Ⅰ 寶馬S1000rr要多少 能開到多少 0_100要多少時間 發動機是怎樣的
正規進口的29萬5千,帶ABS的是31萬9千
最高車速在300以上
0-100,2.4秒左右
發動機直列四缸,1000CC
Ⅱ 國產寶馬s1000rr價格
沒有的,仿品倒是有。馬s1000rr超級摩托車首款車型發布於2009年,它採用四沖程直列四缸水冷發動機,總排氣量達到999cc,可提供最高193匹/13000rpm,最大扭力為112nm/9750rpm。最高時速超過300公里,0-100km/h加速時間2.9秒(官方),0-200km/h加速時間5.91秒。(其實0-100km/h可以達到2.3秒左右)同時,寶馬s1000rr超級摩托車很注重車身的重量設計,採用鋁合金車架,汽油滿載時車身重量也僅為206.5kg。
Ⅲ 寶馬s1000rr10到14年區別
寶馬s1000rr10到14年區別是14年s1000rr眼神更清澈了,燈也小了,外觀變得溫順了。11年款的是第一代S1000RR的收山之作,14年款則代表了第二代S1000RR的最新成就。兩台S1000RR都是原廠最高配置,有改裝件,但都對車的性能影響不大,暫且忽略不計。這樣的對比組別應該足夠能說明問題。
寶馬s1000rr的優點
這輛寶馬S1000RR看著造型很簡潔,但是卻充滿了肌肉力量感。前臉結構簡單,大燈稍顯霸氣,兩者結合到一起,就組成了十分符合國人審美的顏值。車輛側身線條很有科技感,讓它成為一個不只有肌肉的硬漢。尾部設計簡單,設計師沒有採用花俏的元素,來彰顯它的不一樣。看看車上的儀表,採用液晶屏取代以前的機械表盤,已經是一種主流趨勢。
Ⅳ 寶馬s1000rr多少錢
截止2020年6月,寶馬s1000rr大概需要28萬左右。
寶馬S1000RR是一款超級摩托車,首款車型發布於2009年,它採用四沖程直列四缸水冷發動機,總排氣量達到999cc,可提供最高193匹/13000rpm,最大扭力為112Nm/9750rpm。
最高時速超過300公里,0-100km/h加速時間2.9秒(官方),0-200km/h加速時間5.91秒。(其實0-100km/h可以達到2.3秒左右)同時,寶馬S1000RR超級摩托車很注重車身的重量設計,採用鋁合金車架,汽油滿載時車身重量也僅為206.5kg。
(4)寶馬s1000rr訂單等多久擴展閱讀
作為知名的汽車廠商,寶馬一直以來以其高檔、豪華的車型而著稱,但寶馬公司也是世界著名汽車公司中少有的兼產摩托車的廠商之一,其推出的摩托車不僅與汽車一樣出色,而且有著更加悠久的歷史。
與同級的雅馬哈R1、鈴木GSX-R1000和本田CBR1000RR要貴不少。但寶馬S1000RR超級摩托車提供更好的性能,相對同級別摩托車來說,寶馬S1000RR超級摩托車表現相當優秀。
尾燈的造型也十分吸引,全LED尾燈襯托的是有如魔鬼魚的線條。車身再找不到廠方的Paralever單筒氣壓避震及Telelever氣壓等懸掛系統,取而代之的是46mm倒立前叉及單筒彈簧後避震。
S1000RR即使配上賽車版ABS後,凈重只有206.5kg;若減去了ABS,更只有204kg,是一台十分輕巧的車型。
同樣使用上直四DOHC 16氣門引擎,但S1000RR比對手的最大馬力還要多11匹,直達193匹。這台直四引擎採用了前傾32度的安裝,所用的氣門是源自寶馬方程式戰車的技術。有如日系對手,RR也配有防鎖式離合器。
Ⅳ 寶馬官宣新款S1000RR即將登陸國內,售價或不低於25w
寶馬摩托向國內市場官宣了新款S1000RR即將登陸的消息,這款大名鼎鼎的超級摩托車,是很多車友夢寐以求的終極目標,你准備好(chaopiao)迎接它了嗎(老款S1000RR的國內售價是25w出頭)。在2018年的時候,S1000RR進行了一次中後期的大規模升級改款,標簽式的「大小眼」被放棄,變成了現在這副模樣,如今引進國內也是新老交替的必然結果。
這些年S1000RR的競爭對手也在進化,杜卡迪全新PanigaleV4國內售價23.7w起,川崎ZX-10RSE國內售價28.9w,而競爭力最強的還是雅馬哈YZF-R1,也是幾款超跑中最便宜的,國內售價為22.98w。那麼外觀和內在都有重大更新的新款S1000RR,引進國內後的售價又會是多少呢,多半和老款一樣,不會低於25w吧。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅵ 寶馬S1000rr的試騎感受
「這是我在街上見過最漂亮的一台跑車!以一台1000cc的跑車來說,她的確很輕巧,感覺較像一台600cc的車型。而且操控很容易,不用花時間去適應。過彎時特別感覺到她的輕巧,輕輕一放已感到車身順著入彎。不過倒有一點我是要適應的,那就是她的前制動。RR的前制動用上Brembo雙活塞鮑魚,制動能力十分強勁。稍為用力一扣,車身幾乎想立即停下,所以只要輕輕一碰已有足夠的制動力。
車身原裝的設定十分適中,避震也沒有想像中的硬。一般的1000cc的避震都較為偏硬,而RR的避震卻很適合在路面使用。電子換擋在3000rpm之上便會介入,操作起來十分暢順。以往使用過的電子轉換擋都不太順暢,但RR的電子換擋很順滑。
Ⅶ 寶馬s1000rr
摘要 寶馬第三代S1000RR旗艦跑車,售價239,000元人民幣。第三代S1000RR取消了寶馬經典的「大小眼」設計,整個前臉更加圓潤呆萌,很多車友說沒了靈魂,但是作為寶馬摩托的旗艦,依然覺得很香。
Ⅷ 寶馬s1000rr訂車後多久能提車
進口車型提車周期相對來說要長一些,對於國產車來說,從訂車到提車般個月內可以做到,具體到自己提車周期這個要看你訂車時,否有店裡約定這個具體提車時間,否則只能聽他們提車通知.
Ⅸ 寶馬s1000rr磨合期多少公里
寶馬s1000rr磨合期是3000公里。
磨合期一般指機械零部件在初期運行中接觸、摩擦、咬合的過程。現代多用於形容兩件事物或組織內部運作的互相熟悉適應的時間段。汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段,一般為1000~1500公里。