寶馬3系如何區分長軸和短軸

A. 寶馬3系，買長軸還是標軸有什麼區別

轉到3系列主要論壇和帖子，最常見的問題是在購買3系列時，無論是320還是330，如果您選擇一個長版LI或選擇標準的軸距IM？當然，由於2017年BMW 3系列已被列出，遠程3系列也與M套件相匹配，其中有很多LIM選擇。閱讀本文後，讓您選擇所需的版本。

你想「開酷」或「坐著」嗎？ BMW 3-色帶軸和長軸選擇問題

寶馬3系長軸和標准圈等有自己的優勢和缺點。我們可以看到很多帖子在糾纏這兩輛車，而且回復的內容幾乎沒有統治，建議標准軸距，建議您購買長軸，然而，最多有趣的句子我所看到的是「如果你猶豫了，那麼你會選擇一個長軸，因為想要購買軸的人不會考慮長軸。

B. [求助] 寶馬320短軸版和長軸版的區別 已經後面的"i" 在線等

區別不大，長軸版只是比短軸版長了10公分。其他的配置都是一樣的
BMW汽車公司是以生產航空發動機開始創業的。因此標志上的藍色為天空。白色為螺旋槳/藍白標記對稱圖形。同時也是公司所在地巴伐利亞州的州徽/BMW的前身是一家飛機工廠。他在1916年3月7日成立。最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世。當時這家公司的名字叫BFW(BayerischeFlugZeugWorke).意思是「巴伐尼亞飛機製造廠」.公司始創人名為吉斯坦·奧托(Gustan Otto).其父是鼎鼎大名的四沖程內燃機的發明家/吉斯坦在航空的高度成就。使他懷著很大的野心製造汽車。他後來這一決定。為汽車歷史寫下其中光榮的一頁。就是受到今天萬千車迷愛戴的德國BMW 車廠了。

C. 華晨寶馬3系短軸版和長軸有什麼區別

一個原版，一個中國加長L

D. 寶馬3系長袖和短袖的區別

尾部的標識和尾排方面的不同。
1、長軸在尾部鑲嵌有華晨寶馬與320Li的LOGO，而寶馬短軸版鑲嵌只有320i。
2、短軸版的尾排是與後保險杠裝飾條相同，採用黑色鋼琴漆的效果。而長軸版也一樣，只不過換成了金屬鍍鉻的設計。

E. 標軸寶馬3系開起來還運動嗎和長軸有什麼區別

小夥伴們大家好，我是志鵬。

全新寶馬3系吸引了一大批小夥伴的關注，不得不承認，全新換代後的它確實更加全能，尤其是舒適性的提升，讓很多人直呼：真香。

所以各位，也就別糾結啦~如果對空間要求不高的話，標軸3系的性價比真心杠杠的~如果不急可以再等等優惠，等到27、8萬入手325曜夜，嗯~真香~如果對空間有較高要求，那還是選長軸版吧~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 全新BMW 3系的長軸版與標准軸版車身尺寸分別是多少

2920毫米。長軸版是5519*1824*1459mm。

寶馬3系標准軸版長寬高分別為4719*1824*1459mm，軸距長度為2851mm。全新一代寶馬3系由華晨寶馬代工生產，全新寶馬3系有標軸版和長軸版兩款車型，標軸版車型的底盤代號為G20，長軸版車型的底盤代號為G28，華晨寶馬3系於2019年6月22日正式上市。

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

G. 寶馬三系長軸短軸有什麼區別，濰坊青州有沒有4S店，想去看下現車

你好 配置基本一樣就是軸距長些後排乘坐空間更舒適些

H. 寶馬長袖和短袖有什麼區別

寶馬長軸和短軸區別：
1、尾部的標識不同：長軸在尾部鑲嵌有華晨寶馬與320Li的LOGO，而寶馬短軸版鑲嵌只有320i，這也是分辨這兩款車的一項最大的辨別處。
2、尾排方面的不同：短軸版的尾排是與後保險杠裝飾條相同，採用黑色鋼琴漆的效果。而長軸版也一樣，只不過換成了金屬鍍鉻的設計。
3.內飾方面的不同：作為長軸和短軸內飾的中控台、方向盤、儀表盤等等造型都相同，不同的是運動版與豪華版套裝的區別：兩款風格差異明顯的套裝，裝在造型相同的內飾中，營造了不同的感覺。紅色內飾裝飾條貫穿整個中控台，這也與短軸版鑰匙的顏色相同，而長軸版就是傳統的金屬鍍鉻設計，也不失豪華。
4、功能方面：功能按鍵的擺列兩款車相同，但長軸試駕車為最低配，所以在功能性方面要略遜與寶馬短軸3系。
5、車門部分長軸與短軸的差別較大：新寶馬加長版3系的空間得利於那加長的軸距，2920mm的軸距使得後排空間得到較大的改善，座椅的材質和功能是各種「全系標配」，而除了舒適之餘寶馬長軸3系還設計了前排調節功能，這讓後排乘坐的人有了更大的空間。

I. 勢必底盤 | 寶馬3系長軸/短軸對比：看完底盤我驚呆了

?在配置表上看的標軸3系比長軸3系不僅短了，而且還低了一點，這都讓3系外觀看起來更加運動，雖然很多時候我一眼也可能分不出面前突然開過去的是長軸還是短軸，但是按照銷量來判斷，猜它是長軸80%情況下是沒錯的。

當然還有捷豹新XEL，同樣是非常運動。不過XEL的轉向手感會更親一代呢，這並不代表不好，而是兩款車對運動的理解不一樣，有興趣的朋友可以試駕一下，它會給到你不一樣的運動感。

如果你想買一台有運動感的，並且對後排空間要求不大的車型。那麼寶馬3系標軸絕對是三十多萬這個價格區間里最好的選擇之一。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 年少有為買3系，短軸長軸怎麼選

開寶馬坐賓士，一直都是奮斗少年的選車觀念，那麼有一天你真的年少有為，要入手一台操控之王——寶馬三系，你知道哪款性價比最高嗎？趕緊來瞧瞧。

總的來說，新款3系產品力非常強，M運動套件的加持也顯得整車外形更動感，曜夜版獨有的黑化外觀足夠炫酷，整體配置也是相當強悍。依舊是很多少年心目中那台DreamCar。這輩子努努力也是能有擁有的，奮斗吧！少年。

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