寶馬三系炭黑怎麼是藍色的

A. 寶馬3系炭黑提車記錄，高端大氣上檔次

話不多說，直奔主題。以下所有言論只代表我個人意見，不喜歡別看，勿噴。 選車：奧迪A4L，雷克薩斯ES，奧迪A6L，奔C 奧迪A4L:先吐槽一下缺點，座椅硬邦邦，我開過朋友的2.0進取版，那座椅是真心硬，開兩個小時腰就受不了，不知道時尚的會不會舒服點，面臨改款，就沒考慮19款，20款說一下，既然買奧迪，肯定要買誇丑，現在剛上市，沒優惠而且貴，新換的液晶屏滿滿的汽配城風格，沒覺得很好看，奧迪外觀好看，腰線不錯，本人不喜歡A4的原因：不是地板油，扶手箱太小，座椅硬，放棄。 雷克薩斯ES：考慮過，也去店裡看過，只買得起es200，雖然肉，但我覺得能接受吧，主要是要在店裡買3-4Ｗ的裝飾，說白了變相加價，落地需要35Ｗ左右，不加價的話32就能落地，性價比還是很好的，加價太多，放棄。 奧迪A6L:很完美的一款車，鈣中鈣外觀內飾各方面都不錯，我去店裡問過，落地要40，有點超預算，放棄了，很喜歡這代A6L的外觀。 賓士C：這款車怎麼說呢，我感覺C級外觀不協調，內飾也就那樣吧，沒有很豪華的感覺，就標好看，最關鍵的是1.5T加48電機，我開過朋友的，感覺不咋地，踩油門，噪音有點大，個人不喜歡，當然了買這車的人沒考慮這些，買標就完事。 寶馬3系:選這款車的原因，帥，帥就完事了，外觀好看，內飾好看，丁字褲方向盤，地板式油門，大扶手箱，采埃孚8AT變速箱，論壇有人說說低速頓操，我感覺還行吧，無線carplay很好用，寶馬的導航屏幕很流暢，解析度也很高，很清晰，選的碳黑，摩卡內飾，沒考慮別的顏色，訂車等了一個月，動力空間什麼的都很OK，上圖了。
車到4Ｓ店的樣子
黑網自己在淘寶買的
加油的樣子，炭黑色體現出來了
地毯淘寶買的，和原車地毯很搭配，不喜歡皮革的
扶手箱，空間很大，感覺比X5的扶手箱都大
扶手箱大開車可以把手搭上面，很舒服
丁字褲
後排空間，本人1米76，120斤
氛圍燈
迎賓光毯
哈曼卡頓標志自己淘寶買回來貼的
要是認證
車牌自己搖到的，塗鴉部分是個字母，嘻嘻
最後總結，本人看汽車之家8年了，真到自己提車，突然一下子想不出來要寫什麼，有點尷尬，先這樣吧後續在補充，希望上精。

B. 寶馬為什麼炭黑 極地灰

因為炭黑、極地灰在漆面的層次感，發亮及其滲透性上較為有優點。

炭黑色在當然光的反射下能展示出幽藍色光澤度，而黑色在當然光折射下只能表明黝黑色，因黑色吸光度的緣故，基本上不可能發生返光；針對滲透性來講，炭黑色相對而言會較為透亮，有立體感，但黑色的立體感則沒有因此顯著。

主要介紹：

寶馬車企業是以生產製造飛機發動機逐漸自主創業的，因而很多人認為標示代表轉動的飛機螺旋槳，但實際上並不是這樣，實際上藍白標識對稱圖形的實際意義比較簡單，藍白兩色的圖樣是公司所在城市巴伐利亞州的州徽，用於提示寶馬五系來源於巴伐利亞州的正宗血系。

寶馬五系的炭黑色實際上是暗藍色，盡管在遠方看像黑色，但近看更突顯的是暗藍色，而寶石青才算是純黑色。

寶馬汽車黑色的漆面是一般的漆面，而炭黑色則是金屬材料漆面，炭黑色漆面的光澤度相對而言要比黑色高些，但價錢也更貴。BMW的藍白標示代表著轉動的飛機螺旋槳，這就是企業初期歷史事件的真實寫照。

