寶馬運損車都有哪些

『壹』 寶馬車怎麼分類

寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。

1、寶馬BMW 1系一般指代小型汽車，以1系兩廂運動轎車為例，由於車身較小，轉向便捷，指向精準，油門響應積極，作為家用轎車足夠，動力完全夠用，市場表現良好。

2、2系是小型轎跑，以雙門轎跑車為代表，煥然一新的運動設計風格令車輛動感十足，駕駛體驗突出。

3、3系是中型汽車，寶馬3系列最能體現寶馬品牌的經典特徵，也是寶馬車型中款式最豐富的系列，四門轎車，雙門轎車、旅行車、四座敞篷車也已經相繼投放市場。

4、4系是中型轎跑（含敞篷），量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來,運動感十足，以新BMW 4系四門轎跑車為車型代表，同時有敞篷版與兩門版本車型。

5、5系是中大型汽車，寶馬5系列因其大小、價格適中，同時又不失優秀的動力性等特點，而成為在中國最受歡迎的寶馬車系，車型包括全新BMW 5系四門轎車，旅行轎車與5系GT車型等。

6、6系是中大型轎跑（含敞篷），車身修長、獨特的輪罩和腰線以及鍍鉻鑲邊使得整車運動感十足，主要包括6系四門轎跑車，雙門轎跑車，敞篷轎跑車與6系GT車型等。

7、7系是豪華D級車，從728i到750i的寶馬豪華系列，成為世界上最成功的豪華轎車。在中國，7系列也深得消費者喜愛，可見，該車型非常符合中國人的品味。

8、i系是寶馬電動車以及混合動力系列，主要包括純電動i3以及寶馬i8等車型。

9、M是寶馬的高性能與跑車版本，M系-M3CSL的最突出特點就在於其高技術含量的輕，產品系列豐富，包括M2雙門轎跑車，M3，M4雙門轎跑車、敞篷轎跑車，M5，M6等車型。

10、X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，X3用自己獨有的特點引入新的SUV運動型多功能車輛概念。X5是寶馬公司有史以來生產的第一款四輪驅動車，其推出使寶馬再次開創了一個新的汽車類型。另外還包括X1，X2，X4，X6等車型。

『貳』 誰詳細介紹下寶馬的所有車型

寶馬6系簡介

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http://www.ieche.com 2007-1-18

在寶馬的車型中，6系是我們比較陌生的，實際上寶馬6系自1976年面世，一直到1989年停產，這期間寶馬6系擁有8萬6千輛的銷量，是寶馬歷史上最成功的一款箱式轎車。也許是年代的關系而變得模糊，但寶馬公司卻沒有忘記這一給他們帶來美好記憶的經典車型。時隔14 年後，寶馬決定復活6系，再次介入到這個大型豪華跑車市場中。

外型設計上，6系保持了寶馬coupe典型的動態風格，長長的引擎罩，低低的車頂線條以及前臉及側面裙邊賦予了該車動感，優雅的姿態。為與其它車型區別，頭燈、發動機蓋板、水箱隔柵以及前進風口，都進行了全新的設計。在尾燈設計中引入發光二極體剎車燈這樣新的元素，除了大大縮短反應時間以外，還能根據不同的環境調節尺寸和亮度，更顯獨具匠心。

延續7系風格的尾部造型

動力方面，6系將採用一台採用valvetronic技術的4.4升引擎，這是寶馬745i豪華轎車的心臟。這台v8引擎0-100公里加速僅僅5.6秒，最高時速被電子限制在250公里以內。該引擎最大馬力333匹，最大扭力有450牛頓/米。與引擎所搭配的變速器有3個選擇，將動力傳輸給後輪是寶馬一慣的風格。除了手動6速變速器外，新的寶馬645ci還提供帶steptronic功能的6速自動變速器，如果用戶更愛好如同f1一樣的換擋方式，還可以選擇順序式手動變速器(smg)，可用方向盤上的槳片或者是變速桿來換擋。

