寶馬雨刮是什麼模塊控制的

① 寶馬523雨刮控制模塊在哪裡

在發動機電腦板那個盒子里。
所謂雨刷，就是機動車輛車前玻璃上為了防止雨水及其他污物影響視線而進行簡單清理的一種工具。雨刷起
源：自1885年德國卡爾·弗里德利希·本茨（KarlFriedrichBenz）發明第一輛汽車、1908年美國亨利·福特（HenryFord）大量生產汽車以來，當時所有的汽車都沒
有雨刷這種安全裝置。後來1917年一位美國籍的歐謝（J.R.Oishei）在紐約州水牛城的雨夜裡駕車，不慎撞傷一名騎著自行車的少年。為了杜絕此類意外再度
發生，他發明了一種金屬桿上帶著槽狀橡膠條、以手撥搖的雨刷，透過他成立的特瑞科公司（TRICO，全名為Tri-ContinentalCorporation，因電報縮寫成如此）製造銷售。

② 寶馬530雨刮控制模塊在哪

寶馬530雨刮控制模塊在發動機電腦板那個盒子里。

所謂雨刷，就是機動車輛車前玻璃上為了防止雨水及其他污物影響視線而進行簡單清理的一種工具。

雨刷起源

自1885年德國卡爾·弗里德利希·本茨（Karl Friedrich Benz）發明第一輛汽車、1908年美國亨利·福特（Henry Ford）大量生產汽車以來，當時所有的汽車都沒有雨刷這種安全裝置。

後來1917年一位美國籍的歐謝（J. R. Oishei）在紐約州水牛城的雨夜裡駕車，不慎撞傷一名騎著自行車的少年。

為了杜絕此類意外再度發生，他發明了一種金屬桿上帶著槽狀橡膠條、以手撥搖的雨刷，透過他成立的特瑞科公司（TRICO，全名為Tri-Continental Corporation，因電報縮寫成如此）製造銷售。

③ 寶馬5系儀表不亮,方向沒助力,導航沒電雨刮一直刮是什麼原因

摘要 你好，檢查一下電瓶，可能是電壓不足導致的

④ 寶馬728雨刷工作原理

您好，寶馬，的雨刷器是通過雨刷器電機驅動。用電位器來控制幾個檔位的電機轉速。
雨刷器電機後端的有封閉在同一個殼體內的小型齒輪變速器，使輸出的轉速降低至需要的轉速。這個裝置俗稱叫雨刷驅動總成。該總成的輸出軸連接雨刷端部機械裝置，通過撥叉驅動和彈簧復位實現雨刷的往復擺動。當然也有是光感應自動的，在車內，駕駛室的擋風玻璃的左右兩端，接收端和發射端都有二極體、聚焦透鏡、導光棱鏡和導光粘合劑組成。發射端由發射二極體發出紅外線經過聚焦透鏡、導光棱鏡、導光粘合劑和擋風玻璃之後，會在另一端經過導光粘合劑、導光棱鏡、聚焦透鏡到接收二極體，接受二極體根據接收信號的強弱來調節間歇雨刷的時間長短。當擋風玻璃表面較乾燥的時候，擋風玻璃會全反射傳到接收二極體，當擋風玻璃上有雨滴時，雨滴會折射損失一部分紅外線希望對您有幫助，望您採納祝您用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑤ 寶馬X5的前雨刮器受什麼控制

前風擋上有一塊自動感應區，也可以手動。

⑥ 寶馬的雨刮電機是三根線，與其他的車輛不同怎麼工作的

你好，這款車的雨刮電機是採用匯流排控制的，有兩根是電源正負極，這兩根線比較粗，有一根是LIN線控制，雨刮器的檔位開關就是通過這根線的信號來實現的

⑦ 寶馬的智能雨刮器

聽Haro99講很長學問，周二提335的時候我會特意檢查一下然後向大家匯報。據我所知，BMW的雨滴感應器是在風擋玻璃的中央上方，和後視鏡架集成在一起(圖片中我用箭頭分別作出了指示；左邊的就是雨滴感應器；右下角是方向盤右側撥桿頭上標有「A」字雨刷圖形按鈕)選擇自動雨刷開啟，只要將方向盤右側撥桿頭上標有「A」字雨刷圖形按鈕按下，則雨滴感應系統開啟，雨刷的間歇間隔、刷窗速度會隨雨大小自動調整、切換。希望這個答復能夠滿足您的要求。

⑧ 老款寶馬7系雨刮控制模塊在那個位置

寶馬老款520i的雨刮繼電器在控制櫃或控制盒中。沒圖不好具體指出。 繼電器是串在主電路中的，你可以順著電路找一下，繼電器一般是有若干個主觸點，加上兩個線圈觸點，和接觸器挺像，不過繼電器一般都可以看到觸點，按照這個特徵你應該能找到。

⑨ 控制雨刮器的電子組件叫什麼

前擋風玻璃下面雨刮器左右兩個角的塑料殼叫前擋風下飾板。
雨刷又稱為刮水器、水撥、雨刮器或擋風玻璃雨刷，是用來刷刮除附著於車輛擋風玻璃上的雨點及灰塵的設備，以改善駕駛人的能見度，增加行車安全。因為法律要求，幾乎所有地方的汽車都帶有雨刷。掀背車及休旅車等車輛的後車窗也裝有雨刷。除了汽車外，其他運輸工具也設置了雨刷，像是火車、電車等。某部份工程用機具，如起重機等亦裝有雨刷。