寶馬gs怎麼鑒別

⑴ 寶馬1200gs年代區分06—09年都有啥不同

你好，只是配置不同而已，如果我的回答能幫到你，請設為最佳答案，謝謝！祝你:一路順風，出入平安。

⑵ 寶馬r1200gs 油鳥和水鳥怎樣看出來

• 水鳥是水冷的1200GS，大鳥是風油冷的。

• 外觀水鳥漂亮些，排氣管在右側。

• 一個水冷一個油冷。
  

⑶ 寶馬310gs和310r區別

區別：

1. G310GS坐姿比較直立，適合長途或長時間騎行，身體不會有太大疲憊感。而G310R的坐姿有些前傾，整體的姿勢稍微戰斗一些。
   

2. GS的風擋幾乎快趕上裝飾作用大於實用性，但是在高速和快速行駛時，它們之間的差別還是比較明顯的。駕駛R版本在高速上，明顯感覺到強大的行駛風吹向身體，身體必須頂著風向前傾，而駕駛GS的感覺則要削弱很多。城市中行駛時，R版本扳回了一局，低速擁堵情況下R要比GS更加靈活。

3. 駕駛過程中，G310R的整體感很強，很容易在繞樁過程中找到節奏。G310GS則是有些飄，連續的轉移重心時，整體感覺有些遲鈍。
   

⑷ 請教，BMW1200GS和ADV的區別

兩個版本先介紹一下：「R1200GS普版」和「R1200GSADV加強版」（英文直譯為：冒險版）主要的區別有以下幾點：
1，減震系統：「R1200GSADV加強版」比普版裝備行程更長、負載能力更強的前後減震器，因此通過性能更好、負載更多，所以車身更高大、座椅也相應較高（加強版為90厘米，普版標准座椅=85厘米）。
2，燃油箱：「R1200GSADV加強版」比普版油箱的設計續航能力更強大，「R1200GSADV加強版」油箱容積=33公升（續航行程可達700公里），普版油箱=20公升（續航里程約400公里）。
3，擋風板：「R1200GSADV加強版」比普版較高、寬闊，設計了加強支架，與加強版車輛前部外觀相協調，抗風能力更強。
4，發動機護杠、油箱護杠、發動機側護板：在「R1200GSADV加強版」上是標准裝備，普版沒有這些配置，如需要加裝發動機護杠、發動機側護板可以進行後期改裝，普版無法安裝BMW原裝油箱護杠。
5，輻條輪圈：在「R1200GSADV加強版」上是標准裝配，普版原廠配置為鑄鋁輪圈，如果需要裝備輻條輪圈需要單獨選裝或者改裝。
6，車把：「R1200GSADV加強版」比普版較寬，護手在「R1200GSADV加強版」上是標准配置，普版需要單獨選裝或者改裝。
7，車座椅：「R1200GSADV加強版」座椅較厚，雙色拼貼外部面料，普版較薄且為單色黑色外部面料。
8，其它的配置區別屬於細節部分：如油箱外部造型、後行李架、霧燈、前部擋泥板裝飾板等，不一一贅述。

⑸ 寶馬r1200gs油鳥和水鳥怎樣辨別

一個水冷一個油冷的區別。水鳥是水冷的1200GS，大鳥是風油冷的。

外觀水鳥，排氣管在右側。

R1200GS，大家俗稱的「水鳥」到的榮寵有目共睹，當然也實至名歸。

2014年前的R1200GS因為是油冷，所以被人稱為「油鳥」。R1200GS這款車以前叫大鳥，13款改成水冷之後才叫水鳥，之前的油冷車叫油鳥。

進口尼龍和高強度7075航空級鋁合金，經高品質CNC加工，螺紋處塗抹進口中度螺絲膠以確保長途震動不會松脫。

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推摩托車的不費力的小技巧

一點不累， 將車垂直於地面， 再微微向身體對面傾斜， 左手微微用力提住左車把以保持車子平衡，右手同時拉住左後行李支架， 人體與車保持一定距離， 這時推拉起來才能輕松， 否則過多力量都浪費在對抗車身重量上了

