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為什麼去掉華晨寶馬

發布時間:2022-07-02 21:27:17

⑴ 「華晨寶馬」幾字一般會被車主扣掉,這是為什麼

「華晨寶馬」幾個字被扣掉,是因為車主本身比較愛面子,那些把「華晨寶馬」四個字扣掉的人其實就是覺得國產的寶馬不如國外進口的寶馬好,說出去自己開的「華晨寶馬」會讓人覺得矮人一截,所以有些車主會有這樣的想法。

其次扣掉「華晨寶馬」的字樣不願承認這是國產寶馬的做法我認為也有一種崇洋媚外的心理,其實我們應該及時改正這種想法,在今天我國的汽車工業技術水平已經不是十幾年前,我們應該相信今天我國的汽車產品乃至技術。雖然「華晨寶馬」幾個字被車主扣掉是一種好面子的心理,但我覺得其實大可不必。

⑵ 為什麼很多華晨寶馬車主都會把車尾的漢字給扣掉

一個是消費者,一個最經銷商,那麼我估計很多的名牌東西都將賣不出去,甚至天氣熱了這個唯一消費者,連穿衣服的錢都可以省下來了。這唯一的消費者,整天只要能吃飽不冷不熱不餓,至於其他儀表裝飾方面,隨手隨意地怎麼將就怎麼好,什麼也不會去在乎與追求了。說下為什麼扣標。當時我買的時候車價是35.5萬,優惠3萬。當時進口320賣31萬,標軸。


最主要的原因是為了省油!另外華晨寶馬四個字太丑了,比那些什麼比亞迪汽車,長城汽車幾個字更丑,總之就是最丑的,所以只有華晨寶馬車主會扣掉。去年又買了台19款5系給老婆開,都是華晨寶馬!懂車的,基本都知道路面5系九成華晨寶馬!不懂車的,他就是寶馬!我上牌就弄掉了華晨幾個字,原因是覺得沒有華晨幾個字好看很多。

⑶ 華晨寶馬破產,為何買到此車的車主要把華晨兩個字扣掉

華晨集團總公司已經對此事作出了全面的回應,他們表示這次華晨破產重組將對華晨寶馬以及旗下的主營汽車業務不會受到絲毫的影響,我相信總公司既然能夠做出這個回應,也就說明,華晨寶馬在這次破產重組的事情之後,依然還是我們熟悉的華晨寶馬,要知道德國的寶馬公司也是有自己的法務部,而且也是熟悉相關的商業條文的。

⑷ 有人買的華晨寶馬 為什麼要把華晨扣掉

買了寶馬不是要把華晨兩個字摳掉,而是要把華晨寶馬四個字都摳掉,不光車主自己可以扣,4S店也是提供摳標服務的。對於摳標是有一定講究的,不同的摳標方式也體現了不同的心態。



注意事項:

車輛的種類雖然多,構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞,也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化。

一般來說,車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分,又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主,輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

⑸ 為什麼有的人買了寶馬車,還要把華晨兩個字拆掉

買了寶馬不是要把華晨兩個字摳掉,而是要把華晨寶馬四個字都摳掉,不光車主自己可可以扣,4S店也是提供摳標服務的。對於摳標是有一定講究的,不同的摳標方式也體現了不同的心態。


最後尾標最好不要亂改,保持願原樣就好,而摳的不好的話還可能傷汽車油漆。

⑹ 為什麼一些人的寶馬車要把華晨兩個字給拆掉

為什麼車主要扣掉「華晨寶馬」尾標?有多麼丑?真相沒有那麼簡單!

同樣是國產的一汽奧迪為什麼沒有被摳標?其中最大原因是一汽集團家喻戶曉,廠名還是毛祖席親自題寫,不說一汽資金雄厚有保障,光是毛主席親自支持的大項目就能讓不少人支持。反觀華晨就不一樣了,除了和寶馬合作外,幾乎沒聽到過華晨的名頭。開「華晨寶馬」車上大街,不免顯得有點low,不夠撐面子。

⑺ 為什麼很多人買了華晨寶馬之後會把華晨寶馬四個字扣掉

寶馬是德國一家跨國豪華汽車和摩托車製造商,總部位於巴伐利亞的慕尼黑,是德系三大豪華品牌之一「寶馬」的正式漢字全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司(德文:BayerischeMotorenWerke AG),寶馬經常被稱為Bimmer,品牌在中國大陸、香港與早年的台灣又常稱為寶馬。

而華晨寶馬汽車有限公司是寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業,從事BMW品牌汽車的製造、銷售和售後服務。2003年5月,華晨寶馬汽車有限公司注冊成立。‍‍

‍‍由於華晨集團沒有那麼高的地位,再加上寶馬車暴發戶形象。華晨寶馬給人一種錯覺,似乎比不上進口寶馬。於是,很多車主為了面子,摳標當進口寶馬。或許在我們看來,華晨寶馬只是合資車,並不是那麼豪氣,但是技術上,華晨寶馬其實沒有華晨的技術,生產線都是照搬德國寶馬的。一些人為了面子,所以會把華晨寶馬四個字扣掉。‍‍‍

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⑻ 有些人買了華晨寶馬,為什麼把尾標都去掉了

而寶馬奧迪的品牌效應雖然也非常強大,但相對於賓士汽車來說還是有點稍遜一籌。如今寶馬汽車與國內車企進行合作,國產化寶馬汽車也會在車尾部分貼上「華晨寶馬」的尾標,但很多車主在買車後大都會將這個尾標給摳掉。

除了有「信仰」的車主和好面子的車主之外,大部分摳標其實僅僅只是為了美觀。說實在的,本來簡潔的車身,尾部多幾個中文字的確不怎麼好看。

一直與北汽合作的賓士被摳標的情況也比較少見。北汽雖然沒有一汽地位那麼高,但是影響力也不小,算是老牌造車企業,尤其與賓士聯盟之後,影響力更是大增。

⑼ 為什麼車主都喜歡把「華晨寶馬」的尾標扣掉

相信對於大部分寶馬車主來講,買國產寶馬第一件事就是,把汽車尾部「華晨寶馬」幾個字扣掉,然後丟進垃圾桶,正因為如此有的寶馬4S店還提供了免費扣標服務。

奧迪A6L也進入了官車市場,慢慢發展成為官車的代表,正因為如此,所以很多車主對於一汽奧迪幾個字才會留著不扣,可能就是對官車的一種嚮往。

大家對於摳標這件事怎麼看呢?

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