歐洲大眾和寶馬哪個更耐用

A. 大眾途銳和寶馬X5哪個好為什麼呢

大眾途銳和寶馬X5相比，我覺得大眾途銳比較好一點。這是因為大眾途銳的性價比比較高。
大眾途銳和寶馬X5都是兩款非常優秀的車，他們的性價比都非常的高，但是兩者相比較，我覺得大眾途銳的性價比是更高一些的。大眾途銳也有很多的優勢，它的優點特別的多，性能特別的不錯，而且與同價位的車相比，它的整體性能也比同價位的車高。
一：大眾途銳的優點。
大眾途銳有很多優點，是一款非常不錯的SUV。大眾途銳之前也非常火爆，很多顧客都會被大眾途銳給吸引。大眾途銳的整體性能特別的好，對於比於寶馬X5，大眾途銳顯得更加的出色。而且大眾途銳的外觀還是很不錯的，很多人也是非常喜歡這種外觀，這讓它的口碑也變得越來越好。

B. 大眾好還是寶馬好

大眾，大眾世界500強第8。掌握的技術先進。布加迪賓利就是用大眾的技術，這兩個牌子完全可以換標成大眾。大眾只是不想造豪車，讓奧迪去豪華品牌里拼殺而已。

C. 大眾途銳和寶馬x5相對比，哪輛車的底盤更耐用呢

先說優點吧，首先就是途銳性價比更高，價格更便宜，老款低配裸車報價56萬左右，而寶馬x5低配也要上60了。兩者的差價確實不小。56萬可以買到途銳的3.0t版本，而且是機械增壓，v6,而60萬的寶馬x5隻是2.0t四缸渦輪增壓，顯然途銳的內外更美好。另外在配置上，56萬途銳老款低配也是帶有空氣懸掛的，而60萬x5隻是機械減震彈簧。在舒適性上，途銳更有優勢，懸掛對震動的過濾更加柔韌，能處理掉大部分的突兀沖擊同時能提供很好的支撐，兩者兼顧得更合理，在越野能力上，途銳離地間隙大，同時帶底盤升降，托森差速鎖，通過性更加強悍。在乘坐空間上，途銳後排更加寬敞，優勢是腿部空間，足以讓你翹起二郎腿，而寶馬x5顯然做不到。動力上，途銳更加充沛，不管是2.0t還是3.0t途銳都更加生猛。

所以，雖然在公路上的表現，X5比Q7要遜色一些，但實際上在越野性能上，X5要比Q7、比途銳更好一點。

其次，X5的體形比途銳大，內部空間自然稍好一些，同時自重更輕的X5能獲得較好的操控性能-------雖然這個操控沒幾個人感覺的出來，但確實存在。

然則，實用性卻是途銳更好，在軸距遜色的同時，卻擁有更大的後備箱空間，同時托森四驅也保證了在公路上更沉穩的駕駛感覺。

以上，如果您考慮品牌影響力或者經常上山下鄉，不用多想，直接買寶馬X5；如果您在市區使用，想強調一點實用性，那麼途銳是比較好的選擇、

感謝閱讀，歡迎關注。

D. 寶馬好還是大眾。

寶馬好。寶馬成立於1916年，總部位於德國巴伐利亞州慕尼黑。寶馬的藍白色標志著寶馬總部所在的巴伐利亞州國旗的顏色。百年來，寶馬從最初的飛機發動機製造商發展成為生產高端轎車和飛機發動機、越野車和摩托車的企業集團。

巧克力限量版：

繼BMW X1都市SUV上市後， 寶馬1系巧克力個性版也於日前正式推出。寶馬1系巧克力個性版以寶馬120i自動版為基礎，限量發售699台，其售價為29.9萬元。

寶馬1系雙腎形散熱格柵、造型獨特的大燈以及車身側面和尾部的棱線，在突出其運動化風格的同時也進一步強化了寶馬的品牌特徵。另外，1系的側面輪廓從某個角度看，也有幾分Z4的影子。

E. 寶馬X5和大眾途銳 哪個更保值 耐用

兩款車都屬於德系車型，相對比較，X5的發動機更為出眾一些，途銳的底盤調校相對來說，更適合城市道路，但是由於寶馬在中國的品牌價值要高，途銳的維修保養相對要低，所以我的建議是途銳！

F. 同等價位的大眾和寶馬車你會選哪個從各方面考慮.

若果你不是非要低調的話，選寶馬
首先，寶馬在國際上是高大眾一個等級的。大眾在中國的價位過高，比外國大眾賣的高的多。而寶馬外國價格還是差不多的。因為大眾是主打大眾化家用市場，寶馬是主打高端和性能市場的，再加上品牌的歷史價值知名度，所以外國寶馬價格要高於大眾很多。
性能方面，拿國產CC和3系來比。大眾是國內合資汽車技術頭等的，質量不用說。而華晨生產的寶馬也准備推向世界銷售了（其實就是整車運過來裝4個輪子，減關稅），質量也很好。 動力配置方面，CC也很好，內飾甚至還豐富於3系。 但是車不能死看數據，記住，調教是最重要的。1.4的MINI COOPER開起來比 君威3.0爽多了。 3系用的直列發動機二戰時就是德國王牌飛行員的驕傲，轉速上去的很快，扭矩也低轉速就爆發，操控方面，寶馬1個世紀就是研究這個的，3系更是看家的。你去試駕一下就知道了，車釘在地上似的，方向指哪打哪，那真是大眾差遠了的。
所以，如果平時商務開+家用載人，又要低調，那推薦新款帕薩特空間動力都不錯，車型在大眾也成熟。畢竟寶馬在中國是高調的代表，大眾是低調的代表。 但如果，你愛開車，懂車，那就是寶馬了。簡潔嚴謹的作風（如內飾，儀表盤）貨真價實的地盤和調教） 相信世界的銷量
巴伐利亞發動機製造工廠（BMW縮寫）的確是一款血統純正的德國機械品

G. 大眾和寶馬哪個質量好

大眾和寶馬品牌的同級別車型相比，後者質量相對好一些，畢竟後者定位要更高一些，畢竟一分價錢一分貨

H. 寶馬和大眾的車哪個好~！

拋開兩個品牌檔次差異
安全性配置
318比1.8多了前後排頭部氣簾 胎壓監測和零胎壓行駛
舒適性配置
明顯邁騰1.8T要豐富很多，而且後排乘坐空間要比318大一些。
動力組合
邁騰是1.8T+DSG 318是2.0自然吸氣+6AT 數據上邁騰的有些優勢，而且邁騰的扭矩爆發比318的要早1500轉就開始了，318要到3000轉以後，紅燈起步的話318會顯得很疲軟，但是邁騰可能會燒機油，看人品了。
底盤與懸掛
這是最主要的 318前置後驅 前雙球節彈簧減震支柱前橋 後5連桿懸掛，雙球節彈簧減震支柱前橋是對麥弗遜懸掛的一種改進，質量更輕佔用空間更小。而邁騰是前置前驅 前麥弗遜 後4連桿懸掛。很明顯作為前驅車使用麥弗遜這種最簡單 成本最低廉的懸掛類型，很大程度上制約了車輛的操控性能發揮。
保養費用
兩車都不便宜，運氣不好的話邁騰的保養還會高於318
綜上
318品牌更好，安全性略高一點，操控更好，方向盤更沉，價格更高。邁騰舒適性配置多，空間大，動力更好。

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