C. 寶馬炭黑色會越洗越藍嗎

寶馬炭黑色不會越洗越藍。

寶馬的炭黑色其實是深藍色，雖然在遠處看像黑色，但近看更凸顯的是深藍色，而寶青色才是純黑色。寶馬車黑色的車漆是一般的普通車漆，而炭黑色則是金屬車漆，炭黑色車漆的光澤相對來說要比黑色更高，但價格也更貴。

除了車漆的不同，其展現的反光和通透性都不同，炭黑色在自然光的折射下會展現出幽藍色光澤，而黑色在自然光的折射下只會顯示黝黑色，因黑色吸光的原因，基本不會出現反光；對於它們的通透性而言，炭黑色相對來說會比較通透，有空間感，但黑色的空間感則沒有那麼明顯。

車輛相關：

黑色雙腎進氣格柵沒有鍍鉻勾勒出的突兀感，完美結合在一起，還具有主動關閉功能。黑色中網和運動前杠進一步提升了它。最吸引人的是犀利的全LED大燈，散發出寒光，透露出殺氣。

此外，它們還具有自動大燈、轉向大燈、大燈高度調節和延時關閉功能。LED日間行車燈非常醒目，晚上照明效果也很好！炭黑色車身有一個缺點，就是容易臟，上面有些灰塵很明顯。

所以買炭黑色車，一定要勤洗車，但是洗車之後，在陽光的照射下還是挺有質感的！在車內，中控台的布局非常簡單普通，沒有賓士c級和奧迪A4L那麼科技和豪華。不過，了解寶馬3系的人都會知道，這一代車型的內飾相比老款有了很大的進步。

D. 2022款525li碳黑是金屬漆

2022款525li碳黑是金屬漆。
寶馬的炭黑色車型採用的都是金屬漆，這種漆面是在普通漆的基礎上加入了金屬粉，使得車身漆面不僅能夠擁有更出色的光澤感，而且車漆的硬度也更強，車輛在後續使用過程中漆面更不容易被刮花，另外漆面的防腐效果也更出色。寶馬的炭黑比較獨特，車漆在大多數情況下看起來是黑色的，而在特定的光線下卻能呈現出藍色，車漆總能在某個瞬間給車主帶來驚喜，使得整輛車看起來更有質感。

E. 41萬怒提黑武士全新寶馬3系330i！1500公里感受分享

?本期是寶馬客《車主評車》的第56篇文章，迎來了全新寶馬3系家族的高功率2.0T車型。為何車主會提高購車預算入手330i曜夜版M運動套裝呢？真相就在文中。

——編者按

各位寶馬客的客官們好，我是一名新晉G20炭黑330i車主，1月18號提車，以下我將分享一下在這特殊時期，提車一個月的用車感受。

2020款寶馬3系330i曜夜版M運動套裝

上路價格：41萬

購車時間：2020年1月18號

購車地點：湖北武漢

目前里程：1500km

文：Luzi陸

「G20/G28不是3系的終點，而是新的開始」

清晨下過霜後的三系，炭黑泛深藍色真心好看

8、總結：

G20/28不是3系的終點而是新的開始?，我開了1個多月，由一開始的失望到現在接受，甚至越來越喜歡，車無好壞之分只有適合與否，也許我年過30不需要每時每刻都那麼激情，對於我這種996中國好員工，真真需要的是「一個」深夜加班後安靜舒適載我回家「伙計」，面對ATS思域等的挑釁也不至於沒底氣，能文能武，但又不必那麼極致。

新一代國產3系逐漸撕去運動的標簽，或許有些寶馬的鐵粉不能接受這個事實，中國寶馬需要3系是一台走量的車，只有做更多均衡和妥協才能帶來更高的銷量和收益，他們很了解中國消費者，大多數國人需要的是逼格，需要的是空間，需要後排乘客誇獎這台車很舒適空間很大你買的真劃算。有可能車主一個家庭就這一輛三系，必須得做選擇回歸家庭。

