寶馬l系落地價大概多少

『壹』 寶馬320i落地價最低多少錢

咨詢記錄 · 回答於2021-08-05

『貳』 寶馬530li最低配置，落地大概需要多少錢，這款車怎麼樣

寶馬530定位是一款中大型豪華車，在國內有著較高的知名度，憑借著不錯的操控性和良好的市場口碑，自上市以來一直有著不錯的市場銷量和口碑，經過幾次改款外觀和內飾都進行了全新升級。

轉向手感方面，方向盤轉向隨角度和速度的變化整體都比較均勻，在普通和經濟模式下方向盤相對輕盈，低速揉庫和掉頭時比老款更輕松省力。不過運動模式下阻尼加重得不夠自然，有一種為了運動而運動的刻意。

車內空間及乘坐感受，525和530就沒有本質區別了。考慮到5系Li作為長軸距中大型豪華轎車，前排座椅支撐和包裹也很好，重點聊聊後排吧。我177cm身高，後排無論是腿部空間還是頭部空間都沒有問題，充裕但不鋪張，大致是5系Li≈長軸賓士E＜新A6L。好在後排座椅乘坐感受舒適，廠家針對長軸版特意加長、加厚了坐墊，靠背角度談不上舒緩，只能說滿足舒適乘坐沒有問題，整體的柔軟度和舒適性我認為是56E里最好的。當然，長軸和標軸的腿部空間差距相當大，各自對應的完全是不同需求的受眾。

『叄』 寶馬750I的落地價大概在什麼水平

2015 寶馬750m版黑褐色，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，五個按鈕，BO音響，前後雷達，四個鏡頭，升降顯示屏，側窗布，後窗布，後置娛樂DVD，後置獨立空調，自啟動功能，超車輔助，五門電動吸力，多功能方向盤，原車最佳搭配。寶馬750落地價178萬，很穩很豪華。

寶馬7系長軸距車型的軸距達到3210mm，為後排帶來更多空間。寶馬7系擁有5250*1902*1498mm的車身尺寸，成為寶馬最大的量產車型，寶馬7系的內飾布局與上一代基本相同，但細節會更加講究。新車採用了新的內部風格，更年輕的運動方向盤，漂亮的液晶外觀和分層的中控台方案，所有這些都說明7系列正在盡最大努力融入類似的時尚。7系列有車載WIFI熱點，直接配備無線智能充電系統、Bowers Wilkins音響系統、用於觸控和手勢識別的iDrive系統。

『肆』 寶馬525li落地多少錢

落地價42萬左右。

內部的空間很大我想大家都知道，後排靠枕很舒服，前排也很寬敞舒服。不太滿意的地方就是前排座椅沒有腰部支撐調節，開長途的話腰會有點不舒服，哪怕給我個手動調節也好啊。另外感覺空調感覺風不大，其實也算不上是個缺點，反而我更喜歡這種柔柔的風吹著舒服。

性價比這個是因人而異的，如果本來打算買的是7系這一類的，那你買一台5系自然性價比比較高，如果像我這樣是咬咬牙上的5系，是沒有什麼性價比可言的。

接下來和大家聊聊動力，525Li搭載的雖然是低功率發動機，但是我感覺完全夠用了，在市區行駛綽綽有餘，我想告訴想入手525Li的朋友們，動力真的不用擔心。

操控的話自然是相當給力，寶馬的操控對得起它的口碑，方向盤的手感、底盤的韌性以及油門踏板的調校都屬於上乘水準，和日系車相比簡直就不在一個頻道上，越開越開越想開。油耗目前還沒有太直觀的感受，本以為這么大的車油耗應該不會低，但是現在8.0L的平均油耗簡直太滿意了。

以上內容參考：網路-寶馬5系525Li典雅型

『伍』 寶馬760Lⅰ價格多少錢

寶馬7系2018款 M760Li xDrive版的廠商指導價在248.8萬元，目前經銷商給出的價格則是213.75萬元起，那麼我們就按照213.75萬元來計算。那麼如果我們購買寶馬7系2018款 M760Li xDrive版，首先需要支付182467元的購置稅，500元的上牌費用，5280元的車船使用稅，950元的交通事故責任強制保險費用。並且除了這些必要花費之外，題主還需要為這款車購買商業險，筆者建議購買100萬的第三者責任險，車輛損失險，全車盜搶險，自燃損失險，不計免賠特約險，無過責任險，車上人員責任險，車身劃痕險以及涉水險，由於寶馬7系2018款 M760Li xDrive版車價較高，商業險費用自然不菲，需要達到46430元。因此寶馬7系2018款 M760Li xDrive版的落地價格，約莫在2,559,194元。

『陸』 在北京買一台寶馬320Li落地價大概要多少

車價裸車價27萬1，保險 平安10010元，購置稅大概2萬6，強制加裝套餐15500元，上牌費約3000左右，各家收費不等，上路接近33萬了

『柒』 寶馬車一般需要多少錢

最低的25萬（中華寶馬）到376萬，高檔限量版的有的上千萬 。。分不同的系列，有1系，3系，5系，6系，7系， 越野價格比同級房車高5-10萬，也分X1 X3 X5 X6。。不同的配置也不同，同級可相差10萬左右

『捌』 對於寶馬325lim來說，它全款落地價是多少

奧迪A4L性價比很高，但與寶馬和賓士相比，好像總是低一半左右。奧迪A4L等於斯柯達的速派，賓士的C級和寶馬的3系等於邁騰和帕薩特。整體質量和口碑差異不大，但奧迪好像有點低。長期比較起來，寶馬3系實力似乎比較均衡，簡單問了一下，我們地區現在的折扣也不錯，報價是3萬韓元的折扣，最終選擇了寶馬3系。小時候認識寶馬3系這輛車，主要操縱運動。現在看來他還是成年人的性能玩具。最終，我很苦惱買320還是325，為了後悔不能自己買車，和家裡商量，又加了幾個錢。最終啟動了BMW 325版本。

目前華晨BMW 3系列的銷售模式中，只有325Li首發版配有高級設計套件，以更加收斂的霧燈包圍著人們。M運動和M運動OSOSIDAN配有多種風格的運動套件，差異僅在於熏黑組件的適用范圍，以滿足更多年輕用戶的需求.