寶馬4s店二手車怎麼檢測

Ⅰ 買了一輛二手車，可以在4S店檢查出是不是事

檢測：今天主角

當然這些都是基礎的一個判別方法，對於二手車路試一定是重中之重，路試有沒有發現問題都要把底盤升起來查看有沒有異常情況！實在沒有舉升設備的，就像我一樣找個地溝也可以！

對於這台116整體車況我給85分，無事故，火燒，水泡。機械性能良好。全車三處做漆，兩處鈑金，多處檫掛！

我是大師兄，一名略懂二手車的評估師！二手車第三方檢測，驗車幫

Ⅱ 二手車水太深，看檢測師如何檢測二手車

大家好，我是二手車丨大師兄。

想買二手車或者買過二手車的朋友，可能都會有這種感覺：找不到可信賴的二手車經銷商，於是就出現了像驗車幫這樣的第三方檢測公司，幫助我們消費者（弱勢方）排除問題車，買到放心車！但，實在是供不應需，於是我們就希望通過：把我們評估師看車所拍的照片和視頻整體出來，供一些學習能力強，動手能力強，理解能力強的朋友學習。幫助一些實在找不到評估師的朋友，通過我們的文章和視頻能夠自己學會簡單的檢測二手車、排除問題車。畢竟懂車和懂二手車是完全不同的概念！

今天的受檢車輛：

【車 型】：2014款 寶馬X1

【配 置】：xDrive20i X設計套裝

【上牌時間】：2014年1月

【表顯公里數】：54472KM

【實際成交價】：未成交

檢查一輛二手車，首先，我們可以把這輛車分為三個部分：發動機艙部分，駕駛室部分，後備箱部分。依次進行檢查！

【發動機艙部分】

檢查發動機艙主要是判斷：車輛前方有沒有大的事故碰撞，導致結構件受損，影響車身強度，二次碰撞影響乘員人身安全！以及因左右縱梁修復後數據不對稱導致的：行駛異響，方向跑偏等各種煩人的故障！還有發動機變速箱有沒有大修歷史！

首先走到這輛車正前方打開發動機艙蓋，在我圖中畫圈的位置找到機蓋連接螺絲！

（圖一）

（圖二）

圖一和圖二的螺絲，就是原廠沒有經過後期擰動過的。最後經我們評估師檢查下來，這輛車的機蓋沒有拆裝也沒有做漆！通過檢查機蓋我們就能初步判斷前面發生大事故的可能不會很大，因為，如果前面發生過嚴重的事故，一定會拆機蓋。但是這輛車的機蓋並沒有拆裝過，所以，我會說這輛車前面有事故的可能性不大！ps;大家可以把圖片保存下來，到時拿去和你看的實車做對比！

為了進一步降低我們檢測的失誤率，我們可以去檢查龍門架......

絕大多數情況都是這輛車撞到了龍門架需要更換才會拆龍門！（平時維護保養是不會拆龍門架的）在我畫圈的位置找到龍門架螺絲！

圖一

圖二

X1 的龍門架和車架的是用螺絲連接到的。

圖一和圖二都是原廠龍門架螺絲，沒有後期拆裝的，最簡單的方法就是：把這些圖片保存下來，拿去和你要買的那輛X1做對比。多方面對比後，如果發現和圖片里的螺絲一樣，那麼恭喜你，這輛車前面出大事故的可能比較小！為了把風險降到最低我們必須去查看：發動機基座螺絲！

同樣在我畫圈的位置找到發動機基座螺絲！

寶馬的發動機基座螺絲位置比較特殊，在發動機艙內部有很多的遮擋物，需要找到一個合適的位置才能看到這顆螺絲！實在找不到可以試著問一問車商老闆（車沒問題都會給你說的）

如圖基座螺絲沒有擰動痕跡！ （留圖對比）

發動機基座螺絲拆裝無非下面三種情況：

①發動機基座壞掉了！只是換了一個基座（這種情況比較少出現，對車輛的使用也沒什麼影響）但是，一般不會出現龍門架拆裝的情況！

②發動機或變速器大修！大修發動機和變速器需要把這兩個東西拿出來所以要拆這個發動機基座！如果您看的這輛車有接近10年的車齡，大修發動機我個人覺得還是可以接受的！（反之，大家都懂！且不說修沒修好我們不知道（修好了應該不會賣吧！）就算修好了，這發動機和變速器都會有損傷的！）

