㈠ 寶馬M3馬力好有多少性能怎樣
BMW M3 為DTM而生,完全為比賽而設計。初代編號為:E30
二代 M3 出現於1992年,編號E36的M3車型推出,給M3植入了歷史以來最為經典的直列6缸發動機,286的最大馬力和百公里加速6秒。
第三代 M3 E46 這代M3也是我們所見到最多的M3。此代的直列6缸發動機讓所有車迷為之傾倒「猶如渦輪增壓發動機一樣的高性能和運轉平穩性。
2001年 M3 GTR車型推出,3997cc排量的V8引擎採用90°夾角設計,擁有261kw的動力輸出。令M3 GTR足以抗衡Porsche 911 GT2及Ferrari 550 Barchetta這樣的超跑。此版本的M3可以稱得上街道怪獸,表現都讓人為之折服。
E36和E46均配備的是直列6缸發動機,但經過寶馬M的設計師經過設計、改造、調校分別在三款車上發揮出286馬力、321馬力、和343馬力的不同表現。
第四代 M3 E92 採用的V8引擎比之前的直列6缸引擎還輕,最大功率為309KW(420馬力),最大扭矩為400NM,整體50:50的重量分布使得操控性有著極佳的表現。採用7檔雙離合變速箱,帶有Drivelogic系統的M雙離合變速器可以是動力從引擎連續的流向變速箱從而實現瞬間換檔和更快的加速時間。0-100KM/H加速時間為4.8秒,最高時速為250KM/H(電子限速)
㈡ 全新寶馬M3動力信息曝光
近日,有外媒報道稱,全新寶馬M3動力信息曝光,新車將搭載3.0T雙渦輪增壓發動機,最大功率提升超過10%。
其中低功率版車型提供6擋手動變速箱,高功率雷霆版車型提供8速自動變速箱。選擇M3的用戶,並不希望自己的座駕那麼扎眼,普通的轎車造型內隱藏著一枚暴躁不安的靈魂。也許低調地取悅自己內心野性,才是他們真正想要的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 全新寶馬 M3的動力表現怎麼樣,制動系統如何
全新寶馬M3動力非常強勁,全新寶馬M3搭載的是M專屬高性能3.0升直列6缸雙渦輪增壓發動機,與之配備的是8速MSteptronic手自一體變速箱,其中全新BMW M3 M xDrive雷霆版可輸出功率375千瓦、馬力為510匹,最大扭矩更是達到了650牛·米,百公里加速僅為3.5秒。並且還搭載了M復合制動系統進一步減輕了剎車盤的質量,有效降低簧下重量,直接提高車輛的靈活性、動力性和加速性,強化駕駛員的操作體驗。
㈣ 全新寶馬M3的發動機怎麼樣有幾種駕駛模式呢
全新寶馬M3搭載的是M專屬高性能3.0升直列6缸雙渦輪增壓發動機,最大功率可達510馬力,峰值扭矩650牛·米,其中全新BMW M3 M xDrive 雷霆版零百加速成績為3.5秒,其動力算是十分優異的。而寶馬官方為了能夠更好地提升駕駛樂趣,提供了帶主動M差速器的全新調校M xDrive智能全輪驅動系統,用戶可在全輪驅動模式和後輪驅動運動模式和全輪驅動運動模式,三種M xDrive動態模式之間自由切換,來獲得不同的駕駛體驗。
㈤ 寶馬M3/M4進入五百匹馬力領域
內飾變化不明顯,除了運動風格更強烈的M方向盤和各種碳纖維裝飾之外,最吸引人的莫過於Merino皮革包覆的桶椅設計,追求車子輕量化的消費者還能夠選配全碳纖維的MCarbon賽車桶椅,比普通座椅要再減少9.5公斤,確實是拒絕運動健身的好理由。除了基本的無線AndroidAuto和AppleCarPlay,系統也搭載了在M車型上才有的元素,例如G值監測或是單圈計時器。
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㈥ 關於全新寶馬M3你必須要知道的幾件事
在9月26日開幕的北京國際車展上,寶馬將帶來全新一代寶馬M3和M4車型,盡管此前關於這兩款車型已經有相當多的信息曝光,但全新一代寶馬M3的性能和售價等很多方面的信息依然十分的模糊,不久前德國汽車媒體對全新一代寶馬M3進行了全面的披露,有一些關鍵信息值得注意。
