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路虎敞篷和寶馬2系敞篷哪個好

發布時間:2022-06-27 15:26:30

A. 寶馬車和陸虎哪個好!!!為什麼

寶馬要好些,保值率高。路虎在國外算不上豪車。公司被轉賣幾次,現在為印度塔塔公司所有。

【寶馬】
寶馬汽車為德系三大豪華品牌之一,寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等幾個系列,還有在各系基礎上進行改進的M系(寶馬官方的高性能改裝部門)。

BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。百年來,寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導,並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為「巴依爾」。

【路虎】
路虎(Landrover),路虎公司是世界上生產四驅車的公司之一,也是著名的英國越野車品牌。路虎(Landrover),曾在中國大陸翻譯成「陸虎」(香港地區稱之為「越野路華」),在「Landrover」未正式在中國銷售前,國人一直翻譯成「陸虎」,「Landrover」正式進入中國上市時,發現「陸虎」兩個字已被國內一家汽車企業搶注商標,「Landrover」在中國注冊為「路虎」。

2003年,路虎公司在中國設立辦事處。2009年,路虎已先後將旗下2010年款路虎攬勝(Range Rover)、路虎攬勝運動版(Range Rover Sport)、路虎第四代發現(Discovery 4)和路虎神行者2代(Freelander 2)帶入中國,為廣大中國消費者提供豐富、全面的產品選擇。2010年3月,路虎衛士(Defender)在中國市場正式上市。至此,路虎已將旗下全系產品引入中國,充分顯示了路虎對中國市場的重視及信心。

B. 寶馬和路虎哪個好

路虎是世界上唯一一家只生產4輪驅動SUV的廠家,所有車型都有純正的越野基因,覽勝是其中相對偏向公路性能的一款頂級車型
BMW車型一向注重操控和駕駛樂趣,BMW 的SUV也不例外,寶馬的特長並不是越野,公路才是寶馬優勢所在,寶馬的X系列一直是SUV中操控和運動性能最好的,
相比之下,寶馬在動力操控和操作樂趣上具有明顯優勢,寶馬X5 X6作為SUV在通過能力上不如路虎攬勝,而公路性能又不是路虎攬勝可以相比的.路虎攬勝擁有的大空間、良好的越野能力和通用性,優於寶馬X系列.

這個價位的SUV的確沒有太多好挑剔的,2款車型受品牌文化影響,設計定位不同.寶馬X系列傾向運動化,機械素質上乘.路虎相對比較全面,空間大、應對復雜路面強、通過能力更好感覺更Man一些.
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C. 【車主點評:趁換代前來一輛寶馬2系的敞篷轎跑】

#選車理由 之前喜歡標致RCZ很多年了,後面停產了買二手也不放心,看來看去這個價位能買的只有2系敞篷了,外形、品牌、操控都比較滿意。
#最滿意 無框、軟頂、敞篷、後驅、寶馬、轎跑,這些辭藻組合在一起竟然能低於30萬,不管其他方面怎樣,這樣就已經值了。
#最不滿意 後排空間確實有點小,成人還是不太適合長途乘坐。
#空間 空間整體感覺還行,前排是夠用的,後排偶爾應急也可以,儲物空間也夠用,後備箱空間也夠用。
#外觀 外觀給個五星吧,比較拉風,除了軟頂敞篷跟後備箱連接處那塊造型有點不太順眼以外。
#內飾 內飾普普通通啦,寶馬的內飾設計本來就不如競爭對手們。
#動力 動力響應比較快,但跟我想像中的預期還是有點差距,畢竟之覺得跟325Li、525Li用的一樣的動力系統,它們能輕松帶動,那放到225i上那不是輕松靈便隨叫隨有。實際油門稍沉,在預期平復以後感覺動力還是可以的。
#操控 寶馬小車的操控應該不需要人擔心吧,方向盤指向還行,剎車比較有信心。
#舒適性 前排座椅舒適性還行,後排除了空間,靠背角度比較直,影響乘坐舒適性。隔音個人覺得不太好,特別開車時總覺得副駕後面玻璃沒關好的感覺。但看YYP測評說隔音已經是敞篷中的優秀水準了,我沒開過其他敞篷,不好比較。
#油耗 剛開一周,油耗應該還行,9.5個,起碼會比我常開的2.3L老發動機省油吧,沒有很太在意這些。

