Ⅰ 寶馬3系冷卻液高溫是怎麼處理
你好，發動機水溫高。先停車熄火檢查冷卻液是否正常？如果缺少冷卻液請補充，加冷卻液著車排空。如果冷卻液正常。啟動發動機開空調，觀察電子扇是否工作正常。如果開空調電子扇不轉，請檢查電子扁及電子扇控制器路。希望我的回答能幫助你。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅱ 開了五萬公里的寶馬車熱管理模塊要更換正常嗎
如果開了5萬公里以上的漂亮的話，是好多東西都是需要更換的，這個屬於正常現象。
Ⅲ 寶馬3系用什麼型號機油耐高溫性能好
車子原廠機油型號為殼牌5W-30。我現在用的進口GT魔力紅機油OW-40保養的，這個機油是以四類PAO的基礎油，在高溫時的粘度高，潤滑減磨效果不錯，抗衰退能力好，保養里程達到15000公里，動力提升很好，清潔靜音效果好，能很好的呵護發動機，體驗感很好，比原廠機油效果好。
Ⅳ 三萬公里寶馬3系保養項目有哪些是必做的
保養機濾、空濾是一定要換，機油的話還可以根據你用的機油品質決定，反正我保養的時候就沒換機油,因為我用的是 GT 魔力紅機油,四類PAO基礎油，衰減期長達10000公里，我都是15000公里一換,保養方便很多
Ⅳ 寶馬3系十大忠告
漏油、熄火、冷卻液泄露、座椅生銹等。
具體如下：
1、漏油：由於機濾散熱器密封圈老化，需要更換密封墊和機濾。
2、冷車啟動和熄火：原因不明，需要到4S店升級行車電腦。升級後會出現急加速，動力明顯下降，加速較弱，怠速比升級前明顯提高。
3、冷卻液泄漏：車輛冷卻液不足，發生泄漏，可能導致車輛拋錨。原因是冷卻液感測器的密封有問題，需要更換冷卻液壺和感測器。
4、座椅生銹：新3繫上市後，發現座椅骨架陸續生銹。去年9月，寶馬提出解決方案，車主到4S店免費更換，名義上是技術升級。但是9月份以後，還是有車主買新車發現腐蝕。
5、發動機燃燒不充分：汽車排氣管壁都是黑粉，噴嘴噴出黑水，尾保險杠上濺有黑色液體。發動機的電腦程序升級了，但解決方案並不好。
6、機油消耗異常：每1000~3000公里消耗1升機油。原因不明，暫時沒有解決辦法。
7、車主發現第一次故障時，華晨寶馬3系行駛里程比較分散，從500公里到2萬多公里不等。但超過40%的車主是在車輛行駛不到500公里時發現故障的，應該引起廠家的重視。在容易出現第一次故障的系統中，發動機、轉向系統、汽車內飾和內飾排在第一位。
8、受部分發動機螺栓斷裂這一常見故障的影響，發動機系統首次成為最集中的故障"投訴點」。然而，2014年3月，寶馬公開召回包括進口和國產3系在內的232、098輛相關車輛。就本次調查來看，3系的溫控系統和剎車系統表現良好，首次故障沒有車主提及。在中國汽車質量網投訴平台上，寶馬3系發動機也涉及漏油、油耗超標等常見問題的反饋。此外，還有16起相關投訴。基於以上表現，超過60%的車主對華晨寶馬3系的質量和可靠性表現感到滿意，但也有10%給予差評。
另外，售後服務是最需要改進的方面，車主的不滿意度達到了40%以上。在中國汽車質量網投訴平台上，也存在消費者投訴配件等待周期長、廠家和經銷商態度惡劣等諸多問題。這些直接影響消費者的用車體驗，也不利於好口碑的傳播，這也是寶馬3系的致命短板。
Ⅵ 寶馬三系大保需要換哪些東西
車主您好，大保養更換全車油，發動機附件皮帶，更換火花塞，清洗節氣門噴油嘴，清洗三元催化，進氣道，更換汽油濾芯，別的就不用動了，希望能幫到您，祝您用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅶ 3系第二次保養要換哪些東西
你好，二次保養不需要換什麼東西的，換機油機油格就可以了，望採納
Ⅷ 寶馬3系第三年保養都需要保養什麼項目
機油，機濾，剎車油，空氣濾芯，公里數到四萬左右的話還需要清洗一下節氣門
Ⅸ 寶馬3系溫度感測器壞了有必要換嗎
哪的溫度感測器！要是室外的話就沒有必要！要是發動機上的水溫溫度感測器就得更換！不然冷車不好啟動