一句話總結要面子的人比鐵粉多了去，這代3系適合有寶馬情節，初次購買寶馬上下班代步的消費者。330i不是你們想要的那樣，要想更騷氣更運動還是等等全新4系吧。

編輯點評：

不管是E90時代的330i，還是F30時代的330i都讓我們倍感懷念，如今G20時代的330i正式到來，你想要的，TA全都有，有人會說3系變了？錯！其實是購買的那群人要的更多了，要運動、要豪華、要舒適，如今全新3系通通都有了，恭喜這位車主喜提330i，炭黑色真的很養眼。

你考慮購買寶馬3系的哪一款？

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F. 2020款標軸寶馬5系炭黑，暗夜藍提車作業

16年底就有買車的想法，但是由於種種原因終於把目標定在了19年7月，之前沒怎麼研究價格，以為每年7月價格最低（實際是6月）。選擇5系又很多理由，最大的理由就是M套件和ID7系統，錯過了最低價格結果等到了ID7。至於為什麼選擇標軸G30而不是長軸，有一句話是這樣說的：准備買5系的人是不會去比較3系，准備買標軸的人也不會去比較長軸。其實沒什麼理由，就是選定了，不糾結。於是在7月中旬就交了訂金，銷售的報價比ID6系統的車貴2萬，但是我用小程序bimmer查詢，查到的配置發現有LED大燈，覺得新系統和LED大燈2萬塊錢也值了。

等車的過程很漫長，還加入了20款標軸群一起等待，大家都沒拿到車，就不著急了。到了9.20左右，有人查到船已經到港了，於是我催了銷售不下10次，最後還是在長軸20款5系發售20多天之後10.21才提車。

提車當天簡單拍了幾張圖片

駕駛體驗主要是說說動力，起步加速確實比較慢，運動模式稍微好一點，要是節能模式起步簡直就像自然吸氣一樣無力。本來7月份就准備訂原廠MPPK動力程序的，結果發現寶馬官方還沒有文件，據說以後也不會有，准備過段時間刷BM3。我的雲端互聯APP大部分時間信息都不能同步，到現在也就正常過3次，可能是我們這邊信號不好，不知道大家有沒有同樣的問題。正常開還是完全沒問題的，總之買了不後悔。

