寶馬四系曜夜版最低多少錢

Ⅰ 寶馬g40i跑車多少錢

2021款 430i M運動曜夜版
￥45.98萬
￥45.98萬起
2021款 430i 敞篷M運動曜夜版
￥55.88萬
￥55.88萬起
2020款 425i Gran Coupe M運動套裝
￥35.98萬
￥34.55萬起

Ⅱ 2020款寶馬4系四門轎跑車上市，上一代4系的最終版本！

洋蔥點評：作為末期版本，新車的外觀並沒有太過顯著的改變，主要是一些細節方面的調整和優化，使其產品力更加完善，而且它的推出也將為上一代4系畫上圓滿的句號。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 全新寶馬4系四門轎跑車型上市 售價35.98萬起

日前，寶馬官方公布，全新寶馬4系四門轎跑車正式上市，此次上市共推出三款車型，售價區間為35.98-44.98萬元。動力方面搭載的是兩種不同調校的2.0T發動機。下面讓我們來看看吧。

動力方面，新車搭載2.0T發動機，最大功率分別為184馬力和252馬力，峰值扭矩分別為270牛·米和350牛·米。傳動系統方面，匹配的是8速手自一體變速箱，兩款曜夜版還配備了換擋撥片。

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Ⅳ 2.0T發動機帶來澎湃動力，2019款寶馬4系起售價35.98萬元

眾所周知，汽車市場競爭激烈，豪華品牌的競爭也是看得人眼花繚亂。說到底，不管是豪華品牌還是經濟品牌，一款車可以牢牢占據市場，還是因為車子能夠滿足消費者的需求，比如技術過硬、顏值過硬、性價比高等，今天為大家介紹的寶馬4系就滿足以上需求，看看它是否能夠成為你心目中的運動型轎車。

寶馬4系的外觀雖然沒有太大的改變，但是外觀設計非常符合年輕人的審美，總體上以時尚和運動風格為主。雙腎型進氣格柵帶有9個設計獨特的黑色高光豎條，讓其前臉更具有攻擊性，並與兩個「天使眼」車燈連為一體，看起來很有流體雕塑的感覺，前擾流板、側裙板以及帶暗黑色金屬漆擴散板嵌飾的後擾流板，這套M空氣動力套件也使得寶馬4系的運動范更加充足。

寶馬4系的懸掛是前連桿支柱式獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛，懸掛整體在調校上偏硬一些，同時回彈力度又表現的很有韌性，以至於懸掛整體對於車身側傾支撐非常到位，能夠給駕駛員帶來很好的駕駛體驗。全部車型均為前置後驅、低重心的設定讓寶馬4系的駕駛樂趣更強，伺服式助力轉向系統為運動駕駛以及在多彎路上的行駛提供了出色的抓地力。

寶馬4系的保值率中規中矩，第三年保值率為55.24%，第四年為47.44%，第五年為40.69%。同級別車型賓士C級(進口)第五年保值率為49.55%，比寶馬4系略高；奧迪A5第五年保值率為37.81%，略低於寶馬4系。綜合來看，寶馬4系還是值得入手的。

2019款寶馬4系共有9款在售車型，官方指導價為35.98-61.68萬元，通過上述的了解，這樣的定價很合理，多種車型也為消費者提供了不同的選擇。小編更推薦425iM運動曜夜版，它的售價為38.98萬元，這樣的價格在同級別中也不算貴。2.0T的發動機也能帶來充足的動力，相較於低配車型多了感應式後尾門、CarPlay等功能，與中配和頂配車型的配置也沒設么差別，該車型也具備制動力分配、剎車輔助、車身穩定系統、疲勞駕駛提示等駕駛輔助配置，所具備的功能也非常全面，它真的是一款性價比很好的運動型轎車，值得推薦。

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Ⅳ 2020款寶馬4系四門轎跑車上市 售價35.98-44.98萬

日前，2020款寶馬4系四門轎跑車正式上市銷售，新車推出3款車型，售價35.98-44.98萬。此次並非是換代車型，而是一次小改款，所以新車在設計上與老款車型保持一致。M運動曜夜版車型極具動感氣息，採用亮黑色雙腎格柵設計，下格柵和兩側進氣口內部均為波浪形樣式，視覺效果更加犀利。側身採用鋒銳的腰線設計，車窗框和外後視鏡都進行了熏黑處理，採用溜背造型，運動感十足。尾部採用大尺寸紅色尾燈設計和雙邊雙出的排氣布局。

動力方面，新車依然搭載2.0T高低功率發動機，最大功率分別為135kW和185kW，最大扭矩分別為270Nm和350Nm，傳動匹配8速手自一體變速箱。

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Ⅵ 30萬出頭的寶馬4系，顏值操控比新3系誘人，竟能感性理性兼得

