十年320寶馬換什麼牌子機油

① 寶馬320機油用什麼品牌保養周期是最長的

現在用的GT魔力紅，保養周期長，抗衰退可以到10000公里之後，正常開15000公里一換，差不多抵得上原廠換兩次的，我現在都是一年一換的，之前用的原廠機油三四千公里就衰退了，七千多就要換，保養麻煩，現在要方便省心很多，連保養費用都要比之前省不少。

② 請問寶馬320i用什麼機油最好

寶馬制定機油為美孚1號0W-40和嘉實多5W-40，320寶馬標准加4.25升機油。燒耗汽油除過機械原因，還和開車的習慣有關，開車太猛，寶馬的氣門油封容易出問題。
燒機油的原因大致可歸結為以下幾點：
活塞環錯裝、對口，但是這情況很少見，出現的幾率較小。
機油添注過量，超過刻度上限。
節氣門臟污。
由於國內燃油品質與國際標准不同步，使得發動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成大量積碳，積碳則是引發發動機各類問題的根源。
積碳會沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環粘在一起，這樣導致活塞環卡死無法完全密封， 「黏住」的活塞環大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也會堵塞回油孔，機油無法正常迴流，導致機油消耗量的增加。
積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導致機油進入燃燒室。
機油中存在高比例的燃油，燃油供給系統工作不良、燃油霧化不好，會使燃油或大量的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機油混合，將機油稀釋。
空氣濾清器堵塞，會導致進氣不暢，使進氣壓力下降，形成負壓，使機油在負壓的情況下吸入燃燒室引起燒機油。
機油濾清器堵塞，導致機油消耗量增大。
廢氣閥（油氣分離器，曲軸箱強制通風閥PVC閥）堵塞或損壞，油氣混合氣在這里凝固後就會順著廢氣回收管進入進氣道，造成機油消耗。
氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴，氣門油封可以說是發動機里最容易老化的易損件，基本上行駛了10萬公里以上的汽車，都有此問題。
前後曲軸油封老化，前後曲軸油封與油大面積且持續接觸，油的雜質和發動機內持續溫度變化使其密封效果逐漸減弱，導致滲油或漏油。
渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損傷，其主要原因是因為更換機油的周期太長或使用劣質機油，造成浮動的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱，進而損傷油封。

③ 寶馬320li用什麼機油最合適

您好，建議您使用粘度為5W-40的全合成機油，主流的機油品牌有：美孚，嘉實多，殼牌，杜索潤滑油

④ 寶馬320i該用什麼機油

公里數比較多了最好是用黏度稍高的，最好是5-40w的，水美一號就可以

⑤ 2.0寶馬320機油加多少升，用什麼機油好

寶馬320添加機油分為三種情況，標準的機油量為4.25升，4缸發動機的需添加4.25升，6缸發動機則需要6.5升的機油。車主們在添加機油時要注意，不要添加過多的機油，否則會對發動機造成一定的損傷。

寶馬320用5W30型號的機油，最好是全合成機油，因為寶馬320發動機是屬於渦輪增壓式，與自然吸氣式相比，其發動機結構更緊密，運行條件更復雜，對機油性能要求更高，需要流動性較好的機油，且最好是全合成機油。

機油量應處在合適的范圍內，過多過少的機油均會對發動機造成一定的損害。機油過多易造成發動機負荷增加，影響動力；時間久了，發動機廢氣通風系統也易損壞，積碳增加，機油量過多還會造成燒機油的假象。機油油量過低通常會影響發動機整體的潤滑效果，特別是很多靠曲軸飛濺潤滑的部件，磨損加劇甚至損壞。

選擇機油品牌，需要具備長效性的機油，可使用美孚潤滑油；需要機油具備較強的清潔能力，推薦使用殼牌機油；需要強油膜韌性的機油，便可以選擇嘉實多。比如渦輪增壓式發動機，其在高速運轉時容易產生積碳，所以可使用具有強清潔能力的殼牌機油。

⑥ 寶馬320保養費用是多少，換什麼機油比較好

寶馬不是說前4年免費換油嗎？怎麼不是了？
你的機油沒問題，你覺得動力不好是您的車僅僅是個320，去買335或者m3才能有勁兒。畢竟奢侈車降噪什麼的好，也就沉了。
德國車推薦的是liqui moly，價格不會便宜的。說不定光是油就比你保養一次還貴。當然，你自己會修就能便宜好多。
哦，說錯了，寶馬的人都挺自以為是的，不會自己修車的

⑦ 寶馬320用什麼機油

你好，使用嘉實多，殼牌的機油都可以的。如果您平時跑的不多的話用普通機油就夠了。如果您平時跑的比較多的話用合成機油或全合成機油。如果是渦輪增壓的建議就用全合成機油。希望可以幫到您 ，祝您用車愉快 。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑧ 請問寶馬320i用什麼機油最好_寶馬3系

建議使用SN級的全合成機油，因為這款機油的等級高，而且潤滑效果好。

半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類（全合成機油裡面一點礦物油的成分都沒有，半合成多少有一點）。二者最大差別在於∶全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。換句話說，在相同的工作環境里，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。同樣，在相同的工作環境里，全合成油因為使用期限比半合成油長很多，因此雖然成本較高，但是比較換油次數之後，並不比礦物油高很多。

⑨ 寶馬320機油用哪種牌子才能讓車子動力才更充沛

其實換機油最需要注意的就是對發動機的保護效果，保護潤滑的好，動力自然就更充沛了，我的寶馬320用的是進口的GT‏魔‏力‏紅機油，這個機油是四類PAO的基礎油，而且對發動機的保護效果好，車子動力輸出明顯平穩充足，使用感覺特棒，還有酯類的添加，動力要比之前用原廠的時候好很多。

⑩ 寶馬320保養用什麼機油合適，什麼價位

我這方面做過功課，聽我沒錯的。根據我的多方面的考察（4S店，機油經銷商，汽車論壇關於機油的帖子），BMW用標號為5W-30的機油最合適，北方可以用0W-30。理由如下：
1。因為流通性比5W-40或0W-40要好，阻力小，相對來說轉速攀升快，而同時油耗低。
2。如果你的發動機在4000轉以內工作的話，5W-30的油的所能提供的黏度足夠了。
3。長期使用5W-30經濟實惠，而0W-40的價格通常要在120/L左右。
其實BMW的4S用的機油就是5W-30，用的是嘉實多尊護（SLX）全合成機油，有BMW
LL01認證。這個機油是一般在市面上買不太到，價格在88元/L左右。如果你一定要買嘉實多機油，可以用極護全合成5W-30，注意不是磁護，極護比磁護高一個檔次，磁護是半合成機油。
事實上，嘉實多是三大機油供應商里比較弱的一家，相對來說，美孚，殼牌比嘉實多強點。美孚的抗磨抗氧化能力突出，殼牌的自清潔除油泥積碳功效明顯。但是可以肯定的是，美孚的機油的基礎油是第4代的PAO比其他兩牌子的基礎油好很多，主要體現在穩定上，所以通常可以用很長時間。
殼牌的自清潔能力很強，但是性能保持時間不長，國內最多10000公里，最好是在7500換油。但是美孚似乎沒有最適合BMW的5W-30的油，只有5W-40或0W-40的。
結論：如果是我，在經濟允許的情況下首選灰殼
AB
5W-30，5000公里換一次油。不用擔心積碳，也不擔心性能。價格在350元/4L
祝你好運