寶馬7系對標有哪些車

① 前臉更加接近寶馬7系，對標賓士E級，全新寶馬5系渲染圖曝光！

前言：

前臉更加接近寶馬7系，對標賓士E級，全新寶馬5系渲染圖曝光！

月初時新款的賓士E級採用了線上發布，新的外觀設計使得很多網友大呼接受不了。近日有海外媒體繪制出了全新寶馬5系的渲染圖，這次網友都說趕緊上市，因為外形實在是太大氣了。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(∩_∩)O謝謝

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 現代豪華品牌火力全開，5.0L V8百萬售價G90對標寶馬7系

我們的鄰居韓國現代汽車在國內銷量雖然不算高，但是在全球確實前十的汽車製造商，在2019年現代汽車集團全球累計銷售719萬輛新車，其中現代汽車銷量為442萬輛，起亞汽車為277萬輛，2020年現代汽車的銷量目標比較樂觀的754萬輛，同比增長5%，旗下的豪華品牌——捷尼賽思也開始火力全開。

捷尼賽思G90搭載現代Lambda系列3.8LV6GDi發動機、3.3V6T-GDi發動機以及Tau5.0LV8發動機。3.3T發動機採用雙渦輪增壓系統，最大功率輸出375馬力，峰值扭矩為510牛·米，5.0LV8發動機最大功率413馬力，峰值扭矩505牛米，匹配的現代派沃泰8速自動變速箱。競爭對手鎖定為寶馬7系以及賓士S級，由於捷尼賽思目前在國內已無經銷商，所以推出時間會比海外版本慢一些。

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③ 全新寶馬7系最新諜照曝光 對標賓士S級/2022年亮相

動力方面，預計新車將搭載汽油和柴油發動機，而汽油發動機方面，新車將搭載6缸發動機，現款車型的6.6T V12發動機或將不在提供，此外，新車還將推出純電以及插混版車型可供選擇。據此前報道，純電車型或定名i7。

④ 寶馬系列分別對應哪些賓士系列車

3系
28.3~61.3
C級
32.8~47.8
5系
41.26~67.96
E級
48.8~69.8
7系
116.8~220
S級
93~259
X3
57.8~66.5
GLK
59.8~69.8
X5
82.5~173.6
ML
84.8~129.8
Z4
58.9~83.8
SLK
59.8~86.1
6系
107.4~193.8
CLS
79.8~149.8
3系coupe
56.2~72.5
CLK
66.1~91.8
M
power
106.6~229.8
AMG
99.8~361.8
像1系（27.3~44.5）
X1（55）
X6（97~177.8）
賓士並沒有與其直接競爭的車型
GL（147.8~159.8）
SL
（139.8~187.4）B級
（28.8~31.8）
寶馬也沒有與其直接競爭的車型
回復
加爵·碎顱·馬：
1
寶馬
Z8
停產多年
早就沒有了
而且當年他的對手達不到SL這個級別
2
X5對應的不是GL而是ML
這兩車定位都不一樣
GL是全尺寸車
X5無論從車身尺寸
目標客戶
售價
都是ML的對手
而不是GL
但由於賓士並沒有SAV
所以現在並沒有跟X6競爭的車型
ML根本不會搶X6的客戶
所以ML也不是X6的競爭對手
3
1系雖然跟B級尺寸一樣
1系最低配的定價跟B級也差不多
但他們並不是競爭對手
1系後輪驅動
各項指標均不遜色於3系
可以說就是兩廂版的3系
而賓士B級就像是買菜車
前驅
追求實用性
像是一款小型MVP
所以他們的目標群體都不一樣
如何稱之為對手？1系的對手可以定為GTI（39.9~41）
再遠一點可以是STI（44.8~48.8）
另外寶馬5系也有旅行車
歡迎指教

