1. 在德國上班,賓士寶馬這兩個品牌車,選擇那個,為什麼,謝謝!
這兩個問題已經爭論很多年了,論品牌來說,這幾個品牌估計沒有人不知道,選車看車還是個人喜好問題。
我個人覺得賓士好。最喜歡車型:AMG C63
俗話說的好開寶馬坐賓士,寶馬偏重操控,品牌上也比賓士年輕一些,適合家用,但整體質量比賓士略差,而且部分車型後懸掛偏軟問題比較嚴重,尾部下沉。賓士偏重舒適,安全等,感覺更老成,穩重,更多的用於商界,政界,裝配水平不錯。
2. 在德國本國,賓士寶馬是不是高檔車。有錢人才買的起
在德國本國,賓士、寶馬汽車不只是高檔車,他們的產品線很長,從豪華轎車、越野車、到微型經濟型轎車、大中小型客車、大型貨車、特種車(如:工程用車、急救車、運鈔車)等一應俱全。
單說各型轎車的價位高中低檔將市場分得很細,完全可以滿足各類消費水平人士的需求.即使是打工族,也可以買到合適自己的賓士、寶馬汽車.只是各自要盤算一下,利用率、停車費用等開銷是否劃算.因為在德國,公共交通也非常發達,而且非常經濟.
有趣的是,在德國本國,有很多賓士汽車是用來當計程車使用的,而很多寶馬汽車又是用來作警車使用的.
所以在德國本國,賓士寶馬不只是高檔車。打工族一樣能買得起.
3. 打工每個月2000-3000多久能買一輛賓士寶馬
最便宜的賓士寶馬,
大約落地,價格全部辦好,約25萬左右。
算你1個月2500
一年不吃不喝,大約3萬元。
要存十年的工資。
4. 為什麼德國員工可以終身不換東家,而中國年輕人卻頻繁跳槽
在德國,員工在一家企業工作20多年是非常普遍的,甚至很多人一輩子都不會換公司。在寶馬工廠,有許多工人在寶馬工作了40年。員工的高度忠誠是德國企業的特點。德國企業如何把員工的心牢牢地拴在一起?
德國企業的工資基本上是一樣的,而且很高,所以不管轉到哪家公司,工資變化都不大,所以德國工人也懶得換工作。但是,我們中國的企業是不同的。同一個城市、同一個行業、同一個崗位的職工工資不一樣,更不用說不同地區、不同行業了。
5. 在德國買奧迪A8多少錢
十幾萬美元而已。在德國,工人階級只要好好工作一年,就能買到寶馬5系了
6. 德國普通工薪階層多久可以買寶馬三系
具體工資不同,所用時間不一樣。
寶馬三系總體而言還是特別值得購買的,外觀經典,速度給力,且多年品牌口碑在此也是深得公眾喜歡的。職場精英都是很喜歡這樣的類型款式,滿滿的商務風略顯高級,而居家的中年人駕駛則顯得沉穩而大氣。但是價格也是很貴,百萬左右。
7. 為什麼中國的寶馬比德國貴的這么離譜啊
進口的運費,配件費,和中國合資後給合資廠的分紅, 稅收(這也是最有中國特色的)。外國不到300W的賓利賣到中國快800W很正常,對大排量車的稅收最高可以達到百分之二百八十, 所謂黑車不是不經過海關,而且塗改發動機的排量從而減少關稅, 錢都給官員們逍遙去了,這就是中國的國情。
8. 工資一個月9000,什麼時候能買寶馬
9千太低了!這樣算的話要!76年9個月37天21小時47分6秒!就可以買到了
9. 在中國 寶馬的德國員工一個月工資大概多少一萬多
一萬多你說的人民幣?我只能告訴你 在德國的收入如果低於950歐元 基本你就屬於國家救濟群體了。。。一般工人的工資法定最低標准為每小時15歐元 一般月收入除去各種社會保障稅收後就算低收入也能達到1500歐元以上 寶馬這種高收入企業 留學生去流水線擰螺絲一個月都能賺3000歐 正式工人何止一萬人民幣
10. 我有個親戚在德國留學3年了,我想讓她從德國帶回寶馬320大概要花費多少(留學3年
大概需要30-40萬 其實跟國內買的查不多了 建議還是在國內買吧