⑴ 寶馬三五系 q50 cla260選哪個
個人建議Q50，如果你沒有名族情節的話。賓士與寶馬太高調，還顯得沒有品位，英菲尼迪能顯得自己品位與眾不同。這個價位的車，關鍵是看品位，功能什麼的都差不多的。
⑵ 寶馬GT328M/英菲尼迪Q50S,選誰
您好,寶馬3GT是最新推出的車型,換代至少也是5、6年之後的事。只是技術水平維持在當前3系的檔次,配置檔次夠高,就缺乏一些新潮的電子產品。它在寶馬車型里是偏向舒適定位的,主要是造型比較新穎,操控感和英菲尼迪Q50有一定差距。至於英菲尼迪Q50倒是集成了當下最新的一些汽車科技,現在只有3.7L排量款式,推薦等待下半年上市的2.0T版本。關於拉風與否,3系GT和英菲尼迪Q50在路上都很罕見。按照車型款式來說,3系GT這種跨界車自然是更加吸引人眼球,問題是寶馬車路上能見度太高,選擇英菲尼迪的話,你和身邊朋友的話題更多一些。如果您預算充足,夠買Q50頂配的話,那麼它的動力、電控轉向是非常大的亮點。能見度很低,又可以「炫耀」一下科技,是不錯的選擇。
採納哦
⑶ 同樣後驅 英菲尼迪Q50跟寶馬三系比起來，怎麼樣
英菲尼迪Q50
口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.6分
高於同級13.40%
優
點：
隔音效果好
2
穩重大氣
1
功能齊全
1
人性化設計
1
油門響應靈
1
⑷ q50與寶馬3系哪個好
q50與寶馬3系相比個人認為還是寶馬3系好一些，車子的品牌知名度還有操控性方面寶馬3系車子更有優勢一些。
⑸ 寶馬x3和英菲尼迪q50哪個更值得買優缺點各是什麼樣
對比一下這兩款車，對於寶馬x3的話，優點是：這款車最滿意的就是它的品牌知名度，基本上都是人人皆知的，在市場上買的數量也是很多的，更是有些人可望而不求的一款車，外觀高貴我特別喜歡，配置也很高，前後都有氣囊，安全系數高，還有無鑰匙啟動功能，中控的功能齊全。缺點是：車子性價比略低了些，不過還好是進口的，還有就是配置也一般般吧~
⑹ Q50能到什麼性能級別和寶馬335比怎麼樣，誰強
嚴格地講，Q50應該算不上是高性能車，但是3.7的百公里加速成績是5.81s，這已經相當牛逼了。和寶馬比要看是比哪個車型了，3.0T的335Li加速成績5.83s，跟3.7的Q50差不多。不過前者的價錢已經達到了60w的大關了。加速後段335Li就沒法比了，畢竟排量擺在那裡的， 動力儲備更充足。
⑺ 英菲尼迪q50和寶馬3系二手車哪個好
英菲尼迪q50和寶馬3系相比個人認為還是寶馬3系相對好一些，車子品牌知名度，保值性還有維修保養方面寶馬3系相對更有優勢。
⑻ 英菲尼迪q50和寶馬320li那款好
如果是2.0T版本，基本都是賓士的底子換個英菲尼迪的殼，賓士的2.0T發動機加賓士的7AT。運動根據國內外汽車網站測評這一代寶馬3系已經不是同級別操控王者了，競爭第一的分別是ATS和Q50，ATS擁有MRC電磁懸架會根據路面自動調節懸架軟硬，Q50的3.7V6可以說是這個價位最能讓你熱血沸騰的發動機，百公里加速更是只需4秒8已經超越S5和M235i等成績。就算加長也果斷ATS-L和Q50L選擇，賓士寶馬奧迪套娃娃感覺一點新意也沒有了。
⑼ 寶馬330li和英菲尼迪Q50 3.7 應該選哪台 個人偏激進和注重操控駕駛
寶馬330li和英菲尼迪Q50 3.7 車型，如果是個人偏激進和注重操控駕駛的話個人認為還是寶馬330li車型，特別是改裝以後的寶馬相對更適合。
⑽ 標配版寶馬320i和標配版英菲尼迪Q50的性能
不是變速箱的問題，是動力調教的問題。
我是320li，但是和320i也不會查不到哪裡去，320li渦輪是1250轉就介入的，意思就是你運動模式隨便一腳油門馬上就推背感來了。很爽。
Q50的話我試駕時候沒多大的體會，日系車的特點都是油門一踩車子就走沒遲鈍。我試駕是直接開的，有哪些模式也不清楚，感覺上動力是可以的，但是比不上320li，更別說320i了。
寶馬熱門好，二手價格賣得高出的快。