A. 寶馬5系換伊頓汽車音響音質如何和哈曼卡頓比誰好
肯定的是哈曼卡頓的好
B. 喜力士功放和ARC推伊頓喇叭怎麼樣,主要聽人聲,
你說的兩個都是好喇叭,但箱體也是很關鍵的,如果聽人聲的話建議你用電子管+全頻音箱,人聲好很多
C. 汽車音響伊頓喇叭170.2用D類功放推好還是AB類
呵呵,這個問題問的好,伊頓的12是相當好的喇叭,不過聲音是那種很清晰的,速度很快,但是聽感上低音量感不多,聲音比較薄,紳士寶和伊頓的風格剛剛相反,聲音很厚實,低音量足,但清晰度欠佳
D. 德國伊頓寶馬5系專用喇叭前後聲場,加功放是伊頓的STAGE6 DSP的,這樣要多少錢,音質效果好嗎
效果是蠻不錯但是伊頓的風格你要先去體驗看合不合自己.線材最好也要換.喇叭在廣州高仿品超多.價錢最好你找改裝店報價了,通常報價低了就會上垃圾線材或假線材,報價高有監督和要求的才會用好線材.合理全套價加工時,應該要1W5左右.如果店家全部給您用仿品,他可以賺1W3.
E. 聽說安尼卡的伊頓系列和寶華韋健有的一拼有裝過的朋友嗎給點意見.
我車去年就買了,音響一直沒換,主要是工作太忙了,其次跟你一樣不懂怕上當。
本來是想換哈曼卡頓的,可聽論壇的說,基本都是副廠的。去淘寶問了幾家,價格嚇人,15件套加哈曼功放一萬八。還有更可笑的 13件套不帶功放三千出頭樣子。價格五花八門,真假難辨。附近改裝店我也去問過,老闆給我推薦一系列喇叭,說都是進口的,說了一大堆理論,什麼兩分頻,三分頻,聽不懂,而且價格在一萬左右,主要是不懂,怕吃虧。最近在汽車之家5系論壇看到了車友改裝安尼卡的貼了,用的是德國伊頓的喇叭,主要是配套好的,自己不要花時間研究,其次還是一個公司,感覺挺靠譜了。下單的第二天商家就上門來安裝了,師傅很生猛,20度的天氣穿著個小短袖幹活,師傅說深圳大家都穿短袖了,誰知道我們這邊溫度這么低了,差多3小時就完工了。效果比我預期的還要好,師傅先試聽了首<加州旅館>鼓點很脆,下潛很深,那個沙漏的聲音還原很真實。《矜持》中高頻人聲透亮,層次明顯,效果特別滿意。
F. 德國伊頓pa1054是ab類功放嗎
這個應該不是ab類的功放,因為這種功放的話它的這個音量比較大一點,所以的話應該不屬於這種。
G. 安尼卡寶馬X3伊頓系列音響在音質上怎麼樣
我聽安尼卡伊頓系列聲音的風格和賓士大柏林很相似,升壓小的時候音樂細節表現很突出,人聲靚麗並且圓潤,
真實感很強,伊頓系列相比安尼卡F系列韻味更突出,我很喜歡這種風格。
H. 關於寶馬x3的音響,有什麼想說的
剛訂的X3 30i 原廠哈曼16喇叭 覺得挺好 應該沒必要改 平時就是上下班通勤 市區都是聽887FM的 音質沒大要求
I. 2018款寶馬X5,安尼卡客服推薦伊頓系列效果怎麼樣
德國伊頓的喇叭應該沒得說,畢竟進口貨,質量應該很好,他們的家的功放,聽說是自己自主研發的,官方宣傳功放採用的是獨創的AB-D架構,就是把兩個功放合並一起,模擬功放加上數字功放,模擬功放推動中高音,聲音會更加真實、溫暖。數字功放推動低音,低音更加強勁,我覺得應該也不會差。