③維修縱梁！這就是：事故車了！切割大梁一定會把發動機抬出來，並且一定會撞到龍門架（所以龍門架一定會拆裝）

這輛車的：機蓋螺絲，龍門架螺絲，發動機基座螺絲。都沒有動過，說明這輛有大碰撞的可能就微乎其微！事實證明經我們檢測，（這輛車前面只是一些擦掛做漆，沒有鈑金也沒有拆裝換件）

【駕駛室部分】

檢查車身側面主要是檢查：車輛有沒有因為側面事故碰撞，導致的車身結構件受損，影響車身強度，導致二次碰撞影響乘員人身安全！

我們需要走到車身側面打開前門，在我圖中畫圈的位置找到前門的連接螺絲！檢查前門連接螺絲是否拆過！

（圖一）

（圖二）

圖一和圖二都是原廠沒有動過的螺絲，同樣建議大家把圖片保存下來以備後用！我們檢查的前門鉸鏈螺絲沒有拆裝的現象，說明這輛車前門位置沒有發生過大的事故碰撞！經我檢查這扇門還是原車漆.....

通過我畫圈的位置找到後門鉸鏈螺絲！

（圖一）

（圖二）

圖一和圖二也都是原廠沒有動過的螺絲，後門螺絲沒有拆裝說明：「後門對應位置沒有發生大的碰撞」

最後經我檢查，這輛車左右側兩扇門還保持原廠漆。只有掉漆劃痕。

【後備箱部分】

檢查後備箱部分主要是檢測：車輛有沒有因為嚴重的追尾事故，導致車身結構件受損，影響車身強度，導致二次碰撞影響乘員人身安全！

首先走到車的正後方，打開後備箱蓋。檢查後備箱蓋螺絲有沒有拆裝的痕跡！

可以看到這車是原廠後蓋螺絲沒有後期擰動過的，如果你正想買二手寶馬E90，我強力建議你們把圖片保存下來！到時拿去和實車做對比！後蓋螺絲沒有拆裝就說明：這輛車有嚴重追尾事故的可能比較小！

要想降低失誤概率就去檢查：後圍板焊點！

扒開我畫圈位置的膠條，檢查後圍板有沒有焊接切割的痕跡！

（圖一）

（圖二）

這兩個向內凹陷的小圓點就是原廠的後圍板焊點，這就說明後面有嚴重追尾事故的可能非常小！

【內飾檢查】

內飾檢查主要是檢查這輛車是不是泡水車，由於檢查泡水需要豐富知識點和經驗，並不適合普通消費者，我就不做教程了！

不過我可以給大家透露一個小方法：把安全帶拉到底，如果安全帶出現：摸上去明顯感覺比較濕，聞上去有一股霉味或者一種沒曬乾衣服的味道。出現這幾種情況，是泡水車的概率在我檢查車輛中能達到80%

【路試檢查】

買二手車我強烈大家路試，路試就是：把車開起來（最好能開到60以上）過一些減速帶試試減震整不整器，發動機輸出動力是否充沛，變速箱換擋是否有沖擊！如果你是新手那我還是建議你帶一個老司機幫你路試！（這里還有一點就是最好要試一下高速，也就是車速最好能達到90以上的，因為我遇到很多車到90左右就會有明顯的抖動，90以上以下就沒有）

【底盤檢查】

檢查底盤主要是檢查：車輛的行駛系，傳動系！有沒有維修歷史和故障現象。也可以通過底盤再次檢查車身結構件是否受損！

這輛車的發動機變速箱包括傳動軸都沒有拆裝維修過，也沒有滲油。整個底盤很乾凈。

總結：

經檢測，只有前杠拆裝做漆，其餘部位有局部掉漆劃痕，內飾保養也很到位。最後審核人員給了這個車90分的一個高分。車況優秀！

最後給大家總結一下什麼樣的車可以買？

發動機艙部分：

①檢查機蓋螺絲：當機蓋出現拆裝的情況，就可以說明這輛車前面出現過碰撞。這時就需要我們檢查龍門架來判斷碰撞程度！

②檢查龍門架螺絲：龍門架前面是：吸能盒，防撞梁（可拆裝更換，修復之後無影響）龍門架後面是左右縱梁（只能切割焊接修復，修復之後影響車身強度，業內定義為事故車）由於每輛車的龍門架都是能看見的，所以龍門架就成了關鍵點！龍門架有過拆裝或者焊接就說明這輛車曾經撞到了龍門架（吸能盒防撞梁會更換），這時我們需要判斷有沒有撞到左右縱梁！