G. 碳黑不是黑，寶石青才是黑讓你混淆不清的寶馬顏色都在這里...

?寶馬是一個崇尚運動和操控的豪華汽車品牌，對於配色，向來都是慷慨的，提供多種多樣的車漆顏色，極大地豐富了消費者的選擇。
都是成（bao）年（ma）人（ke），那就說話直接點，開寶馬的人，對於配色的挑剔程度遠比其他品牌多的多。譬如：有些人為了商務需求，可能就買了黑色賓士；有些人為了耐臟，可能就買了銀色的奧迪。但是，開寶馬的從來不會為這些條條框框所束縛，顏色就是最真我的表達，買自己最喜愛的！
為了能夠買台石青色的530i可能翻遍了一個省，為了能夠開上聖馬利諾藍的M4可能淘遍全中國也在所不惜，這樣鍥而不舍為了選中鍾愛顏色的寶馬車主並不少。
而很多時候，寶馬對於一個顏色可能會推出幾十上百種配色，足以讓你眼花繚亂，下面，小編特意將一些容易混淆的配色放在一起，希望能夠幫助到你挑到最愛的那輛寶馬。
雪山白 VS 礦石白
這兩款白色是市面上保有量最大的寶馬，也是受眾最多的兩款寶馬配色。當一款車型同時提供雪山白和礦石白的時候，選擇哪個，你可能會不知所措，因為這兩款白色車漆優勢各不相同。
礦石白&雪山白
雪山白是普通漆，擁有像阿爾卑斯雪山般的純凈白色，雪山白可以說是白的恰到好處，而缺點就是雪山白不耐刮擦，時間長了容易輕微泛黃，但其有一個巨大的優勢就是調漆噴漆簡單，色差不明顯，因為施工太多了，各個汽修廠和寶馬4S店對於雪山白早已駕輕就熟了。
雪山白
礦石白是金屬漆，漆面亮度更高，不管是強光還是弱光下都呈現出具有高級感的光澤，礦石白漆面硬度更高，比雪山白更耐刮擦。當然礦石白也並不是沒有缺點，因為對施工的要求更高，所以想要完全杜絕色差，相對雪山白則要困難不少。
說完各自的優缺點，想必你心裡想要哪款白色就變得一清二楚了。
哈瓦那灰 VS 雪松灰
很多人都很喜歡灰色的寶馬，其中，F3X時代的3系和F1X時代的5系搭配的哈瓦那灰就是特別經典的灰色系之一。哈瓦那是古巴首都和全國經濟、文化中心。老城是建築藝術的寶庫，擁有各個時期不同風格的建築，1982年被聯合國教科文組織列為「人類文化遺產」。新城瀕加勒比海，是拉丁美洲著名的現代化城之一。
哈瓦那灰
18款寶馬3系推出曜夜版的時候，同期也推出了一款雪松灰的車漆，搭配M運動套裝也是別有一番韻味，只不過產量和提車的車友特別少，相較於哈瓦那灰，雪松灰看上去更加灰色偏棕色一些，是一款比較內斂低調的顏色。
雪松灰
正好聊到灰色，怎麼能不提一嘴性能黨最愛的礦石灰呢？實車顏色真的很戰斗，很騷氣。
海外版本的礦石灰F21雙門1系
開士米銀 VS 米蘭諾米色
開士米銀是國內市場中買寶馬最容易買到的銀色了，開士米是取自克什米爾地區（Kashmir）一種山羊身上的細軟絨毛，其色澤有點銀色淺黃交融在一起。因為它們藏在羊毛中間貼近羊的身體，確保度過山地嚴寒的冬天。羊絨織物不但細軟，保暖性能和懸垂性等指標俱佳，所以價格昂貴。
開士米銀
米蘭諾米色可以說是加強版的開士米銀，更偏黃一些，在若干年前是很火熱的顏色之一，國內路上能見度並不高，俗稱香檳色，這個顏色車源少，極少現車，需要預定。其剛推出時的火熱程度與14年iphone6 Plus的「土豪金」齊平。
米蘭諾米色
如果你也同樣喜歡銀色，但苦於以上兩款銀色太「成熟」的話，那麼冰川銀也是不錯的選擇，目前，3系GT，4系雙門、四門及敞篷轎跑均有機會擁有。
冰河銀
墨爾本紅 VS 弗拉門科紅
從F3X到G2X，墨爾本紅儼然已成為寶馬3系的標志性配色之一了。墨爾本是一座充滿活力和歡樂的城市，雖沒有第一大城市悉尼的華麗，卻也不似其他澳大利亞小城的清寂；從文化藝術層面的多元性，到大自然之美應有盡有，在滿足感官娛樂方面，墨爾本更可以說是澳大利亞之冠，無論是藝術、文化、娛樂、美食、購物和商業樣樣都有自己的特色；墨爾本成功地融合人文與自然，連續多年被總部設於華盛頓的國際人口行動組織評選為＂世界上最適合人類居住的城市＂。
而弗拉門科紅則變成了X3/X4的專屬配色，X5/X6也有少量這個顏色。為什麼叫弗拉門科紅呢，這里就必須提及西班牙了，那裡有節奏明快、風格獨具的弗拉門科舞曲。弗拉門科是與鬥牛並列為西班牙的兩大國粹。弗拉門科紅作為寶馬近幾年推出的新款紅色系，搭配在X繫上活潑鮮明，動感十足。
墨爾本紅相對顏色更正一些，而弗拉門科紅則略顯濃艷，國內區分這兩個紅最簡單的辦法就是：一般轎車搭配墨爾本紅，而越野車系則會採用弗拉門科紅車漆塗裝。
埃斯托藍 VS 波爾蒂芒藍
埃斯托藍隨著2012年正式上市的第六代寶馬3系變得炙手可熱，隨著第七代寶馬3系的到來而逐漸隱去。兩款藍色相比，波爾蒂芒藍看上去與埃斯托里爾藍有幾分相似，但仔細觀察會發現波爾蒂芒藍的顏色更深邃，光影效果更好，且更加充滿活力。
左為波爾蒂芒藍，右為埃斯托藍
四款藍色寶馬同框並不容易，擺在一起方能看出各自的特點和區別，你能一下子分辨出來這四種藍色車漆嗎？
依次為：聖馬利諾藍、波爾蒂芒藍、埃斯托里爾藍、阿布扎比藍
寶石青 VS 碳黑色
如今，最讓寶馬5系和寶馬X3車主頭疼的就是這個寶石青（Black Sapphire）和碳黑色（Carbon Black）的選擇了，如果你不懂寶馬車漆的命名的話，很可能覺得寶石青不是黑色，而碳黑色才是黑色，真實情況恰恰相反：寶石青是寶馬正統的黑色，而碳黑色則是在強光下泛藍，陰天下泛黑的「變色龍」。所以買車的時候一定要明白自己想要哪個顏色，小編有個買寶馬5系的朋友明明定的是寶石青，後來稀里糊塗地提了輛碳黑色回去，那是相當迷幻。
左：寶石青；右：碳黑色
寶石青是更加沉穩及純正的黑色金屬漆，不要被TA的名字所迷惑，這就是寶馬最正的黑色，適合低調商務人士的選擇，也是改裝黨的最愛配色。
寶石青
而碳黑色則是最近兩年被推向神壇的神仙配色，能夠在不同的光線下呈現黑色or深藍色，一舉兩得，豈不妙哉？
光線充足時碳黑泛藍
光線較弱情況下碳黑也能呈現純正的黑色
正因為現款寶馬5系以及寶馬X3均提供這兩款顏色，但是很多人在買寶馬的時候都分不清楚，所以小編在此提醒一下大家，切莫等到提車的時候才分清這兩種黑色，屆時可就後悔莫及了。
編者按：
寶馬車主對於車漆配色確實很偏執，而寶馬推出的各種配色TA們均能夠駕馭並且hold得住，相對於其他品牌而言，適合追求個性和表達自我的Bimmer。本文羅列的車漆配色有時候確實比較甄別和選擇，正因為差別很細微，所以更不能選錯，希望在選車的時候能夠幫助到你們...
當初想買什麼顏色的寶馬？
後來買了什麼顏色的寶馬？
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H. 沖不沖高低功率寶馬3系已到店！炭黑色是你的最愛嗎

