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寶馬5開久了有什麼毛病

發布時間:2022-06-22 04:45:42

Ⅰ 寶馬5系操控和配置怎樣它的小毛病多嗎

優點:空間比較大

缺點:沒啥不滿意的,就是論壇上都說它音響不好,我感覺也還湊合吧,但是寶馬的負面新聞真的太多了這真的很無奈,但是做好自己就好

外觀:個人非常喜歡…大氣…帥…感覺如果說豪華設計套裝對應成功人士的話…風尚設計套裝對應的是年輕帥氣的成功人士

內飾:個人非常滿意…符合對這個級別的心理預期…很多人不喜歡風尚版的內飾…我們家倒是一致認為風尚的內飾比豪華好看…關鍵是沒那麼老成的感覺

空間:空間還是很大的,不管是前排還是後排,畢竟有五米多長呀。

配置:525風尚豪華應該是性價比挺高的寶馬

動力:動力我開過530Li,感覺高速上確實加速沒有530自信,但感覺525足夠了,因為車多踩到200多的速度基本要收油了,安全第一嘛~一腳踩到底有所謂的推背感,但是不是因為別家店銷售所說車子會減檔的感覺

操控:操控性可以說是華晨寶馬生產的所有車里,最一般的一個。之前開過許多日本車型,感覺雖然5系也是前後50的配比,後輪驅動,但因為車子過於笨重,幾乎談不上什麼操縱感。新手的話,在車速快點時候感覺會駕馭困難。因為是後驅車,剎車的感覺還是很好的,不點頭,過彎的時候憑借50,50的配比也是游刃有餘。

油耗:跟預期差不多…提車至今綜合油耗12…夏天在市區跑短程有點誇張經常17…市區通常11到13左右…跑高速很省7左右…但是客觀的講著油耗真心不高…和很多中型車差不了太多

配置:配置確實不如同價位的賓士奧迪。但是我還是認為車子最重要的還是 底盤 變速箱 發動機(和調較)這些最基本的東西。BBA各有千秋看個人追求什麼 (至於新出的XTS,很多說啊 比5系便宜這么多 配置還高這么多,這車的3大件我認為實在太寒磣了,所以只能堆砌配置了,而且那所謂的懸掛會塌屁股,為啥寫這段話,因為已經看到不止一位XTS車主來5系論壇拉仇恨了,XTS這車和3系比比還是可以的。)

動力:3.0T的動力+8速變速器,無論超車還是起步都是很爽

操控:轉向精準,有一定的虛位,懸架在極限駕駛的時候支撐力一般,但是這是一台五系,誰會拿他去做極限運動

油耗:感覺油耗不會只是儀表盤顯示的平均油耗11.3.我比較懷疑這個數據。

舒適:自我感覺良好,沒想去跟s比,他的操控及防爆胎會犧牲一些舒適性,路感稍強,不過防爆胎省心。

Ⅱ 寶馬5系的品控怎麼樣它的小毛病多嗎

優點:性價比吧,購車前沒想到有這么多功能,底盤扎實,功能強大。

缺點:動力再強就很好了,但敢踩,動力是有的。

外觀:外觀很贊,我選的是白色的,外觀感覺超級大,本來想車頂買個行李箱的,覺得那樣和汽車背個備胎一樣很酷,但是看介紹後一直沒買,我想可能只能帶點輕的東西吧。

內飾:內飾車門上時有真皮軟的,但大多說都是硬塑料。不過看起來是蠻高級的,裝配工藝也不錯,整體感覺這個級別和這個價格的車,有這種工藝水平,也真算是不錯的了

空間:空間超級大,自從買了車以後,打的士都覺得窩在裡面,空間真的很好。是是帶一些長的東西,也可以放下,後面也不影響坐人。


空間:後備箱好評,很工整呢

配置:很簡單,原車的導航不太好用,但是無所謂啦,現在都是用手機導航的

動力:強悍 加速有力 起步的時候略微踩得狠點 就會猛的竄出去 畢竟平時都是城市行駛 沒有必要激烈駕駛 安全第一 這樣的動力與我的預期吻合 我很滿意這樣的表現

操控:車身體重和體積在那 表現成這樣已經很滿意了 方向盤虛位不大 底盤也很穩健 一點也不鬆散 即使走爛路也可以給我很大的信心。

油耗:我目前暫時沒過磨合期 12的平均油耗 相信過了首保會有更好的表現 不過因為都是上班 所以路程比較堵 開到這樣的油耗我已經很滿意了 畢竟是新車 捨不得使勁踩哈哈哈

舒適:前排座椅非常舒適 包裹性很好 後排座椅相對有點單薄 不過因為平時都是我一個人開車 沒什麼人乘坐 滿坐的時候更是少之又少 所以這點對我的影響不是很大 可以接受

Ⅲ 寶馬5系有哪些小毛病和優點

優點:動力強勁,操控自如,指哪走哪!

缺點::沒有不滿意的,或者說暫時沒有發現,有點不適應的是車有點長,停車不是很方便。

外觀:外觀大氣而且運動天使眼非常漂亮我非常喜歡,蝴蝶尾燈非常有立體感,感覺LED再多點就更好了。

內飾:外寶石青(黑色)內米色,對於塑料,內飾啊,做工,縫線啊,不是很懂,但是作為這個價位的車,檔次感還是有的,不掉價,也不顯得豪華就是了。其實有時候會後悔為什麼沒選擇黑內的,這個真的用過才知道,黑色最好打理了,這個道理就像女生喜歡買白沙發,過後就會後悔的道理一樣,有時候想想還是不理性啊 哈哈!