D. 路虎寶馬哪個車好

路虎是世界上唯一一家只生產4輪驅動SUV的廠家,所有車型都有純正的越野基因,覽勝是其中相對偏向公路性能的一款頂級車型BMW車型一向注重操控和駕駛樂趣,BMW 的SUV也不例外,寶馬的特長並不是越野,公路才是寶馬優勢所在,寶馬的X系列一直是SUV中操控和運動性能最好的,相比之下,寶馬在動力操控和操作樂趣上具有明顯優勢,寶馬X5 X6作為SUV在通過能力上不如路虎攬勝,而公路性能又不是路虎攬勝可以相比的.路虎攬勝擁有的大空間、良好的越野能力和通用性,優於寶馬X系列.這個價位的SUV的確沒有太多好挑剔的,2款車型受品牌文化影響,設計定位不同.寶馬X系列傾向運動化,機械素質上乘.路虎相對比較全面,空間大、應對復雜路面強、通過能力更好感覺更Man一些.

E. 寶馬 2 系敞篷跑車值得購買嗎

我印象中的敞篷跑車是帥,酷且貴,小的時候就很喜歡這種車子,感覺很拉風,我個人是比較喜歡紅色的這款,感覺騷氣十足啊。寶馬的敞篷跑車價格對於有錢人來說也不算啥的,我覺得它的造型和配置值得這個價位。

配置也升級了,滿足消費者對數字互聯和豪華駕乘體驗的需求,內飾還是一如以往的豪華,BMW 2系雙門轎跑車2019款尊享型M運動套裝和敞篷轎跑車2019款尊享型M運動套裝均配備了帶8.8英寸觸控中央顯示屏的BMW專業級導航系統,配合iDrive觸控旋鈕,可更直觀、便捷地實現諸多功能,讓駕駛者隨時掌握瞬息萬變的路況信息。而BMW增強型互聯駕駛,包含實時路況信息、旅程咨詢服務、遠程協助服務和資訊在線功能,更好地滿足了客戶在數字互聯時代的需求。 此外,BMW 2系雙門轎跑車2019款尊享型M運動套裝車型還增加了Dakota真皮座椅,讓客戶的乘坐感受倍感舒適,愜意追求轎跑駕駛樂趣。

F. 如何評價寶馬2系敞篷

寶馬2系敞篷車型個人認為優點是車子做工,操控性還有回頭率方面比較好,缺點是車子維修保養成本偏高,車子價位比較貴。

G. 【車主點評:寶馬2系敞篷跑車,你值得擁有!!】

#最滿意 吹爆外觀,敞篷設計加上流暢車身線條,真的迷的不要不要的#最不滿意 不太滿意的地方不多,唯一值得一提的應該就剩耗油量了,可能跑車都比較耗吧,如果能改進一些就更完美了#選車理由 豪車人人都愛,但我覺得只要性能好就是好車,這也是為什麼我方式為什麼選擇這輛車的原因,集性能和顏值於一體的靚車,值得你擁有好嗎#空間 挺寬的,前排很寬,開起來不會覺得有束縛感,敞篷款開起來別說有多爽了,視野巨開闊,後備箱空間也正好適合#外觀 側身設計感特別新穎,很時尚,這外觀,真的沒得講,開出去倍兒有面,熟人看到了都要問幾句,別說心裡有多開心了#內飾 紅色的座椅看起來真的巨好看啊!買回來真的恨不得天天開,做工細致,看起來很高級,有跑車的樣子,#動力 最高時速能飆到230km/h,超車無壓力,只要你想,他就可以#操控 跑車的方向盤都很輕,這款也不例外,車身小,所以轉向很精確,抓地力也很棒,轉彎的時候一氣呵成,體驗感一級棒!!!!#舒適性 座椅可以根據自身體型調節,雖然取消了腰部支撐,但是還是挺不錯的,不會影響太多,原以為敞篷的跑車隔音效果都不好,沒想到這款!超出我的預期!簡直不要太完美#油耗 車子整體性能都很不錯,不管是製作方面還是穩定性,都是可圈可點的,但缺點就是有點耗油,還有燒機油

