後排座椅一點也不過分，無論是前後位置還是俯仰角度都是可以單獨調節的，老總們找到一個舒服的位置並不難。

配置：指紋識別啟動

在變速桿邊上，我還是找到一個新鮮物件———帶有指紋識別功能的啟動按鍵。在汽車上，這樣的設計並不多見。右手食指按在了指紋識別儀上，幾秒鍾後電腦顯示成功了，所有設置都錄入了我的指紋檔案中，以後每當我用這根手指啟動A8L時，座椅、音響和空調等設備都會回到我原來存儲的位置。

值得一提的當然還有叫做「MMI」的多媒體交互系統，與寶馬的「iDrive」相比，「MMI」要來得更加簡便。它的控制主要部分由一個可以按壓和側向撥動的按鈕以及周圍的4個按鍵組成。外側還有8個按鍵可以執行最常用的功能調用。當然，與這些手動操作相對應的是中控台上部的7英寸彩色顯示屏，它是可以翻折的，能夠設定駕駛者最佳的視覺角度。在奧迪A8L6.0quattro上你盡可以插上想像的翅膀，把所有見過或者沒見過的功能「想像」進去：超級舒適的座椅、先進的6速Tiptronic變速器、豪華的影音娛樂系統、全面的氣囊保護、帶潮濕感測器的4區域自動空調系統、雨水感測器，還有ABS、ESP等等一長串的電子裝備……

操控：5.2秒完成從0到100加速

在6.0升發動機的推動下，將A8L開到200km/h以上並不困難，也費不了多少時間，而且良好的穩定性很容易讓你對速度產生麻木，覺得沒開多快，不知不覺中腳低下踩油門的力度也會逐漸加大。即使在很高的轉速下，也幾乎聽不到12缸的聲音。輕踩油門踏板，汽車就產生令人咋舌的前進動力和自信的瞬間加速，頭腦中的那些數據反而無法反映我的真實感受。我幾乎忘記了自己正在操控一輛如此經典的汽車。5.2秒後已經達到了100公里/小時。在這個速度下，仍可柔和地操控車子。考慮到A8自身的重量，這樣的動力堪稱強勁了。因為即使這款車的軸距加長，由於採用了全鋁車身框架結構(ASF)，總重量仍未超過2噸，比賓利輕了近400公斤，這是A8靈活的秘密武器。

在高速公路上，為了防止類似越開越快的危險現象發生，建議車主使用主動定速巡舫系統。你可以自己設定與前車的距離，如果前方車道上沒有車，A8L將以固定速度巡航，一旦發現前方有慢車，電腦會主動收油控制車速和車距，如果距離太近了，它在實施制動的同時還會發出警報聲音以提醒可能睡著的駕駛員採取措施。

奧迪A8L6.0quattro參數

發動機型式
全鋁W12DOHC

氣閥
4/缸

排量(ml)/壓縮比
5998/10.75

最大功率kW(bhp)/rpm
331(450)/6200

最大扭矩(Nm)/rpm
580/4000-4700

變速器
6速Tiptronic

懸架(前/後)
4連桿，雙叉骨，防傾桿，空氣彈簧/多連桿，防傾桿，空氣彈簧

制動液壓
助力，前後通風盤

最高車速(km/h)
250(電子限速)

加速時間0-80/0-100km/h(s)
3.8/5.2

整備質量(kg)
1995

長/寬/高(mm)
5192/1894/1455

軸距(mm)
3074

總結

作為奧迪的旗艦，A8L並非世界上最貴的車型，但絕對是最好的車型之一。他沒有在表面化的方面來顯示車主的富有，他是以先進汽車技術的堆砌。特別是那台W126.0升發動機，可以使龐大的車身在5.2秒的時間內從0跑到100公里/小時，450馬力的A8L，它的豪華絕對不是裝裝門面。也希望車主買回去不要只做乘客。

