寶馬速派怎麼樣值得購買嗎

① 速派怎麼樣

該車外形帶有明顯的大眾風格，國內的帕薩特領馭即為速派的上代產品。線條流暢，比例協調，脫胎至Octavia的前臉設計更成熟也更具時代感。屬B級車行列，與奧迪A6等車型定位相當。由於車體較大，車廂內空間更加寬敞，特別是後排的腿部空間。最有新意的設計是前排座椅中間有一部分可倒下，可供後排乘客放腿之用。SUPERB裝備前雙安全氣囊外，還增加了前排乘客的頭部安全氣囊。先進繁多的設備包括了氙氣大燈和大燈高壓噴水清洗系統，EDS電子差速鎖止系統，倒車距離感測器，雨刮雨量感測器等。
廠商指導價(萬元) :29.8

② B級車看它們就足夠了，速派/標致508/寶馬3系

大家好，如今的中型車在市場中的銷量還是蠻高的，而且消費者以性價比至上的觀念讓B級轎車得到了更快的發展。下面的這幾款B級車值得推薦，怎麼選都不會錯。

動力方面，新款3系依然搭載2.0T發動機，並提供320i/Li（156馬力）、325i/Li（184馬力）和330i/Li（258馬力）三種不同動力調校。傳動方面，匹配8速手自一體變速箱，部分車型還將配備有xDrive四驅系統。

小編推薦車型：320LIM運動套裝。推薦指數：5顆星。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 速派這車怎麼樣

速派這車怎麼樣？聰明人都買了它，試駕完才知道答案

買車的時候，一般來說都和我們買房差不錯，都會問問這車的性能如何之類的，因為我們也希望自己買到的車更加好開，毛病不要太多，這樣省錢也省麻煩，所以一般我們都會問問朋友或者查查資料，那麼買車買速派這車怎麼樣？相信很多人都不熟悉，下面速派車主現身為我們說說這車的優點缺點，相信對我們很多買車的人有幫助哦：

加速表現: D檔中規中矩,但是只要S擋推背感還是有驚喜的。沒有肉車只有肉人!就這么簡單~

對於一個B級車來說操控基本上都差不太多,畢竟是商務家用為主的車子。現在還是新車各個方面還沒有磨損。現在轉向明確，指向精準,沒毛病!至少在這個價位里沒啥可挑剔的。一年以後更新口碑再說感受

④ 2018款速派怎麼樣

2018款速派怎麼樣？這位老司機行駛2個月後有話說！

我是一名2018款速派的車主，現在已經購車兩個月有多了，今天給大家分享一下自己的行駛體驗和感受，一起來看看吧，相信能幫助你快速了解這款車，下面請聽我一一道來！

外觀方面，外觀比較中庸，有喜歡的，也有覺得不好看的。個人感覺白色比較適合30左右的人群。睫毛燈確實漂亮，值得考慮。車身腰線是亮點，但是做工有待商榷，有些接縫吻合度不是很高。當時提車的時候門窗上的亮條還有翹起，最後換了整個門窗框架才算完，心累的厲害。大家交錢之前一定驗車仔細，有問題堅決不要交錢。

內飾方面，一個石英鍾有那麼貴嗎？畢竟不是大眾親兒子，少個石英鍾確實掉了不少氣質，內飾較為古板，中控所謂安卓大屏沒有網上傳言那麼差，用習慣了還可以，就是億聯那個軟體不太好，其他自己下載還可以。最開始覺得儀表一圈綠真心丑，現在看到那圈綠感覺還挺好看，有種生機勃勃的感覺，不管什麼顏色，樣子，其實看習慣了都好看。

空間方面，起初關注速派就是因為大空間，大軸距，以及大掀背，所有人看到後備箱第一反應都是，這後備箱真大啊，我身高雖然不是很高，但是作為男人取最裡面的東西還得爬進去，就很尷尬。

動力方面，之前是15自吸的，突然換成1.8T，雖然還在磨合期沒有猛踩過油門，但是動力提升的感受已經很明顯。起步會頓一下。

操控方面，目前操控上很流暢，沒有不適應的地方。沒有跑過山路，准備近期去跑一下環山路感受一下。

油耗方面，100塊錢也就180公里左右，看磨合期出去會不會再多些。主要跑國道。跑過180公里左右的高速，剩下都是三級城市道路，多數是國道。

舒適性方面，還是對比之前小破車減震懸架都好太多，除了滿意不知道該說什麼，但是同時也開過君威和邁銳寶，感受差不多（畢竟開的少）。座椅頭枕不是很舒服，頭部支撐太遠了。能來個單獨頭枕最好。空調目前天氣沒怎麼用，感受不來。