作者：Bright

?在2019年11月22日舉辦的廣州車展上，寶馬正式宣布320/330雙軸距車型上市發售，標配320i的價格下探至30萬元以內，而配置及性能更強的330Li價格則超過40萬元。雖說這兩款3系售價涇渭分明，但感興趣的車友還是很多，因為這兩者的購車取向完全不同。

寫在最後：

寶馬3系低中高功率車型都已全員到齊，從320-325-330，都能夠滿足不同用車需求的車主選擇，如果說還有缺憾的話，那就是首款MPerformance3系的M340i仍舊遲遲未來，但目前來看，330i曜夜似乎是比較下來，唯一動力與操控等性能十分均衡的一輛寶馬3系了，那麼，其他的3系都可以稱為小5系，你懂的。

你會選擇全新寶馬3系的哪款顏色？

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I. 2018款寶馬3系原廠的藍色叫什麼藍

2018款寶馬3系原廠的藍色叫珊瑚藍。藍色是深邃和純凈的顏色，代表著高貴。而珊瑚藍的顏色接見與藍寶石，看起來更是通透亮麗，據說這種藍色在西方是希望和神性的代名詞，它同時展現著寶石般高貴的貴族氣質和藍色本身帶有非凡的清新亮麗，在搭配寶馬車系在設計中本色帶有的那一種年輕貴族的風范，使得整個車展現出來了一中接近完美的契合感。

2018款寶馬3系介紹

外觀更加年輕運動，最能讓人區分出它與現款F30差異的就是前臉設計，前臉最醒目的依舊是寶馬家族雙腎式的進氣格柵，造型更加寬大立體。不過尺寸還是挺正常的，大燈整體造型變得更加扁平，眼角開的也更大了，而且下部分呈現出不規則的形狀，看起來比之前更兇狠犀利了。

尺寸上的增加也讓車內擁有了更大的乘坐空間，尤其是後排空間明顯比現款提升，坐墊也大幅度加長，包裹性和柔韌度相比上一代進步明顯，部分車型還增加了後排軟質頭枕，這讓後排的舒適度大幅度增加。