奧迪a5對比寶馬什麼車

A. 預算40萬買台進口四門轎跑，奧迪A5與寶馬4系該如何選擇呢

奧迪和寶馬汽車都是非常有名的品牌，而且他們的車型都非常的好看，都受到很多年輕人的喜歡。特別是一些商務人士，非常的喜歡這兩款車，因為這兩款車開出去非常的有排面，有氣場，能夠彰顯自己身份的尊貴，那麼奧迪a5與寶馬4系列該如何選擇呢？跟著小編一起來看一下吧。

三、總結

奧迪a5與寶馬4系這兩台車都非常的優秀，這兩台汽車都各有各的特點，而且都是非常豪華的，汽車都非常的受到年輕人的青睞，不管是在車型方面還是在動力方面都非常的優秀，所以這兩款汽車都非常的適合年輕人們的選擇。

B. 告別油膩，全新寶馬4系和新奧迪A5怎麼選

去年9月，全新寶馬4系國內正式上市，讓車迷遺憾的是四門版沒能和雙門版一同引進。2個月後，頭號勁敵新奧迪A5緊接著推出新款，雙門、四門、敞篷一樣不差。一時間，在選擇豐富度上一度碾壓寶馬4系，憑借「不對等」的競爭讓奧迪順理成章地成為細分市場最炙手可熱的選擇。

讓我們把時間倒回剛剛閉幕的2021成都車展，全新寶馬4系四門版千呼萬喚終於完成中國首秀並開啟預售。如今，寶馬4系與奧迪A5再次站齊起跑線，真刀真槍地在中國市場比個高低。

我知道，來到這個價位後，你多多少少都會為自己的一點點任性買單，不過這並不影響我們掰開揉碎了為你分析一番，畢竟在情懷溫度上不分上下的兩款車面前，把選擇權交給實打實的理性，怎麼說也不是一件壞事。

總結：

新奧迪A5和全新BMW 4系可謂各有千秋，不分高下。但是在筆者看來，既然打算買一部轎跑車，那對駕駛樂趣肯定是有更高要求，在這一點上顯然4系更能滿足，顯然是兩車中更好的選擇，另外它的配置也更加豐富。若只是想買一部好看且好開的車，或是妹子在它倆之間選擇，那都是新奧迪A5合適些。

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C. 寶馬和賓士哪款車和奧迪a5是一個類型和級別的

對於很多人而言，C級車太大，A級車太小，B級車或許才是最佳選擇，而且從家用的角度來說，B級車也更適合一些。於是很多人將目光聚焦於德系三強，其實相比很多人糾結於寶馬3系與賓士C級，我更喜歡的還是奧迪，當然，並非喜歡越來越犀利的奧迪A4L，也不是看上去有些老氣的奧迪A6L，反而是喜歡那輛將動感、優雅與性能表現的淋漓盡致的奧迪A5。說實話，我一直覺得B級車裡面，真正能稱得上一步到位的車型還真的就是奧迪A5，至少對比寶馬3系和賓士C級而言，A5可以開更久、玩更久。

當然，有人說難道這款車是家用車，非也，當你深踩油門的時候就知道，什麼叫做迷人的聲浪，什麼叫做想像不到的加速，強烈的推背感讓你恨不得立刻踩剎車。此外，這款車還有一個非常大的優點，那就是雖然更運動，但是舒適性也非常好，這也是為什麼我竟然說一款2門4座的A5適合家用的原因。總而言之，如果想買中型車，還不差錢的話，奧迪A5真的是最佳選擇之一。

D. 不一樣的AB之選，奧迪A5和寶馬4系怎麼選

面對越來越年輕化的消費市場，轎車的關鍵詞顯然不再單純地只是舒適和家用，在當下已經被賦予了更多得含義，其中轎跑就是頗受關注的新品類。那在在這個領域中，在今年下半年正式煥新登場的寶馬4系和奧迪A5可以說是一對冤家，從上市伊始就註定是彼此強有力的對手，那當這兩款車進入到決賽圈中該怎麼挑選呢？今天咱們就一起來看一看。

舒適性方面，應有的車聯網、自動大燈、電動天窗等都有配備。但區別在於寶馬425i在後視鏡功能、空調凈化以及座椅配置等細節功能上更豐富一些。

小結：425i基礎配置更豐富，A5選裝自由度較大。

品車識味：

這兩台車放在一起的話，其實筆者認為奧迪A5在運動理念上更純粹一些，而425i把重心往舒適性方面移了一些。所以在選擇時，如果追求極致的運動感的話，A5顯然更適合。但在運動之下要兼顧舒適性的話，筆者認為選425i更符合需求。不同的需求造就不同的結果，買車的時候一定要經過多多的試駕以及理清自己的需求，這樣，才會在後期使用中更合心、方便。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 豪華敞篷車對比：50萬預算，寶馬4系和奧迪A5誰是撩妹最佳神器