外觀方面，外觀比較中庸，有喜歡的，也有覺得不好看的。個人感覺白色比較適合30左右的人群。睫毛燈確實漂亮，值得考慮。車身腰線是亮點，但是做工有待商榷，有些接縫吻合度不是很高。當時提車的時候門窗上的亮條還有翹起，最後換了整個門窗框架才算完，心累的厲害。大家交錢之前一定驗車仔細，有問題堅決不要交錢。

優點：空間，特別是大掀背每次打開的時候看到都會說，真大！當粗也是被這個吸引的。後排乘坐空間也很大，同事5系，不懂車的坐上來都說跟寶馬坐起來感覺差不多。滿意的其實比較多，比如大燈隨向轉動很實用，睫毛燈配白色漂亮至極。

缺點：初步發現了傳言中掀背的共嗚呼呼聲，稍微有一點點，不是很嚴重。隔音感覺還可以，目前不是特別滿意的是天窗打開之後前面會有一層紗擋風沙，特別容易臟。

⑤ 速派，這車的質量怎麼樣，三大件是不

速派這款車型技術成熟，工藝穩定，外形大氣時尚，內部空間寬敞，駕乘舒適性好，油耗不高，質量可靠，故障率低，性價比高，短板是保有量小，二手車保值率不高，品牌認知度一般，4s店不多售後維修保養不方便，總體而言如果個人喜歡的話是一款值得考慮購

⑥ 速派到底怎麼樣

速派算是斯柯達的頂級車型之一，速派基於VISION C 概念車打造，外觀漂亮大氣。最近購買速派還有三重禮包及現金折讓，起步價也就14.98萬大優惠。速派乘坐空間和內飾布局很大，獨特的掀背式尾門給後備廂帶來了強大的拓展性，再加上本來就非常充裕的後排空間，完全凸顯了速派在空間和實用性上的優勢。

⑦ 想入手一輛1.8T速派，這款車性能如何呢

發動機最大扭矩300扭米，最大功率132千瓦，這個動力對速派來說還是比較充足的，油耗也不高，綜合油耗在9升左右，還是可以接受的。由於使用和邁騰相同的MQB平台，可以說是大眾在國內最經典的這么一款產品，無論是在前期的動力瞬時爆發還是在後續的動力持續輸出上面都有非常明顯的優勢，所以說購買這個排量速派不用擔心動力方面的問題。

動力總成稍顯雞肋，裸車13萬多的速派只能是尾標280TSI的1.4T速派，與高爾夫、速騰、寶來、朗逸用的同款發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛米，就可以買到速派380tsi，330tsi是2.0t低功率發動機，380tsi是2.0t高功率。以邁騰280tsi車型的價格，差不多就可以選擇速派的330tsi，280tsi是1.4t高功率發動機。

⑧ 速派和邁騰哪個車更值得購買

眾速派是一款非常實用的一款車型，空間夠大，性價比夠高，安全性能也不差。如果覺得大眾邁騰價位高，選速派是一個非常不錯的選擇。兩者都來自於同一個平台。

1、外觀方面

兩者都有各自品牌的家族基因。邁騰通過更低矮的車身、更寬的前格柵，營造了不錯的運動感，不再完全是那種四平八穩的感覺。速派的外觀同樣非常驚艷，前後大燈都很犀利，而且側面線條相比上一代車型更加和諧流暢。後備箱依然是掀背式開啟，相當的實用。

2、車身尺寸方面

兩者除了軸距外，差異也很小。速派的軸距比邁騰更短，只有2841mm，但也算是主流。

3、動力方面

兩款車都採用了同一台1.8T發動機，參數也完全一致，為第三代EA888機型，相比上一代的1.8T在動力參數上有明顯提升，而且據說針對燒機油的問題也進行了相應改進。

品牌的差異，大眾品牌在國內可謂是金字招牌，邁騰這款車也是大眾品牌中高級車型的代表作。速派則是很主流的235/45R18，18寸的大輪轂視覺效果也更好。從配置來看，速派確實明顯要更豐富。

⑨ 速派怎麼樣

愛美之心，人皆有之」，在這個看臉的時代，高顏值的產品往往能令消費者一見傾心。全新速派便憑借其動感雅緻的造型成功為自己加分：它以歐洲經典的立體主義美學為設計靈感，前臉的V型發動機蓋線條犀利，充滿力量感;展翼式直瀑進氣格柵使前臉更顯寬大，活力十足;立體懸浮式氙氣大燈與霧燈組成四葉草燈組造型，賦予車輛強烈的視覺沖擊力。