v8發動機為6系提供動力

寶馬一向以先進的科技開發而著稱，一系列高科技項目的應用使寶馬車在汽車業中一直保持領先地位。6系也採用了許多先進的科研成果。

新6系的車身長度達到了4820mm，而車寬也有1800mm，比5系還要寬大。如此大的身形勢必會增加車身的重量，而過大的車身重量將會極大的影響到6系的加速及操控。為此，寶馬在6系的車身上使用了大量的鋁合金以及復合材料，以此來達到減輕重量的目的。 碳素纖維強化塑料的材料比鋼輕50%，比鋁輕35%，可以有效減輕車體的重量。而鋼度是其他材料的三倍，碰撞性和安全性相當好，一直是汽車工業夢寐以求的理想材料。但因為沒有能夠沖壓的設備，碳素纖維以前只能手工生產。現在，寶馬研製出一套自重200噸壓力1800噸的沖壓設備，在全球首次量產碳素纖維的車頂，並已開始在新6繫上試用。

6系還採用航行器上才有的頭頂顯示(hud)系統，hud可以將一些主要的信息直接投射到車擋風玻璃上面，包括導航方向，時速以及主動巡航控制顯示。車內與駕駛相關的核心功能都通過i-drive控制器以及方向盤附近的按鈕來操作，但是i-drive的控制鈕被放置在了變速桿的右側，需要伸直手臂才能夠到。其它次要的功能以及舒適設備的操控都安排在距離司機和前排座乘客容易伸手觸及的地方，非常的方便。用戶還可以選用一個比普通電動天窗要大得多的全景玻璃車頂，使得更多的陽光進 入豪華的車廂內部。

動態駕駛和主動轉向系統是6系的選裝設備，可以在很大程度上消除車輛轉彎所造成的車體側傾，增加車內乘客的舒適度。而主動轉向系統，是根據車速通過一個步進電機來改變轉向的比率，在車速較低的時候，轉向的靈敏度增加，只需轉動方向盤較小的角度便可獲得較大的車輪轉向，這種情況對於駕駛者在城市道路駕駛或是停車掉頭的時候非常有用。當車速增加的時候，轉向會變得更加的准確，確保駕駛的穩定性和舒適度。

裝備有動態穩定控制（DSC）和動態牽引控制（DTC）系統。另外，寶馬M3和M5車型上所用的駕駛動態控制（DDC）技術也被用於全新的6系列，該功能通過位於中控台上的一個「SPORT」按鈕來控制。DDC功能可使得油門的反應靈敏度增加，提高加速能力，並使動力輔助轉向機構得到一個更加直接的響應，以增加駕駛者的駕駛樂趣。力方面，6系將採用一台採用valvetronic技術的4.4升引擎，這是寶馬745i豪華轎車的心臟。這台v8引擎0-100公里加速僅僅5.6秒，最高時速被電子限制在250公里以內。該引擎最大馬力333匹，最大扭力有450牛頓/米。與引擎所搭配的變速器有3個選擇，將動力傳輸給後輪是寶馬一慣的風格。除了手動6速變速器外，新的寶馬645ci還提供帶steptronic功能的6速自動變速器，如果用戶更愛好如同f1一樣的換擋方式，還可以選擇順序式手動變速器(smg)，可用方向盤上的槳片或者是變速桿來換擋。

至於內飾方面，我們對寶馬一直充滿信任。6系秉承寶馬一貫的風格，把豪華與實用完美地結合起來。鮮艷的顏色更符合其運動的特色，並有多種配置可供選擇。作為一種豪華車的代表，寶馬6系也有許多值得稱道的地方，音響配置方面，全新的寶馬新6系配上了具備8個揚聲器的hi-fi音響系統，以及6牒cd，營造出家庭影院的效果。

運動感十足但又不缺乏舒適性的內飾

敞篷的寶馬6系convertible也緊接著推出。而且敞篷版寶馬6系的軟頂推出了新的功能：即使在車行進的過程中，只要其車速保持在20mph（32公里/小時）內，車主依舊可以控制敞篷的開合，遇到突如其來的大雨車主只需適當減速就可以關閉車篷，而不必在雨中驚慌失措地找地方停車了。垂直的後窗由玻璃製成並能電動加熱。無論篷頂開啟還是關閉，後窗都能電動的縮進行李艙。當篷頂放下的時候，後窗可以升起來起到導風的作用。