③檢查發動機基座螺絲：切割焊接縱梁，大修發動機變速器。都需要把發動機抬出來，所以會拆發動機基座螺絲。

當一輛車同時出現：機蓋螺絲拆裝，龍門架螺絲拆裝，發動機基座螺絲拆裝。這三種情況同時出現，那麼這輛車前面發生大事故的可能就會很大！如果不是專業人士見到這種情況就可以直接放棄了！

駕駛室部分：

為什麼我們要檢查門鉸鏈螺絲呢？首先我們要知道什麼情況下才會去拆門：

①發生較為嚴重事故，需要把門拆下來進行較大的鈑金修復或換門！（這種修復對車身強度無影響）

②發生嚴重的事故，需要換門並且修復對應的ABC柱！（這種修復會影響車身強度，在業內定義為事故車）

所以這個門鉸鏈螺絲就成為了關鍵點！如果你發現有一扇門的螺絲有拆裝的歷史，那麼這輛車就有50%的可能是一輛事故車（你願意來一場豪賭嗎？）

後備廂部分：

當一輛車同時出現：後蓋拆裝，後圍板焊接。這兩種情況那麼這輛車後面有嚴重追尾事故的可能就非常大了。這時就需要你慎重考慮一下，這輛車該不該買！

這次分享就到這里，我們下期再見.......

Ⅲ 聽說買二手車能到4S店 檢測 主要檢測什麼能檢測出來問題嗎

這要看你檢測什麼問題了
把電腦接上後可以檢測發動機、變速箱電腦等
可以根據故障碼分析問題在哪裡
至於漏機油或者剎車油什麼的就很簡單了
外觀就能看出來了
我這邊檢測都是免費的
有什麼問題會直接告訴你的

Ⅳ 可以委託寶馬4s店做二手車檢測嗎

可以，4S店有提供這一項服務，但是不會出檢測鑒定書。非常建議去4S店做檢測，可以非常祥實的了解車輛車況，是否事故泡水火燒，另外寶馬汽車檢測嚴格，各種冷卻液，剎車片，電路，機油燈是否需要更換也會說明。

公司簡介

上海凡德寶馬4S店它不僅將德國原廠的高端技術帶到了國內，也同時將高品質的服務理念帶給了廣大BMW車主。

旗下擁有上海凡德寶馬4S店，上海凡德尊選二手車展廳，上海凡德浦西世博店。提供BMW全線產品的汽車銷售、以及原廠配件、售後服務、二手車置換及重購等服務。

Ⅳ 如何檢測二手車的情況

想買二手車或者買過二手車的朋友，可能都會有這種感覺：找不到可信賴的二手車經銷商，一些比較大的經銷商報價普遍偏高。於是就出現了像驗車幫這樣的第三方檢測公司，幫助我們消費者（弱勢方）排除問題車，買到放心車！但，實在是供不應需。於是，我們就希望通過：把我們評估師看車所拍的照片和視頻整理出來，供一些學習能力強，動手能力強，理解能力強的朋友學習。幫助一些實在找不到驗車師的朋友，通過我們的文章和視頻能夠自己學會簡單的檢測二手車、排除問題車。畢竟懂車和懂二手車是完全不同的概念！

今天的受檢查車型：

【車 型】：大眾 polo

【配 置】：09款POLO 勁情 1.6L 自動Sporty

【上牌時間】：2009年6月

【表顯公里數】：54863 KM

【實際成交價】：4.9

我們可以把這輛車分為三個部分進行檢查，分別對應：發動機艙部分，駕駛室部分，後備箱部分。依次進行檢查！

【發動機艙部分】

檢查發動機艙主要是判斷：車輛前方有沒有大的事故碰撞，導致結構件受損，影響車身強度，二次碰撞影響乘員人身安全！以及因左右縱梁修復後數據不對稱導致的：行駛異響，方向跑偏等各種煩人的故障！還有發動機變速箱有沒有大修歷史！