盡管夏天已經過去，但不能阻擋兩大豪華品牌發布了最新的敞篷車。奧迪A5搶先在廣州車展之前上市了敞篷版車型，而寶馬4系則在廣州車展上正式上市了敞篷車型，兩款車型在入門版的價格上相差不大，所以我們可以詳細的看一下具體配置上的差異。當然，不加入新款E級敞篷進行對比，主要它的售價已經達到了60多萬，並且依舊為1.5T的動力……

總結：通過配置對比，兩款車有一定的差異，但不是特別大，當從性價比角度考慮，4系敞篷的配置要更豐富一些。從動力角度而言，A5敞篷的表現會更好。

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F. 手握四十萬選運動轎跑 全新奧迪A5和寶馬4系你更看好誰

手握40萬想在乏味的車流中脫穎而出，最好的選擇無疑落在了轎跑這一細分市場中。其不僅擁有足夠出色的外觀設計，同時它也足夠照顧駕駛者的感受，雖然同樣會有四門版車型的出現，但是它並不會為了後排乘客的空間和舒適去犧牲掉自己想要的樂趣和旁人羨慕的眼光；當然它也不會像跑車那樣長時間駕駛完會給你不適的體驗，追求平衡感才是轎跑的目的。今天我們便為大家帶來這樣兩款轎跑圈的「青年才俊」，它們分別是全新奧迪A5和寶馬4系，一款主打科技品味，一款強調優雅運動，顏值與實力在這兩款車型上都能找到。

真會玩車撰寫：孫棟

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 豪華車的對決，新款奧迪A5和全新寶馬4系怎麼選

說起豪華轎跑車型，奧迪A5和寶馬4系是大部分人首先想到的車型。而近期兩款車型都迎來新款車型上市。下面就讓我們一起來看看這款車型該如何選擇。

動力上，4系全系搭載2.0T汽油發動機，分高低功率兩個版本，最大功率分別為135kW和185kW，峰值扭矩分別為270Nm和350Nm；傳動部分則匹配8速手自一體變速箱。奧迪A5也採用高低調教的2.0T發動機，最大功率分別150kW和185kW，峰值扭矩分別為320Nm和370Nm，匹配7速雙離合變速箱，並且提供搭載quattro四驅系統的車型選擇。

寶馬4系的變化相對於奧迪A5更明顯，全新的前臉標新立異的同時也讓人愛恨有加。而奧迪A5依舊出色的設計，受眾相對更多。至於如何選擇，如果對某一個品牌情有獨鍾那就選擇自己最愛的那一個，如果對品牌沒有特別的需求，那麼則需要根據自己的妾室需求來定，寶馬4系略微小眾但是辨識度也更高，奧迪A5設計出彩但相比之下，辨識度就差了一些。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 奧迪A5 2.0和寶馬325I 哪個好

A5的市場銷量不大，所以最好的辦法是自己去開開感受一下。

就我個人的感覺而言，日常的市區和高速激烈駕駛，A5 2.0T和325駕駛感受相當接近，遠勝普通人心目中A4L之流的神車。避震都是軟硬適中，起步輕點即有，彎道側傾小。7秒多的百公里加速，對於一般開車的人很難分出伯仲。S檔下感覺A5更好一點。

A5勝在外形，輸在價格。325時尚和A5SB舒適價差太大。追求性價比+駕駛，325完勝。本人更喜歡A5的寬大的外形，但並不妨礙如果兩選一會選325。A5註定是小眾車。
寶馬動力方面會比A5稍強 油耗也會稍高 寶馬身形較小4.5米 A5長達5米 且A5軸距長於寶馬 空間也就大些 個人覺得寶馬3系看起來不夠大氣~A5看起來帥氣一點 所以我會選擇A5~
2019款奧迪A5上市於2018年11月22日，由奧迪(進口)生產製造，定位中型車，官方指導價為37.18-55.18萬元，經銷商報價34.02-55.18萬元。

2020款寶馬3繫上市於2019年6月22日，由華晨寶馬生產製造，定位中型車，官方指導價為37.18-36.39萬元，經銷商報價25.08-36.39萬元。

I. 奧迪A5和寶馬5系哪個檔次高

寶馬5系的檔次會更高一點。因為寶馬5系對應奧迪裡面的車型應該是奧迪a6L。所以說用a5來和寶馬5系來進行對比的話，寶馬5系的檔次和顏值以及它的品牌價值都要更高。

J. 寶馬4系和奧迪A5哪個操控感更好

這兩個車在操控方面確實沒有太多可比性，奧迪A5採用的是前置前驅，而寶馬4系則是後驅，從這個設定來看，就註定寶馬4系是操控性能更好的車。這一代的寶馬4系針對操控其實做了很多調整，它出自寶馬CLAR後驅平台，車身高度較上一代降了57mm，這意味著車子的重心更低底盤更穩，開起來也自然更有信心和樂趣。其次就是輕量化，寶馬4系的發動機罩、前翼子板和車門都是鋁合金的，碰撞安全性強了，同時操控更靈活。另外底盤方面，寶馬4系對支撐組件進行了重新設計，帶來更高的車身剛性，有利於提高車輛的彎道極限。
所以你覺得寶馬4系好開絕對不是因為心理原因，而是基於自己的駕駛感受得到的真實體驗。