F. 最近想買一輛寶馬760，不知道豪華配置的價格

760Li的價格是199.65萬 更新日期為7月9日
發動機： 6.0L 445馬力 V12
變速箱： 6擋手自一體

駕駛座安全氣囊：●
副駕駛安全氣囊：●
前排頭部氣囊(氣簾)：●
後排頭部氣囊(氣簾)：●
前排側氣囊：●
後排側氣囊：●
電子防盜：●
車內中控鎖：●
ABS防抱死：●
制動力分配(EBD)：●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)：●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC)：●
胎壓監測裝置：●
電動天窗：●
同色後視鏡：●
鋁合金輪轂：●
真皮方向盤：●
左腳休息踏板：●
方向盤上下調節：●
方向盤前後調節：●
多功能方向盤：●
方向盤換檔：●
定速巡航：●
泊車輔助：●
皮座椅：●
座椅高低調節：●
腰部支撐調節： ●
前排座椅電動調節：●
電動座椅記憶：●
座椅加熱：●
前座中央扶手： ●
後坐中央扶手：●
前排杯架：●
後排杯架：●
座椅按摩/通風：●
GPS導航系統：●
多媒體控制系統：●
車載電視：●
車載電話：●
中控台液晶屏：●
後排頭枕液晶屏：●
碟DVD系統：●
8喇叭以上揚聲器系統：●
氙氣大燈：●
前霧燈： ●
後霧燈： ●
大燈高度可調：●
大燈清洗裝置： ●
前電動車窗： ●
後電動車窗： ●
防夾手功能： ●
電動後視鏡： ●
後視鏡加熱： ●
後視鏡電動折疊： ●
電動後遮陽簾： ●
後視鏡防眩目： ●
後排側遮陽簾： ●
遮陽板化妝鏡： ●
感應雨刷：●
自動空調： ●
後座出風口： ●
溫度分區控制： ●
車內空氣調節： ●
車載冰箱： ●
前制動器類型：通風碟
後制動器類型：通風碟
前輪胎規格：245/50R18
後輪胎規格：245/50R18
前輪輞規格：9.5JX20
後輪輞規格：9.5JX20
備胎：全尺寸
長×寬×高： 5179×1902×1484
車體結構： 4門5座三廂車
出年份 2005
最高車速 250
0-100加速時間 5.6
100-0制動距離 -
百公里經濟油耗 13.6
長度 5179
寬度 1902
高度 1484
車重 2180
軸距 3128
前輪距 1578
後輪距 1596
最小離地間隙 -
車身結構 三廂車
車門數 4
座位數 5
油箱容積 88
行李箱容積 500
排量(cc) 5972
排量(L) 6.0
工作方式 自然吸氣
氣缸排列型式 V
汽缸數 12
每缸氣門數 4
壓縮比 11.3
氣門結構 DOHC
缸徑 80
沖程 89
馬力 445
最大功率(kw) 327
最大功率轉速 6000
最大扭矩(N.m) 600
最大扭據轉速(rpm) 3950
發動機特有技術 數字式發動機管理系統，全變數進氣系統
燃油 汽油
燃油標號 97號
供油方式 直噴
缸體材料 鋁
缸蓋材料 鋁
環保標准 歐IV
機油容量 -
變速箱類型 AT
驅動方式 前置後驅
前懸掛類型 多連桿式獨立懸架
後懸掛類型 多連桿式鋁制整體後橋
助力類型 機械式液壓動力

優點：操控一流，舒適寬敞。
缺點：改版以後沒有缺點。

G. 幫忙比較一下車子，賓士E260L豪華、寶馬525Li豪華、奧迪Q5舒適、寶馬X3 x20i豪華

寶馬525。原因，安全度高，軸距達到3100MM。夠寬吧，7系都3200mm。寶馬講究的就是動力，駕駛樂趣。5000MM車身加3100mm軸距，內飾豪華，絕對有面子，而且現在寶馬5系比較火，建議你買，謝謝