打開發動機蓋，在我畫圈的位置找到機蓋連接螺絲。讓我們來看看這輛車的機蓋螺絲是什麼樣的？

如圖這樣的機蓋螺絲就是沒有後期拆裝過的！如果一輛車的機蓋螺絲出現了拆裝的現象就能說明：這輛車的前面發生過交通事故，導致了機蓋修復或更換，所以會對機蓋進行拆裝！如果你有買POLO的想法，這里就可以吧圖片保存下來，和你要買的車做一個對比！

為了進一步確認前面的事故情況，我們再看龍門架是否有拆裝！

在我畫圈位置往裡面看，找到連接龍門架的螺絲。

這也是原廠沒有拆裝過的螺絲。不知道怎麼看？最簡單的方法就是：把這些圖片保存下來，拿去和你要買的那輛POLO做對比。多方面對比後如果發現和圖片里的螺絲一樣，那麼恭喜你這輛車前面出大事故的可能比較小！為了把風險降到最低我們必須去查看：發動機基座螺絲！

同樣在我畫圈的位置找到發動機基座螺絲！

圖一

這輛車的後備箱蓋螺絲也是沒有拆裝過的！（留留留圖）

再扒開，我畫圈位置的膠條檢查後圍板有沒有焊接切割的痕跡！

這輛車的後圍板焊點也是原廠沒動過的，動過的焊點不會出現這個凹進去的小圓點。同樣可以把圖片保存下來！

【內飾檢查】

內飾檢查主要是檢查：是不是泡水車！並不我不教大家而是太過復雜，我自己要確定一輛車是不是泡水車至少需要檢查50個位置，所以這並不適合普通消費者！

但是大家可以把安全帶拉倒底，一看二聞三摸！看有沒有水跡，聞有沒有霉味和一種沒曬乾衣服的味道，摸一摸感覺一下是不是濕的！（我看的泡水車70%都出現了這些現象）可以簡易做一個判斷！

【總結】

最後給大家總結一下什麼樣的車可以買？

發動機艙部分：

①檢查機蓋螺絲：當機蓋出現拆裝的情況，或許可以說明這輛車前面出現過碰撞。這時就需要我們檢查龍門架來判斷碰撞程度！

②檢查龍門架螺絲：龍門架前面是：吸能盒，防撞梁（可拆裝更換，修復之後無影響）龍門架後面是左右縱梁（只能切割焊接修復，修復之後影響車身強度，業內定義為事故車）由於每輛車的龍門架都是能看見的，所以龍門架就成了關鍵點！龍門架有過拆裝或者焊接就說明這輛車曾經撞到了龍門架（吸能盒防撞梁會更換），這時我們需要判斷有沒有撞到左右縱梁！

③檢查發動機基座螺絲：切割焊接縱梁，大修發動機變速器。都需要把發動機抬出來，所以會拆發動機基座螺絲。

當一輛車同時出現：機蓋螺絲拆裝，龍門架螺絲拆裝，發動機基座螺絲拆裝。這三種情況同時出現，那麼這輛車前面發生大事故的可能性就會很大！如果不是專業人士見到這種情況就可以直接放棄了！

駕駛室部分：

為什麼我們要檢查門鉸鏈螺絲呢？首先我們要知道什麼情況下才會去拆門：

①發生較為嚴重事故，需要把門拆下來進行較大的鈑金修復或換門！（這種修復對車身強度無影響）

②發生嚴重的事故，需要換門並且修復對應的ABC柱！（這種修復會影響車身強度，在業內定義為事故車）

所以這個門鉸鏈螺絲就成為了關鍵點！如果你發現有一扇門的螺絲有拆裝的歷史，那麼這輛車就有50%的可能是一輛事故車（你願意來一場豪賭嗎？）

後備廂部分：

當一輛車同時出現：後蓋拆裝，後圍板焊接。這兩種情況那麼這輛車後面有嚴重追尾事故的可能性就非常大了。這時就需要你慎重考慮一下，這輛車該不該買！

經檢測該輛存在以下問題！

最後審核人員給予該車59分！

大家可以把這些圖片保存下來，以後你買這款二手車的時候可以拿這些圖片去和實車做對比，從而大概判斷出一輛車的車況！

如果您想買其他車型，但是沒有教程！可以在微信公眾號給我們留言，我們會盡快出一篇對應車型的檢測教程！微信公眾號《驗車幫》

Ⅵ 二手車檢測一般檢查哪些項目

一、事故車排查

排查被檢車輛是否存在重大事故痕跡或一般事故痕跡，是否符合國家標准《（GB/T 30323-2013）二手車鑒定評估技術規范》及中國汽車流通協會「行」認鑒定評估推薦統一標准。

