寶馬7系檔位插頭是哪個

A. 寶馬7系列 檔位在方向盤上. 應該叫什麼檔.自動擋.手動擋還是 怎麼掛擋啊

7系檔位在方向盤下面右手邊，跟普通車雨刮器開關位置接近 。屬於自動變速箱，6檔的。

踩住剎車，往上一撥R（倒車）檔，往下一撥D（前進）檔，往裡一按N（空檔），往身側方向撥過來（類似於雨刮器開關的噴水操作）入P（駐車）檔 。你注意看儀表盤上，有顯示的，別弄錯了。

B. 寶馬7系檔位怎麼操作

方法如下：

1、踩下寶馬7系的剎車踏板。

(2)寶馬7系檔位插頭是哪個擴展閱讀

寶馬「雞腿」的真面目

寶馬的「雞腿」其實就是寶馬的電子檔桿。因其外觀設計非常像雞腿，所以被車友們戲稱為雞腿。

寶馬最早使用電子檔桿的車型，要追溯到班戈時代的E65/66的寶馬7系，當時是懷擋設計，真正讓「雞腿」深入人心的是E70寶馬X5(即上一代寶馬X5)，「雞腿」電子擋桿從X5向寶馬旗下的所有車型推廣開來（前驅車型除外），「雞腿」成為了像「豬鼻子」一樣經典的寶馬設計。

相比傳統的機械檔桿，電子檔桿沒有傳統的機械結構，採用的是更加安全、舒適、便捷的電子控制模式。當然，電子檔桿的應用最重要的是可以讓車輛檔把的顏值有很大的提升，包括奧迪的航空電子檔桿、路虎旋鈕式電子換擋在內的電子檔桿設計最初都是出於突破外觀設計上的考慮的。

說回寶馬的「雞腿」，細心的朋友會發現，寶馬別出心裁地設計了一款苗條的或者說發育不良的「小雞腿」，同時也有一款肉質飽滿的「大雞腿」。

C. 我看寶馬7系裡沒有檔把，誰能圖解一下怎麼開啊

當然有檔把了，圖里很長的就是。

R、N、D分別代表了倒檔，空檔、行車檔；-、+代表手動模式

樓上說的旋轉器，是BMW的多媒體控制器，就在右邊。

D. 寶馬740Li檔怎麼用

新740Li 是BMW 的電子檔桿。在駕駛模式下，松一下油門然後往左一靠，進入M/S 模式，然後就可以通過上下來換擋了。
注意擋位，7系檔位在方向盤下面右手邊，踩住剎車，往上一撥倒車，往下一撥前進，往裡一按空檔，往身側方向撥過來（類似於雨刮器開關的噴水操作）入P檔 。
另外還有飛航式的：
踩制動--向後拉檔桿--松制動 這是前進
踩制動--向前推檔桿--松制動 這是倒車
中間的是空擋N
至於P的功能是在你踩制動後 車停下來的情況下 無論處於哪個檔 按下P 車就轉為駐車狀態

E. 寶馬7系的檔位桿在哪

寶馬7系的檔位在方向盤後的右上方：

這支轉波棍只控制波箱進入D.R.N檔.要手動控制升，降檔，則要按位於方向盤正面和背面兩點和十點位置上的按鈕。
方向盤正面和背面兩點和十點位置上的按鈕，螺旋是控制i-Drive系統的，也就是控制前方顯示屏內的操作。

寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，他在1977年取代了「New Six」車型，他是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。上代車型 BMW New Six。寶馬7系只在德國本土生產，生產商為BMW。

F. 寶馬7系的車的檔位是怎麼掛的啊我怎麼看不懂

按住拍檔左側按鈕 然後可以根據 拍檔的示意圖進行操作就可以了

G. 寶馬7系檔位怎麼掛

寶馬7系檔位是手自一體變速器，分為自動模式和手動模式，手自一體變速箱，又稱手自排變速箱，也就是手動、自動一體化變速箱，它是在自動變速箱的基礎之上，讓用戶可以人工增加、減少檔位的一種變速箱，不過為了避免對變速箱及汽車發動機造成傷害，在用戶使用檔位不合理時都會由系統自動糾正，這種檔位的具體操作步驟如下：

1、踩下寶馬7系的剎車踏板。

H. bmw 7系的 換擋桿在哪裡

寶馬7系的換擋桿在方向盤後的右上方，這支轉波棍只控制波箱進入D，R，N檔，要手動控制升，降檔，則要按位於寶馬7系的檔位在方向盤後的右上方方向盤正面和背面兩點和十點位置上的按鈕，，螺旋是控制i-Drive系統的，也就是控制前方顯示屏內的操作。
換擋桿（操作桿），用在汽車變速器上的，主要作用是支持汽車換擋作用。換擋桿是個桿件，常見的分為1|2檔換擋桿，3|4檔換擋桿，及五檔換擋桿。五檔換擋桿一般集成倒檔功能的。在換擋桿上要安裝換擋撥叉，換擋軸叉，以實現其功能的組合。

I. 老款寶馬740變速箱檔位開關如何更換

1、首先家老款寶馬704的電器開關接頭拔掉。
2、其次打開鏈接空濾軟管。
3、再拔掉插頭。
4、把節門器鏈接冷液器堵好。
5、最後就安裝好變速箱空擋位開關。