比亞迪唐和寶馬哪個更好

A. 寶馬X1和唐哪個好

寶馬X1和比亞迪唐相比個人認為還是寶馬X1好一些，車子品牌知名度，保值性，做工還有可靠性方面寶馬X1更有優勢。

B. 寶馬2017款320LiM和比亞迪唐你們會選哪款車，價格差不多，唐可以省車牌

這個並不存在哪一個更好，他們在這個能源類別不一樣，比亞迪是屬於油電混動車型，我比較傾向於選擇寶馬3系，畢竟是豪華品牌。

C. 請問，比亞迪和紅旗車，寶馬哪個車更豪華更有檔次

第十名 一汽海馬 總部：海南省海口市 代表品牌：海馬福美來、海馬騎士、海馬丘比特、福仕達騰達

第一名 奇瑞汽車 總部：安徽蕪湖 代表品牌：奇瑞、瑞麒、威麟、凱翼、開瑞 奇瑞QQ、風雲、旗雲、東方之子、A3、瑞麒G5、瑞麒M1、X1、開瑞優雅、艾瑞澤系列、瑞虎系列、凱翼C3

D. 2019款寶馬x1和比亞迪唐混動版，哪個更好

能充電的情況是可以的，安靜迅速加省錢。不能充電，跑長途或者快速路是OK的，因為會一直充電保證電量，行駛感受可以的，風噪相對轎車大，比正常SUV差不多。相比較x1在價格的方面我更加的傾向比亞迪。

E. 油電混合車十大排名是什麼

油電混合車十大排名：卡羅拉雙擎、比亞迪唐DM、WEY P8、豐田普銳斯、寶馬5系PHEV、雅閣銳·混動、凱美瑞混動、邁銳寶XL混動、吉利博瑞GE MHEV、起亞極睿。

1、卡羅拉雙擎

卡羅拉雙擎值得這個稱號，它是非插電混動汽車，沒有補貼，不能上綠牌，所以在價格上卡羅拉雙擎並沒有多少優勢，但是卡羅拉雙擎卻依然做到混合動力汽車市場單月銷量或累計銷量最多。動力方面搭載一套由1.8L阿特金森汽油機和電動機組成的非插電混動系統，日常百公里油耗僅有4.2L，一汽豐田對電池提供了8年20萬公里保障。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

F. 2019年PHEV銷量前十：比亞迪唐DM奪得第1，寶馬5系PHEV第2

乘聯會數據顯示，2019年新能源乘用車銷量102.5萬台，同比增速4.0%。其中，純電動汽車銷量取得兩位數正增長，而插電混動銷量同比下降達16.3%，其中12月單月接近腰斬。

今天，就跟隨星球君的目光來看看銷量前10位的插電混動（PHEV）車型。

第1名：比亞迪唐DM

看到這里，想必大家對趨勢也有所了解。其中比亞迪依舊是自主品牌的頭把交椅，具有較高競爭力，同時也面臨著日系，尤其是豐田以及大眾的競爭。

不得不說，2020年，又是自主、日系、大眾的一場激戰。我們拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 2018寶馬x1混動版和2021年比亞迪唐1.5T哪款值得購買

摘要 寶馬X1和唐哪個好哪款車更值得入手

H. 比亞迪唐和寶馬x5哪個逼格更高

當然是寶馬 品牌價值 甩BYD 100條街

I. 比亞迪唐和寶馬X5混動版的PK，是否有可比性

從價格上來講，真的是沒有可比性，一個20幾萬，一個超過75萬，上百萬。

但比亞迪唐在性能上是不差的，具體如下：

1：比亞迪唐純電極速140km/h（超過自動啟動發動機），寶馬X5混動120km/h
2：比亞迪唐純電續航80km，寶馬X5混動純電續航31km
3：比亞迪唐純0-100km/h加速時間4.9秒，寶馬X5混動6.8秒
4：比亞迪唐是全時電四驅，響應速度比寶馬X5混動要快

J. 寶馬535Le與比亞迪最高配插電混動哪個更好

我理解中的比亞迪頂級混動應該是漢或者是唐的混動，如果漢的話，漢混動性能更強，但是535le空間更大，而且品牌更好，行駛質感也不錯，如果是唐的話，唐的性能同樣強於寶馬，但是內飾不如寶馬，後排乘坐體驗也不如寶馬，不過有七座可選，看怎麼選了