空間:可以用大,甚至是寬敞形容都不為過,本人偏胖,偶爾在後排敲個二郎腿還是很舒服的。

配置:性價比確實不高,同級別中不能比啊,看自己選擇了。

動力:正所謂坐賓士,開寶馬!寶馬的

動力:直列六缸的寶馬經典引擎與ZF 8速的完美結合,258馬力的動力輸出,不管是在高速上還是在城市裡,完全夠用了。

操控:由於加長了,操控肯定不如標准版, 特別是停車,現在很多市區車位都短而小, 有一定壓力,但總體不是什麼大問題,3.0的發動機加上8AT完全是天作之合啊!

油耗:11.3L百公里的油耗對於一輛3.0排量的車來說不算什麼,況且我還要經常地板油踩踩,至少比家裡的2.0四驅的途勝省油多了。

舒適:座椅明顯比之前的邁騰軟而舒適(個人觀點,邁騰車友勿噴),但個人感覺還是稍微硬了點,不如A6的舒適? 懸掛不錯,過坑路時候那種崩崩聲音很悶很低,沒太大震動,挺好.

Ⅳ 寶馬5系缺點多嗎它的小問題多嗎

操控:操控就不多說了,這個級別的車,還是不錯的。

油耗:目前行駛3800公里,市區較多,偶爾高速,平均油耗11.1,在可接受范圍,相信首保後還能降低。

優點:外觀發動機變速箱底盤幾乎完美,尤其是電子檔桿,個性,帥氣

缺點:車都這么貴了 配置真心底到沒話說

外觀:一眼看去,外觀大氣,車身整體線條層次分明、肌肉感強烈。雙進氣柵格搭配經典的天使眼大燈,炯炯有神。商務化又不失運動,穩重中又透露著年輕的氣息,也是當時提車時一眼定睛的原因之一。

內飾:造型感覺很有科技感,駕駛模式切換按鈕、自動啟停系統、自動駐車系統都既吸引眼球、又很實用,做工雖不如賓士那麼精緻,但也算優良,內飾材料選料都不錯,手感不錯,就是新車氣味有些大。

空間:空間沒的說,這個級別的車都相當富裕...比起我家另一輛君越來,整車尺寸差不多,內部空間確驚人的大,這個確實要贊一下!

配置:你不能指望用一半的價格去享受頂配的動力內飾配置,能接受的一切都是剛剛好。個人而言,有價值也有面兒,家用足矣。有多大能力辦多大事兒,520Li典雅版不失為最好的選擇。40W上下的價格,德系豪華品牌品質保障,選他沒錯兒。

動力:低速不行 速度上去了 還不錯 特別是運動模式加手動擋 還是有激情的

操控:車雖然加長了,但是操控感覺還是非常不錯,可以說,對得起寶馬這牌子。尤其在速度較快時,突然打方向變道,感覺車子整體性很強,支撐也足夠,反饋給駕駛者足夠的信心。

油耗:1萬多公里了,維持在11個偏下,感覺很不錯!

Ⅳ 寶馬5系的質量值得信賴嗎它的小毛病多嗎

優點:外觀很吸引眼球,動力很給力,配置也很多,很不錯的車

缺點:不滿意的是避震太硬,我老了,希望舒舒服服的

外觀:流線型車身,獨特尾燈。而且保有量少,路面上車不多,晚上打開燈是很漂亮的,整款車的辨識度是很高的。


油耗:相信買這車的朋友都不會在乎這一點油的。

舒適:舒適度肯定是遠遠不夠的~避震較硬,不過比一般的車還是要好很多的

優點:外觀設計感強,各方面細節處理的很用心,比較省油,

缺點:配置少了點,想要的配置很多都沒有,主要還是價格偏貴了點,

外觀:外觀很潮、很大氣、很上檔次!造型獨特,層次分明,越看越好看!

內飾:內飾雖然一般,但沒什麼異味,總的來說還是比較滿意的。

空間:無論是乘坐空間還是駕駛空間都很大,後備箱空間有點偏小!

配置:平時用到的配置就是那麼幾樣,這車還是,可以滿足我的日常需求的。

動力:動力還行,就是,起步慢了點,習慣了也是挺好開的。

操控:轉向非常到位,減震有些硬但是不影響使用,操控性能很棒

油耗:油耗當然不算低,城市代步11升左右應該是要的。

舒適:座椅非常舒適,噪音在高速時有些大,減震稍硬,但都不是大問題。

優點:我認為外表是我中意這部車車的緣由之一

缺點:油耗稍稍有些小高,或許和我的駕駛作風有關

外觀:我覺得外觀是我喜歡這款車的原因之一

內飾:中規中矩吧 沒什麼特別突出 但絕對是耐看型的

空間:比較大 後排坐三個大人沒問題

配置:在這個價格的車里,性價比還是比較高。值得推薦的一款車。

動力:1、起步加速有點肉。但是只要肯給油,動力就很好,超車很輕松。

操控:沒有激烈的駕駛過,但是感覺還是很好開,方向盤很輕。高速的方向盤會變沉。

油耗:略微有點兒小高,也許和我的駕駛作風有關

舒適:整體感覺不錯,座椅包裹性好,後排空間也大。後排坐三個人也不會覺得擁擠。

Ⅵ 寶馬5系的通病是什麼

關於寶馬5系的通病 :

1、5000公里發現剎車盤有溝。

2、30000公里發現氣門室蓋漏油打開護罩才發現。

3、變速箱有沙眼,保養的時候仔細看看。

4、前擋風玻璃容易碎。

5、噪音特別大,還不如20幾萬的車安靜。

6、18寸的輪轂100脈過井蓋易變形這一點不好,還是520的17寸的好,怎麼開都不會變形。

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