H. 自己家用，寶馬X3哪款配置的好一點呢

我推薦BMW X3xDrive20i 豪華型 這款配備了BMW N20直列4缸 渦輪增壓發動機 184匹馬力 8秒6提速 動力雖然不算強勁但是家用完全夠了 如果向上的話X3 xDrive28i 領先版 價格貴了5萬 主要是吧N20發動機進行校調有245匹馬力提速在6秒7 提速駕駛樂趣方面當然強於X3 xDrive20i 豪華型 不過配置上低於X3 xDrive20i 豪華型。BMW X3 xDrive20i 豪華型 配置相當家用 有全景天窗 倒車影像 i-Drive 座椅加熱 自動大燈 等 這款家用是很實惠的 市場報價49萬9千 目前4S店基本沒有降價 部分省區 還存在加價 個人推薦顏色 閃金
晶棕

I. 寶馬760的價格有誰知道

760Li(06款)的價格是191.5--199.65萬 (實際略低一些）
發動機： 6.0L 445馬力 V12
變速箱： 6擋手自一體

駕駛座安全氣囊：●
副駕駛安全氣囊：●
前排頭部氣囊(氣簾)：●
後排頭部氣囊(氣簾)：●
前排側氣囊：●
後排側氣囊：●
電子防盜：●
車內中控鎖：●
ABS防抱死：●
制動力分配(EBD)：●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)：●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC)：●
胎壓監測裝置：●
電動天窗：●
同色後視鏡：●
鋁合金輪轂：●
真皮方向盤：●
左腳休息踏板：●
方向盤上下調節：●
方向盤前後調節：●
多功能方向盤：●
方向盤換檔：●
定速巡航：●
泊車輔助：●
皮座椅：●
座椅高低調節：●
腰部支撐調節： ●
前排座椅電動調節：●
電動座椅記憶：●
座椅加熱：●
前座中央扶手： ●
後坐中央扶手：●
前排杯架：●
後排杯架：●
座椅按摩/通風：●
GPS導航系統：●
多媒體控制系統：●
車載電視：●
車載電話：●
中控台液晶屏：●
後排頭枕液晶屏：●
碟DVD系統：●
8喇叭以上揚聲器系統：●
氙氣大燈：●
前霧燈： ●
後霧燈： ●
大燈高度可調：●
大燈清洗裝置： ●
前電動車窗： ●
後電動車窗： ●
防夾手功能： ●
電動後視鏡： ●
後視鏡加熱： ●
後視鏡電動折疊： ●
電動後遮陽簾： ●
後視鏡防眩目： ●
後排側遮陽簾： ●
遮陽板化妝鏡： ●
感應雨刷：●
自動空調： ●
後座出風口： ●
溫度分區控制： ●
車內空氣調節： ●
車載冰箱： ●
前制動器類型：通風碟
後制動器類型：通風碟
前輪胎規格：245/50R18
後輪胎規格：245/50R18
前輪輞規格：9.5JX20
後輪輞規格：9.5JX20
備胎：全尺寸
長×寬×高： 5179×1902×1484
車體結構： 4門5座三廂車
出年份 2005
最高車速 250
0-100加速時間 5.6
100-0制動距離 -
百公里經濟油耗 13.6
長度 5179
寬度 1902
高度 1484
車重 2180
軸距 3128
前輪距 1578
後輪距 1596
最小離地間隙 -
車身結構 三廂車
車門數 4
座位數 5
油箱容積 88
行李箱容積 500
排量(cc) 5972
排量(L) 6.0
工作方式 自然吸氣
氣缸排列型式 V
汽缸數 12
每缸氣門數 4
壓縮比 11.3
氣門結構 DOHC
缸徑 80
沖程 89
馬力 445
最大功率(kw) 327
最大功率轉速 6000
最大扭矩(N.m) 600
最大扭據轉速(rpm) 3950
發動機特有技術 數字式發動機管理系統，全變數進氣系統
燃油 汽油
燃油標號 97號
供油方式 直噴
缸體材料 鋁
缸蓋材料 鋁
環保標准 歐IV
機油容量 -
變速箱類型 AT
驅動方式 前置後驅
前懸掛類型 多連桿式獨立懸架
後懸掛類型 多連桿式鋁制整體後橋
助力類型 機械式液壓動力

優點：操控一流，舒適寬敞。
缺點：改版以後沒有缺點。