隔音出色的軟頂可以在行進中開關

後風檔可以單獨收放

寶馬6系肩負著復興的重任，它面對的競爭對手都是實力強勁， 象賓士 cl500 、瑪莎拉蒂 coupe 、捷豹 xk8 與蓮花 esprit 。從這個意義上說，它看起來更加沉重，但我們更願意把它看作成是一款能讓人駕乘愉快的汽車，這大概也是寶馬的本意吧。

『叄』 寶馬車有哪些系列，各有哪些類型

寶馬(BMW)汽車公司主要有轎車、 跑車包括6系轎跑）和越野車三大車種。
轎車有1系(緊湊型轎車）、 3系（小型豪華運動型轎車） 、5系（中級豪華轎車，在國內就是行政級轎車）和7系（大型豪華轎車）四個系列。其型號的第一個數字即為系列號，第2和第3個數字表示排量（但現在有些車型不遵循這一規律，比如335i的實際排量為3.0升，523i實際排量2.5升），字母i表示燃油噴射，A表示自動擋，C表示雙座位，S表示超級豪華，d表示柴油。如表示為3系列轎車，排量為1800CC，燃油噴射，自動擋，則為318i（A一般都省略），而3系雙門版的則為Ci（比如325Ci）；另外有些車型還有Li的標識（比如530Li 760Li），「L」就表示加長版。
跑車型號有兩款：6系和Z系（6系屬於豪華轎跑），主打車型有630i、 650i、 Z3、Z4、Z8（Z3和Z8已經停產），後面的數字越大表示越高級。 SUV車型用X打頭，代表車型是X3和X5。

『肆』 寶馬一共有多少系車型每個系列的車型都有什麼型號

寶馬一共有3系車型，每個系列的車型型號沒有掛網公布。

寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門），寶馬公司創建於1916年。

總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。

『伍』 運損車大概會折價多少

具體還要看車架是否變形,如果只是鈑金受損不影響行駛安全。
修復後可以當新車賣，這種情況如果情況屬實，折價3-5萬元
營運車輛的話，無大傷的車輛第一年折價百分之二十左右，視車況，第二年到第三年折價百分之十左右，第四年到第六年折價百分之七，第六年以後一年去二千到四千元。

『陸』 寶馬有哪些車型

寶馬汽車公司主要有轎車、跑車、SUV三類。其產品型號編排規律如下：

轎車目前有1、3、5、6和7系列，1系為兩廂緊湊型車，如130i；3系為緊湊型車（3系還有coupe、旅行版等變形車型），如320i、330i；5系為中級行政車，如523i、530i；6系為運動型轎跑車，如650i；7系為大型豪華轎車，如730Li、740Li、760Li。

寶馬Z系列為跑車，如Z3、Z4、Z8。Z3是一款小型雙門雙座的敞蓬車（現已停產）；Z4是Z3的替代車型，起初只有雙門雙座的敞蓬款，後來又追加了一款硬頂版Z4Coupe；Z8是一款性能卓越的豪華跑車（現已停產）。

寶馬M系列是寶馬轎車中的高性能版本，是在轎車基礎上改進而來。其中，M3代表緊湊級高性能的運動轎車，M5代表中大型的高性能運動轎車，M6是高性能的運動型轎跑車。

寶馬X系列為SUV車型，代表車型有X3、X5。

轎車型號的第1個數字即為系列號，第2和第3個數字表示排量，最後的字母i表示電子燃油噴射，A表示自動擋，C表示雙座跑車（Coupe），S表示超級豪華，L表示加長。如530Li代表5系列，排量為3.0L的軸距加長版中級行政車。

原來代表發動機排量的數字與排量極為近似，但隨著車型的不斷更新和市場需要，個別車型後來將發動機的排量增大了一些，但仍採用老型號，如750i，它的發動機排量為5.4升，540i的發動機排量為4.4升。國產寶馬523Li和325i的發動機都採用了直列6缸2.5L發動機。但是，寶馬車型號中代表排量的數字，大部分與發動機排量近似。
梅賽德斯--賓士A系列車：寬敞、安 全、氣 派......均是梅賽德斯–賓士A級轎車所做出的創新突破。其中的優雅型(Elegance)和時尚型(Avantgarde)兩款風格獨特的轎車，多樣化的車身色彩和布飾，還有眾多的裝備，使轎車內 給人以全新的視覺感受。
A級中的每一款轎車都裝備同樣高品質的標准設備，包括防抱死制動系統、動力轉向、前排和側面 安全氣囊等。還有三種最新研製的發動機供車主選擇，這些發動機均具有廢氣排出量少的特點。而專門為提高安全性和舒適性而配置的車內裝備則達30多項