⑤ 寶馬一共有七系，分別是哪七個

寶馬七系分為：寶馬1系、寶馬2系、寶馬3系、寶馬4系、寶馬5系、寶馬6系、寶馬7系

⑥ 奧迪A8L對比寶馬7系，豪華品牌家轎全面對決！

隨著科學技術和製造能力的不斷更新與突破，新生的旗艦車型們早已今非昔比。它們由各個車企最頂尖的技術應用和最豪華的材質構成，可謂汽車中的上上品。各豪華品牌旗艦車型一直以來都非常受消費者追捧，其中奧迪A8L和寶馬7系就是其中的代表，今天喇叭哥也是為大家帶來了這兩款車的對比。

品質感方面，兩車座椅及方向盤都採用了真皮材質，看起來非常高檔。奧迪A8L儀表盤採用12.3英寸液晶屏，顯示效果清晰細膩；寶馬7系則終於放棄了雙筒樣式，也改為了液晶屏顯示。

喇叭哥點評：綜合來看，雙方在各個環節對比中的表現都非常出色。寶馬7系依舊維持了其強大的競爭力和運動型豪華旗艦的地位，而2019款奧迪A8L通過產品升級在外觀、內飾、配置和動力上都得到了顛覆性的加強，讓其成為了消費者更值得選擇的那個。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 對標特斯拉Model S及賓士EQS 寶馬純電i7諜照曝光

全新寶馬i7車型的首次亮相時間將在寶馬7系車型發布後幾個月內進行，所以我們還仍有很長的時間才可以在歐洲的展廳中首次目睹全新BMWi7車型的首秀。

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⑧ 外形大氣時尚，對標賓士S級/寶馬7系，全新路虎轎車假想圖曝光！

前言：

外形大氣時尚，對標賓士S級/寶馬7系，全新路虎轎車假想圖曝光！

近日，有海外媒體繪制了一組路虎大型轎車的假想圖，我們從圖中可以看到，新車採集家族式前臉設計，整體造型非常的修長大氣。

如果新車真的上市，那麼直接競爭對手就是賓士S級/寶馬7系/奧迪A8L等豪華車型。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(∩_∩)O謝謝

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 寶馬7系蔚來EE7即將上市，它的顏值是否驚艷到了你

首款轎車ET7上市、發布第二代換電站、以及嘉賓汪峰的頭條加持。其中在150kWh電池包可以提供給首款轎車ET7超過1000公里的續航。

網友二十八：特斯拉出來的時候有人看好它嗎？現在呢？市值超BBA多少倍了！

網友二十九：是寧德時代提供的電池太貴，還是這車本身成本高呢？都是一環套一環。

網友三十：蔚來應該對標勞斯萊斯，反正要吸引眼球，或者對標航空母艦也不錯，國人的智商還是有的…

⑩ 為什麼寶馬旗艦轎車要對標特斯拉

為了更多的市場佔有率。寶馬陸續推出了i8和i3兩款完全不同的車型，個性十足且面向不同消費群體，展示了寶馬在新能源領域的深厚功力。而在當下豪華品牌紛紛表示要發力電動汽車之際，寶馬也要在i系列推出更多產品，這次更是要把旗艦轎車7系推出純電版本，命名為i7直接對標特斯拉MODEL S。

不過在外觀方面，MODEL S的運動風格顯然要更為徹底，轎跑設計和隱藏式門把手，幾乎密封的車頭，都是特斯拉引以為傲的資本。同時，在出色的電控技術下，特斯拉還可以把百公里加速提高到2.6秒，低配車型也有4.2秒的表現，這可不是一般車企都能做到的。

續航方面，在特斯拉換裝了全新的傳動系統之後，如今MODEL S的續航起步都已經達到了490公里，長續航版本甚至可以達到660公里，比很多燃油車的續航里程都要長。寶馬在這一方面也不甘示弱，i7可能會搭載80-120千瓦的電池容量，最大綜合續航將會達到700公里，並且電機功率高達484千瓦，並不用擔心失去大馬力發動機後的動力表現。