對於豪華品牌而言，總需要一些更具個性、更有品味的車型來彰顯獨特的品牌格調，但這些車型因為銷量不高、單獨開發成本不低，所以往復，最終形成了「投入高——價格高——銷量少——投入高」的無限循環，不過在產品生命周期的末端，受市場因素影響，這些車型的價位也就不斷降低，比如全新寶馬3繫上市後，F3X世代的3GT和4系如今優惠後僅需30萬出頭，而他們依舊有著普通3系無法實現的獨特賣點，今天我們就來分析一番，末代4繫到底還有多少值得購買的特點。

小結：整體來看，寶馬4系雖然處於產品末代，外觀內飾和一些新鮮的科技配置可能不如新3系那般耀眼，但4系本身主打的特點如轎跑外觀、靈活的操控、個性的無框車門，依舊值得感性的用戶為其買單。同時受到產品周期的影響和新3系的上市，目前4系起步價僅35.98萬，優惠後基本在30萬出頭，加上並不落後的配置，尤其是後排座椅放倒等實用性的設置也體現出4系理性的誘惑。當然，如果你決定了要買4系，必須得接受後排空間的尤其是頭部空間的問題，以及外觀內飾這些相比新一代寶馬產品的滯後落差，但至少，它讓藍天白雲的轎跑夢，離我們更近了一步！

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Ⅶ 425耀夜跟普通版多了什麼

汽車裡面飾添加2021款寶馬425iM運動套裝和M運動曜夜版分別是最低配和次低配車型，價格分別是36.38和39.68萬元，最低配和次低配車型的差價在3.3萬元。

425耀夜介紹

425IM運動曜夜版，坦白地說，最引人注目的，還是4系取消了過去雙腎格柵的設計，採用了大鼻孔的進氣格柵，開在街上，顯得辨識度極高，不會出現撞衫的情況，狹長的頭燈造型精緻感很強。

發動機方面，425I採用2.0T低功率發動機，匹配采埃孚的8AT變速箱，最大功率184馬力，這樣的水準，家用也已經足夠，只不過高速上超個車，相對要乏力一些，如果想要激情駕駛，則建議430I。

車門採用的是無框車門，這也是轎跑車的風范，側面採用了簡潔修長的線條設計，車頂向下傾斜的鍍鉻窗線流暢又很自然，車門凹面處理鋒利，硬朗的輪轂造型，個性又很潮流，車尾採用雙邊兩出的排氣管造型。

至於內飾方面，則和普通3系並沒有什麼不同，中控布局規整大氣，座椅支持後排放倒，以擴大儲物空間，不過兩門車最大的弊端，還是上下真的挺不方便，沒有四門車來得那麼便可。

Ⅷ 豪華敞篷車對比：50萬預算，寶馬4系和奧迪A5誰是撩妹最佳神器

盡管夏天已經過去，但不能阻擋兩大豪華品牌發布了最新的敞篷車。奧迪A5搶先在廣州車展之前上市了敞篷版車型，而寶馬4系則在廣州車展上正式上市了敞篷車型，兩款車型在入門版的價格上相差不大，所以我們可以詳細的看一下具體配置上的差異。當然，不加入新款E級敞篷進行對比，主要它的售價已經達到了60多萬，並且依舊為1.5T的動力……

總結：通過配置對比，兩款車有一定的差異，但不是特別大，當從性價比角度考慮，4系敞篷的配置要更豐富一些。從動力角度而言，A5敞篷的表現會更好。

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Ⅸ 37.6萬入手寶馬325i曜夜版，車主分享真實買車價格和用車感受

每個人的心中應該都有一個寶馬夢吧，當你內心中還嚮往寶馬的時候，說明你還年輕，正當年。2019年年底車主小劉就入手一輛全新寶馬三系，今天我們就來看一下他的提車價格，聽一下他具體的用車感受。

以上內容就是寶馬325iM運動曜夜版車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對你有所幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對全新寶馬三系的看法。

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Ⅹ 寶馬全新4系四門版曝光,售價35.98萬元,搭2.0T發動機.

近日,獲悉,寶馬正式宣布，新款寶馬4系四門轎跑車正式上市，包括三款車型，新車的總體設計與在售車型相差不大，主要是在配置方面上有改進.價格區間為35.98萬-44.98萬元。動力仍然配備了2.0T發動機。

在動力部分，新車繼續配備2.0T低/高功率發動機，最大功率分別為135kW和185kW，峰值扭矩分別為270Nm和350Nm。新車與8速手自一體變速箱.

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。