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新君越和寶馬5系哪個好

發布時間:2022-06-22 19:01:34

❶ 別克全新「君越」亮相,2.0T爆237匹+9AT,霸氣不輸5系

在我國的如今國內汽車市場上,我們的選擇車型的范圍是非常的廣泛,但是復雜的車型類型也是讓很多消費者在購買汽車時顯得有一些不知所措,就拿在我國市場上一直以來被視為兵家必經之地的B級車來講,如今這一領域算的上是已經進入了白熱化,很懂消費者手拿20萬卻不知道如何出售,像大眾邁騰、帕薩特、日系雅閣、天籟、凱美瑞等車型都有著非常出色的實力,不過美系品牌所擁有的表現力也是完全不遜色於他們,但是在最近的幾年來,因為發展並不順利,如今新款正式上市,下面我們就來看一下這一款別克君越。
從這款車的外形風格上來說,這款車相比較於它的同級別車型來看,這款車看起來是更加的大氣穩重,比寶馬5系還要霸氣,長寬高是分別能夠達到5026/1866/1462mm,軸距為2905mm,也是讓這款車看起來更加的有氣勢,前臉部分採用的是最新的家族化設計,飛翼式進氣格柵與兩側的矩陣大燈融為一體,看起來也是顯得非常的具有特點,引擎蓋的造型充滿了力量感表現,讓這款車也是很有視覺張力,多條側面的腰線勾勒出來了明顯的層次性,18寸的輪轂讓他看起來也是顯得更加的優雅大氣,尾部兩側的煙熏式尾燈通過鍍鉻設計融為一體,讓這款車看起來也是很有層次性,雙邊共雙出的鍍鉻排氣布局,也讓這款車多了幾分動感表現。
進入到這款車的內飾部分之後,這款車的內飾方面也是展現出來了極為突出的表現力,木紋飾板以及鋼琴烤漆面料材質的設計,使得環抱式的中控台有著非常明顯的商務氣息,做工用料細膩而又扎實,大面積的軟性材質覆蓋以及雙邊縫制的工藝,都讓這款車的細節部分展現出來了極為突出的檔次性,8英寸內嵌式中控大屏結合8英寸全液晶儀表盤這款車的內部充滿了科技性,同時在配置方面像前後雷達、倒車影像、自動空調、電動全景天窗、車道偏離預警、車道保持輔助系統等配置均有所搭載,符合人體工程學設計的座椅讓這款車所營造出來的舒適性與體驗感,也都完全不遜色於一系列的德系汽車。
最後就動力方面來說,它所搭載的是2.0t發動機,傳動方面與之匹配的是9at變速箱,該套動力組合的最大馬力能夠達到237馬力,最大扭矩能夠達到350牛米,動力參數表現還算強勁,前麥弗遜後多連桿的獨立懸掛結構也是讓這款這個擁有著非常舒適的調教性,百公里6.9升的油耗也是讓它展現出來了極為突出的經濟性表現,作為我們日常家用是完全沒有任何的問題。
可以說這款車作為一款B級車而言他自身的實力性表現還是非常突出,同時作為一款合資車來講,如今在我國市場上22.98萬元起步也是展現出來了極為突出的性價比,所以說終究會獲得成功的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 別克新君越駕駛測評

