寶馬3系21款什麼時候下架

① 為削減公司成本 寶馬3系GT停產

日前，從外媒報道中獲悉，代號為F34的寶馬3系GT即將停產，並且將不再有後續車型。目前，該車型已經從寶馬2020年的產品價格列表中被刪除。

寶馬首席執行官哈拉爾德·克魯格(Harald?Krüger)曾在2019年5月提到，3系GT在這一代車型之後不會有任何接替者，並且還提到3系GT的停產還可以為寶馬提供成本上的削減。

據悉，寶馬停產GT車型是該公司採取的一系列削減成本措施之一。該公司計劃在2022年底前實現120億歐元(約133億美元)的成本削減目標。寶馬其他成本節約措施包括：從2021年開始淘汰大約一半的傳動改款車型，並將新車的研發時間減少三分之一。

此外，寶馬集團研發董事傅樂希(klaus?frohlich)也曾在2019年公開表示：寶馬X1、寶馬X3等SUV車型的熱銷，逐漸使寶馬3系GT這種小眾車型被邊緣化。

寶馬3系GT最早於2012年正式發布官圖，2013年在日內瓦車展上正式首發新車，2013年4月份被引進國內市場。在此後的2016年，寶馬3系GT完成中期改款，新車在外觀和配置上均有升級。

目前國內現售的2019款3系GT共有3款車型，動力方面，搭載的是2.0T發動機，最大功率為184馬力(320i車型)和252馬力(330i車型)，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，其中330i?xDrive車型還配備四驅系統。

來源：中國網

編輯：車冀錄

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 2021款寶馬3系降至「白菜價」，配2.0T+8AT

寶馬3系是寶馬汽車旗下一款很經典的轎車，汽車自進入市場以來的成績是很不錯的。目前豪華中型車市場的競爭是很激烈的，更多的汽車廠商已經開始發力這個級別的車型市場了，整個市場的關注度還是很高的。寶馬汽車在9月份還上市了2021款寶馬3系來競爭市場，目前已經有新車到店了，最近筆者在濰坊當地探店的時候，拍到了這款車型，並且了解了相關的優惠信息。

2021款寶馬3系提供的是2.0T發動機，傳動上匹配的是8AT變速箱，最大輸出功率分別為156馬力、184馬力、258馬力，峰值扭矩分別為250N.m、300N.m、400N.m，動力輸出還是很強勁的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 新增火山紅內飾，標配無鑰匙進入，2021款寶馬3系將在9月推出

近日，我們從相關渠道獲悉，2021款寶馬3系將在9月份推出改款車型。作為年度改款車型，新車只會在內飾和配置方面進行一些小的調整。
相比在售車型，新款可選配Sensatec皮革火山紅內飾，更加彰顯運動氣息。第二個變化來自於配置，新車出320車型以外，將標配無鑰匙進入，而此前無鑰匙進入包含在舒適套裝內，此次不用選裝便可擁有此項配置。同時全系車型可選裝5000元的舒適套裝，包含電動尾門和電動腰部支撐功能。
在輪圈選擇上，9月開始生產的325Li M運動套裝車型（指導價34.69萬）標配了新款18英寸848M輪轂，至此不再配備現款的780M輪轂。325i/Li曜夜版以及330i/Li曜夜版選裝848M，價格為1800元。
同時現款320i運動套裝以及320Li M運動套裝標配了泊車輔助系統，之後需要花費1600元進行選裝。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 2021款寶馬3系什麼時候上市

2020年9月5日，華晨寶馬官方宣布了2021款寶馬3系車型正式上市！新車一共推出了9個配置車型供消費者選擇（包含長軸版和標軸版），官方指導價為29.39-40.99萬元。

⑤ 2021款寶馬3系撼然而至，新車售價29.39萬元起

2020年9月，新款寶馬3系正式上市，新車共推出9款車型，其售價區間在29.39——40.99萬元間。2021款寶馬3系定位於中型車市場，配備2.0T發動機，車身結構為4門5座三廂車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 寶馬3系GT正式停產！G20不會再有GT版本，且行且珍惜！

恭喜寶馬3系GT車主，

你的愛車升值了！

自首次亮相以來，寶馬3系GranTurismo一直是非常個性的存在，但正是這種個性化讓許多客戶猶豫不決，導致銷量數據欠佳。

更多精彩內容請關注BMWSKY寶馬會

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 難說再見！寶馬3系GT正式停產，小眾之殤

根據海外媒體報道，為了進一步削減成本，代號F34的寶馬3系GT已經正式停產，歸其原因便是相對小眾的產品定位以及不佳的市場表現。

聲明：本文圖片素材來源網路，版權歸原作者所有，侵權

「關注我的車家號有機會贏精美小禮品」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 全新一代國產寶馬3系Li正式下線 預計第二季度上市

近日，行車視線從相關渠道獲悉，華晨寶馬全新一代3系Li現已在鐵西工廠正式下線。據悉，新車預計將在今年第二季度正式上市，並在動力系統上搭載2.0T渦輪增壓發動機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 寶馬2022年3月份3系停產為啥停產

性能比不上新寶馬。
從1975年誕生至今，寶馬3系一直都是運動和操控的化身，也是該級別中的運動標桿現如今的寶馬在運動和舒適找到了更好的平衡點。
將會迎來新一代的寶馬3系，新車採用了目前寶馬最新家族式設計理念，雙腎格柵尺寸明顯加大，同時大燈造型也採用了全新樣式，更顯運動氣質。尾部燈組造型更為狹長，同時老款反光條位置上移，底部變為更加運動的雙邊共雙出排氣。

⑩ 現在22款寶馬3系為什麼遲遲不下線

21款產能都上不來了，供不應求肯定不會換代！
另外2022款只是一個款型，不是生產日期，就當A款B款一樣看待，別搞混了！！！