❶ 寶馬b38機油粘度用多少
4.25L。
最新的寶馬機油加註標是4.75L,實際上不怎麼燒機油,發動機不燒機油不用加滿,4.25L足矣。
任何時候,對引擎來說,絕不要缺少機油。但過量的添加其後果很不好,機油過多,會增加曲軸的轉動阻力,降低發動機的輸出功率,並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機油冒藍煙,以至油耗增加。
❷ 寶馬B38A15c廢氣閥哪一個在什麼位置
發動機廢氣閥在車子發動機缸體上,不太好找的,而這個廢氣閥是個易損件--容易出現滲漏機油。
❸ 寶馬b38進氣道怎麼拆
不建議個人私自拆卸,可以到4S店找專業人員維修
寶馬(簡稱BMW)是德國汽車品牌,隸屬於BMW集團。它擁有i、X、Z、純數字4個車型,1、2、3等系列,以及在各系基礎上進行改進的M系列(寶馬官方的高性能改裝部門)。寶馬車標的B.M.W.是巴伐利亞發動機製造廠的意思,標志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽。
2022年3月,寶馬集團發布消息,2021年財年,寶馬集團在全球共交付252萬輛汽車,同比增長8.4%,新能源車銷量佔比達13%。期內集團總收益達到1112.39億歐元,同比增長12.4%;凈利潤達到124.63億歐元,同比增長223.1%。[1]
❹ 寶馬b38發動機三缸發動機有沒有暖風水閥
暖風水閥是車子必須有的,要不怎麼有開暖風這一說
❺ 寶馬B38渦輪增壓器旁通閥執行器不工作
摘要 您好,很高興為您解答問題。
❻ 寶馬b38增壓壓力電磁閥是哪個
找到渦輪增壓有一個真空管連接的電磁閥就是渦輪增壓器電磁閥
❼ 寶馬b38發動機平衡軸怎麼對
平衡軸的兩個點都豎直向下對正後就可以了。平衡軸技術是摩托車發動機中應用較廣的一項技術,它的結構簡單實用,可有效地緩減摩托車的整車振動,提高駕駛的舒適性。
發動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。
平衡軸可分為單平衡軸和雙平衡軸兩種:
單平衡軸顧名思義採用單一平衡軸,利用齒輪傳動方式進行工作,通過曲軸旋轉帶動固連的平衡軸驅動齒輪、平衡軸從動齒輪以及平衡軸。單平衡軸可以平衡占整個振動比例相當大的一階振動,使發動機的振動得到明顯改善。由於單平衡軸結構簡單,佔用空間小,因而在單缸和小排量發動機中應用較為廣泛。
而雙平衡軸則採用的是鏈傳動方式帶動兩根平衡軸轉動,其中一根平衡軸與發動機的轉速相同,可以消除發動機的一階振動;另一根平衡軸的轉速是發動機轉速的2倍,可以消除發動機的二階振動,從而達到更加理想的減振效果。
由於雙平衡軸的結構較為復雜、成本高、佔用發動機的空間又相對較大大,因此一般在大排量汽車上較為常用。另外,還有一種雙平衡軸布置方式,就是兩個平衡軸與氣缸中心線成角度對稱布置,旋轉方向相反,轉速與曲軸轉速相同,用以平衡發動機的一階往復慣性力。
❽ 寶馬B38是多大排量
寶馬是豪華品牌中第一個使用三缸增壓直噴發動機的品牌,而且在巨大的爭議中並未退縮,其不遺餘力的將代號為B38的1.5T三缸增壓直噴發動機推廣到寶馬所有的橫置和縱置平台車型。
包括1系、2系運動旅行車、2系跑車、3系、MINI等車型,甚至作為寶馬電動跑車i8的動力。我們今天來看看寶馬的1.5T三缸發動機究竟如何B38在寶馬橫置UKL車型平台上的應用
2.滿足發動機未來電氣化的需求
寶馬選擇三缸機的另外一個原因是對未來發動機電氣化的考慮,因為相比同樣排量的四缸發動,三缸機尺寸非常較短。
這對於橫置平台發動機的混合動力非常重要,因為這樣發動機所佔用的橫向空間就變小了,可以為混合動力電機的布置留下更多的空間。
寶馬認為未來的發動機必須是充分考慮電氣化需求的,因此三缸機作為混合動力發動機來使用就非常合適了。
❾ 寶馬B38曲軸皮帶輪壞了能修嗎
不建議維修,最好是換新的。
❿ 寶馬B38機濾在哪
位置如下:
其位置在發動機艙蓋下。打開發動機艙蓋(即車頭發動機的蓋子)就可以看到了。一般要用寶馬專用工具才能進行拆換。機油濾芯即為機油濾清器,它的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分,向各個潤滑部位輸送清潔的機油。
寶馬3系更換濾芯的方法:工具:需用到寶馬專用工具(平口螺絲刀,扳手)1、單桶預過濾裝置濾芯的更換a、關閉進油口球閥,打開上端蓋。(需使用平口螺絲刀從側面缺口處來輕輕撬開外殼);b、擰開排污口堵絲,排凈污油;c、將濾芯上端的螺母松開,操作者戴防油手套握緊濾芯,垂直向上取下舊濾芯;d、換上新濾芯,墊好上端密封圈(下端有自帶密封墊),上緊螺母;f、擰緊排污口堵絲,蓋好上端蓋(注意墊好密封圈),上好緊固螺栓。