越是一輛中級「豪華」轎車,這個中級是指價格。與雅閣、凱美瑞一樣,君越包牌車價不到30萬,但君越是很「豪華」的,外形夠大氣,內飾夠華麗,配置夠齊全。私企老闆們可能有不少能夠買得起更高檔的轎車,例如寶馬5系(寶馬5系新聞,寶馬5系說吧)、奧迪A6、賓士E級等,但很可能在展廳或從生意朋友手中看完君越之後,便會紛紛打消這些念頭。這點相信是君越繼承君威王者之氣的最明顯表現。每次停車取車,身為「車主」的我都能感覺到自己「財大氣粗」了不少,似乎銀行里有幾十萬現金可以隨時挪動,背後有家上百人的企業撐腰似的。實際上只是君越給了我這份豪氣感,外形上君越給我掙足了面子,粗壯的水箱格隔柵鍍鉻金屬漆閃爍著富貴的光澤,車頭飽滿大氣,別克的立標姿態昂揚。進出停車場,保安門衛馬上抖擻精神降低聲調迎接,這是之前試用同級的車輛,例如雅閣、領馭(領馭新聞,領馭說吧)、蒙迪歐等很難得到的待遇。除了這個很有面子的外形之外,君越豪華一面還體現在裝修氣派的車廂中,。柔軟的淺黃色真皮和帶有鍍鉻飾邊的桃木面板,渲染出一種貴價轎車氣氛,四個寬厚的座椅靠背和座墊中間微微向里凹進去,身陷其中有一種在家中坐真皮沙發般的奢華感受,這又是雅閣、凱美瑞無法提供的「豪華」感受。君越的車廂實在能攀得上豪華車的水平,開著雅閣、帕撒薩特你不會對別的車子有更高的要求,總覺得它們已經做得不錯了,但在對君越來說就非常希望它能再好一些,似乎它已經到達真正豪華車的級數。當然君越的用料和做工遠沒有上百萬的級別,但整體營造的氣氛已經有了七八成相似,很難想像這是在一輛二十多萬中級車上能發生的事情感受到的。傍晚下班開車回家,夜幕降臨,車廂內氣氛的寧靜,市區的喧囂繁瑣統統被隔絕在窗外,車內是一個很愜意的空間。音響播放著一些清淡的音樂。君越的Harm Harman/kardoen世界名牌音響總能撩動腦中的琴弦,音質清美,高音透,中音準,低音沉,相信對音韻再挑剔的車主,細心聆聽君越的音響後,也不會輕言升級和改裝。配置一環是君越的強項。Harman/kardonHarm karden音響、遙控啟動系統、後座音響/空調控制等,這些都是君越優越於對手的地方。

❸ 君越與寶馬5如何pk

當然是君越啦,性價比高。5系只是牌子響。

❹ 新君越和寶馬530哪個好

你好,這兩款車相對比來說,推薦寶馬530,這款車內部空間寬敞,外觀設計大氣,顏值特別高,車輛的市場口碑也不錯,售後和維修服務也比較到位

❺ 別克君越與寶馬5系差距有多少

新寶馬5系和別克君越相比個人認為考慮品牌知名度和保值性方面新寶馬5系好一些,考慮性價比方面別克君越有優勢。

❻ 寶馬525豪華音響與君越音響哪個好

樓上都錯了。只有當2014款525豪華版再花1萬元加裝哈曼卡頓音響後才和新君越豪華版的音響同檔次。君越也有不同配置。君越豪華版用的是哈曼卡頓7.1聲道環繞立體聲帶DTS 解碼的音響。那個效果沒幾個車能和他比。自己可以搜查下。

❼ 8秒破百,油耗比很多中級車還要低,寶馬五系究竟是如何做到的

這是因為寶馬5系發動機比較好,相關配置方面提高了一個。 油耗相對較低,但動力非常充足,所以可以快速省油。 寶馬系列發動機的核心技術主要有伏安電子閥門和缸內高精度直噴等。 採用分流液冷系統,通過電動分流冷卻閥提高熱消耗速度。 燃油噴射壓力增加到350巴,低功率版本採用集成排氣歧管設計,使用IROX塗層降低缸內摩擦,提高油耗。

很多人提到發動機,首先想到的是大眾的EA888。 實際上,搭載EA888發動機的車型油耗較低,主要吃了雙離合變速器的紅利,寶馬的發動機技術水平可以說比大眾強。除了發動機本身的先進性以外,寶馬對於采埃孚8AT變速箱的調教也是爐火純青,雖然采埃孚的8AT變速箱,沒有雙離合變速箱傳動效率高

❽ 君越和寶馬5系

肯定君悅更嚴重些,准確的講他們不是一個安全級別

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