『柒』 寶馬車有哪些系列各有哪些類型

1、最早寶馬底盤編號是以數字來表示的，比如最早出現於1928年寶馬的第一台車3／15，到1968年開始以E為編號。而2008年從新一代7系F01開始則轉變為沿用至今的FXX編號。

2、現今的底盤編號為F35，習慣上，我們會稱現行的BMW3系底盤為F3X。
F30為標准軸距的BMW3系；F31是它的旅行版；F32為BMW4系，它也是基於3系底盤上研發的Coupe版本；F33是4系的敞版；F34就是那款3系GT。
以3系底盤為基礎開發出來的車型都可以稱為F3X，＇X＇的數字可以讓您推斷出它是哪種款式。

3、寶馬底盤編號分幾個系列：1、3、5、6、7、X3、X5、X6、Z4幾個系列。750代表7系5。0的排量，325i就代表3系2.5的排量。一般都是由幾系和排量代表的。如果帶L代表加長，如750Li。ci代表可折疊的敞篷。

『捌』 寶馬共有幾種車型

寶馬德系三大豪華品牌之一，寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系(寶馬官方的高性能改裝部門)。寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。

寶馬的車系有

1、2、3、4、5、6、7、8(停產)、i、M、X、Z 幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑(含敞篷)，5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑(含敞篷)，7系是豪華D級車，i系是寶馬電動車以及混合動力系列。

M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV(運動型多功能汽車)車系，Z系是寶馬的入門級跑車。最新又出了4系，量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。

『玖』 寶馬車都有哪些系列

現階段，寶馬早已將集團旗下全部燃油車商品所有 推廣到中國市場，由此可見寶馬針對中國市場十分注重。下邊就來介紹一下寶馬有什麼車型，及其那一個系列產品最好是。
寶馬1-8系
寶馬1-7系全是小汽車，其主要是對於的是一般家用轎車銷售市場及其豪華轎車銷售市場，數據由小到大決策了奢華水平。在中國市場上，寶馬3系最受大家喜愛，次之便是寶馬5系，下邊是寶馬幾系如何判斷詳解。

19年款至21年款的寶馬，轎跑車造型設計的是2、4、6、8系，在其中2系又短又小乃至能夠硬頂敞篷；4系的鼻孔大得沒有朋友；6系會讓你覺得是5系，但有顯著的溜背；8系規格特別大，但鼻腔窄小。1系短又小，但並不是轎跑車；3系車燈長了有「眼屎多」；5系車燈有顯著引流矩陣構造；7系鼻腔佔了前臉一半總寬。
寶馬X系列產品
寶馬的X系列產品全是SUV，狀況與小汽車類似，對於的是一般家用轎車銷售市場和豪華轎車銷售市場，數據越大越奢華。在中國市場上，最受大家喜愛的是寶馬X3。

寶馬的X系列產品，X2、X4、X6具備十分劇烈的運功氣場，造型設計也是含有轎跑車的溜背設計方案。X2較為易於區別出去，身型較小並且有一點小溜背；X4和X6全是大溜背，看好網就能區別，X6的鼻腔顯而易見更高並且是不規則圖形；X7在寶馬里辨識度很高，身型非常大，鼻腔也非常大；X5和X3非常容易攪混，但顯而易見X5更高；最少的便是X1了。
寶馬Z系列產品

寶馬Z系列產品是雙門跑車，現階段僅有一款Z4在售。Z4最明顯的特徵便是細細長長車前及其簡短的臀部，很好認。
寶馬M系列產品

寶馬的M系列產品是根據1-7系和X系列產品打造出的性能卓越版本號，有顯著的M標示。2、3、4、5、8系、X3、X4、X5、X6都是有M性能卓越版本號。
寶馬i系列產品

寶馬的i系列產品是新能源汽車，有i3、i8、iX3三款商品，在其中i3處在在售情況，i8早已停工，而ix3將要上市。