H. 【車主點評:圓夢敞篷車||寶馬2系敞篷轎跑車】

#選車理由 相信有一輛敞篷車是每個女生的理想吧,我一直都有這個執念,今年終於湊夠錢了,雖然這款車的價格會比較便宜,但好歹也滿足了自己楷敞篷車的理想,以後有錢了再換別的,款且這輛車只是價格比較便宜而已,但好看是真的好看,而且性價比也不錯
#最滿意 最滿意的當然是顏值的,畢竟女人都是追求顏值的啊,當然會比較看中車子的外觀了,而且自己的夢想就是有一輛敞篷車,這輛不貴的平民價敞篷車正好滿足了自己的需求。
#最不滿意 哈哈哈哈,可能是顏值的代價,這輛車的更本沒有隔音這個說法的,開的快耳邊的風呼呼的響,不過也很涼爽啊。
#空間 空間其實是比較小的,但是自己又不追求大空間,至少這輛車自己平時使用的話,空間是綽綽有餘的
#外觀 外觀真的是很帥的好不好,而且是張揚的帥,自己簡直愛死了它的外觀了,當初就是被顏值吸引來的
#內飾 內飾是自己喜歡的類型,雖然不驚艷,但至少也是中等偏上的等級,自己真的就越看越好看那種
#動力 動力很不錯了,自己很滿意的,起步快,提速快,而且推背感十足,路上超車無壓力
#操控 寶馬的操控一直都做的不錯的,自己就感覺很得心應手,方向盤足夠輕,而且轉彎也很穩,很容易操控
#舒適性 其實座椅很舒服的,包裹性很不錯,而且夠涼爽,就是它的隔音hhhh,但其實還好啦
#油耗 油耗還是比較滿意的,本來以為這輛車的油耗怎麼也要11起步,結果只有8.3,很滿意了

I. 【車主點評:適合女孩子的車,敞篷車寶馬2系很完美】

#選車理由 一直想買個敞篷敞篷里最便宜的應該就是寶馬2系的敞篷車性價比比較高了。朋友有一輛之前的款那個內飾不好看,我對內飾有點要求內飾不好讓我對這個車直接pass了!發現這款車真的超級符合我,就直接想要了。
#最滿意 整體來說都很滿意。好看、小巧靈活!開了Sport+模式,雖然不能和小鋼炮比,但那小聲浪加上那麼點推背,還不錯的,原諒我也沒開過好車和鋼炮。據說改進了,隔音還行,出乎意料的是冬天冷車啟動,空調熱的非常快,比我之前的車都快。
#最不滿意 唯一讓我深深介懷的是「音響」寶馬的音響真的太讓人失望了!所以還是建議選配的時候選擇高配,畢竟方向盤和屏幕都讓人覺得內飾更高級,至於高配音響如何我也沒聽過。但據說寶馬音響都一個樣。
#空間 我175,前排調整坐好後,後排幾乎沒法坐人了,只能放隨身東西。本來也不坐人,就是拿取大點的東西從前面比較麻煩。

#外觀 寶馬2系的車身都不算太長,外觀看起來很酷。尤其是車身,在不同的光線下看起來都不太一樣,超特別。寶馬屬於兩門四座的轎跑,搭配了無邊框車門的設計,簡約又高級。

#內飾 方向盤和屏幕都讓人覺得內飾更高級很多人吐槽寶馬內飾,其實我覺得挺好。我一直接受不了這種指針儀表,後來發現它屬於半液晶,也行區個人建議一定要買高配,多了大屏幕大Evo主機、丁字褲方向盤、哈曼卡頓音響、我覺得蠻不錯的。
#動力 寶馬作為一輛德國進口車型,動力強勁,是四缸後驅車。有三種模式,分別是經濟模式,運動模式和正常模式。
#操控 剎車和方向都很靈敏,加速很快,女孩子開起來是比較順手的那一種。
#舒適性 相比於軟頂敞篷來說,硬頂敞篷的乘坐感更舒適,不會有特別強的壓抑感。整台車的車身線條都是很流暢的那一掛,看起來很舒服。新款的尊享版還配有8.8寸的大屏,真皮座椅和哈曼卡頓音響。另外,尊享版還可以選純黑的輪轂,搭配車身就是酷酷的feel。
#油耗 我感覺還不錯,現在看來沒怎麼那麼耗油!

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