用於檢測汽車OBD系統的電腦

五、發動機系統檢測

排查被檢車輛部件是否存在漏油、破損、殘缺、滅損、整體分解維修、非廠家召回更換、功能失常且無法正常使用的情況。

六、變速箱系統檢測

排查被檢車輛部件是否存在變形、破損、殘缺、滅損、整體分解維修、非廠家召回更換、功能失常且無法正常使用的情況

七、電器功能

排查被檢車輛部件是否存在功能無法正常使用的情況

八、乘員保護系統

排查被檢車輛部件是否存在表面破損、無法鎖止、損壞、斷裂、殘缺、滅損、更換

九、主動安全系統

排查被檢車輛部件是否存在漏油、變形、破損、抱死、殘缺、斷裂、更換

十、車輛年款信息核實 ；十一、車輛手續檔案核實 ；十二、車輛配置核實

對檢測車輛手續信息進行採集供甲方參考，車輛手續檔案核實進行採集供甲方參考，對車輛配置核實通過實車比對並進行採集，確保被檢車輛部件和實車信息一致，不對車輛手續的真偽負責。

十三、傳動系統檢測

排查被檢車輛部件是否存在變形、開裂、漏油、破損、殘缺、滅損、事故導致更換。

十四、轉向系統檢測

排查被檢車輛部件是否存在變形、開裂、漏油、破損、殘缺、滅損、事故導致更換

十五、懸掛系統檢測

排查被檢車輛部件是否存在變形、破損、殘缺、斷裂、事故導致更換

十六、內飾檢測

排查被檢車輛部件是否存在破損、殘缺、開裂、斷裂、缺失

十七、車輛玻璃檢測

排查被檢車輛部件是否存在存更換且功能失效無法正常使用

十八、外觀覆蓋件檢測

排查被檢車輛部件是否存在功能失效、燈罩開裂、殘損、缺失、積水開裂、破損、變形、切割、更換

Ⅶ 如何檢測二手車公里數

二手車檢測都要驗些什麼？我說說自己的驗車過程和要點。
一、出廠日期，汽車的殘值應該從出廠時間算起，而不是上牌時間，比如說，車主購買了一輛兩年的庫存車，開一年之後出售，那這就是三年車齡的車子。
二、判斷里程，不要看錶，分分鍾調得面目全非，看輪胎，首先確定輪胎是否為原廠胎，輪胎上有明確的生產日期，如（2316）這樣的四位數字就是，前兩位為「周」，後兩位為「年份」，這組數字意味著這條輪胎是2016年第23周生產的輪胎，也就是大概2016年六月份，這個日期如果早於整車出廠時間，那為原廠胎的幾率就非常高。然後根據輪胎的磨損情況判斷里程，這個非常准，誤差大概五千公里以內。
第三，通過看玻璃的生產日期判斷車子有無中型以上的事故。玻璃的出廠日期怎麼看網路一下吧，很多的。如果玻璃出廠比整車晚，那說明這個位置出過事故，特別是，如果三廂車的後風擋如果換過，那說明事故較大。如果你不會判斷鈑金和新漆，這個方法簡單有效。
第四，發動機，這個需要豐富的經驗，我是用汽車聽診器判斷氣門室工況，缸內雜音，曲軸箱異響的，這個也可以判斷變速器的問題，比如分離軸承故障什麼的，只不過需要豐富的經驗作為支撐，如果您是小白，那就聽聽有沒有不規律的聲音出現，如果有，肯定是有問題的。
第五，撅屁股看看底盤有沒有刮碰，全車，底盤損傷是最不可逆的，根本沒辦法修復，這個一定要看，包括懸掛，避震是不是有滲油，排氣的銹蝕程度，刮傷等。
第六，變速箱和轉相機，開起來走走，不用多快多遠，走走就行，聽聽異響，感受下頓挫，方向打死看看有沒有異響，倒車聽聽有沒有吱吱聲，是不是要更換發電機皮帶等等。
第七，所有功能性電氣和調節機構，包括燈光，空調，音響，座椅及備件，都需要檢查和調試一遍。
第八，手續，這個關鍵了，看看到底是幾手車，排放是什麼標准，能不能上牌過戶，違章有多少，保險什麼時候到期，車主是否選擇退保等等。