⑹ 寶馬R1200GS.ADV怎麼樣區分年份

按照LZ所說
應該是 油桶的內的浮筒及感應器壞了

⑺ 寶馬f系gs和r系gs有什麼區別

您好！GS名稱取自越野（Gelande）與道路（Strase）的英文縮寫，車型定位正如其名，屬於越野運動性的！BMW摩托車包括F系列、R系列和K系列。其中F系列配備的是單汽缸發動機，R系列配備水平對置雙汽缸發動機，K系列則是四汽缸發動機。

⑻ 寶馬gs1200和gs1200adv有什麼區別

兩個版本先介紹一下：「R1200GS普版」和「R1200GSADV加強版」（英文直譯為：冒險版）主要的區別有以下幾點：
1，減震系統：「R1200GSADV加強版」比普版裝備行程更長、負載能力更強的前後減震器，因此通過性能更好、負載更多，所以車身更高大、座椅也相應較高（加強版為90厘米，普版標准座椅=85厘米）。
2，燃油箱：「R1200GSADV加強版」比普版油箱的設計續航能力更強大，「R1200GSADV加強版」油箱容積=33公升（續航行程可達700公里），普版油箱=20公升（續航里程約400公里）。
3，擋風板：「R1200GSADV加強版」比普版較高、寬闊，設計了加強支架，與加強版車輛前部外觀相協調，抗風能力更強。
4，發動機護杠、油箱護杠、發動機側護板：在「R1200GSADV加強版」上是標准裝備，普版沒有這些配置，如需要加裝發動機護杠、發動機側護板可以進行後期改裝，普版無法安裝BMW原裝油箱護杠。
5，輻條輪圈：在「R1200GSADV加強版」上是標准裝配，普版原廠配置為鑄鋁輪圈，如果需要裝備輻條輪圈需要單獨選裝或者改裝。
6，車把：「R1200GSADV加強版」比普版較寬，護手在「R1200GSADV加強版」上是標准配置，普版需要單獨選裝或者改裝。
7，車座椅：「R1200GSADV加強版」座椅較厚，雙色拼貼外部面料，普版較薄且為單色黑色外部面料。
8，其它的配置區別屬於細節部分：如油箱外部造型、後行李架、霧燈、前部擋泥板裝飾板等，不一一贅述。
所謂「高配與低配」是基於原廠選裝配置的區別：低配僅僅為最標準的出廠摩托車，沒有任何選裝配置。「R1200GSADV」加強版選裝配置例如：電熱把手、行車電腦、ABS剎車系統、防側滑穩定系統、胎壓監測、電子減震調節系統、越野變速箱、燃油適配器、邊箱支架、電鍍排氣系統、LED轉向燈、霧燈等；「R1200GS」普版除以上選裝配置外，還可以選裝輻條輪圈、護手、降低車身等等；BMW摩托車廠方可提供個性化定製型的接單生產，配置可由車手自己選擇。。
在寶馬摩托家族車系中，「R1200GS」普版和「R1200GSADV加強版」是同一型式車型的兩個版本，搭載相同車架和發動機，動力輸出和調教完全相同，只是為了適應不同風格的騎士而推出的「兄弟版本」。在歐美地區大部分身材高大的車手都期待擁有一台「R1200GSADV加強版」，因為「加強版」看起來更加高大、兇悍、威武，符合男人陽剛的審美。但亞洲男人身材高度、體重整體低於歐美地區的男性人種，所以個人認為購買以上這兩個不同版本要視個人身體情況、駕駛技巧、車齡經驗而定，適合自己的才是最好的，在聽取別人意見的同時，要仔細分析和判斷事物的特性，否則很容易發生難以駕馭的情形。