預計全新一代寶馬M3將在2021年3月正式上市,其中配備六速手動變速箱、後輪驅動的標准版車型售價為8.25萬歐元(含19%增值稅,約合人民幣65.47萬元)。而配備八速自動變速箱的510馬力競賽版車型的售價將為8.95萬歐元(約合人民幣71萬元)。
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㈦ E46代2002款寶馬M3配六速手動,333馬力,拍賣價已達30000美元
近日,一輛低里程的2002款寶馬M3在美國某網站上拍賣,近些年來,E46代M3的價格一直在上漲,據悉最高出價已達30,000美元(約合人民幣21萬元)。
2002款寶馬M3配備的是六速手動變速箱,而不是麻煩的SMG變速箱。SMG變速箱屬於AMT機械式自動變速器。這款拍賣的M3行駛里程只有15,000英里(24,140公里),這使得更加有價值。
外觀方面,2002款寶馬M3採用銀色金屬漆塗裝,配置包括氙氣大燈,感應雨刷,一個電動玻璃天窗和經過修葺的LED尾燈。此外,這款M3還配備了19英寸車輪圈和普利司通RE-11輪胎。
內飾方面,這款2002寶馬M3包括可電動調節的黑色運動型座椅,駕駛員側具有記憶功能。車內還裝有Harman Kardon音響系統,自動空調系統,巡航控制系統以及皮革包裹的多功能方向盤。
2002款寶馬M3動力搭載著名的3.2升S54直列六缸發動機,最大輸出333馬力,在4,900rpm的轉速下提供262 lb-ft(355 Nm)的扭矩。配備M可變鎖止差速器。
根據Carfax最近的一份報告顯示,這輛車沒有發生任何事故,也沒有受到任何損壞。
這要是在國內,近21萬元的售價,有人要嗎?還能過年檢嗎?
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㈧ 全新寶馬M3、M4將在9月23日全球首發!510馬力配6MT
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㈨ 寶馬M3的詳細資料
品牌 寶馬
型號(款式) 寶馬M3
生產時間(年式) 2001
最高車速(km/h) 250
主要尺寸與質量:
長/寬/高(mm) 4490/1780/1370
軸距(mm) 2730
整備質量(kg) l550
發動機參數:
發動機位置 前置
發動機型式 S54直列六汽缸雙頂凸輪軸24氣門
氣缸數 6
缸徑/行程(mmXmm) 86.4/89.6
排量(mL) 3152
壓縮比 10.5:1
最大功率(kw) 333bhP/7900rpm
最大扭矩(N.m) 372kgrn/4900rpm
0-100Km/h加速時間(s) 5.5s
底盤參數:
變速器型式 六前速手動
懸架(前/後) 麥花臣支柱,下A臂,圈形彈簧,防傾桿/Z-型橫梁
車身參數:
車門數 2
㈩ 寶馬M3的歷代型號
第一代寶馬M3 E30,與普通版本的M3有著相當大的區別,雖然外觀相似,M3擁有更強的車身剛性,輪距車體寬度也一並加寬,全車覆蓋擾流板。
第二代寶馬M3 E36,引擎方面,引入直列六缸3.2L的S52B30引擎,能輸出286匹的最大馬力,後期排量增加至3.2L,最大馬力321匹。
第三代寶馬M3 E46,其最高功率為252kW@7900rpm,最大扭矩為37.2kgm@4900rpm。改進後的SMG 6速順序式變速器可以選擇方向盤撥片換檔。E46 M3可以在5.2秒內完成0-100km/h加速。
第四代寶馬M3 E92,採用高轉速的V8引擎,減少兩個缸後排量變成4.0,最大馬力提升到420匹。變速箱棄用傳統的SMG,轉而採用7速的雙離合DCT,使其更穩定也更高效。
(10)寶馬m3多少馬力擴展閱讀
新一代寶馬M3和M4順應時代地搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率317kW(431馬力),峰值扭矩為550牛米。
全新的直六發動機採用雙層封閉式曲軸箱設計,每三氣缸一個渦輪,每個渦輪為單渦流;同時,這款發動機具有VALVETRONIC電子氣門控制系統和Double-VANOS雙凸軸可變氣門正時系統這兩大寶馬的招牌技術。